Nízká čísla se vztahují k nejméně ekonomické verzi; nejvyšší až nejekonomičtější. Na základě kombinované spotřeby paliva WLTP pro verze tohoto vozu vyrobené pouze od září 2017 a typických současných nákladů na palivo nebo elektřinu.
Benzínové motory | 5.2 — 7.8 mpp |
---|---|
Dieselové motory | 5.3 — 7.8 mpp |
Spotřeba paliva ⓘ
Nízká čísla se vztahují k nejméně ekonomické verzi; nejvyšší až nejekonomičtější. Na základě kombinované spotřeby paliva WLTP pro verze tohoto vozu vyrobené pouze od září 2017.
Benzínové motory | 35.2 – 53.3 mpg |
---|---|
Dieselové motory | 41.6 – 60.8 mpg |
- Diesely nejúčinnější na dlouhé vzdálenosti
- Benzínové modely mohou mít při tvrdé jízdě žízeň
- Novější samonabíjecí hybrid napravuje rovnováhu
Jaké jsou provozní náklady?
Do srpna 2023 byl Peugeot 5008 nabízen pouze s konvenčními zážehovými a naftovými motory. Z těchto dvou nabízí 1.5litrový diesel lepší míle na galon (mpg), zejména pro jízdy na dlouhé vzdálenosti. 1.2litrový benzín není na papíře tak pozadu, ale při tvrdé jízdě bude trpět více, což je pravděpodobně vzhledem k potřebě používat spoustu otáček, pokud chcete dosáhnout rychlejšího pokroku.
Při smíšené jízdě jsme při testování zjistili, že rozdíl je kolem 10 mpg, přičemž nafta se vrací kolem 45 mpg oproti 35 mpg benzínu.
Naopak, pokud jezdíte převážně na krátké cesty po městě, může být benzín lepší volbou. Zahřeje se o něco rychleji a bude obecně méně obtížný. Oba jsou nyní standardně vybaveny osmistupňovou automatickou převodovkou, která by vám měla pomoci cestovat s nejefektivnějším výběrem převodového stupně. Dříve byly nabízeny i verze s manuální převodovkou.
Od roku 2023 však Peugeot přidal samonabíjecí hybridní model. To by mělo zacelit mezeru na dieselovém modelu, pokud jde o celkovou účinnost paliva, ale je pravděpodobné, že bude obzvláště šetrný ve městě, kde bude jeho schopnost jezdit na krátké vzdálenosti pouze na elektřinu nejužitečnější.
Zatím však nemáme příležitost to otestovat a podle oficiálních údajů WLTP má diesel na papíře stále mpg výhodu.
Servis a záruka
Servis a údržba Peugeot 5008 by měla být relativně bezbolestná záležitost, protože je zde dobré pokrytí prodejcem a náklady jsou konkurenceschopné s konkurencí. Peugeot nabízí servis a opravy za pevnou cenu a nabízí také balíčky služeb, které majitelům pomáhají řídit náklady. Další informace naleznete na této oficiální stránce s informacemi o servisu vozů Peugeot.
Záruka na 5008 je tři roky nebo 60,000 10 mil, podle toho, co nastane dříve; první dva roky jsou neomezený počet najetých kilometrů, ale ve srovnání s nejlepšími nabídkami záruky na trhu to vypadá dost špatně. Toyota vás kryje například až XNUMX let. Za příplatek si můžete dokoupit prodlouženou záruku Peugeot.
Spolehlivost
- Motory používané v mnoha modelech
- Kvalita interiéru se oproti předchozímu modelu 5008 zlepšila
- Dobře navržená a promyšlená kabina by měla vydržet
Spolehlivost Peugeotu je lepší, než mnoho lidí očekává – i když stále zaostává za nejlepšími japonskými a korejskými výrobci. Zde používané motory si také našly cestu do mnoha vozů napříč skupinou společností Stellantis (včetně Peugeot, Citroen, DS a Vauxhall), což znamená, že mají za sebou spoustu zkušeností z reálného života. A není mnoho hororových příběhů, které bychom mohli hlásit.
Je také zřejmé, že kvalita interiéru se oproti předchozím vozům výrazně zlepšila, pokud jde o bohatost použitých materiálů, a že pozornost věnovaná detailům se promítla do lepšího přizpůsobení a povrchové úpravy.
Sklápěcí sedadla působí solidním dojmem a v kabině je mnoho chytrých prvků (jako jsou magnety na zadních bezpečnostních pásech, které je zadržují), což naznačuje, že se vážně zamysleli nad funkcí a dlouhou životností materiálů interiéru vzhledem k tomu, jak s čím se bude muset jako rodinný vůz vyrovnat.
Další informace z reálného světa a ze skutečného života najdete v naší sekci recenzí vlastníků.
Cenové rozpětí pro Peugeot 5008 se liší v závislosti na zvolené úrovni výbavy. Od 65,657 XNUMX USD za poslední rok výroby modelu. Modelová řada je k dispozici v následujících typech karoserie počínaje specifikacemi motoru/převodovky zobrazenými níže.
Rok | Typ postavy | brejle | Cena od | Cena na | |
---|---|---|---|---|---|
2024 | SUV | 1.6L, —, 8 SP | $65,657 | $65,657 | |
2023 | SUV | 1.6L, —, 8 SP | $62,040 | $72,710 | |
2022 | SUV | 1.6L, ULP, 6 SP AUTO | $49,170 | $71,830 | |
2021 | SUV | 1.6L, BUŇINA, 6 SP AUTO | $44,110 | $68,970 | |
2020 | SUV | 1.6L, BUŇINA, 6 SP AUTO | $36,850 | $59,290 |
Peugeot 5008 VS konkurence
Kia Sorento vs Peugeot 5008
Volkswagen Tiguan vs Peugeot 5008
Nissan X-TRAIL vs Peugeot 5008
Citroen C5 Aircross vs Peugeot 5008
Peugeot 3008 vs Peugeot 5008
Nejsledovanější ve zprávách
Návrat ikony: Objevují se další náznaky nového Mitsubishi Pajero, mohlo by být založeno na Nissanu Patrol Y63? — zpráva
2024 GWM Haval H9 se blíží k výrobě: Druhá generace sedmimístného SUV, která bude bojovat s Toyotami Prado, Ford Everest a Mitsubishi Pajero Sport
Ojetá auta se prodávají rychleji za méně! Nová data potvrzují výkyvy a kruhové objezdy pro místní prodej ojetých vozů, přičemž nejoblíbenějšími volbami jsou Ford Ranger a Toyota HiLux
Face/Off! Toyota, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Ford a další nové vozy skrývající svou pravou identitu, proč existují a uvidíme je v Austrálii?
Proč byste neměli Jeep Wrangler Rubicon přehlížet jako váš nový 4WD | Názor
Sedadla Peugeot 5008
Všechny modely 5008 jsou dodávány se sedmi sedadly. GT Diesel je vybaven sedadly ze syntetické kůže s prošíváním v měděné barvě. GT Sport dostává upgrade na kůži Nappa s šedým vrchním stehem. Oba modely se těší vyhřívaným předním sedadlům s osmisměrným elektrickým nastavením, bederní opěrkou a opěrkou kolen. Sedadlo řidiče má také dvoupolohovou paměťovou funkci. Sedadlo spolujezdce lze sklopit do roviny a získat tak další úložný prostor. Bonusem navíc je masážní funkce na sedadle řidiče, k vidění u obou modelů.
Jedna z mála svého stylu, střední řada je kompromitována třemi samostatnými sedadly, která lze jako taková složit. Všechny tři mají úchyty ISOFIX a tři úchyty pro dětskou sedačku horním popruhem a měli byste být schopni umístit tři dětské sedačky vedle sebe. Třetí řada má dvě sedadla, která lze v případě potřeby sklopit naplocho pod koberce nebo zcela vyjmout. Prostřední řada a třetí řada se složí naplocho pro rovný nákladový prostor.
- 2023 Peugeot 5008 | galerie sedadel | Brett Sullivan
- 2023 Peugeot 5008 | galerie sedadel | Brett Sullivan
- 2023 Peugeot 5008 | galerie sedadel | Brett Sullivan
Peugeot 5008 Barvy
5008 je k dispozici v šesti barvách — ‚Sunset Copper‘, ‚Artense Grey‘, ‚Platinum Grey‘, ‚Nera Black‘, ‚Celebes Blue‘ a ‚Ultimate Red‘.
- Celebes modrá
- Artense Gray
- Platinová šedá
- Nera Černá
- Perleťová barva
- Konečná červená
- Vertigo Blue
Pro potvrzení aktuální dostupnosti barev se prosím podívejte na web výrobce.
Zavazadlový prostor Peugeot 5008
Zavazadlový prostor modelu 5008 je stále použitelný se všemi třemi řadami v akci, přičemž je k dispozici 237 l nákladového prostoru, ale můžete složit dvě zadní sedadla, abyste získali 1670 2042 l, když se používá pět sedadel. A pokud chcete maximální kapacitu nákladu, prostřední sedadla lze také sklopit a získat tak XNUMX l.
Otázky a odpovědi Peugeot 5008
Podívejte se zde na skutečné situace týkající se Peugeotu 5008, zejména na to, co o nich říkají naši odborníci.
Naše rada je, že byste měli co nejméně jezdit na „goo“ a nechat si pneumatiku opravit co nejdříve. Z toho můžete mít jistotu, že ujedete více než 3 km, ale měli byste jet rovnou do nejbližší pneuservisu, kde vám defekt opraví. Můžeme potvrdit, že má kontrolu tlaku v pneumatikách.
Zobrazit více Zobrazit méně
Zřeknutí se odpovědnosti: Berete na vědomí a souhlasíte s tím, že všechny odpovědi jsou poskytovány pouze jako obecný návod a nemělo by se na ně spoléhat jako na rady na míru. Carsguide neručí za správnost jakýchkoli informací uvedených v odpovědích.
Interiér Peugeot 5008
5008 GT má několik skvělých funkcí a některé jsou rozhodně vhodné pro rodinu, zatímco jiné jsou prostě plyšové. Palubní desku tvoří 10palcový dotykový multimediální systém a velký 12.3palcový digitální přístrojový štít. Nechybí ani skvělý kompaktní sportovní volant, díky kterému se budete cítit, jako byste řídili závodní auto. Oba modely jsou dodávány s černým stropem, ale GT Sport také s panoramatickým střešním oknem. Oba modely mají „piknikové stolky“ na zadní straně předních sedadel a zatahovací sluneční clony v prostřední řadě.
- 2023 Peugeot 5008 | interiérová galerie | Brett Sullivan
- 2023 Peugeot 5008 | interiérová galerie | Brett Sullivan
- 2023 Peugeot 5008 | interiérová galerie | Brett Sullivan
Rozměry Peugeot 5008
Rozměry SUV Peugeot 5008 se liší podle roku výroby a úrovně specifikací.
Rok | Typ postavy | Výška x šířka x délka | Světlá výška | |
---|---|---|---|---|
2024 | SUV | 1646x1844x4641 mm | 231 mm | |
2023 | SUV | 1646x1844x4641 mm | 231 mm | |
2022 | SUV | 1646x1844x4641 mm | 191 mm | |
2021 | SUV | 1646x1844x4641 mm | 191 mm | |
2020 | SUV | 1646x1844x4641 mm | 191 mm |
Výše uvedené rozměry platí pro základní model. Zobrazit všechny rozměry Peugeot 5008
Spotřeba paliva Peugeot 5008
Peugeot 5008 je k dispozici v mnoha variantách a typech karoserie, které jsou poháněny palivem —, Diesel, PULP a ULP. Odhadovaná spotřeba paliva začíná od 5.6 l/100 km pro SUV /— za poslední rok, kdy byl model vyroben.
Rok | Typ postavy | Spotřeba paliva* | Motor | Typ paliva | Přenos | |
---|---|---|---|---|---|---|
2024 | SUV | 5.6 l / 100 km | 1.6L | – | 8 SP | |
2023 | SUV | 5 l / 100 km | 2.0L | motorová nafta | 8 SP AUTO | |
2023 | SUV | 5.6 l / 100 km | 1.6L | – | 8 SP | |
2023 | SUV | 5.6 l / 100 km | 1.6L | Buničina | 8 SP | |
2022 | SUV | 5 l / 100 km | 2.0L | motorová nafta | 8 SP AUTO | |
2022 | SUV | 5.6 l / 100 km | 1.6L | Buničina | 8 SP | |
2022 | SUV | 7 l / 100 km | 1.6L | ULP | 6 SP AUTO | |
2021 | SUV | 5 l / 100 km | 2.0L | motorová nafta | 8 SP AUTO | |
2021 | SUV | 7 l / 100 km | 1.6L | Buničina | 6 SP AUTO | |
2021 | SUV | 7 l / 100 km | 1.6L | ULP | 6 SP AUTO | |
2020 | SUV | 4.8 l / 100 km | 2.0L | motorová nafta | 8 SP AUTO | |
2020 | SUV | 7 l / 100 km | 1.6L | ULP | 6 SP AUTO | |
2020 | SUV | 7.3 l / 100 km | 1.6L | Buničina | 6 SP AUTO |
* Kombinovaná spotřeba paliva Viz všechny ceny a specifikace Peugeot 5008 pro rok 2024
Peugeot 5008 příslušenství
Standardní výbava Peugeotu 5008: 12.3palcový digitální přístrojový štít, 10palcový dotykový multimediální systém, přední a zadní parkovací senzory, 360stupňové couvací a přední kamery, funkce parkovacího asistenta, bezklíčový vstup a startování tlačítkem, LED světla, sekvenční indikační světla, satelitní navigaci, Apple CarPlay a Android Auto a digitální rádio.
- 2023 Peugeot 5008 | galerie doplňků | Brett Sullivan
- 2023 Peugeot 5008 | galerie doplňků | Brett Sullivan
- 2023 Peugeot 5008 | galerie doplňků | Brett Sullivan
Tažná kapacita Peugeot 5008
Peugeot 5008 má maximální tažnou kapacitu 1300 kg pro nejnovější dostupný model.
Rok | Typ postavy | Brzdná kapacita od | Brzdná kapacita do | |
---|---|---|---|---|
2024 | SUV | 1300kg | 1300kg | |
2023 | SUV | 1300kg | 1800kg | |
2022 | SUV | 1300kg | 1800kg | |
2021 | SUV | 600kg | 1800kg | |
2020 | SUV | 600kg | 1800kg |
Velikost kol Peugeot 5008
Peugeot 5008 má řadu různých možností kol a pneumatik. Pokud jde o pneumatiky, ty se v roce 205 pohybují od 55×19 R2024 pro SUV.
Rok | Typ postavy | Velikost přední pneumatiky | Přední ráfek | Velikost zadní pneumatiky | Zadní ráfek | |
---|---|---|---|---|---|---|
2024 | SUV | 205 × 55 R19 | – | 205 × 55 R19 | – | |
2023 | SUV | 205 × 55 R19 | – | 205 × 55 R19 | – | |
2022 | SUV | 225 × 55 R18 | – | 225 × 55 R18 | – | |
2021 | SUV | 225 × 55 R18 | – | 225 × 55 R18 | – | |
2020 | SUV | 225 × 55 R18 | 18 × 7.5 palců | 225 × 55 R18 | 18 × 7.5 palců |
Výše uvedené rozměry platí pro základní model. Podívejte se na všechny velikosti kol Peugeot 5008
Peugeot 5008 Speed
Peugeot 5008 GT Diesel má oficiální sprint z 0 na 100 km/h za 10.2 sekundy, zatímco GT Sport dosahuje 9.4 sekundy.