Chevrolet Uplander z roku 2008 není nejlepší minivan, který může rok 2008 nabídnout, a není to ani nejlepší hodnota. Ale obvykle stojí pod 5,000 200,000 $ a při slušné údržbě vydrží kolem XNUMX XNUMX mil. Pokud potřebujete něco, co vás dostane z bodu A do bodu B levně, tady to je.
Vnější (20) karoseriePřístrojová deska
Uplander 2008 je jedním z levnějších použitých minivanů pro svůj modelový rok a nabízí více vnitřního prostoru, než kdy budete potřebovat.
Pokud hledáte dlouhodobé dopravní řešení, Sienna nebo Honda Odyssey stojí za peníze navíc.
Je Chevrolet Uplander z roku 2008 dobré ojeté auto?
- Celkové hodnocení 7/10 – Není to ani tak skvělý minivan, jako spíše slušný minivan za skvělou cenu.
- Interiér, komfort a náklad 8/10 – Uplander 2008 nabízí více prostoru, než budete pravděpodobně potřebovat, ať už mluvíte o nákladu nebo prostoru pro lokty.
- Spolehlivost 7/10 – Měli byste být schopni ujet 200,000 XNUMX mil bez větších mechanických problémů, ale dny dodávky jsou již sečteny.
- Bezpečnost 6/10 – Špatné výsledky nárazových testů při bočním nárazu a slabé pokrytí airbagů dělají z Uplanderu v bezpečnostním oddělení tak trochu šmrnc.
- Nájezd na benzín 6/10 – 16/23 mil do galonu, město/dálnice, není skvělé, dokonce ani pro rok 2008. Ale jsou tam mnohem horší plynaři než Uplander.
- Hodnota 7/10 – Uplander není ani tak skvělý, ale opravdu levný a nenáročný na údržbu. Nebude to vaše oblíbené auto, jaké jste kdy vlastnili, ale doveze vás tam, kam jedete, zatímco si našetříte na něco lepšího.
Pozitivní hodnocení vlastníka
JE TO VOZIDLO, KTERÉ JE VÍCEÚČELOVÉ. LZE POUŽÍT K TAŽENÍ A JE TAKÉ VELMI POHODLNÝ PRO UCHYCENÍ 7 CESTUJÍCÍCH.
SEDADLA JSOU VYJÍMATELNÁ, TAKŽE MŮŽETE VYTAHOVAT. DOKÁŽE BEZ PROBLÉMU TAHNOUT 8 NOHACÍCH PLÁŠKŮ řeziva.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Po 10 krutých minnesotských zimách stále tank.
Pohodlné, prostorné, spolehlivé, dobře postavené. Skvělý nájezd na benzín. Pořád jezdí dobře i po 10+ letech a 200,000 XNUMX km. Jediným nepříjemností je pro Chevys typický plovoucí plynoměr a umístění baterie pod pojistkovou skříňkou pod kapotou.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Prostorný, schopný pojmout 3 děti a nenechat je bojovat, protože sedí příliš blízko
Miluji všechen pokoj, který má, abych mohl přepravit své děti a sebe. Také milujte, když můžete jít někam ne tak daleko a cítit se pohodlně a ne úplně na sobě
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Je prostorný a dobrý na plyn
Líbí se mi, že má dvd přehrávač. je prostorný. Na plyn jede dobře
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Je to velmi spolehlivá dodávka. Pomáhá získat prostor navíc a nespotřebuje mnohem více plynu než auto.
Pohodlí je skvělé. Díky tomu se budete cítit uvolněně bez ohledu na to, co celý den děláte.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Chevrolet uplander — všestranná dodávka.
Chevy uplander je velmi univerzální dodávka. Má dostatek výkonu se šestiválcovým motorem, ale má také velmi rozumný kilometrový výkon. Převezu 6 osob, nebo skloním 6 nebo 2 zadní sedadla a mám spoustu nákladového prostoru. Tohle auto se mi moc líbí a jsem moc rád, že jsem si ho koupil!
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Je to pohodlná jízda s velkým prostorem na rozdíl od jiných minivanů.
Líbí se mi, že se do ní vejdou všechny naše děti a vzadu je ještě hodně místa. Nelíbí se mi, že sedačky při sklopení překážejí. Také nemám rád, když senzor v posuvných dveřích nebere a bude nepřetržitě pípat.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Velmi spolehlivé auto se spoustou povzbuzení a vstávat a jet. Máme za sebou mnoho příjemných let používání s několika opravami. Je mi líto, že už nevyrábějí a model Uplander.
Bylo to velmi spolehlivé vozidlo. Od té doby, co jsme ho koupili, jsme museli udělat asi jen dvě opravy. Je problém se zavíráním a otevíráním zadních posuvných dveří vícekrát místo jednoho. Držím 7 lidí, což je užitečné, protože máme 16 vnoučat. Sedadla lze velmi snadno sklopit pro umístění dalších sedadel. Má dobrou energii a nastartuje. Rádi se díváme na videopřehrávač pro naše vnoučata, když je vezeme na místa, kam jedeme Okna fungují dobře a automatické zrcátko je velmi užitečné při řízení. Přál bych si, aby měl magnetofon jako kdysi auta. Rád bych si koupil další vůz chevrolet, protože byl velmi spolehlivý. Mělo najeto více než 100,000 XNUMX mil a stále má sílu a energii, kterou máme rádi v autě.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
Negativní hodnocení vlastníka
účet Kruh
Koupili jsme to s 8 mil na to a teď mám 175xxx. Bylo to dobré vozidlo pro dodávku.
Nelíbí se mi, že je to minivan. můj bývalý manžel to vybral, ale teď jsem u toho zůstal. Je to plynové prase a pro prostřední řadu sedadel nejsou žádné držáky nápojů ani loketní opěrky. Dodávky prostě nemám rád.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Nic než problémy
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Špatně provedené a lituji koupě
Každý druhý měsíc se něco zlomí. Automatické dveře se vypnou. DVD přehrávač ukončit. Dveřní panel spadne. Sedadlo kapitána se nesklápí ani nenastavuje. Hrozné vozidlo. Zadní okna nefungují a kvalita je špatná. Díly jsou extrémně drahé nebo se prostě už nevyrábí.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Můj Chevy Uplander z roku 2008 ukazuje, že baterie je mezi 14 a 15 ampéry, ale už dvakrát se nepodařilo nastartovat, včetně funkce dálkového startu, která také nefunguje. Přístrojová deska bliká a ciferníky se pohybují nahoru a dolů. Hodiny se vrátí na výchozí čas 12:00. Nakonec nastartuje bez posilovače, ale pouze vložením klíčku do zapalování. Prosím pomozte!
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Je menší, než vypadá.
Je to dobré auto, kromě toho, že nemá žádné doplňky kromě elektricky ovládaných oken. Přední sedadla jsou pohodlná, ale prostřední a zadní sedadla jsou nepohodlná a nepohodlná na sezení, zejména při dlouhých jízdách autem. AC funguje skvěle, pokud sedíte vepředu, ale pro dalších 5 cestujících vzadu je to na hovno, protože vpředu jsou jen 4 ventilační otvory a vzadu je necítíte. Mezi předními a středními nebo středními a zadními sedadly také není žádný prostor pro nohy v zadní části rhea. Je opravdu těžké dostat sedadla dovnitř a ven z auta, protože jsou super těžká. Na plyn je to v pořádku, věřím, že to dostane 20 mil na galon. Naladění je drahé! Motor je otočený na stranu, musíte zaplatit mechanikům peníze navíc, protože musí odšroubovat motor a otočit ho, aby dosáhli na další tři zapalovací svíčky!
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Má prostor, když máte 3 a více dětí. Líbí se mi posuvné dveře. Jsou pohodlné při vyzvedávání nebo vyzvedávání dětí v řadě aut ve škole.
Vozidlo bylo koupeno ojeté, tedy ojeté, dobrý stav. Opravdu nerad řídím dodávku, ale mám čtyři děti, takže prostor je pěkný.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Existuje důvod, proč Chevy již nevyrábí minivany. Chevy Uplander je k ničemu.
Naše dodávka byla dostačující, ale v poslední době nás její oprava stála 200 dolarů měsíčně. Už bych si chevy nikdy nekoupil. Naše posuvné dveře nefungují a brzdy se poddávají nebo nefungují správně, když prší.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
účet Kruh
Dostane mě z bodu A do bodu B.
Nerad vlastnit dodávku. Pro velikost mé rodiny je to ale nutné. Je levnější než SUV v podobné velikosti.
Přečtěte si více chevronRightAlternative
Co říkají kritici o Chevrolet Uplander z roku 2008?
Kelley Blue Book se líbil rodinným interiérům Uplanderu 2008 a konkurenčním cenám, ale poznamenávají, že sedadla jsou trochu těsná v kyčlích a ramenech a standardní bezpečnostní prvky jsou omezené, boční hlavové airbagy se rozprostírají pouze do zadní řady.
Edmunds měl rád plynulou jízdu a velkorysý nákladový prostor Uplanderu, ale všimněte si, že minivan je trochu neohrabaný a nevýrazný na řízení a omezené airbagy jsou spárovány se špatným skóre bočních nárazů od IIHS, což z něj dělá celkově průměrnou volbu v bezpečnostním oddělení. .
Jaké běžné problémy má Chevrolet Uplander 2008?
Chevy Uplander z roku 2008 vyvolal 117 stížností u Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu. 28 z nich je pro elektrický systém a desítky dalších v souvisejících kategoriích. Řidiči hlásí, že se během jízdy vypíná výkon, takže jsou bez přístrojové desky, posilovače řízení nebo posilovače brzd.
Hrstka řidičů hlásila nepříjemné vibrace a drnčení vycházející zpod vozidla, přičemž na vině jsou obvykle vadná vlečená ramena odpružení. Svolání tohoto problému bylo vydáno v roce 2010 a od té doby jsou stížnosti vzácné.
Existuje několik zpráv o poruše posuvných dveří, přičemž jeden řidič uvedl, že se jeho dveře samy otevřely při najetí pouhých 6,000 XNUMX kilometrů.
Chevrolet Uplander z roku 2008 byl svolán pouze jednou.
Obsluha půjčovny aut na letišti mi nedávno předala klíče od mého dočasného vozu a prohlásila: „Vaše auto je v řadě po vaší pravici. Je to Uplander ’06.” Co? “Je to něco jako SUV,” vysvětlila. Ze stáje 97 trčel zadek něčeho velkého a ošklivého. Motýlek na lemování nad SPZ prozrazoval výrobce vozu: Chevrolet. S obavami jsem vklouzl za volant neforemně vypadající bestie. Rozhlédl jsem se. Otočil jsem se na kolegu. “Není divu, že GM je v tak špatném stavu.”
Exteriér Uplanderu mohl být napsán před pětadvaceti lety. Nepohodlný, ale nekonečně nevýrazný exteriér ukazuje veškerou stylovost a povrchové vzrušení Chevy Malibu z roku 1981 – bez vyvážených proporcí oddaného sedanu. Můžete vidět, jak se konstruktéři GM pokusili přeměnit svůj minivan letadla Jane na „Crossover Sport Van“: delší čumák, než bylo potřeba, velké B-sloupky, o něco větší kola a umělé kluzné desky. Je to zcela nepřesvědčivé úsilí, které nějakým způsobem dokáže zachytit to nejhorší ze žánrů SUV a minivanů.
Jakmile jste uvnitř, výklopná obrazovka DVD připojená ke stropním kolejnicím poskytuje jedinou indikaci, že „Bette Davis Eyes“ se nechystá debutovat v rádiu. Opět je to interiér z jiné éry – předtím, než Chrysler, Honda a Toyota ukázaly americkým fotbalovým maminkám, že můžete tým napálit v něčem, co se velmi přibližuje. Sakra, nemůžete se v tom ani cítit pohodlně. Sedadlo řidiče Uplanderu se nezasunulo dostatečně daleko, aby se přizpůsobilo mému rámu, a moje preferovaná poloha volantu spadla někam mezi dva zářezy. Ahoj? Jsem 5’11”.
V opačném případě je komfort na hovno. Architektura Uplanderu, zděděná po Chevroletu Venture z roku 1997 (jehož podvozek žije věčně), je stále příliš úzká, aby pojala jeho [teoretický] počet sedmi dospělých. A plasty Uplanderu se zdají být navrženy autopůjčovnami pro autopůjčovny; jejich schopnost odolat nekonečným aplikacím průmyslového silného čpavku je jejich jedinou záchranou.
Netřeba dodávat, že Uplander je stejně strašný řídit jako obývat. Uvolněné řízení vyžaduje neustálou péči o cokoliv jiného než mrtvé zastavení. Podvozek padá častěji než řidič demoličního derby. Dlouhý rozvor a impozantní poloměr otáčení činí z manévrování na parkovišti zdánlivě nekonečnou práci. V zatáčkách se nadměrně naklání. Ale počkej! Je toho méně!
3.9litrový motor V6 s tlačnou tyčí CSV se může pochlubit (v ironickém smyslu slova) litinovým blokem s litými hliníkovými hlavami, připojenými k Ye Olde Four Speed. S neustálými zvukovými připomínkami, že by byl raději vypnutý, poskytuje tento starodávný mlýn s hrubými otáčkami špičkových 240 koní při 6000 ot./min. Ale to nestačí k tomu, aby to namáhavé zvíře motivovalo k běhání. Stručně řečeno, výkon Uplandera si ani nezaslouží podstatné jméno.
Ke cti GM, že Uplander splnil svůj přidělený úkol: bezpečně přepravit mého kolegu a mě z letiště do kanceláře, z kanceláře do hotelu a zpět. Světla vozidla, stěrače a směrovky fungovaly. Nákladového prostoru bylo dost. Motor pohnul věc dopředu a brzdy ji zastavily. Nepozoroval jsem žádné ostré předměty, které by mohly hrozit pořezáním nebo zmrzačením cestujících. Ale to vše se dělo se Sověty potlačovanou byrokratickou přiměřeností.
Pokud pochybujete o tom, že Uplander je poloviční šmejd, který nikdy nebyl a nikdy neměl být, klikněte na tento odkaz v nabídce Uplanderu a vyberte Brzdy, Motor a Převodovka. Tři roky po debutu modelu a informace jsou stále „zatím nezveřejněny“. Pokud jde o design, vytříbenost a balení, konkurenční minivany (ano, minivany) od Hondy, Toyoty a Chrysleru jsou před Uplanderem doslova o desítky let. A hrdý na to.
Jak mohlo vzniknout něco jako Uplander? Jeho vývojem a implementací strávily roky stovky zaměstnanců GM: designéři, inženýři, marketéři a vyšší management. Nakonec všichni otiskli svůj souhlas na Uplander a oznámili světu TOTO JE NÁŠ NEJLEPŠÍ NÁPAD. Ve skutečnosti společnost jako celek považovala tento koncept za tak inspirovaný, že se cítili nuceni vytvořit odznak inženýra tohoto podivuhodného automobilového aardvarka jako Saturn Relay, Buick Terraza a Pontiac Montana.
General v poslední době zabodoval s několika produkty (např. Corvette a Pontiac Solstice / Saturn Sky). Cadillac jde správným směrem. Ale to jsou speciální vozidla, ne stroje pro masy. Aby se GM zotavila ze svých dobře zdokumentovaných potíží, potřebuje objemový prodej běžných produktů. Jinak směřují přímo k bankrotu. Ale pokud je bankrot jediným způsobem, jak zabránit GM v tom, aby na nic netušící řidiče půjčoven a (nedej bože) kupce přiváděla nesmyslná vozidla, jako je Uplander, pak si nemohu pomoci, ale přeji největší světové automobilce rychlou kapitolu 11.
