Zajímalo by mě, jak máte najeto a jak auto drží.
Průměrně najezdím minimálně 3000 mil měsíčně. vydrží Gensis toto zneužívání několik let?
homeofstone
Registrovaný člen
3,600 103 48 XNUMX Atény, Georgia, USA
Zakoupeno 20. září 2010 a 2011 4.6 tech . K 31. říjnu 2011 40,783 2004 mil. Genny byla velmi dobrá. Nutná pouze běžná údržba. Zatím si vede lépe než naše Acura TSX z roku XNUMX.
[SIGPIC][/SIGPIC]Současná vozidla:
2011 4.6 s technologií, vyměněné toto skvělé auto
Limitovaná platná Toyota Highlander 2017. nahradil Genny
Mercedes E2011 AMG z roku 63
2005 Mercedes E500 se sportovním bal.
2018 GMC Yukon XL Denali 4WD
1965 obnoven Ford Mustang 289cid V8
TomT
Zatím toho moc nenapsal.
Zakoupeno 2009 V6 11 7 08 mil Výměna oleje každých 99,500 Potřebná pouze oprava byla reflash kvůli problému s vysokým volnoběhem asi před 7500 rokem.
m5trader
Zatím toho moc nenapsal.
Jeden z automobilových časopisů provedl test na 100,000 XNUMX mil a Genesis obstál. Četl jsem to na internetu, takže je to někde venku.
homeofstone
Registrovaný člen
3,600 103 48 XNUMX Atény, Georgia, USA
Jeden z automobilových časopisů provedl test na 100,000 XNUMX mil a Genesis obstál. Četl jsem to na internetu, takže je to někde venku.
Auto a řidič provedli extra dlouhodobý test na 100,000 100 mil. Zde je odkaz http://blog.caranddriver.com/tags/hyundai-genesis-XNUMXk-or-bust/
[SIGPIC][/SIGPIC]Současná vozidla:
2011 4.6 s technologií, vyměněné toto skvělé auto
Limitovaná platná Toyota Highlander 2017. nahradil Genny
Mercedes E2011 AMG z roku 63
2005 Mercedes E500 se sportovním bal.
2018 GMC Yukon XL Denali 4WD
1965 obnoven Ford Mustang 289cid V8
nextcar
Byl jsem tu chvíli.
Jel jsem na kamarádově 2010 v6 s 40 XNUMX mil. Jezdí jako nové. Žádné chrastění ani vrzání. Jediná věc je, že kůže na dně sedadla vypadá trochu opotřebovaně.
______________________________________
2011 Genesis 4.6 Platinum silver, černý interiér
Chcete aktualizovat a upgradovat svůj luxusní sportovní automobil Genesis? Nehledejte nic jiného než přímo zde v našem obchodě na fóru – kde jsou objednávky odesílány okamžitě!
Car Fan
Registrovaný člen
právě jsem otočil 40000 2009 na demu z roku 2009, který jsem si pronajal v červenci 20. Jen jsem se zloděje zeptal, co by mi dal za výměnu, a nabídl XNUMX XNUMX. Jen to může vzít.
ilovemygeneze
Registrovaný člen
258 32 28 Connecticut Genesis Model Typ Genesis GV80
Přicházím na 60,000 2009 mil, mám své dítě v dubnu 60,000, jediný hlavní problém, který jsem měl, byl špatný radiátor, který musel být opraven před několika týdny. Jen běžná údržba, nedávno mi uklouzlo rádio a zadní kamera, takže na to budu muset dávat pozor. Vzhledem k tomu, že záruka je na XNUMX XNUMX, půjdu brzy, abych to všechno zkontroloval.
VIVA LA GENESIS.
2021 Genesis GV80 Saville Silver na béžové barvě s městským povrchem
2017 Genesis G80 Parisian Grey na slonovině
2013 Genesis 3.8 Black on Black zabiják
2009 Genesis 3.8 w/Tech Black on Black Rebadged kapota, kufr a volant
2002 Acura 3.5RL (Moje první láska)
bfscrob
Zatím toho moc nenapsal.
K 1. červenci 2015 má můj genny V2009 6 najeto 205,200 201,000 mil. Nemohu za to ale vzít všechny kredity, koupil jsem to od prodejce před několika měsíci s XNUMX XNUMX mil. Stále jezdí jako nové. Kromě toho, že odvětrávané sedadlo téměř nepropouští vzduch, to miluji.
SoCalGen
Byl jsem tu chvíli.
K 1. červenci 2015 má můj genny V2009 6 najeto 205,200 201,000 mil. Nemohu za to ale vzít všechny kredity, koupil jsem to od prodejce před několika měsíci s XNUMX XNUMX mil. Stále jezdí jako nové. Kromě toho, že odvětrávané sedadlo téměř nepropouští vzduch, to miluji.
Spáč24
Seznámení se skupinou.
Mám 2011 V6 Gene se 117 XNUMX mil a neměl jsem s ním ani jeden problém (dokonce se všemi mody, které jsem na něm udělal). Starám se o něj dobře, ale se spolehlivostí tohoto vozu jsem byl více než spokojený. Iv musel vyměnit brzdy pouze dvakrát, musel jednou renovovat rotory a dvakrát vyměnit pneumatiky, což se dalo očekávat. Miluju tohle auto!
2011 platinová metalíza Hyundai Genesis Sedan 3.8
MOD:
Vlastní výfuk Cat-back se čtyřmi chromovými koncovkami
Sekundární kočka MSA se smaže
Vlastní 3.5″ CAI
“Freeflow” pouzdro MAF
UR Lehká kliková kladka spodního pohonu
Regulátor poměru RRMS FuelAir
černě lakované třmeny
Vysoce výkonné rotory s keramickými podložkami.
Chromové sloupky dveří
Přeznačená zadní část
Zatemněná zadní světla
8k HID světlometyMlhové světlomety
Modré LED osvětlení SPZ
Modré LED vnitřní osvětlení
Modré LED osvětlení dveří.
DRS
zakázaný
Je tu další příspěvek s upozorněním na ujeté kilometry. Je tam nějaká vysoká míle Genesis.
2015 5.0 Konečný
2012 Genesis, 5.0 TAU. Všechny možnosti. Bez RSspec
homeofstone
Registrovaný člen
3,600 103 48 XNUMX Atény, Georgia, USA
Zakoupeno nové v září 2010. Nádherný 2011 Genesis 4.6 tech bal. aktuální kilometry 159,075 XNUMX.
[SIGPIC][/SIGPIC]Současná vozidla:
2011 4.6 s technologií, vyměněné toto skvělé auto
Limitovaná platná Toyota Highlander 2017. nahradil Genny
Mercedes E2011 AMG z roku 63
2005 Mercedes E500 se sportovním bal.
2018 GMC Yukon XL Denali 4WD
1965 obnoven Ford Mustang 289cid V8
Kwahgerg
Zatím toho moc nenapsal.
2009 se 110,000 XNUMX km po dálnici. Auto je hladší než kdy jindy. Velmi spolehlivý Milujte toto auto nadčasové!
faizal
Registrovaný člen
2009 V6 Tech Pkg koupeno v září 2008. 76 XNUMX mil a žádné velké zasekávání, ale pár menších:
– vrzající podvozek: osloveno prodejce
-tuhé zadní odpružení: Vyměnil jsem tuhou pevnou kyvnou tyč za dutou [měkčí] model 2012
-Problém s výpadkem proudu: prodejce znovu usadil kabely baterie a bylo vyřešeno
-Chlazení sedadel řidiče již není příliš účinné
-několik čipů čelního skla (pro výrobce skla Hyundai používá měkčí sklo)
– velmi rychle se opotřebovaly OEM pneumatiky
-stále na OEM brzdách (!?)
Olej se mění každých 6 měsíců a vzduchové filtry každých 12. To je vše.
Stále miluji auto! Dá nějakou výmluvu, aby to řídil.
šnorchlovat
Registrovaný člen
321 26 28 North NJ Genesis Model Typ 2G Genesis Sedan (2015-2016)
Mám 2009 4.6 V8 s Tech paketem. 114 2012 mil, vše bylo v pořádku, jen pár drobných škytavek plus obvyklá standardní údržba. Koupil jsem auto CPO v roce 29 s XNUMX XNUMX mil, takže jsem na něj dal většinu. Pouze standardní údržba jiná než níže uvedená.
-Termostat se zasekl při 38 4 mil. Trvalo XNUMX dny, než prodejce dostal díl na sklad, na který se vztahuje záruka, nebyl nabízen žádný zapůjčitel
– motorek stěračů zemřel při 85 550 km. Výměna 4 $, trvalo XNUMX dny, než prodejce dostal díl na sklad
-vyměněny originální brzdové destičky na 88 100 mil a nový povrch rotorů. Přední rotory zkroucené při XNUMXk, vyměněny. Není to skutečná stížnost, protože u žádného předchozího auta mi nikdy brzdy ani rotory nevydržely tak dlouho.
Takže moje největší stížnost je, že když se něco pokazí s Genny. prodejce pravděpodobně nebude mít díly na skladě, protože auto je „vzácné“. A protože Hyundai je cenově výhodná značka, kterou jsou, žádný z místních prodejců nenabízí půjčky ani pronájmy, což je nasrané, když trvá 4 dny, než se dostanou díly dovnitř. Moje žena je řidič 3x Subaru a oba prodejci Subie u nás nabízejí zdarma půjčovatelé.
A abych se připojil k Faizalovým postřehům výše:
– moje pravé zadní odpružení skřípe, když přejdu přes velký, měkký hrbol na silnici a odpružení se zcela vytáhne
-Mám také několik čipů čelního skla, které většinou jezdí po dálnici, takže je to pravděpodobně pravda o měkkém skle
-Chlazení mého sedadla řidiče stále funguje, ale je rozhodně méně účinné. Viděl jsem mod o otevírání sedadel a instalaci hadiček pro otevření ventilačních cest. Pěna v sedačce je teď rozhodně více stlačená, než když jsem ji dostal.
Mám v plánu si to auto nechat, dokud nezemře. tak doufám, že dlouho bych to chtěl vzít na 250 5 mil nebo asi dalších XNUMX let.
Aktuální: 2015 Genesis 3.8, AWD, Tech Package, Montecito Blue s šedým interiérem
Předchozí: 2009 Genesis 4.6L V8, Tech Package, platinová metalíza s interiérem se sedlem.
