Kolik kilometrů vydrží Hyundai Tucson americké výroby? Když hledáte nový nebo ojetý Tucson, je to samozřejmě velmi rozumná otázka. Koneckonců, pravděpodobně chcete za své peníze získat co nejvíce. V tomto blogu se podíváme na nejoblíbenější modely, ale nejprve začněme rychlou odpovědí:
Hyundai Tucson v průměru vydrží 190,000 210,000 – 0.26 10 mil. Hyundai Tucson potřebuje jít do garáže kvůli neplánované opravě asi 426krát za rok s XNUMX% pravděpodobností vážného problému. Majitelé Hyundai Tucson navíc utratí v průměru XNUMX USD ročně na náklady na opravy.
Když jsme to řekli, rozhodně nekončíme. Níže nejprve podrobněji vysvětlíme, kolik kilometrů vydrží Hyundai Tucson. Poté porovnáme Tucson s jeho hlavními konkurenty z hlediska potenciálního počtu najetých kilometrů a porovnáme Tucson s ostatními Hyundai. Dále také diskutujeme o běžných problémech, které může mít Hyundai Tucson, kolik bude stát údržba za rok a jak udržovat Tucson. Číst dál!
Chcete ušetřit peníze za benzín? vydělat až 0.25 $ / galon pokaždé, když se naplníte? GetUpside je bezplatná aplikace pro cashback pro americké čerpací stanice. Použijte kód kupónu “THEDRIVERADVISER25“ a vydělávejte dalších 0.25 $/galon Poprvé! Kliknutím sem stáhnete aplikaci pro Android nebo iOS.
Co je uvnitř show
Kolik mil vydrží Hyundai Tucson?
Abychom věděli, kolik kilometrů vydrží Hyundai Tucson, museli jsme udělat průzkum. Pro tento výzkum jsme použili databázi autotrader.com. Zde jsme vybrali všechny vozy Hyundai Tucson dostupné ve Spojených státech (celkem 15,448 XNUMX). Poté jsme auta rozdělili do skupin podle počtu najetých kilometrů. Výsledky jsou zobrazeny v tabulce níže.
Je jasné, že 1.13 % Tucsonu aktuálně překonalo hranici 150,000 45,000 mil. Zdá se, že to naznačuje, že značnou část z nich lze považovat za vysoký kilometrový výkon. Jasně však také vidíme, že velká skupina nepřekonala ani hranici XNUMX XNUMX mil.
Důvodem je to, že za posledních pět let bylo prodáno mnoho Tucsonu. To znamená, že mnoho z nich ještě nemělo čas dosáhnout vyšších kilometrů. Nicméně vzhledem k tomu, že většina Tucsonu je stále poměrně mladá, je dobré vzít v úvahu, že o něco více než 5 % již dosáhlo hranice 100,000 XNUMX mil, což jsou povzbudivé známky.
| Množství Mílí | Procento Aut |
| Vozy nad 150.000 XNUMX | 1.13% |
| Vozy za 100.000 149.000 – XNUMX XNUMX | 3.90% |
| Vozy za 45.000 99.999 – XNUMX XNUMX | 16.87% |
| Vozy za 0 44.999 – XNUMX XNUMX | 78.10% |
Tím jsme však nezůstali. Podívali jsme se také na Tucson s nejvyšším zaznamenaným počtem najetých kilometrů. Důvodem je to, že nám to umožňuje vidět, čeho je Tucson schopen, když je dotlačen na své limity a když je o něj náležitě pečováno.
Zjistili jsme, že nejvyšší zaznamenaný počet najetých kilometrů na Hyundai Tucson je 240,000 XNUMX mil. To je povzbudivé a zdá se, že to ukazuje, že Tucson’s může dosáhnout dobrých kilometrů, když na to mají více času.
Jak spolehlivý je Hyundai Tucson ve srovnání s jeho konkurenty?
Nezůstávejme však jen u toho. Také jsme porovnali Tucson s jeho hlavními konkurenty a provedli jsme stejný experiment v tabulce níže. To vám dává všestrannější představu o tom, čeho je Tucson schopen a jak dobrý je ve srovnání s konkurencí.
V tabulce níže je zřejmé, že Tucson se zdá být ve srovnání s Útěk a cesta mírně slabší. Musíme však také říci, že mnoho z těchto vozů je o něco starší a mělo více času ‚stárnout‘.
Tucson je ve spodní části balení společně se Subaru Crosstrek. Ve všech případech bychom řekli, že je pravděpodobně spravedlivější porovnávat vozy na základě nejvyššího zaznamenaného počtu najetých kilometrů. V tom případě jsme zjistili, že všechna auta jsou docela blízko (i když se zdá, že Crosstrek opět nedosahuje výkonu). Tucson je na stejné úrovni jako Dodge Journey a překonává ho Útěk. Obecně platí, že čísla, která Tucson uvádí, jsou ve srovnání s konkurencí normální.
| Model | Velikost vzorku | Auta s 150.000 XNUMX+ km | % Procento vozů s 150.000 XNUMX+ | Nejvyšší počet najetých kilometrů |
| Hyundai Tucson | 15,448 | 175 | 1.13% | 240,000 |
| Ford uniknout | 35,265 | 1041 | 2.95% | 280,000 |
| Dodge Journey | 8,087 | 280 | 3.46% | 240,000 |
| Subaru Crosstrack | 8,649 | 91 | 1.05% | 210,000 |
Jak spolehlivý je Hyundai Tucson ve srovnání s jinými Hyundai?
Kromě toho cítíme, že je také důležité porovnat Tucson s jinými Hyundai. Důvodem je to, že vám to umožní pochopit, jakou kvalitu Hyundai běžně dodává a kam v tomto spektru zapadá Tucson.
Zjistili jsme, že Tucson se zdá být na dně balení, pokud jde o to, kolik z nich dosáhlo vyššího počtu najetých kilometrů. 1.13 % je zdaleka nejnižší ze všech (pouze Elantra se blíží), což se nezdá být pro Tucson tak dobré.
Zdá se, že Tucson si vede velmi normálně, pokud jde o nejvyšší zaznamenaný počet najetých kilometrů ve srovnání s ostatními Hyundai. Vůz překonává Elantra, Sonata a Tucson, ale je (téměř) stejný jako Genesis a Accent.
| Model | Velikost vzorku | Auta s 150.000 XNUMX+ km | % Procento vozů s 150.000 XNUMX+ | Nejvyšší počet najetých kilometrů |
| Hyundai elantra | 22,574 | 331 | 1.47% | 260,000 |
| Hyundai Sonata | 24,172 | 497 | 2.06% | 310,000 |
| Hyundai Santa Fe | 18,059 | 418 | 2.31% | 270,000 |
| Hyundai Tucson | 15,448 | 175 | 1.13% | 240,000 |
| Přízvuk Hyundai | 2,677 | 85 | 3.18% | 250,000 |
| hyundai genesis | 814 | 43 | 5.28% | 240,000 |
Kolik stojí údržba za rok?
Kromě toho, kolik kilometrů vydrží Hyundai Tucson, je také důležité vědět, kolik bude stát údržba vozu. Nemá smysl mít auto, které dokáže najet velké kilometry, pokud auto potřebuje tolik údržby, že vás zbankrotuje.
Na webu repairpal.com jsme nastínili náklady na údržbu vozu Hyundai Tucson za rok výroby a uvedli je do tabulky níže. Například Hyundai Tucson z roku 2015 v současné době stojí 408 $ ročně na údržbu.
Z tabulky níže můžeme usoudit, že Hyundai Tucson se jeví jako velmi dostupné auto. Žádný z Tucsonu nevyžaduje průměrnou útratu vyšší než 500 dolarů, což je u vozu této velikosti neslýchané. Normálně mají některé roky výroby velké problémy, které vyžadují hodně údržby, ale ne Tucson.
Je to proto, že Tucson nemá žádné velké problémy a je zde také velmi málo malých. O tom se dočtete v dalším podtitulu.
| Rok výroby | Náklady na údržbu Hyundai Tucson |
| 2018 | $ 329 |
| 2017 | $ 342 |
| 2016 | $ 347 |
| 2015 | $ 408 |
| 2014 | $ 459 |
| 2013 | $ 488 |
| 2012 | $ 487 |
| 2011 | $ 470 |
| 2010 | $ 403 |
| 2009 | $ 486 |
| 2008 | $ 422 |
| 2007 | $ 389 |
Běžné problémy Hyundai Tucson
Kromě toho, že víte, kolik bude Tucson stát na údržbě, je také důležité vidět, jaké problémy obvykle způsobují opravy, které Tucson potřebuje. Níže jsme nastínili čtyři problémy, které se běžně vyskytují v Tucsonu. Dovolte také říci, že bylo docela obtížné najít běžné problémy s Tucsonem, což ukazuje, že je to spolehlivé auto.
POZNÁMKA: Před koupí ojetého vozu se vždy rád ujistím, že vozidlo nemá nějaké problémy, o kterých byste měli vědět. Nejjednodušší způsob, jak toho dosáhnout, je zakoupit OBD2 skener. Tyto skenery lze snadno zapojit do jakéhokoli auta, které vás zajímá, a poskytnou vám přehled o potenciálních problémech.
Selhání snímače rychlosti
Pokud se rozsvítí kontrolka motoru a automatická převodovka neřadí správně t, snímač rychlosti pravděpodobně selže. Ten je třeba vyměnit a bude vás stát mezi 300 – 350 USD.
Problematické řazení
Obecně řazení Tucsonu není jeho nejsilnější stránkou. Někdy se to jen hrubě posune a k vyřešení tohoto problému je třeba provést obecnou údržbu. To zahrnuje výměnu kapaliny automatické převodovky a aktualizaci počítače, který řídí řazení. Za výměnu kapaliny automatické převodovky můžete očekávat, že zaplatíte přibližně 150 $.
Reproduktory bez zvuku
Reproduktory mohou náhle selhat u Tucsonu, který má navigační jednotku. Tento problém bude vyžadovat tvrdý reset, což znamená odpojení záporné části baterie na 15 sekund a její opětovné připojení. To by mělo zcela resetovat systém a vyřešit problém.
Vyvolání modulu airbagu
Některé Tucsony v letech 2005 až 2007 stáhly modul bočního airbagu spolujezdce. Důvodem tohoto stažení je, že některé airbagy se během nehody neaktivovaly správně. Oprava by vás neměla nic stát, pokud auto přivezete k prodejci. Vždy zkontrolujte v knížce údržby, zda byla tato svolávací akce provedena na vašem voze.
Je Hyundai Tucson chytrý nákup?
Nakonec je dobré odpovědět, zda je Hyundai Tucson chytrým nákupem. Za tímto účelem musíme zvážit jeho potenciální životnost, náklady na údržbu a jakou hodnotu za své peníze získáte.
Když se podíváme na potenciální kilometrový výkon, je vidět, že Tucson se rozhodně zdá být schopen držet krok se svou konkurencí. Ano, Ford Escape a Dodge Journey mají vyšší procento dosahující hranice 150,000 200,000 mil. Tucson se však stal populárním až v posledních letech, což znamená, že mnohé jsou stále nové. Zdá se však, že Tucson snadno dosáhne XNUMX XNUMX mil, což bychom zařadili mezi velmi spolehlivé.
Také, když se podíváme na náklady na údržbu a potenciální problémy auta, zdá se, že Tucson si vede velmi dobře. Vůz má pouze čtyři běžné problémy (žádný z nich není zásadní), a když se podíváme na náklady na opravy, také vidíme, že žádný z Tucsonu nevyžaduje přemrštěné roční výdaje.
Nakonec je důležité vidět, jakou hodnotu za své peníze dostanete. S použitím dat z caredge.com vidíme, že Tucson po prvních pěti letech odepisuje 43 %. To znamená, že získáte dobrou slevu, pokud si koupíte 5 let starý Tucson. Tato sleva je však menší, než bychom normálně očekávali (kolem 50 %).
Důvodem je to, že Tucson je velmi spolehlivé auto, a proto odepisuje méně než většina ostatních vozů. Z tohoto důvodu se domníváme, že za peníze dostanete přiměřenou hodnotu, a Tucson bychom považovali za chytrý nákup.
Plán údržby Hyundai Tucson
Nakonec je důležité vědět, jaký druh údržby potřebuje Hyundai Tucson, aby dosáhl vyššího počtu najetých kilometrů. Níže jsme nastínili nezbytné kroky, které Hyundai doporučuje, aby Tucson dosáhl maximální životnosti.
- Vyměňte olej každých 7,500 XNUMX km
- Otočte pneumatiky každých 7,500 XNUMX mil
- Vyměňte kabinový vzduchový filtr každých 15,000 XNUMX mil
- Vzduchový filtr vyměňte každých 30,000 XNUMX mil
- Propláchněte a vyměňte chladicí kapalinu každých 60,000 XNUMX mil
- Vyměňte zapalovací svíčky každých 105,000 XNUMX mil
Ahoj! Jmenuji se Stefan; Jsem vlastníkem a hlavním autorem na TheDriverAdviser.com.
Sám jsem aktivním spisovatelem na tomto blogu a také začínajícím automechanikem. Pro skutečně technické věci najdu spisovatele se zkušenostmi jako mechanik nebo kteří vystudovali strojní inženýrství.
Přečtěte si více o našem fantastickém týmu na naší stránce!
Máte další otázky? Přidejte se k naší skupině na Facebooku!
Máte nějaké další otázky, které nebyly zodpovězeny v tomto příspěvku na blogu? Připojte se k naší bezplatné skupině na Facebooku a zeptejte se tam. Slibujeme vám, že dostanete odpověď od jednoho z členů našeho týmu. Připojte se ke skupině zde!
Jsem Stefan, majitel a hlavní spisovatel na TheDriverAdviser.com!
Ať už plánujete nákup nového vozu nebo chcete znát podrobné specifikace vašeho současného, máme pro vás řešení!
Jako automobiloví nadšenci mluvíme a odkazujeme na několik služeb v našem oboru, které jsou užitečné, včetně Amazonu. Předpokládejme, že tyto odkazy jsou affiliate odkazy, což znamená, že můžeme získat provizi, pokud kliknete a nakoupíte. Jako spolupracovník Amazon vyděláváme z kvalifikovaných nákupů.
