Uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny pro uvedené země a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Ceny a zahrnuté možnosti se mohou lišit podle regionu a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Uvedená data jsou data objednávek. Kliknutím na zemi zobrazíte další podrobnosti.

Skutečný dojezd mezi 295 — 580 km

Město — chladné počasí 390 km
Dálnice — chladné počasí 295 km
Kombinované — chladné počasí 345 km
Město — mírné počasí 580 km
Dálnice — mírné počasí 385 km
Kombinované — mírné počasí 470 km

Indikace skutečného dosahu v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínkách trasy.

Výkon

Zrychlení 0 — 100 km/h 5.4 s
Nejvyšší Rychlost 230 km/h
Elektrický dolet 410 km
Celkový výkon 300 kW (408 HP)
Celkový točivý moment 345 Nm
pohon Zadní

Baterie

Jmenovitá kapacita 79.2 kWh
Typ baterie Lithium-iontová
Počet článků 336
Architektura 800 V
Použitelná kapacita 71.0 kWh
Katodový materiál NCM712
Konfigurace balíčku 168s2p
Jmenovité napětí 615 V

Nabíjení

Domov / Cíl

Port nabíjení Zadejte 2
Umístění přístavu Strana spolujezdce — Přední
Umístění přístavu 2 Strana řidiče — Přední
Nabijte energii 11 kW AC
Doba nabíjení (0->410 km) 7h 45m
Rychlost nabíjení 54 km/h

Rychlé nabíjení

Plug & Charge

Podpora Plug & Charge Ano
Podporovaný protokol ISO-15188 2

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Od vozidla k naložení (V2L)

Podporováno V2L Ne
Max. Výstupní výkon
Exteriérové ​​zásuvky
Vnitřní zásuvky

Doprava z vozidla domů (V2H)

Podporováno V2H přes AC Ne
Max. Výstupní výkon
V2H přes DC Podporováno Ne
Max. Výstupní výkon

Vehicle-to-Grid (V2G)

Podporováno V2G přes AC Ne
Max. Výstupní výkon
Podporováno V2G přes DC Ne
Max. Výstupní výkon

Spotřeba energie

Skutečný rozsah EVDB

Rozsah 410 km
Spotřeba vozidla 173 Wh/km
Emise CO2 0 g / km
Ekvivalent paliva vozidla 1.9 l / 100 km
ČTĚTE VÍCE
Kolik je 1 litr AdBlue?

Hodnocení WLTP (TEL)

Rozsah 431 km
Jmenovitá spotřeba 204 Wh/km
Spotřeba vozidla 165 Wh/km
Emise CO2 0 g / km
Jmenovitý ekvivalent paliva 2.3 l / 100 km
Ekvivalent paliva vozidla 1.9 l / 100 km

Hodnocení WLTP (TEH)

Rozsah 354 km
Jmenovitá spotřeba 248 Wh/km
Spotřeba vozidla 201 Wh/km
Emise CO2 0 g / km
Jmenovitý ekvivalent paliva 2.8 l / 100 km
Ekvivalent paliva vozidla 2.3 l / 100 km

TEL = Nízká zkušební energie | TEH = Vysoká energie testu
Hodnocení = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Hodnoty jmenovité spotřeby a ekvivalence paliva zahrnují ztráty při nabíjení.
Vozidlo = vypočtená spotřeba energie baterie, kterou vozidlo používá pro pohon a palubní systémy.

Skutečná spotřeba energie mezi 122 — 241 Wh/km

Město — chladné počasí 182 Wh/km
Dálnice — chladné počasí 241 Wh/km
Kombinované — chladné počasí 206 Wh/km
Město — mírné počasí 122 Wh/km
Dálnice — mírné počasí 184 Wh/km
Kombinované — mírné počasí 151 Wh/km

Indikace skutečné spotřeby energie v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Spotřeba energie bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, klimatu a podmínkách na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Bezpečnostní hodnocení
Dospělý obyvatel 85%
Dětský cestující 83%
Rok hodnocení 2019
Zranitelní účastníci silničního provozu 70%
Safety Assist 73%

Další podrobnosti o hodnocení bezpečnosti tohoto vozidla naleznete na adrese euroncap.com

Rozměry a hmotnost

Délka 4963 mm
Šířka 1966 mm
Šířka se zrcátky 2144 mm
Výška 1395 mm
Rozvor 2900 mm
Hmotnost bez nákladu (EU) 2125 kg
Hrubá hmotnost vozidla (GVWR) 2795 kg
Max. Užitečné zatížení 745 kg
Objem nákladu 407 L
Objem nákladu Max Žádná data
Objem nákladu Frunk 84 L
Zatížení střechy 75 kg
Tažné zařízení možné Ne
Tažné závaží Nebrzděno 0 kg
Tažné závaží brzděno 0 kg
Vertikální zatížení Max 0 kg

Smíšený

Sedadla 4 lidí
Isofix Ano, 2 místa
Otočný kruh 11.7 m
Plošina VW J1
Platforma vyhrazená pro elektromobily Ano
ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto vydává vysoký hukot, když zrychluji?
Karosérie Od
Segment F — Luxus
Střešní kolejnice Ne
Tepelné čerpadlo (HP) Ano
Standardní vybavení HP Liší se podle země

* = odhadovaná hodnota. Průměrná spotřeba energie a dojezd na základě mírného stylu jízdy a klimatu. Skutečné hodnoty se mohou výrazně lišit. Informace o cenách nemusí být v některých regionech aktuální. Z informací na této stránce nelze odvodit žádná práva.

Domácí a cílové nabíjení (0 -> 100 %)

Nabíjení je možné pomocí běžné zásuvky nebo nabíjecí stanice. Veřejné nabíjení se vždy provádí prostřednictvím nabíjecí stanice. Jak rychle se může EV nabíjet, závisí na použité nabíjecí stanici (EVSE) a maximální nabíjecí kapacitě EV. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné možnosti nabíjení Porsche Taycan. Každá možnost ukazuje, jak rychle lze baterii nabít z vybité na plnou.

Evropa

Nabíjení elektromobilu v Evropě se v jednotlivých zemích liší. Některé evropské země primárně používají 1-fázové připojení k síti, zatímco jiné země používají téměř výhradně 3-fázové připojení. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné způsoby nabíjení Porsche Taycan, ale některé režimy nabíjení nemusí být v některých zemích široce dostupné.

Typ 2 (Mennekes – IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. Moc Power Čas Hodnotit
Standardní 11.0 kW palubní nabíječka
Zástrčka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36h 30m 11 km/h
1-fázový 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22h 45m 18 km/h
1-fázový 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11h 30m 36 km/h
3-fázový 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7h 45m 53 km/h
3-fázový 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7h 45m 53 km/h
Volitelná 22.0kW palubní nabíječka
Zástrčka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36h 30m 11 km/h
1-fázový 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22h 45m 18 km/h
1-fázový 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11h 30m 36 km/h
3-fázový 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7h 45m 53 km/h
3-fázový 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 hodin 100 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou, vozidlo nemůže nabíjet rychleji.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj motor nepřetáčí nebo se přetáčí velmi pomalu?

Rychlé nabíjení (10 -> 80 %)

Rychlé nabíjení umožňuje delší cesty přidáním co největšího dojezdu v co nejkratším čase. Nabíjecí výkon se výrazně sníží po dosažení 80% stavu nabití. Typické rychlé nabíjení proto zřídka překročí 80 % SoC. Rychlost rychlého nabíjení EV závisí na použité nabíječce a maximálním nabíjecím výkonu, který EV zvládne. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny podrobnosti pro rychlé nabíjení Porsche Taycan.

  • Max. Výkon: maximální výkon poskytovaný nabíjecím bodem
  • Prům. Výkon: průměrný výkon poskytovaný nabíjecím bodem během relace od 10 % do 80 %
  • Čas: čas potřebný k nabití z 10 % na 80 %
  • Rychlost: průměrná rychlost nabíjení během relace od 10 % do 80 %

Evropa

Kombinovaný systém nabíjení (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. Moc Prům. Napájení Čas Hodnotit
CCS (150 kW DC) 150 kW 140 kW † 22 min 780 km/h
CCS (300 kW DC) 223 kW † 183 kW † 17 min 1010 km/h

Data zpřístupnila Fastned