Pokud jde o auta a úrovně spotřeby, může existovat pouze jedna odpověď: záleží. To platí jak pro palivo, ale také a především pro pneumatiky. Zatímco lze s jistou mírou přiblížení odhadnout, kolik kilometrů ujedete s litrem benzínu, nafty, plynu (nebo jedním kW elektřiny), odhad životnosti sady pneumatik je mnohem složitější záležitost. Je to proto, že ačkoliv v principu může laboratorní simulace poskytnout určité odpovědi, při skutečném každodenním řízení existuje mnoho proměnných, které mohou nahradit všechny možné předpovědi.
Údaje z evropských statistik
Ve skutečnosti existují statistiky v evropském měřítku, které uvádějí, jak je průměr mezi 25 a 50,000 75,000 km u řidičů, kteří obvykle mají normální styl jízdy, s vrcholy, které mohou v případě klidnější jízdy dosáhnout 10,000 XNUMX km, ale toto číslo může klesnout i pod XNUMX XNUMX km, pokud se řidič nevzdá maximálního využití všeho, co vůz nabízí. V důsledku toho, i když jsou pneumatiky v zásadě určeny vydrží 40 až 50 tisíc km, realita může přichystat velká překvapení.
Pět prvků, které nelze posoudit
Existuje minimálně pět prvků, které mohou ovlivnit kilometrový výkon. Za prvé, typ autavzhledem k tomu, že rozhodující je výkon, točivý moment a brzdový systém. Ale stav vozidla, protože auto, které prochází pravidelnou údržbou, je rozhodně „šetrnější“ ke všem čtyřem pneumatikám. na to nezapomeň váha také hraje důležitou roli: hmotnost vozu doplněná o jeho zatížení. Jeden detail, který nelze podcenit, je typ silnice pokrytá, vzhledem k tomu, že dálnice je příznivějším terénem než městská trasa nebo trasa složená převážně ze zatáček a zatáček. A typ povrch vozovky rozhodně není druhořadý.
Velikost? Rozhodně na tom záleží
Pak je třeba vzít v úvahu, že důležitou roli hraje typ použité pneumatiky, přičemž mezi modely určenými pro turistické, sportovní nebo zimní použití jsou značné rozdíly, abychom zmínili ty hlavní. Nakonec je třeba zvážit velikost, protože u stejných vozů a jízdních podmínek mohou dvě pneumatiky s různými průměry a různými sekcemi dosluhovat po výrazně odlišných kilometrech.
Objevte více
Průvodce ráfky kol
Ráfky kol dokážou vašemu autu dodat okamžitý styl, ale mohou také výrazně změnit jeho ovládání. Zde jsou některé ukazatele
Cíl 50,000 XNUMX km
Je zřejmé, že čtyři pneumatiky na městském voze začínají s výhodou ve srovnání s pneumatikami namontovanými na voze se sportovními vlastnostmi nebo v každém případě těžším. Ty druhé vyžadují pneumatiky s širší stopou na zemi, což se rovná větší přilnavosti, ale také mnohem většímu tření. Ale pozor, protože potenciální životnost více než 50,000 50 km, která je v dosahu městského vozidla, by mohla být zmařena určitým, zdaleka ne ctnostným chováním, které je předurčeno ke zkrácení životnosti dokonce o více než XNUMX procent.
Chování, která dělají rozdíl
Seznam je různý, od nesprávné inflace tlak k zdaleka ne ideální jízdě, což vede k nepravidelnému a zrychlenému opotřebení běhounu: z hloubky přibližně 8 mm nové pneumatiky to může brzy dosáhnout limitu 1.6 mm. Rozdíl mohou být také typickými situacemi města jízdy, počínaje parkovacími manévry prováděnými při stojícím řízení se silným třením mezi asfaltovým povrchem a pneumatikou. Vedle charakteristického nastavení horských silnic je pro sadu pneumatik bezesporu nejvíce znevýhodňující metropolitní prostředí kvůli neustálým změnám směru doprovázeným opakovaným zrychlováním a brzděním. Nejpříznivější habitat pro běhoun pneumatiky je jednoznačně dálnice, kde konstantní rychlost a přítomnost dlouhých rovinek zaručují podmínky velmi blízké laboratorním testům.
Kdy byste měli vyměnit pneumatiky? Chcete vědět, jak dlouho vám pneumatiky vydrží? Zde je návod, jak zkontrolovat pneumatiky a jak prodloužit životnost!
Maryse Duboisová
20 2020 února
Neexistuje žádná definitivní odpověď na to, jak dlouho by měly vaše pneumatiky vydržet, ale doporučuje se, abyste pneumatiky vždy vyměnili, jakmile jsou desetiletý. Doporučení, kolik kilometrů vám pneumatiky vydrží, se velmi liší od 10,000 50,000 do XNUMX XNUMX kilometrů.
Životnost vašich pneumatik se bude lišit v závislosti na řadě faktorů, včetně:
- vaše řidičské návyky (dálnice versus jízda ve městě stop-start)
- podnebí
- design pneumatiky
- stavu vozovky
- jak dobře udržujete pneumatiky
I když vaše pneumatiky vypadají, že jsou v dobrém stavu, doporučujeme je vyměnit po deseti letech od data výroby. To zahrnuje náhradní pneumatiky. I když si myslíte, že vaše pneumatiky mohou vydržet o něco déle, je lepší být v bezpečí, než litovat.
Nechte si pneumatiky zkontrolovat každý rok po pěti letech
Bez ohledu na to, jak daleko jezdíte, jakmile jsou vaše pneumatiky staré pět let, měli byste si je nechat zkontrolovat každý rok. Po pěti letech se pneumatika začne zhoršovat, protože vysychá a pryž ztrácí svou pružnost. To se stává, ať jezdíte hodně nebo velmi málo, a ovlivňuje to i vaši rezervní pneumatiku. Pneumatiky by měl zkontrolovat mechanik v rámci běžného servisu, nebo si je můžete nechat zkontrolovat v pneuservisu. Mnoho pneuservisů nabízí bezplatnou kontrolu stavu pneumatik.
Devět jednoduchých způsobů, jak prodloužit životnost pneumatiky
Existuje několik jednoduchých způsobů, jak zkontrolovat stav vašich pneumatik, a také několik jednoduchých kroků, jak prodloužit jejich životnost, abyste mohli ušetřit peníze za výměnu pneumatik.
Co je běhoun pneumatiky a proč na něm záleží?
Běhoun pneumatiky je pryž na pneumatice, která se dotýká vozovky nebo země. Drážky na vašich pneumatikách představují vzorek běhounu. Běhoun pneumatiky je vyvýšená část, která se při jízdě dotýká země.
Jak pneumatika stárne a opotřebovává se, dochází k opotřebení běhounu. To snižuje jeho účinnost a bezpečnost. Drážky v běhounu jsou speciálně navrženy tak, aby vás udržely v bezpečí za různých jízdních podmínek. Ve skutečnosti z tohoto důvodu existuje celá řada různých dezénů běhounu: některé dezény jsou optimalizovány pro jízdu na sněhu nebo pro snížení hluku nebo zvýšení přilnavosti.
Drážky v pneumatikách také umožňují vytlačování vody, aby se zabránilo aquaplaningu. Pokud se hloubka drážek příliš opotřebuje, vaše pneumatiky nemohou vytlačit všechnu vodu, se kterou se setkají. Mezi pneumatikou a zemí se tak vytvoří tenká vodní bariéra, která způsobí smyk vozu po mokré vozovce.
Jak zkontrolovat běhoun pneumatiky
Snadný způsob, jak zkontrolovat vzorek běhounu, je vložit do drážky minci, abyste zjistili, jak je hluboká. Pokud do ní strčíte 20centovou minci a běhoun se nedotýká ptakopyškovy bankovky, je příliš mělká. Můžete to také zkontrolovat tak, že přejedete rukou po běhounu a ujistíte se, že cítíte všechny drážky. Pokud si nejste jisti, vezměte auto na kontrolu do pneuservisu.
Hledejte na své pneumatice indikátor opotřebení běhounu, obvykle označený trojúhelníkem na bočnici pneumatiky. Uvnitř jedné z drážek v souladu s tímto trojúhelníkem uvidíte nebo ucítíte zvýšenou část, která označuje minimální hloubku běhounu. Pokud je zbytek pneumatiky na úrovni této zvýšené části, je třeba vyměnit pneumatiku.
Vyrovnejte náklady na pneumatiky a údržbu auta tím, že si auto pronajmete lidem ve vaší komunitě, jako to dělá Thomas v Melbourne!
Organizujeme technologii, krytí škod a podporu, abyste si mohli bezpečně pronajmout své auto a vydělávat.
Zaparkujte auto mimo dosah přímého slunečního záření. Tím se minimalizují škodlivé účinky UV záření na gumu. Pokud nemáte kryté parkovací místo, zkuste zaparkovat na stinném místě.
Zkontrolujte, zda se každá pneumatika opotřebovává podobnou rychlostí. Aby se vaše pneumatiky opotřebovávaly rovnoměrně, pravidelně je otáčejte – včetně rezervy, pokud se jedná o pneumatiku plné velikosti – tak, aby přední pneumatiky byly umístěny na zadní části vozu a naopak. Měli byste to udělat při každém servisu nebo každých 10,000 XNUMX kilometrů. Vaše přední pneumatiky se rychleji opotřebovávají kvůli poloze řízení, takže je důležité je pravidelně otáčet, aby se opotřebení rovnoměrně rozložilo.
Vaše geometrie kol ovlivní, jak dlouho by vám měly pneumatiky vydržet a jak se vaše auto chová. Váš mechanik by to měl udělat jako součást vašeho pravidelného servisu, ale pokud se obáváte, že vaše geometrie kol nefunguje, vezměte je do mechanika nebo pneuservisu na kontrolu a seřízení.
To by mělo být zřejmé, ale jezděte opatrně. Nebuďte rádoby kaskadérem: agresivní zatáčení, vyhoření a prudké brzdění vám rychle opotřebují pneumatiky (nemluvě o obavách o bezpečnost).
Kromě bezpečnostních a právních problémů, vyšší teplo generované vysokou rychlostí předčasně opotřebovává pneumatiky.
Čím těžší je vaše auto, tím větší tlak na pneumatiky vyvíjíte, takže jej nepřetěžujte jízdou s kufrem plným harampádí. Ujistěte se, že jste z auta odstranili všechny těžké předměty, které nepotřebujete.
Je snadné najít správný správný provozní tlak vaší pneumatiky, který se obvykle měří v librách na čtvereční palec (PSI). Zkontrolujte vnitřek dveří řidiče: měl by tam být štítek s doporučením tlaku v předních a zadních pneumatikách. V závislosti na voze se mohou lišit. Pokud štítek není v rámu dveří řidiče, podívejte se dovnitř dvířek palivové nádrže, odkládací přihrádky nebo do příručky k vozu.
Ověřte si aktuální tlak v pneumatice tak, že se vydáte na čerpací stanici se službou huštění pneumatik. Mnoho z nich je nabízí zdarma nebo někdy budete muset zaplatit jeden nebo dva dolary, abyste je mohli používat. Připojte hadici k ventilu na každém z vašich ráfků a stroj udělá zbytek práce. V závislosti na stroji můžete buď nastavit požadovaný PSI, nebo jej vyplnit ručně. Zaměřte se na měsíční kontrolu tlaku v pneumatikách vašeho vozu.
Bonus tip:Před vložením peněz do stroje sejměte krytky ventilků z pneumatik, abyste předešli nedostatku času!
Některé jednoduché kontroly a zdravý rozum mohou pomoci maximalizovat životnost vašich pneumatik
Je důležité si uvědomit, že neexistuje žádná konečná odpověď na to, jak dlouho pneumatiky vydrží. Pokud si nejste jisti, zda jsou vaše pneumatiky provozuschopné, vezměte je k odborníkovi, aby je zkontroloval.
