Automobilový závod Nissanu ve Washingtonu v Sunderlandu v neděli ráno mlčel. Jediný zvuk vycházel z kamerových štábů shromážděných u jeho bran v ranním chladu.
Jen několik hodin předtím japonská automobilka potvrdila, že upouští od plánů postavit v závodě nový model jednoho ze svých vlajkových vozů. V nákupním centru Hylton Riverside, jen pár kilometrů odtud, místní říkají, že oznámení bylo nevyhnutelné.
Hasič ve výslužbě Vincent O’Neill (55) byl jedním z těch, kteří hlasovali pro odchod. Svého rozhodnutí prý nyní lituje. Jeho obavy se týkají dominového efektu na stovky místních podniků, které spoléhají na Nissan. „Není to jen Nissan, jsou to všechny pracovní pozice v této oblasti. Jakmile odejde jedna velká společnost, zbytek bude následovat. Všichni padnou jako kostky domina,“ říká.
Dodává: „Všechno to souvisí s Brexitem. Firmy nechtějí platit cla za dovoz.
„Kdybych tehdy věděl, co vím teď, nevolil bych tak. Všechny sliby, které byly dány, se nenaplnily. Myslím, že mnoho lidí v Sunderlandu se chytlo argumentu „přišli nám vzít práci“. Bylo by mnohem jednodušší, kdybychom neodešli hned.”
Ale Bob Hackett, 66, který pracoval jako stážista na Gateshead College při zajišťování stáží pro studenty na Nissanu a jehož synovec tam pracuje, byl ohledně spojení s brexitem skeptický.
„Nemyslím si, že lidé přijdou o práci,“ říká. “Podle mého názoru to bylo na začátku.” Je to jen strašení. Myslím, že své sázky zajišťují a čekají, až zjistí tarify. Jen to hrají. Myslím, že Nissan udělá cokoliv, aby dostal od vlády více peněz.
„Udržují tady spoustu lidí v zaměstnání. V této oblasti je tak zásadní, že vláda pravděpodobně bude dotovat jakékoli tarify, kterým by Nissan měl podléhat.
Současný zaměstnanec Nissanu, který si nepřál být jmenován, říká: „Myslím, že tohle všechno stejně přišlo.
„Nechystali jsme se vyrábět X-Trail. Peníze na nový model nebyly nikdy uvolněny. Brexit používají jen jako výmluvu. Nemyslím si, že odchod z EU bude mít zásadní vliv.”
John Metcalfe, 72letý důchodce, který hlasoval pro setrvání, nicméně říká, že tato zpráva měla na oblast zničující dopad. “Je to obrovský šok,” říká. „Pro dělníky je to opravdu děsivé. Většina lidí v Nissanu hlasovala pro odchod z EU a já nevím proč. Byl jsem tak překvapen, když jsem viděl, že Sunderland hlasoval z EU.
„Se všemi daněmi a cly, které budou uvaleny kvůli Brexitu, lidé přijdou o práci a my potřebujeme pracovní místa tady nahoře. Nejsou žádní další významní zaměstnavatelé. Opravdu se bojím o budoucnost tohoto města.”
Charitativní pracovnice Katie Hopper, 26, mluví o své frustraci z těch lidí v jejím městě, kteří hlasovali pro odchod. Říká: „Myslím, že Brexit zničí Sunderland. Nedává smysl, že lidé ze Sunderlandu a tato pracovní síla hlasovali pro odchod z EU.
Tato zpráva způsobila, že mnozí hledí do budoucnosti s obavami. Jedním z nich byl Keith Scott (35), otec dvou malých dětí, který má v továrně mnoho blízkých přátel a rodiny.
„Myslím, že bylo zřejmé, že se to stane, a samozřejmě to souvisí s Brexitem. Nemám ponětí, proč lidé hlasovali pro odchod z EU,“ říká.
„Vím, že Nissan měl ujištění od vlády, ale očividně to nestačilo.
„Takové věci se budou dít, dokud Nissan v Sunderlandu úplně nezmizí, což bude pro tuto oblast zničující. Bojím se myslet na budoucnost.”
