Elektromobily Mercedes-Benz se nyní objevují v mnoha odvětvích, od třídy malých SUV s Mercedes-Benz EQA až po třídu velkých osobních přepravců s Mercedes-Benz EQV. Nyní existuje téměř dvojnásobný počet modelů elektromobilů Mercedes-Benz, než má Tesla ve své nabídce.
Dokonce nyní existuje alternativa luxusního vozu Mercedes-Benz ke slavné třídě S, nazvaná EQS. Toto má jeden z nejdelších čistě elektrických dojezdů ze všech prodávaných vozů a navíc futuristický interiér, který se více než vyrovná Tesle Model S.
Všechny elektromobily Mercedes-Benz nesou značku ‚EQ‘. Elektrickou alternativou ke GLA je například Mercedes-Benz EQA. Na vrcholu nabídky jsou dvě varianty variant Mercedes-Benz EQS: sedan a SUV. Ten je elektrickou alternativou k Mercedes-Benz GLS.
Obecně řečeno, čím vyšší je písmeno v názvu, tím větší je elektromobil Mercedes-Benz. EQC je tedy větší než EQA.
Mercedes-Benz již uvedl na trh elektromobil téměř v každém segmentu. V nadcházejících letech bude uvedeno na trh mnohem více elektromobilů, které všechny nabídnou vysoce kvalitní zážitek, bohatý dojezd a elitní úroveň výkonu a kultivovanosti.
A co víc, na všechny elektromobily Mercedes-Benz se vztahuje záruka Green Charging. Společnost slibuje dodávat do sítě ekvivalentní množství elektřiny z obnovitelných zdrojů, aby kompenzovala nabíjení svých elektromobilů. Jde o podporu využívání obnovitelné elektřiny.
Už dnešní řada elektromobilů Mercedes-Benz má za cíl nabídnout něco pro každého. Zde si projdeme celou řadu elektromobilů Mercedes-Benz EQ a řekneme vám vše, co potřebujete vědět o každém novém elektromobilu Mercedes-Benz, který je k dispozici ke koupi nebo leasingu.
Elektromobily Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz EQA
- Mercedes-Benz EQB
- Mercedes-Benz EQC
- Mercedes-Benz EQE
- SUV Mercedes-Benz EQE
- Mercedes-Benz EQS
- SUV Mercedes-Benz EQS
- Mercedes-Benz EQV
Mercedes-Benz EQA
Rok zahájení: 2021
EQA je nejmenší a nejdostupnější elektromobil Mercedes-Benz. Jde o čistě elektrickou alternativu kompaktního SUV Mercedes-Benz GLA a měří na délku asi 4.4 metru – tedy zhruba stejně jako Volkswagen Golf. Ceny začínají od 50,000 XNUMX liber.
Mercedes-Benz EQA čelí přímému rivalovi v Audi Q4 e-tron. BMW však v současné době nenabízí konkurenci. Mezi další alternativy patří Volvo XC40 Recharge, Polestar 2 a Volkswagen ID.5.
Mercedes-Benz EQA je k dispozici se třemi výkonovými výstupy. EQA 250+ produkuje 190 koní, EQA 300 4Matic má 228 koní (a pohon všech kol) a EQA 350 4Matic má 292 koní. Všechny tři mají 66.5kwh baterii. Mohou používat 100kW veřejné rychlonabíječky a nabít z 10-80 procent kapacity za 32 minut.
Mercedes-Benz EQA 250+ s pohonem předních kol má dojezd až 328 mil. EQA 300 4Matic s pohonem všech kol a EQA 350 4Matic dosahují klesajícího dojezdu na maximum 267 mil, i když zrychlují mnohem rychleji: EQA 350 4Matic zrychlí z 0 na 62 mph za pouhých 6.0 sekund, o 2.6 sekundy rychleji než EQA 250+. Všechny tři mají maximální rychlost omezenou na 99 mph.
Mercedes-Benz EQA působí jako autentický prémiový vůz s nízkou hlučností a nenuceným zážitkem za volantem. Je prostorný i pro cestující a interiér je uspokojivě vyspělý díky vynikajícímu firemnímu infotainment systému MBUX. Jen bychom si přáli, aby byl zavazadlový prostor o něco větší – 340 litrů je o málo větší než supermini.
Mercedes-Benz EQB
Rok zahájení: 2022
Mercedes-Benz EQB je mezi elektromobily raritou, protože ve třech řadách sedadel pojme sedm lidí. Je to jeden ze tří elektromobilů Mercedes-Benz, který pojme sedm míst, a jeho praktičnost je v tomto sektoru skutečným USP.
Mercedes-Benz EQB s cenou od přibližně 55,000 228 GBP je nabízen v provedeních 300PS EQB 4 292Matic a 350PS EQB 4 253Matic. Oba jsou s pohonem všech čtyř kol. Oba mají podobný elektrický dojezd, který je schopen urazit až 100 mil na jedno nabití. To je trochu pod průměrem třídy, ale stále je to užitečná vzdálenost – a funkce rychlého nabíjení 10 kW umožňuje EQB nabít z 80-32 procent za XNUMX minut.
Se všemi třemi řadami sedadel na místě je zavazadlový prostor na kompaktní straně. Mercedes-Benz EQB má ale se složenou třetí řadou 495 litrů prostoru, který se při sklopené prostřední řadě zvětší na 1,710 XNUMX litrů. To z něj dělá opravdu praktický elektromobil.
Mercedes-Benz EQB je nabízen ve výbavách AMG Line a AMG Line Premium. Vzhledový balíček AMG jim dodává sportovní vzhled, přičemž i základní model má 18palcová litá kola AMG. Oba modely se však dodávají také s komfortním odpružením, které poskytuje pružnou a rodinnou jízdní kvalitu.
Mercedes-Benz EQC
Rok zahájení: 2019
Mercedes-Benz EQC je originální moderní elektromobil Mercedes-Benz. Velké rodinné SUV bylo uvedeno na trh v roce 2019 poté, co bylo představeno konceptem Generation EQ 2016, který pomohl založit podznačku elektromobilů Mercedes-Benz EQ.
Mercedes-Benz EQC je rivalem Audi e-tron, BMW iX a Jaguaru I-Pace. Ceny začínají od přibližně 65,000 XNUMX liber a má futuristický vzhled díky svým elegantním, aero-vybroušeným liniím a přední mřížce, která podvádí vítr. To lze dále vylepšit saténovými barvami.
Má působivý výkon díky dostatečnému výkonu 400PS EQC 4 408Matic. Zrychlení z nuly na 62 mph trvá pouhých 5.1 sekundy, k tomu přispívá trakce s pohonem všech kol. Dojezd 80kWh baterie je však omezen na 255 mil, což je trochu za ostatními v tomto sektoru. Přinejmenším může používat 110kW veřejné rychlonabíječky, které nabijí z 10-80 procent za 40 minut.
Mercedes-Benz EQC je velmi bezpečný elektromobil. V roce 2019 získal pět hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP – se skóre včetně výjimečných 96 procent za ochranu dospělých cestujících. Je také praktický, s prostorným pětimístným interiérem a velkým zavazadlovým prostorem o objemu 500 litrů. Utáhne 1,800 kg brzděný přívěs.
Existuje několik různých variant Mercedes-Benz EQC. Dokonce i EQC Sport má 19palcové slitiny a informační a zábavní systém MBUX s duálními 10.25palcovými barevnými obrazovkami. Modely EQC AMG Line a AMG Line Edition mají 20palcové slitiny a dynamičtější vzhled, přičemž EQC AMG Line Premium a EQC AMG Line Premium Plus dále zvyšují úroveň standardní výbavy.
Mercedes-Benz EQE
Rok zahájení: 2022
Mercedes-Benz EQE Limuzína má cenu od přibližně 69,000 5 liber a je soupeřem pro vozy jako BMW i80, Tesla Model S a Genesis Electrified GXNUMX.
Výkonný elektromobil Mercedes-Benz je aktuálně nabízen v provedeních EQE 300 a EQE 350+, přičemž oba mají 90kWh baterii. EQE 300 má elektromotor o výkonu 245 k, zatímco EQE 350+ poskytuje výkon 292 k. Oficiální dojezd baterie je velmi působivý – až 380 mil a nabíjí se rychlonabíječkou s výkonem 110 kW z 10-80 procent za 32 minut.
Mercedes-Benz EQE má velmi futuristický interiér, kterému dominuje velká dotyková obrazovka MBUX uprostřed palubní desky a navíc přídavný OLED displej řidiče. Palubní deska je orámována volitelným ambientním osvětlením pro neuvěřitelnou světelnou show v noci. Elegantní limuzína je také uvnitř prostorná, a to i přes svůj tvar, který podvádí vítr.
Zatímco Mercedes-Benz třídy E je tradiční limuzína, efektivní EQE nám dává ochutnat, jak budou elektromobily Mercedes-Benz vypadat v budoucnu. To, že se jedná o tak luxusní stroj na řízení, s pružnou jízdou a mimořádně nízkou hladinou hluku, nás utvrzuje v přesvědčení, že budoucnost bude jasná.
SUV Mercedes-Benz EQE
Rok zahájení: 2023
SUV EQE, které vyplňuje mezeru v nabídce elektrických SUV Mercedesu mezi středním EQC a velkým, luxusním SUV EQS, dorazilo v roce 2023 a alespoň na papíře zabírá spoustu políček. Není to levné, s cenami začínajícími na více než 90,000 135,000 GBP a dosahujícími téměř 8 XNUMX GBP, ale přináší spoustu stylu Mercedesu, kvality interiéru a techniky, aby se zaměřily na soupeře, jako je BMW iX a Audi QXNUMX e-tron.
Zážitek z EQE SUV má odrážet zážitek z EQS SUV. ale menší (a cenově dostupnější). Všechny modely mají pohon všech čtyř kol a v závislosti na modelu získáte dojezd baterie až 334 mil na jedno nabití. Můžete si to také představit jako EQE sedan, ale vyšší. A s hatchbackem o objemu 520 litrů.
K dispozici jsou tři varianty pohonu, počínaje základním EQE 350, který má 292 k a zrychlí na 62 mph z klidu za 6.6 sekundy. EQE 500 má 408 k, což zkracuje dobu zrychlení na 4.9 sekundy, zatímco vrcholný Mercedes-AMG EQE 53 má neuvěřitelných 625 k za 3.7 sekundy z 0-62 mph.
Mercedes-Benz EQS
Rok zahájení: 2022
Mercedes-Benz EQS je významným elektromobilem Mercedes-Benz. Je to možná nejluxusnější a nejluxusnější elektromobil, který byl dosud uveden na trh, a je ďábelsky přitažlivým vrcholem řady vozů Mercedes-Benz EQ. Brzy se střetne s novým BMW i7 – a je to elektromobil Mercedes-Benz, který se může pochlubit právem dostat se tam jako první.
Ceny to odrážejí, začínají od 105,000 108 GBP. Dojezd tohoto elektromobilu Mercedes-Benz to ale více než ospravedlňuje. Díky obrovské 453kWh baterii je schopen ujet až 333 mil na jedno nabití – neuvěřitelná vzdálenost, která je kombinována s dostatečným výkonem 0 k při rychlosti 62-6.2 mph za 10 sekundy. Najděte vhodně výkonnou veřejnou rychlonabíječku DC a nabije se z 80-31 procent za pouhých XNUMX minut.
K dispozici je také Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ s kolosálním výkonem 658 k z 0-62 mph za pouhých 3.8 sekundy. I tento model má elektrický dojezd až 377 mil.
Mercedes-Benz EQS jako třída S elektromobilů má elegantní a impozantní vzhled, kterému napomáhá celková délka více než 5.2 metru. Uvnitř představuje vrchol high-tech moderního luxusu, přičemž středobodem je velkolepý volitelný displej Hyperscreen.
Mercedes-Benz EQS je také maximálně pohodlný, s prvotřídním umístěním vzadu a vysoce exkluzivními materiály obložení. Je to útočiště elegantního klidu a ticha na cestách, je to neobyčejné auto, v němž se dá řídit a řídit, a je příkladem dnešní řady elektrických vozů Mercedes-Benz.
SUV Mercedes-Benz EQS
Rok zahájení: 2022
SUV Mercedes-Benz EQS je megaluxusní sedmimístný vůz, jehož ceny začínají na necelých 130,000 XNUMX £. Je to asi tak blízko soukromému tryskáči, jak se můžete dostat na silnici, a jen pro zdůraznění pointy existuje dokonce i úroveň výbavy zvaná Business Class.
Třetí řada židlí není největší, kterou najdete, ale stále jsou užitečné pro děti, zatímco prostřední řada je vzdušná a pohostinná, se spoustou luxusních funkcí. I v sedmimístném režimu má Mercedes-Benz EQS SUV slušně velký zavazadelník.
SUV Mercedes-Benz EQS je však nejpůsobivější z předních sedadel. Cestující zde hledí na bezproblémový displej infotainmentu Hyperscreen, který se skládá ze tří obrazovek umístěných na skleněném zobrazovacím panelu; středová širokoúhlá obrazovka je obzvláště nápadná. Je obklopena jemnými materiály a bohatým čalouněním.
Mercedes-Benz uvádí dojezd až 365 mil podle oficiálních údajů spolu s 200kW DC rychlým nabíjením z 10-80 procent za pouhých 31 minut. Vyberte si mezi elektromotorem o výkonu 360 k v EQS 450, který vás zrychlí na 62 mph za 6.0 sekundy, nebo verzi s výkonem 544 k v EQS 580, se zrychlením na 4.6 sekundy.
Mercedes-Benz EQV
Rok zahájení: 2020
Mercedes-Benz EQV je nejpraktičtější a nejflexibilnější elektromobil Mercedes-Benz ze všech. S cenou od 80,000 XNUMX liber severně jde o elektrický osobní nosič, který hrdě klade maximální prostorovou efektivitu a prostornost potěšující cestující nade vše.
Elektromobil Mercedes-Benz pro přepravu lidí má 90kWh baterii a navzdory své aerodynamické aerodynamice ujede na jedno nabití až 213 mil. Je schopen používat vysoce výkonné stejnosměrné rychlonabíječky, které z 10-80 procent zvednou za přibližně 45 minut.
Mercedes-Benz EQV pojme až sedm osob, zatímco volitelný paket Table Package obsahuje sklopný, vícepolohový stůl – promění vůz v business express s nulovými emisemi. Praktičnosti dále napomáhá vysoká linie střechy a posuvné zadní boční dveře.
K dispozici jsou tři stupně výbavy: Sport, Sport Premium a Sport Premium Plus. Ta je standardně dodávána se vzduchovým odpružením Airmatic, které nabízí kvalitu jízdy na nejvyšší úrovni, která zůstává hladká a rovnoměrná na všech površích. Má také zvukový systém Burmester s prostorovým zvukem, který využívá vynikající kultivovanost tohoto tichého vozu Mercedes-Benz EV.
Toto není výkonné auto; motor o výkonu 204 k poskytuje zrychlení z 0-62 mph za 12.1 sekundy a maximální rychlost 98 mph. Ale pro přepravu až sedmi lidí a všech jejich zavazadel v tichém pohodlí je to jedinečná a zajímavá volba elektromobilu.
Jaký je nejlevnější elektromobil Mercedes-Benz?
Nejlevnějším novým elektromobilem Mercedes-Benz je EQA. Ceny začínají těsně pod 50,000 55,000 £. Další nejlevnější je Mercedes-Benz EQB, který stojí přibližně XNUMX XNUMX liber.
Který elektromobil Mercedes-Benz má nejdelší dojezd?
Mercedes-Benz EQS Sedan má nejdelší dojezd ze všech aktuálně prodávaných elektromobilů. Na plné nabití je schopen ujet až 453 mil.
Bude Mercedes-Benz plně elektrický?
Mercedes-Benz se zavázal, že do roku 2030 bude plně elektrický. Do roku 2025 bude každý druhý prodaný vůz Mercedes-Benz elektrický.
Co znamená Mercedes-Benz EQ?
Název Mercedes-Benz EQ znamená emoční inteligenci a ‚zahrnuje všechny důležité aspekty zákaznicky orientované elektrické mobility‘.
Existuje elektrický sedan Mercedes-Benz třídy C?
Chápeme, že Mercedes-Benz plánuje v roce 2024 uvést na trh elektrickou verzi svého nejprodávanějšího sedanu třídy C.
Existují nějaké schválené ojeté elektromobily Mercedes-Benz?
Mercedes-Benz prodává elektromobily od roku 2019 a počet schválených ojetých vozů značky roste. Našli jsme 2021 Mercedes-Benz EQA AMG Line s 48,000 23,890 mil na hodinách za XNUMX XNUMX GBP – podstatná úspora oproti nové ceně.
Mercedes-Benz se stal nejnovějším výrobcem automobilů, který oznámil plány účinně opustit prodej vozidel na plyn a naftu.
Mercedes ve čtvrtek uvedl, že očekává, že plug-in hybridní a bateriová elektrická vozidla, neboli PHEV a BEV, budou do roku 50 tvořit 2025 % jeho celosvětového objemu, což je dvojnásobek cíle, který původně oznámil před dvěma lety. Do roku 2030 mezitím generální ředitel Ola Kallenius říká, že Mercedes přejde zcela na BEV kromě malých trhů, kde by to podmínky – jako nedostatek nabíječek – ztěžovaly.
„Musíme se změnit“
Vedoucí představitel švédského původu spojil novou strategii s přibývajícími důkazy o změně klimatu, kterou podtrhuje nevyzpytatelné počasí způsobující záplavy, požáry a sucha po celém světě. “Musíme se změnit,” řekl, “a uděláme to, ještě rychleji, než jsme dříve plánovali.”
Mercedes již začal s rozšiřováním své řady PHEV a zejména v minulém roce představil pět BEV, včetně EQS, plně elektrické alternativy své tradiční vlajkové lodi třídy S. Další tři BEV budou následovat v roce 2022, řekl Kallenius. EQS spočívá zejména v použití jedné ze tří nových „architektur stylu skateboardu“, které Mercedes použije k podpoře budoucích plně elektrických vozidel. Patří sem:
- MB.EA pro konvenční vozidla;
- AMG.EA pro vysoce výkonné modely; a
- VAN.EA pro lehká užitková vozidla.
Mezitím automobilka pracuje na nových technologiích elektrického pohonu. Ve čtvrtek také oznámila akvizici britského start-upu YASA. Společnost vyvinula unikátní nový motor nazvaný axiální tok, který Mercedes považuje za zvláště užitečný pro budoucí výkonné modely AMG.
Osm nových Gigafactory baterií Mercedes
Pokud jde o baterie, automobilka plánuje zřídit osm nových „gigatováren“, včetně čtyř v Evropě a jedné v Severní Americe. Společnost plánuje přijmout relativně standardizovaný design bateriových článků, i když umožní různé výšky a chemické složení odrážející takové věci, jako je dojezd, rychlost nabíjení a výkon.
Snížení nákladů na baterie bude zásadním cílem, řekl technologický ředitel Sajid Khan. Mercedes také doufá, že více než zdvojnásobí množství energie, kterou mohou jednotlivé články uložit: z dnešních špičkových 550 watthodin na litr na 1,200. To by umožnilo delší dosah, menší balení a potenciálně nižší náklady. Dalším cílem je přiblížit časy nabíjení tomu, co v současnosti vyžaduje naplnění plynové nádrže.
Automobilka plánuje ukázat, kde očekává, že bude v příštích letech s odhalením konceptu Mercedes-Benz Vision EQXX v roce 2022. Je to nástupce předváděcího vozu Vision EQS, který se proměnil v nový sedan EQS. Nabídne dojezd asi 1,000 XNUMX mil na jedno nabití, řekl provozní ředitel Markus Schafer, s použitím „baterií normální velikosti“ díky vylepšením v jeho elektrické architektuře, aerodynamice a jinde. “Efektivita, zdůraznil, “je novou měnou.”
Mercedes nakonec očekává, že sníží náklady na technologii bateriového pohonu, ale také nyní zahajuje kampaň na snížení fixních nákladů a dalších výdajů, která je součástí kampaně, která má zůstat „laser zaměřený na ziskový růst,“ řekl Kallenius. Mezitím finanční ředitel Harald Wilhelm řekl, že věří, že automobilka bude schopna udržet „dvoucifernou“ ziskovou marži i během přechodu na elektromobily.
Ostatní jdou na elektrický pohon v letech 2030-2035
Mercedes není jedinou automobilkou, která očekává, že bude plně elektrický. General Motors si stanovila podobný cíl – i když tvrdí, že se tam dostane až v roce 2035. Bentley plánuje do roku 2030 prodávat pouze BEV a sourozenecká značka Audi minulý měsíc stanovila cíl pro rok 2033 pro podobný posun. Mateřský Volkswagen se vydává stejným směrem, ale plány BEV vytyčuje na bázi značky po značce. Z německých výrobců na elektrický pohon přechází i BMW. Nedávno představila dvě nová BEV, i4 a iX. Ale zatím se řídí flexibilnější strategií, která zahrnuje jak BEV, tak PHEV.
Regulátoři mohou vynutit ruku některých výrobců. EU tento měsíc navrhla plány na ukončení prodeje nových modelů na plyn a naftu do roku 2035.
