Kolik litrů paliva na 100 km má Hyundai Palisade?

Průměrně 19 km/l během 1200 km cesty. mějte na paměti, že se jedná o zcela nový motor, takže spotřeba paliva se časem zlepší.

94 příspěvků · Připojeno 2019
Lžete
To je 45 mpg – to není možné.
90 příspěvků · Připojeno 2019

Koupil jsem svůj Limited HTRAC 3. července, v den, kdy se Palisades objevily u mého prodejce. Teď mám najeto něco přes 1400 km
.
Za posledních pár dní jsem najel několik set kilometrů a byl jsem velmi příjemně překvapen. Včerejší cesta byla se čtyřmi lidmi v autě, většinou po dálnici, ale hodně zastavovali a jezdili objížďkami ve velmi přeplněném městě. Celkový počet najetých kilometrů, když jsem se vrátil domů, byl 24.0 MPG. Stabilní jízda po dálnici s pouhými dvěma v autě přináší asi 26 s použitím Comfort, Sport (většinou) a Eco.

24 příspěvků · Připojeno 2019

Mám na svém AWD omezeno asi 700 mil. Zatím mám průměr 24 mpg. Řekl bych, že je to rozdělení 70/30 mezi jízdu po silnici a jízdu ve městě. Zatím velká spokojenost!

1 příspěvek · Připojeno 2019

Mám na svém AWD omezeno asi 700 mil, hlavně na dálnici s provozem stop and go a v chytrém režimu mám průměr 26 mpg.

264 příspěvků · Připojeno 2019

Stačí si koupit Palisade Limited s AWD v Ohiu a jet s ním dolů do Alabamy, což je vzdálenost 608 mil. Při jízdě průměrnou rychlostí během cesty 75 mph jsem průměrně ujel něco málo přes 25 mpg. Začal jsem během dne a skončil ve 2 hodiny ráno. Klimatizace byla po celou dobu jízdy a světlomety se rozsvítily za soumraku. Byl jsem ohromen a nyní si uvědomuji, že jakmile dojde k přerušení motoru a převodovky v MPG, půjde jen nahoru.

V důchodu v Alabamě
Danjimi Začátek diskuse
54 příspěvků · Připojeno 2019
18 příspěvků · Připojeno 2019

Palisade Ultimate AWD. Právě jsem se vrátil včera v noci ze zhruba 500 km (300 mil) výletu. Bylo to přes den, sluníčko atd. Jel jsem asi 120 KPH (75 MPH). Měřidla říkali zhruba 8.5 na 100 km našich 28 MPG. Palisade mám asi 3 týdny, týden předtím jsem měl Hondu Pilot AWD z roku 2017 a najel jsem cca 1200 KM a spotřebu paliva jsem měl zhruba úplně stejnou (8.5 litru na 100 KM).
Miluji Palisade, lepší jízda než Pilot, tišší, prostě kultivovanější. Ale miloval jsem svého Pilota.

23 příspěvků · Připojeno 2019

Mám také omezené AWD. Zatím jsem najel asi 1100 km. Většinou dálniční kilometry. Bohužel můj běží kolem 19-20 mpg. Nějaké myšlenky nebo nápady?

4 příspěvků · Připojeno 2019

Zkoušel jsi tempomat v eco nebo smart režimu? Mám najeto 1300 mil a právě jsem ujel 500 mil o víkendu a dostal 25-25.3 MPG s AC běžící celou dobu ve 100° počasí v ekologickém režimu s dálničními kilometry. Můj je FWD Limited. Po zapálení jsem také dal resetovat nastavení MPG.

Zobrazit další odpovědi
4 příspěvků · Připojeno 2019
Duplicitní příspěvek
264 příspěvků · Připojeno 2019

Tři kontroly, první je tlak vzduchu v každé z pneumatik. Druhým je, že běžíte se zapnutým AWD. Chápu to tak, že při rychlostech na dálnici se to má vrátit k normální jízdě, ale hej, stojí za to se podívat. Třetí byl zmíněn, ale běžíte v režimu Sport?

V důchodu v Alabamě
9 příspěvků · Připojeno 2019
Jak odpojíte AWD? Právě jsem si jeden koupil a neměl jsem možnost všechno prozkoumat.
19 příspěvků · Připojeno 2019

Můj Palisade říká, že jsem během prvních 26.1 mil průměrně najel 2249 mpg při průměrné rychlosti 48 mph. Vyzvedl jsem auto v Utahu, jel do Colorada a pak zpět do Kalifornie. Většinou se jezdilo po dálnici, ale také po městě. Zdálo se, že dálniční mpg kolísá od 26 mpg do 31 mpg v závislosti na podmínkách. Nechal jsem to v režimu Smart, který je většinu času nastaven na Eco/FWD.

264 příspěvků · Připojeno 2019

Na středové konzole je kulatý spínač, který se používá k výběru režimů odezvy převodovky/motoru: Snow, Eco atd. Uprostřed tohoto spínače je tlačítko, pokud svítí, znamená to, že jste se rozhodli mít neustále zapnutý pohon AWD. Nicméně ze sledování níže uvedených videí jsem pochopil, že AWD se při dálničních rychlostech vypíná.

Videa lze posouvat zprava doleva.
V důchodu v Alabamě
57 příspěvků · Připojeno 2019

Toto není tlačítko pro zapnutí nebo vypnutí AWD. To je pro LOCK středového diferenciálu. Neměl by se používat na zpevněné, suché povrchy. Vypíná se při rychlosti nad něco jako 25 mph.

To, co toto tlačítko v podstatě dělá, je síla 25 % výkonu na každé kolo, které je všechny uzamkne dohromady, takže se pohybují stejnou rychlostí. Na suché vozovce je normální, že se pneumatiky v zatáčkách pohybují různými rychlostmi. takže by to mohlo poškodit váš diferenciál, pokud ho budete na silnici příliš používat. Přinejmenším to způsobí trhavý průjezd zatáčkou, cvrlikání/pískání pneumatik. Je určen na nečistoty, bláto, sníh, písek atd. a jsem si jistý, že je skvělý na kluzké povrchy.

Systém AWD mění rozdělení výkonu automaticky podle jízdních podmínek. Pokud nejste v terénu nebo ve sněhových podmínkách. Nevidím důvod, proč používat zámek AWD, zvláště na suché vozovce.

V clusteru jsou režimy pro zobrazení distribuce výkonu AWD v reálném čase za jízdy. Použijte různé jízdní režimy a uvidíte, jak se to změní. ECO by mělo být zaujaté FWD.

56 příspěvků · Připojeno 2019

Kontroloval někdo spotřebu paliva pomocí ručních výpočtů?
Stejně jako naplnění nádrže, zaznamenávání počtu ujetých kilometrů do dalšího doplnění. pak nakonec vydělením celkového počtu ujetých kilometrů spotřebovaným palivem, abyste zjistili spotřebu paliva.
FE, které ukazuje středová konzola, nemusí být FE vozu v reálném čase.

90 příspěvků · Připojeno 2019

Ano. 24.3 MPG přes 1300 mil po 90 % dálnice a 10 % různé. Počítač automobilu byl obvykle v rozmezí 1 MPG od skutečnosti.

56 příspěvků · Připojeno 2019
To je skvělé. ?
605 příspěvků · Připojeno 2019

Moje kilometry jsou po celé mapě, ale chápu příčiny.
-Zahřejte auto v chladných ránech.
-Čekání, až někoho vyzvednu atd.
– Stop and Go Traffic
-Samozřejmě také pomáhá automatické vypnutí a manuální vypnutí.

Také auto nás sakra otravuje, když sedíte bez běžícího motoru v Parku, abyste upravili nastavení nebo poslouchali rádio atd.

5 příspěvků · Připojeno 2020

Mám na svém omezeném awd asi 600 mil a dostávám pouze 16-17 mpg. Jezdím jen velmi málo po dálnici, učím ve škole deset minut odtud a pak řídím mámu (vyzvednutí, vysazení dětí, náhodné po městě atd.). Doufal jsem, že bude o něco vyšší.

22 příspěvků · Připojeno 2020

Stejný! Dojezd na benzín byl pro mě jedním z lákadel tohoto vozidla. Zlepšila se někdy ta vaše? V jakém režimu podle vás dosáhnete nejlepšího kilometrového výkonu?

605 příspěvků · Připojeno 2019

Nedělejte si s tím starosti, auta nepočítají kilometry jako vy a já. Najeďte X mil po dálnici nebo City a počítejte jen to. Auta počítají volnoběh, zahřívání vozu atd. Pokud byste se vydali na dálkovou jízdu rychlostí 50 až 70 MPH, viděli byste kolem 25 až 29.5 MPG. Pamatujte, že středně velké SUV obecně tvrdí kolem 19-21MPG v «City» pomocí metody EPA níže. Ale tato definice nebude odpovídat zkušenostem většiny lidí. Jeho v podstatě jet 5 míle rychlostí asi 20 mph, přijít na značku stop nebo světlo atd., řídit další 5 s nějakým rychlejším cestováním přes 22 mil. Pokud je vaše auto ponecháno na volnoběh nebo se zahřívá. Nebo můžete řídit pouze 1-4 bloky, než zastavíte atd., nikdy neuvidíte, jak výrobci City Figure SUV specifikují. Pro záznam, když nejezdím po dálnici, viděl jsem čísla jako nízká 12-17 mpg.

Při vynulování čísel si můžete zvolit vynulování po Start/Stop nebo při tankování. Vyberte první. Nestresujte se kilometry. Vaše auto je ve své kategorii průměrně najetých kilometrů. Vím, že někteří přátelé, kteří si koupili Subaru Ascent, měli stejné obavy (mají děti). To je s Turbo 4. Dostanou dobrý kilometrový výkon, jen když auto moc netlačí a na dálnici.

Jak funguje testování spotřeby paliva EPA

Podívejte se, jak EPA testuje nová vozidla a proč EPA často míjí cíl ve výčtu odhadů spotřeby paliva.

Řada konfigurací Hyundai Palisade pro rok 2021 má aktuálně cenu od 49,990 2021 USD. Naše nejnovější recenze Hyundai Palisade 8.2 přinesla pro tento konkrétní příklad skóre 10 z XNUMX.

Recenzent Carsguide Family Nedahl Stelio měl v té době toto: Tak, kdo je na prvním místě? Je to velmi blízko a je samozřejmé, že pokud hledáte vůz, do kterého se vejde osm lidí, Palisade je pro vás stejně jako CX-9 se sedmi místy. Zatímco CX-9 získala vyšší body za design, řízení a spotřebu paliva, Palisade ji porazila v prostoru. Z hlediska bezpečnosti se zdají být na stejné úrovni, ale Palisade je s technologií mírně napřed, protože má dotykovou obrazovku.

Celou recenzi si můžete přečíst zde.

Hyundai Palisade 2021 má brzděnou tažnou kapacitu až 2200 kg, ale ujistěte se, že to platí pro konfiguraci, kterou zvažujete.

Co je na této stránce

Recenze Hyundai Palisade 2021

Modely Hyundai Palisade a Mazda CX-9 — Recenzujeme dva z nejlepších australských velkých rodinných SUV

Autor N. edahl Stelio — 22. srpna 2021 4.0

8místný stěhovací vůz nebo SUV? Porovnáváme Hyundai Palisade Highlander diesel vs Kia Carnival Platinum benzín vs Mercedes-Benz Valente

Autor R. ichard Berry — 11. května 2021

Recenze Hyundai Palisade 2021: Highlander 7-místný

Autor P. eter Anderson — 11. února 2021 4.0

Recenze Hyundai Palisade 2021: 8místný benzín

Od N. edahl Stelio — 30. ledna 2021 4.0

Recenze Hyundai Palisade 2021

Autor R. ichard Berry — 18. prosince 2020 4.0

Recenze Hyundai Palisade 2021: Snímek Highlander

Autor R. ichard Berry — 18. prosince 2020 4.0

Prodám Hyundai Palisade 2021

auta

průvodce

Novinky Hyundai Palisade 2021

Nejlepší nabídky nových vozů EOFY 2021: Mazda, Hyundai, Kia, Nissan a Ford se zavazují ke slevám navzdory nedostatku zásob

Autor N. eil Dowling — 30. května 2021

Hyundai Palisade N: Nikdo se už nesměje, když značka zvažuje výkonového soupeře Toyoty GR Land Cruiser řady 300

Autor A. ndrew Chesterton — 28. dubna 2021

Vyhlídkový Land Cruiser! Hyundai Palisade již láká zákazníky na ikonický off-road Toyoty – než dorazí správný korejský rival LC300

Autor: A. ndrew Chesterton — 13. února 2021

Přijme Austrálie nový vzhled Hyundai? Nebo je styl Tucsonu, i2021 Sedan a Sonata 30 příliš venku?

Autor S. tephen Ottley – 10. ledna 2021

Toyota Kluger, Hyundai Palisade a Mitsubishi Outlander: Nejdůležitější nové modely přicházející v roce 2021 pro největší australské značky

Autor S. tephen Ottley — 13. prosince 2020

Podrobnosti o cenách a specifikacích Hyundai Palisade 2021: Může vás toto korejské velké SUV odlákat od Toyota Land Cruiser a Nissan Patrol?

Autor R. ichard Berry — 11. prosince 2020

Interiér Hyundai Palisade 2021

Uvnitř je působivý na osmimístné místo. Je zde dobře navržená oblast středové konzoly se stříbrnými akcenty, která je efektivní a jednoduchá. Vše je jasně uspořádané a snadno použitelné, takže je funkční i stylové.

• Sedadlo řidiče je elektricky nastavitelné, ale ne sedadlo předního spolujezdce.
• Ve druhé řadě je místa dost.
• Do zadní řady se vejdou tři dětské autosedačky.

Nejsledovanější ve zprávách

Návrat ikony: Objevují se další náznaky nového Mitsubishi Pajero, mohlo by být založeno na Nissanu Patrol Y63? — zpráva

Spadla třícípá hvězda! V bitvě německých luxusních značek BMW porazí Mercedes-Benz v roce 2023 v australském závodu prodejů nových aut

Ojetá auta se prodávají rychleji za méně! Nová data potvrzují výkyvy a kruhové objezdy pro místní prodej ojetých vozů, přičemž nejoblíbenějšími volbami jsou Ford Ranger a Toyota HiLux

Čínský Ford Ranger pro rok 2024 je uveden na trh s unikátními specifikacemi! Chybí Austrálie, nebo je nejlepší místní verze rivala Toyoty HiLux?

Navrženo v Austrálii: VinFast na CES odhaluje nový elektrický vůz velikosti Ford Ranger, který napsali bývalí designéři Holden a GM

Hyundai Palisade 2021 Cena a specifikace

Hyundai Palisade 2021 je aktuálně k dispozici od 49,990 8 USD za Palisade (69,990 sedadel) až po 7 XNUMX USD za Palisade Highlander (XNUMX sedadel).

Cenové průvodce

Na základě 81 vozů uvedených k prodeji za posledních 6 měsíců
Nejnižší cena
Nejvyšší cena

Model Hyundai Palisade	Typ postavy	brejle	Cena od	Cena na
(8 místo)	SUV	2.2L Diesel 8 SP AUTO	$57,310	$65,890
(8 místo)	SUV	3.8L ULP 8 SP AUTO	$55,550	$63,910
Elite (7 míst)	SUV	2.2L Diesel 8 SP AUTO	$61,380	$70,510
Elite (7 míst)	SUV	3.8L ULP 8 SP AUTO	$57,640	$66,220

Otázky a odpovědi Hyundai Palisade 2021

Podívejte se zde na skutečné situace související s Hyundai Palisade, zejména na to, co o nich říkají naši odborníci.

Krátká odpověď je ne. Palisade v benzínové nebo turbodieselové podobě je dimenzována na tažení maximálně 2200 kg. Tažení těžšího nákladu by bylo nezákonné, zneplatnilo by vaši záruku a pojištění a bylo by prostě přímo nebezpečné. Kromě tažného prvku by Palisade byla skvělou volbou pro rostoucí rodinu teenagerů, protože je uvnitř obrovská, pohodlná a má flexibilní uspořádání sedadel. Pokud však opravdu chcete táhnout 3.5tunový obytný vůz (což je to, co rodina takové velikosti pravděpodobně potřebuje na dovolenou s dodávkami), pak je lepší zvolit vůz s pohonem všech kol, jako je Nissan Patrol nebo Toyota. Land Cruiser. Tato vozidla nabízejí sedm míst k sezení (na rozdíl od dvoukabiny) a mají tažnou kapacitu, aby udělala to, co potřebujete. To znamená, že při hmotnosti 3500 XNUMX kg jste přímo na hranici jejich zákonné tažné kapacity, takže budete muset přesně znát hmotnost karavanu nebo karavanu a poté přidat hmotnost jakéhokoli vybavení uvnitř, včetně pitné vody a zavazadel. Všechny tyto věci přidávají na tažené hmotnosti a mohou snadno unést již tak těžký obytný přívěs za zákonným limitem tažení vozidla.

Zobrazit více Zobrazit méně

To je opravdu zajímavá otázka, protože většina výrobců automobilů má tendenci uvádět zavazadlový prostor svých produktů v litrech, spíše než soubor rozměrů v každém směru. Ani pak to není tak jednoduché, protože existují různé metody pro výpočet kubatury nákladového prostoru a tyto dvě metody nejsou snadno srovnatelné. Je to také trochu kon-job, protože číslo v litrech pro většinu lidí znamená velmi málo, zatímco skutečné měření v centimetrech by bylo mnohem příbuznější. V každém případě, protože evidentně máte dvě děti s violoncelly a školními batohy, je jasné, že budete potřebovat i zadní sedadlo pro alespoň jednoho pasažéra, takže musíte najít vozidlo, které má vzadu dostatek místa s první dvě řady sedadel na svém místě nebo vůz, který má zadní sedadlo dělené sklopné, aby umožnilo delší náklad (jako violoncello nebo dva) přenést ze zavazadlového prostoru do prostoru zadních sedadel. Dobrou zprávou je, že mnoho (ne-li všechna) SUV má ve skutečnosti toto dělené sklopné sedadlo a že se do něj jistě vejde i plnohodnotné violoncello, o kterém jsem po troše škrábání zjistil, že má asi 121 cm. dlouho. Pokud však potřebujete obsadit celé zadní sedadlo cestujícími, musíte najít SUV, které je dostatečně široké, aby pojalo violoncella naložená napříč (nebo diagonálně napříč) vozu. To nebude snadné, protože většina vozidel není uvnitř tak široká. Dokonce i konvenční plnohodnotný automobil Holden nebo Ford utility (které se již nevyrábějí) je široký jen asi 1400 mm. A pokud se podíváte na něco jako Hyundai Santa Fe, jeho nákladová plocha se třetí řadou je v nejužším místě pouhých 1080 mm. I obrovský Hyundai Palisade měří v nejužším místě nákladového prostoru pouhých 1111 mm. Budou oblasti, kde je prostor širší, ale nejužší místo je obvykle mezi podběhy zadních kol. Také si dám punt a navrhnu, že dotyčná violoncella jsou buď v přenosných taškách, nebo dokonce v pevných pouzdrech, což by jejich délce ještě prodloužilo. Takže může být velmi obtížné najít něco, co pojme 1.2 nebo 1.3 metru dlouhé violoncello podélně v zavazadlovém prostoru, aniž byste se museli uchýlit ke sklopení poloviny sedadel druhé řady. I velké auto, jako je Volvo XC90, má s nasazeným zadním sedadlem jen 1220 mm ložné délky a střední kombíky mají mezi výklopnými dveřmi a zadním sedadlem obvykle méně než metr. Nejlepším nápadem by mohlo být udělat si krátký seznam vozů, se kterými byste byli spokojeni, a poté navštívit příslušné showroomy s metrem (nebo dokonce violoncellem) v ruce.

Zobrazit více Zobrazit méně

Zřeknutí se odpovědnosti: Berete na vědomí a souhlasíte s tím, že všechny odpovědi jsou poskytovány pouze jako obecný návod a nemělo by se na ně spoléhat jako na rady na míru. Carsguide neručí za správnost jakýchkoli informací uvedených v odpovědích.

Barvy Hyundai Palisade 2021

Základní Palisade je k dispozici v pěti barvách — ‚White Cream‘, ‚Sierra Burgundy‘, ‚Moonlight Cloud‘, ‚Steel Graphite‘ a ‚Timeless Black‘.