128i Sport 6MT převedeno na Euro 130i spec, 3.73 diff, laděno o rozvinout ~220 whp 207 wtq (ft-lb) SAE
Probíhá: //M přední rameno, M3 rack, e36M lip Seznam přání: Cívky, n55 min, hlavičky, LSD, e60 finn diff

“Řada 1 je posledním vozem, který BMW zkonstruovalo předtím, než Němci jako kultura výroby automobilů přestali milovat řízení.” — R&T 2013 135is

andrey_gta
Zobrazit veřejný profil
Navštivte domovskou stránku andrey_gta!
Najít další příspěvky od andrey_gta

Pohony: 2010 BMW 128i
Datum připojení: prosinec 2009
Místo: Indiana, USA
iTrader 🙁)
Původně odeslal Stopař

Potřebuji vyměnit všechny čtyři o2 senzory. může mi někdo prosím pomoci se čtyřmi čísly dílů spojených se senzorem o2. prosím! Banka před kočkou 1 a banka 2 aaaa banka po kočce 1 a banka 2

Kolik kilometrů na autě? Tovární ladění? mody?
__________________
Ocenit 0

MarkkyyMan
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od MarkkyyMana

Podporučík
Pohony: 2008 128i
Založen: Mar 2011
Místo: South Jersey
iTrader 🙁)

Zní to, jako by někdo použil vzduchové kladivo na výfuk, aby něco odstranil a poškodil přitom všechny O2.

Afe Scoops a CAI, PBX, upgrade BMS Paddleshift, 261M’s Powder Coated Gunmetal, 225/255 Michelin PSS, (BMW Performance: BBK, podsvícené prahy, hlavice řadicí páky a botka, rukojeť E-brzdy, volant, přední vzpěra E93 FSB, E92 RSB, pouzdra zadního pomocného rámu M3, ramena přední nápravy M3, sada HPA coilover (nastavitelné pružiny Koni a pružiny Swift), ocelové brzdové hadice, černé ledvinky, boční značkovače Smoked LED, černé linky, spoiler Msport.

Southjersey128
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od Southjersey128

Zapsaný člen
Pohony: bity 2008 128i aFe
Založen: Mar 2014
Místo: Centrální Jersey
iTrader 🙁2)
Původně odeslal Southjersey128

Zní to, jako by někdo použil vzduchové kladivo na výfuk, aby něco odstranil a poškodil přitom všechny O2.

uuum ne vůbec ne. Dosahuji 100k a doporučuji je vyměnit.
Ocenit 0
Zapsaný člen
Pohony: bity 2008 128i aFe
Založen: Mar 2014
Místo: Centrální Jersey
iTrader 🙁2)
Původně odeslal MarkkyyMan
Kolik kilometrů na autě? Tovární ladění? mody?

ČTĚTE VÍCE
Je rok 2050 příliš pozdě na uhlíkovou neutralitu?

zhruba 87k, pouze afe příjem
Ocenit 0
Zapsaný člen
Pohony: bity 2008 128i aFe
Založen: Mar 2014
Místo: Centrální Jersey
iTrader 🙁2)
Původně odeslal andrey_gta

Hledejte OEM verze BOSCH, stejně dobré jako tovární věci BMW

Děkuji. takže dvě horní jsou první a dvě banky před kočkou a spodní dvě jsou po kočce?

Ocenit 0
Pohony: 2010 BMW 128i
Datum připojení: prosinec 2009
Místo: Indiana, USA
iTrader 🙁)
Původně odeslal Stopař
zhruba 87k, pouze afe příjem

Jste určitě blízko konce typické životnosti senzoru 02.

Pokud tuto práci děláte sami, měli byste zvážit nákup jednoho z nich.

Edit: Pokud si své auto vyhledáte na www.realoem.com, pomůže vám to s díly # a rozlišením před a po senzorech.

MarkkyyMan
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od MarkkyyMana

Podporučík
Pohony: 2008 128i
Založen: Mar 2011
Místo: South Jersey
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal Stopař
Původně odeslal Southjersey128

Zní to, jako by někdo použil vzduchové kladivo na výfuk, aby něco odstranil a poškodil přitom všechny O2.

uuum ne vůbec ne. Dosahuji 100k a doporučuji je vyměnit.

Aha, tak to je dobře. Název a způsob, jakým se četl původní příspěvek, mě přiměly si myslet, že nejde o údržbu.

Afe Scoops a CAI, PBX, upgrade BMS Paddleshift, 261M’s Powder Coated Gunmetal, 225/255 Michelin PSS, (BMW Performance: BBK, podsvícené prahy, hlavice řadicí páky a botka, rukojeť E-brzdy, volant, přední vzpěra E93 FSB, E92 RSB, pouzdra zadního pomocného rámu M3, ramena přední nápravy M3, sada HPA coilover (nastavitelné pružiny Koni a pružiny Swift), ocelové brzdové hadice, černé ledvinky, boční značkovače Smoked LED, černé linky, spoiler Msport.