Elektrická vozidla jsou stále novou technologií a jako taková ještě neměla čas se osvědčit, jak byste očekávali od normálního auta. Jedním z primárních problémů pro mnoho lidí při nákupu EV je dlouhověkost. Tradiční vozidla jezdí poměrně dlouho s běžnou údržbou. Nakonec může velmi dobře vyžadovat výměnu motoru nebo jiných životně důležitých systémů.

EV nejsou na cestách tak dlouho. Existují však některé typy, které existují dostatečně dlouho na to, aby získaly vážné kilometry. Jak dlouho tedy Tesla vydrží? Pojďme se podívat na všechny modely v katalogu Tesla a zjistit, za co jsou hodnoceny. Doufejme, že to informuje o vašem dalším nákupním rozhodnutí.

Tesla Model S

Takže, než se věci rozběhnou, pojďme si něco udělat z cesty. Životnost elektromobilu nebude záviset na běžné údržbě. Elektrické vozidlo nemá žádné kapaliny, které by udržovaly motor mazaný, ani tradiční převodovka, která potřebuje proplachování. Jako takový je klíčovým faktorem při určování životnosti vozidla baterie. Baterie tvoří velkou většinu nákladů u většiny elektromobilů a luxusní Tesla Model S není výjimkou.

Podle přímo Tesly jsou Model S a všechny ostatní modely odhadnuty na přibližně 300,000 500,000 až 2015 146,000 mil. Někteří uživatelé se staršími Teslami Model S před revizí baterie však najezdili několik vážných kilometrů. Jeden uživatel má Teslu Model S z roku 10 s přibližně 90 XNUMX mil na tachometru. Ztráta kapacity baterie v době psaní tohoto článku byla pouze kolem XNUMX %, přičemž články stále vykazovaly XNUMX % své životnosti.

To je v souladu s tvrzeními společnosti Tesla ohledně životnosti vozidla.

EVs in Arizona

Tesla Model X

Model X slouží jako luxusní SUV pro řadu Tesla. Určitě existují nějaké starší příklady na silnici, jako jeden uživatel Tesla Model X z roku 2017. Tento konkrétní Model X je každodenním řidičem pro slovenského majitele již téměř pět let a na tachometru má najeto přibližně 200,000 XNUMX mil.

To také přichází s tím, že majitel po většinu času používá veřejné nabíjení, což může ve skutečnosti zvýšit opotřebení a snížit jeho životnost. Navzdory tomu všemu model X 2017 ztratil pouze asi 10 % své efektivní kapacity. Jak je uvedeno u Modelu S, toto se dokonale shoduje s tím, co Tesla říkala o životnosti jejich vozidel.

Jediná věc, která vykazuje nadměrné opotřebení na modelu X 2017, je volant. Zbytek vozidla byl udržován v poměrně dobrém stavu, s požadovanými výměnami pneumatik a brzd podle potřeby.

Tesla Model 3

Model 3 je jedním z novějších elektromobilů v řadě Tesla, protože tato data jsou o něco štíhlejší, pokud jde o jeho tvrdou spolehlivost. Někteří uživatelé měli na počítadle ujetých kilometrů více než 100,000 XNUMX mil a životnost baterie se shoduje s výše uvedeným Modelem S a Modelem X.

Model 3 má výhodu v tom, že nese vylepšení a pokroky v technologii, z nichž kupředu těží všechna elektrická vozidla. Jako taková by měla životnost plně odpovídat Modelu S a Modelu X. Váš průměrný uživatel by mohl očekávat výměnu baterie po ujetí 300,000 500,000 až 21 35 mil nebo zhruba po XNUMX až XNUMX letech používání.

Jak Model 3, tak Model Y jsou levnější modely z řady Tesla a materiály karoserie a interiéru jako takové nejsou tak robustní jako Model S a Model X. Kromě toho se zdá, že jsou stejně dlouhé. -žili jako jejich dražší protějšky.

Tesla Model Y

Tesla Model Y je kompaktní SUV a je jedním z nejpopulárnějších elektromobilů v nabídce výrobce. Model Y je na trhu také o něco novější, podobně jako Model 3. Vzhledem k jeho nedávnému představení není na silnicích mnoho uživatelů s velkým počtem najetých kilometrů. To znamená, že existuje několik uživatelů s více než 100,000 300,000 mil a malý výběr uživatelů s více než XNUMX XNUMX mil na tachometru.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje auto třese, když zrychluji a běžím na volnoběh?

Jak můžete očekávat, uživatelé na 100,000 5 mil ztratili pouze asi 10 až 300,000 % efektivní kapacity baterie. U uživatelů na 15 20 mil můžete očekávat ztrátu kapacity přibližně XNUMX až XNUMX %. Moderní lithium-iontové baterie mohou při správné péči a správných nabíjecích návycích vydržet docela dlouho a zdá se, že Model Y je stejně dlouhověký jako jeho sourozenci.

Zajistěte, aby baterie vašeho elektromobilu vydržela

How long does a Tesla last

Zatímco oficiální tvrzení Tesly o životnosti baterie ukazuje na jejich extrémní životnost, existují kroky, které můžete podniknout, abyste tato tvrzení zdvojnásobili. Péče o váš elektromobil není tak přísná nebo náročná na údržbu jako tradiční vozidlo se spalovacím motorem.

Baterie slouží jako srdce vaší Tesly. Nabíjení doma je proto jednou z nejdůležitějších věcí, které můžete udělat, abyste zaručili jeho životnost. To neznamená, že byste se měli vzdát používání veřejných nabíječek. Určitě jsou chvíle, jako například na výletě, kdy je nutné získat tento extra dosah. Při běžném každodenním řízení však používání domácí nabíječky výrazně prodlouží životnost baterie.

Je to částečně díky tomu, že nabíječky Level 1 a Level 2 nejsou zdaleka tak náchylné k opotřebení jako Supercharger nebo rychlonabíječka. Supernabíječky jsou tu, aby vám rychle vrátily dojezd. Pokud jste doma a den je hotový, dlouhé nabíjení přes noc pomáhá vyrovnat baterii a snižuje možnost nadměrného opotřebení.

I když jsou tam určitě někteří uživatelé, kteří budou používat výhradně veřejné nabíječky, jak je popsáno u jednoho uživatele s Modelem X, nejsou normou. Nabíjení doma je jednou z velkých výhod elektromobilu. Můžete tedy také využít určité pohodlí, které prospěje i vašemu vozidlu.

Překročení cílové čáry

Jak každý může jasně vidět, řada vozidel Tesla je postavena tak, aby vydržela. Ve skutečnosti by vaše Tesla i s minimální péčí mohla vydržet více než 20 let. Jednou z hlavních stížností na vozidla řady Tesla je orientovaná rez a opotřebení karoserie. Skutečné hnací ústrojí a baterie mají vydržet a vydržet dlouhou dobu.

Elektromobily jsou stále relativně novou technologií, ale jejich životnost by neměla být problémem. Při správné péči a správných nabíjecích návycích by hnací ústrojí a baterie mohly velmi dobře vydržet jakoukoli jinou součást.

Nejnovější zprávy o elektromobilech

8. června 2023 — Majitelé Tesly budou muset brzy soutěžit s majiteli elektromobilů Ford a General Motors (GM) o místa na 12,000 2024 superchargerech Tesla. Na začátku roku 2025 se budou moci Ford a GM EV dobíjet na těchto kompresorech pomocí adaptéru. A počínaje rokem XNUMX budou oba giganti automobilového průmyslu používat na svých elektromobilech konektor severoamerického nabíjení od Tesly.

Podle generální ředitelky GM Mary Barra by tato spolupráce „. mohla pomoci posunout průmysl směrem k jednotnému severoamerickému standardu nabíjení“.

Obrázek uvedený v horní části tohoto příspěvku je ©iStock.com/jetcityimage.

Často kladené otázky

Můžete nabíjet Teslu doma?

Svou Teslu můžete a měli byste nabíjet doma. Nabíjení doma má řadu výhod, které slouží pouze k zajištění toho, aby baterie vašeho elektromobilu vydržela co nejdéle. To neznamená, že byste se měli vyhýbat veřejným nabíječkám. Místo toho použijte podle potřeby veřejnou nabíjecí stanici a zaměřte se více na nabíjení úrovně 1 nebo úrovně 2, pokud můžete.

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když se vám pokazí snímač hladiny paliva?

Potřebují Tesly výměnu oleje?

Tesly nepotřebují motorový olej, protože elektromotor je daleko jiný než běžný spalovací motor. Pravidelná údržba elektromobilu vypadá ve srovnání s běžným autem mnohem jinak, a proto nejsou kapaliny ve vašem vozidle primárním zájmem.

Mohou Tesly používat univerzální nabíjecí stanice?

Po kontinentálních Spojených státech je mnoho dalších nabíjecích sítí. Tesla EV jako taková může tyto služby absolutně využívat. Může však vyžadovat zakoupení dalšího adaptéru, protože řada vozidel Tesla nemá adaptér kompatibilní s J1772. Tyto adaptéry jsou však relativně levné a vyplatí se je mít ve vozidle, když nejste poblíž SuperCharger.

Jsou elektromobily levnější než běžné auto?

V průměru ano. Elektromobily nemají stejné požadavky na údržbu jako běžné auto. Můžete tedy očekávat, že ušetříte hodně na palivu, poplatcích za mechaniky a dalších nákladech, které byste si jinak mohli spojovat s vlastnictvím běžného vozidla.

Mohu používat Bluetooth se svou Teslou?

Ano, vozidla Tesla mají kromě Apple CarPlay a Android Auto kompatibilitu Bluetooth.

Peter Jones, zakladatel Motor & Wheels, má hluboce zakořeněnou vášeň pro automobily. Vyrůstal obklopený automobily a napsal knihu o autodílech zaměřenou na nové majitele automobilů. Napsal stovky automobilových článků a zachytil více než 500 modelů aut jako fotograf automobilů. Více o Peteru Jonesovi. odbornosti: automobilový průmysl, automobil, fotografie

/ Elektromobily / Poslední aktualizace: 19. října 2023

Tesla je v automobilovém průmyslu relativně nová ve srovnání s jinými výrobci automobilů, protože její vůbec první vůz byl uveden na trh v roce 2008.

Přestože jde o nejnovější značku, má technologicky nejvyspělejší vozidla na trhu.

Hlavním problémem kupujících však je, zda vozy Tesla vydrží tak dlouho?

Pojďme to zjistit.

Kolik kilometrů vydrží Tesla:

Očekává se, že vozidla Tesla vydrží nejméně 8 let nebo 100,000 400,000 mil, ale existují příklady vozů Tesla Model S, které vydržely více než XNUMX XNUMX mil. To vyžaduje hodně údržby a dobré řidičské návyky.

Pokud například vezmete v úvahu baterii, Tesla uvádí, že baterie umístěné uvnitř vozidel jsou způsobilé k výměně poté, co si zachovají alespoň 70 procent své kapacity.

Pokud hledáte čísla o tom, jak daleko mohou zajít na nabití, můžete se podívat na našeho průvodce řadou Tesla podle modelu.

Počet se však může lišit v závislosti na modelu.

Mnoha lidem nevadí jízda s mírně podvýkonnou baterií, která jim umožňuje ujet dobrých 300,000 500,000 až XNUMX XNUMX mil. Máme zde také článek o tom, jak spolehlivé Tesly skutečně jsou.

Následuje několik příkladů, kolik kilometrů může Tesla vydržet.

Začněme dvěma většími modely.

#1 – Model X a S jsou podobné

Pokud vezmete v úvahu Tesla Model X a S, obě vozidla mají podobný design a baterie. V ideálním případě může Model S za svou životnost ujet 400,000 XNUMX mil.

To znamená, že vozidlo má najeto alespoň 300,000 XNUMX mil, než nastanou nějaké problémy.

Záruka poskytovaná automobilkou na Model S je 150,000 13 mil. Průměrný počet najetých kilometrů v oboru je asi 22 tisíc mil ročně, což dává Tesle Model S přibližně XNUMX let jízdy.

#2 – Starší vozy Model S

Při pohledu na starší modely Tesla Model S často vydrží přes 200,000 XNUMX mil. To znamená, že snadno přežijí záruku poskytovanou společností Tesla.

ČTĚTE VÍCE
Kolik bude stát Lucid SUV?

Už jsme viděli několik příkladů a je to dobré znamení pro majitele Tesly a lidi, kteří se o Tesly zajímají.

Nečekejte stejný kilometrový výkon u starších generací Tesly.

#3 – Více o bateriích Model X

U Modelu X jsou čísla degradace baterie 15 % každých 200,000 XNUMX mil.

V ideálním případě, pokud vozidlo najede 13 13 mil za rok, by se baterie za více než 15 let jízdy zhoršila o méně než XNUMX procent.

#4 – Model 3 je upgrade

Tesla Model 3 je modernizovanou verzí obou předchozích modelů; Model S a X.

Podle Tesly vydrží Model 3 až 1500 nabití, což znamená, že dokáže přežít Model S a Model X s pouze 20procentní degradací baterie za 25 let jízdy.

#5 – A co Model Y?

Model Y je nejnovější vozidlo vydané společností Tesla v roce 2020, ale design a vozidlo jsou velmi podobné bývalému modelu 3.

Baterie Modelu Y může žít až do standardních 300,000 XNUMX mil s minimální degradací.

Jak si vede první model S (z roku 2012) dnes?

Původní Tesla Model S s P85 byla uvedena na trh v roce 2012. Letos v lednu majitel P85 v Německu zaznamenal na vozidle asi 932,256 XNUMX mil.

P v názvu znamená výkon a 85 označuje baterii nainstalovanou ve vozidle Tesla.

V roce 2012 netrvalo déle než 4 sekundy, než vozidlo dosáhlo rychlosti 60 mph. To bylo předtím, než Tesla vydala svůj nejrychlejší model S Plaid.

Majitel řekl, že těchto zaznamenaných 900,000 3 mil má svůj díl dílů. Například vozidlo prošlo minimálně XNUMX výměnami baterie.

Zde je počet kilometrů, které trvalo vybití každé baterie.

  • První výměna proběhla po ujetí 180,000 XNUMX mil.
  • Druhá baterie se vybila po ujetí 93,000 XNUMX mil.

Jako elektrická vozidla nevyžadují modely Tesla ve srovnání s konvenčními vozidly na plyn velkou údržbu. Elektromobily obecně vyžadují méně údržby.

V Tesle Model P85 je na nápravě pouze jeden motor a majitel potvrdil, že došlo k nejméně 5 výměnám motoru, než vozidlo zaznamenalo tento kilometrový výkon.

Tesla z roku 2012 ujede podle řidiče asi 150,000 XNUMX mil ročně.

Všichni víme, že Tesla vylepšuje své stávající modely téměř každý druhý měsíc, ale výzkum naznačuje, že Tesla Model S z roku 2012 by na základě své účinnosti mohl stále předběhnout všechny novější modely.

Tesla však provedla několik vylepšení designu, jako například:

  • představení,
  • upgrade softwarových funkcí,
  • rozšíření jeho rozsahu,
  • a ještě mnohem více.

Tesla Model S je dražší než nedávný Model 3, a proto se neprodává jako dříve.

Ačkoli Tesla plánuje provést další vylepšení modelu S P85, aby vyvolala zájem potenciálních kupců.

Ale právě teď, když se na scénu přidává Model Y, prodeje původní Tesly Model S 2012 klesají.

Vydrží Tesly tak dlouho jako auta na plyn?

Spalovací motor může ujet přibližně 200,000 10 mil (nebo 300,000 let), než bude potřebovat výměnu, zatímco nejnovější modely Tesla mohou ujet výrazně nad XNUMX XNUMX mil s minimální degradací baterie..

Každé vozidlo však vydrží více či méně, pokud je o něj pečováno a jsou dodržovány všechny standardní protokoly.

Konvenční vozidla na plyn jsou stále lepší než elektrická vozidla, protože většina světové populace je stále používá jako primární způsob přenosu, což znamená, že pokud jde o obě pohonné jednotky, neexistují žádné problémy s životností.

Jak bylo zmíněno výše, vozidla Tesla vyžadují minimální údržbu ve srovnání s vozidly poháněnými plynem, které mají více částí motoru pohybujících se pro efektivní výkon.

ČTĚTE VÍCE
Kolik stojí výměna startéru na Hyundai Elantra 2014?

Je dobře známou skutečností, že automobilový průmysl se pomalu posouvá k obratu vozového parku, přidává do elektrických vozidel pokročilejší funkce a snižuje výrobu konvenčních vozidel na plyn, aby podpořil používání ekologických elektrických vozidel.

Závěrem lze říci, že vozidla poháněná plynem a elektrická vozidla Tesla mohou vydržet dlouho, pokud budou mít pravidelnou údržbu.

Elektrické vozidlo může ujet v průměru 7000 13,500–11,500 XNUMX mil za rok, zatímco konvenční vozidlo na plyn může ujet XNUMX XNUMX mil za rok. Možná si myslíte, že Tesly potřebují záběhové období, ale ne – jakmile je dostanete, jsou připraveny k divočině!

Jak dlouho vydrží Tesly ve srovnání s jinými elektromobily?

Přestože jde o nejnovější značku v automobilovém průmyslu, soupeři Tesly se nedaří dohnat její tempo, i když mají na trhu slušné prodeje elektromobilů.

Důvodem je neustálé vylepšování stávajících modelů Tesly a šílené cykly najetých kilometrů a degradace baterie nabízené v jejích EV.

Můžete si přečíst více o tom, jak brzy Tesla ztratí dojezd baterie.

Zde je několik srovnání mezi Teslou a jinými elektrickými vozidly.

#1 Průměr Vůz Ford vydrží cca 200,000 XNUMX km.

Předpokládejme, že ujede asi 15,000 13 mil ročně, pak může jezdit více než XNUMX let se stejnou baterií.

Zatímco vozidlo Tesla, jako je Model S, může za svůj život ujet v průměru 300,000 XNUMX mil.

Velké rozdíly jsou také v jeho dosahu. Například Tesla Model 3 má dojezd 267 mil, zatímco Ford Mustang Mach-E je asi 211 mil.

#2 Průměrná životnost vozidla BMW je přibližně 10 let (200,000 XNUMX mil)

To je stejné jako u vozů Ford.

Vůz Tesla může za svou životnost ujet více než 500,000 127 mil. Tesla Model Y má výrazně lepší kilometrový nájezd (4 mpg) než BMW i109 (XNUMX mpg) ve městě.

#3 Průměrný počet kilometrů, které může vozidlo Audi ujet za svou životnost, je přibližně 150,000 200,000–XNUMX XNUMX mil

Samotné vozidlo vydrží minimálně 13 let nebo déle, než budete potřebovat výměnu. Tesla Model X každých 10 200,000 mil degraduje XNUMX % své baterie.

Vozidla Tesla mohou vydržet více let díky cyklům degradace baterie a najetým kilometrům ve srovnání s jinými elektrickými vozidly na trhu.

Nicméně několik automobilových značek existuje déle než Tesla, ale Tesla stále dokáže přilákat mnoho nových kupců díky jejich výjimečnému výkonu.

Starší modely Tesly právě dokončují svá desetiletí, což by byl odrazový můstek při rozhodování o tom, jak odolná vozidla Tesla skutečně jsou.

Jak dlouho si odborníci myslí, že nová Tesla vydrží?

Tesla Model S (P2012) z roku 85 má záruku 8 let, ale výzkum potvrzuje, že vozidlo může snadno vydržet déle než 10 let.

Očekává se, že vozidlo může během své životnosti ujet přibližně 150,000 XNUMX mil, přičemž určitě zvládne více.

Tesla Model 2017 z roku 3 může vydržet 350 mil na plné nabití a vydrží více než 400,000 XNUMX mil v závislosti na tom, jak dobře je vozidlo udržováno.

Tesla Model Y je relativně nový, protože byl uveden na trh v roce 2019, takže je těžké předpovědět, kolik let vozidlo vydrží.

Standardní záruka však uvádí, že vozidlo ujede 300,000 XNUMX mil, pokud budou dodrženy všechny protokoly.

ČTĚTE VÍCE
Projeví se špatné zapalovací svíčky při diagnostickém testu?

Tesla má na své vozidlo průměrnou záruku 8 let, ale odborníci se domnívají, že baterie Tesla může snadno přežít záruku, protože elektrická vozidla jsou velmi odolná.

Je to proto, že Tesla poskytuje měsíční aktualizace softwaru svých stávajících modelů, což snižuje riziko vzniku potenciálních problémů vozidel.

To, jak dlouho nová Tesla skutečně vydrží, však závisí především na řidiči.

Například cykly dobíjení mají velký dopad na baterii elektromobilu a snižují její životnost. Pokud uživatel udržuje baterii vozidla, snadno ujede více kilometrů, než je jeho limit.

Dalším důvodem je, že elektrická vozidla nepotřebují údržbu jako vozidla na plyn.

Baterie elektrického vozidla je základem jeho výkonu. Pokud baterie začne z jakéhokoli důvodu podléhat výkonu, zkrátí životnost vozidla na roky.

Přestože motory elektrických vozidel nevyžadují žádnou zvláštní pozornost, je nejlepší sledovat výkon motorů a v případě potřeby je vyměnit.

Jak velký dojezd ztrácejí Tesly rok od roku?

Všechna elektrická vozidla ztrácejí každý rok přibližně 2 % dojezdu, ale u různých modelů Tesla se může lišit.

Zde je uvedeno, kolik dojezdu ztratí každý model Tesla za rok.

#1 Tesla Model S

Tesla Model S si po ujetí prvních 90 50,000 mil zachová 1 % své kapacity baterie. Jeho baterie se po ujetí 30,000 5 mil vybije asi o 125,000 procento. Degradace je XNUMX% na každých XNUMX XNUMX mil.

#2 Tesla Model X

Říká se, že Tesla Model X po ujetí 9 109,000 mil ztratí asi XNUMX % svého dojezdu.

Dojezd Modelu X je 348 mil, když je vozidlo plně nabito.

#3 Tesla Model 3

Tesla Model 3 ztrácí po čtyřech letech jen 2.2 % dojezdu.

Pokud vozidlo neujelo 100,000 XNUMX mil, dojde ke ztrátě menšího dojezdu.

#4 Tesla Model Y

Tesla také tvrdí, že baterie Model Y ztratí pouze 10 % své energie po každých 200,000 XNUMX ujetých mílích.

Které modely Tesly vydrží nejdéle?

Ve srovnání s každým jiným EV na trhu vydrží vozy Tesla nejdéle díky jejich minimálním degradačním cyklům.

Na baterii, dojezd a životnost vozidla však může mít vliv mnoho faktorů, jako je klima.

Pokud porovnáme průměrné míle všech modelů Tesla:

  • Model S,
  • Model X,
  • model Y,
  • a Model 3

Je snadné určit, že Tesla Model S má nejdelší nabití baterie a může snadno vydržet déle než všechny ostatní modely.

Baterie pro Model S vydrží 405 mil jízdy. Model 3 je na druhém místě s nájezdem 267 mil.

Pokud vezmeme v úvahu jejich celkový počet najetých kilometrů.

  • Tesla Model S může být udržována po dobu více než 20 let, protože může ujet až 400,000 500,000 až XNUMX XNUMX mil.
  • Tesla Model X by měla být schopna provozu dobrých 15 let (více než 300,000 XNUMX mil), než bude potřeba výměna.

Jaké jsou první věci, které se na Tesle obvykle rozbijí?

Vozidla Tesla nemají velké poruchy, jako je problém s výkonem, dojezdem nebo zrychlením. Vyskytly se však drobné problémy.

Například vozidla Model S 2012 měla problém s chladicími systémy.

V roce 2020 se vyskytl problém s mezerou mezi kapotou a karoserií vozidla Model Y a sám CEO Tesly, Elon Musk, se vyjádřil na Twitteru.

Vozidla Model X měla problém s navigací, který se později objevil v roce 2020. Kromě toho měli spotřebitelé u Modelu 3 Tesla mnoho problémů se spolehlivostí, jako je kvalita laku a elektronika vozidla.