Uvedená cena je na cestě Cena: zahrnuje DPH, VED za první rok, poplatek za první registraci vozidla, SPZ a doručení. Odhad pronájmu je založen na výpočtu BCH bez DPH, platební profil 6+35 měsíců, 10,000 XNUMX mil ročně, bez volitelného balíčku údržby. Pouze pro srovnání, skutečné nabídky pronájmu se mohou výrazně lišit od uvedených údajů.
Odhad reálného dosahu mezi 90 – 195 mil
Město – chladné počasí *
135 mi
Dálnice – chladné počasí *
90 mi
Kombinované – chladné počasí *
110 mi
Město – mírné počasí *
195 mi
Dálnice – mírné počasí *
110 mi
Kombinované – mírné počasí *
145 mi
Indikace skutečného dosahu v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 70 mph. Skutečný dojezd bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínkách trasy.
TEL = Nízká zkušební energie | TEH = Vysoká energie testu Hodnocení = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Hodnoty jmenovité spotřeby a ekvivalence paliva zahrnují ztráty při nabíjení. Vozidlo = vypočtená spotřeba energie baterie, kterou vozidlo používá pro pohon a palubní systémy. POZNÁMKA: Hodnoty ekvivalence paliva jsou uvedeny v IMPERIAL MPG. Údaje v US MPG se budou výrazně lišit.
Odhad skutečné spotřeby energie mezi 237 — 514 Wh/mi
Město – chladné počasí *
343 Wh/mi
Dálnice – chladné počasí *
514 Wh/mi
Kombinované – chladné počasí *
421 Wh/mi
Město – mírné počasí *
237 Wh/mi
Dálnice – mírné počasí *
421 Wh/mi
Kombinované – mírné počasí *
319 Wh/mi
Indikace skutečné spotřeby energie v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 70 mph. Spotřeba energie bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, klimatu a podmínkách na trase.
* = odhadovaná hodnota. Průměrná spotřeba energie a dojezd na základě mírného stylu jízdy a klimatu. Skutečné hodnoty se mohou výrazně lišit. Informace o cenách nemusí být v některých regionech aktuální. Z informací na této stránce nelze odvodit žádná práva.
Podobná elektrická vozidla
Peugeot e-Rifter Standard 50 kWh 965 GBP levnější Podobná řada Stejné zrychlení o 4 % nižší energetická účinnost Podobná rychlost rychlého nabíjení
Citroen e-Berlingo XL 50 kWh 770 GBP levnější Podobná řada Stejné zrychlení o 4 % nižší energetická účinnost Podobná rychlost rychlého nabíjení
Opel Combo-e Life XL 50 kWh 600 GBP dražší 5 km menší dojezd Stejné zrychlení o 4 % nižší energetická účinnost 3 % pomalejší rychlé nabíjení
Porovnání dojezdu pouze na základě elektrického dojezdu. Rychlé srovnání nabíjení založené na rychlém nabíjení. Srovnání mohou být založena na odhadech.
Domácí a cílové nabíjení (0 -> 100 %)
Nabíjení je možné pomocí běžné zásuvky nebo nabíjecí stanice. Veřejné nabíjení se vždy provádí prostřednictvím nabíjecí stanice. Jak rychle se může EV nabíjet, závisí na použité nabíjecí stanici (EVSE) a maximální nabíjecí kapacitě EV. Níže uvedená tabulka uvádí všechny možné možnosti nabíjení vozu Opel Combo-e Life 50 kWh. Každá možnost ukazuje, jak rychle lze baterii nabít z vybité na plnou.
† = Omezeno palubní nabíječkou, vozidlo nemůže nabíjet rychleji.
Rychlé nabíjení (10 -> 80 %)
Rychlé nabíjení umožňuje delší cesty přidáním co největšího dojezdu v co nejkratším čase. Nabíjecí výkon se výrazně sníží po dosažení 80% stavu nabití. Typické rychlé nabíjení proto zřídka překročí 80 % SoC. Rychlost rychlého nabíjení EV závisí na použité nabíječce a maximálním nabíjecím výkonu, který EV zvládne. Níže uvedená tabulka uvádí všechny podrobnosti pro rychlé nabíjení vozu Vauxhall Combo-e Life 50 kWh.
Max. Výkon: maximální výkon poskytovaný nabíjecím bodem
Prům. Výkon: průměrný výkon poskytovaný nabíjecím bodem během relace od 10 % do 80 %
Čas: čas potřebný k nabití z 10 % na 80 %
Rychlost: průměrná rychlost nabíjení během relace od 10 % do 80 %
Kombinovaný systém nabíjení (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod
Max. Moc
Prům. Napájení
Čas
Hodnotit
CCS (50 kW DC)
50 kW
49 kW †
42 min
130 h.
CCS (150 kW DC)
101 kW †
78 kW †
26 min
210 h.
Data zpřístupnila Fastned
Toto vozidlo podporuje automatické nabíjení
Toto vozidlo nepodporuje Plug & Charge
† = Omezeno nabíjecími schopnostmi vozidla
Automatické nabíjení: umožňuje automatické zahájení nabíjecí relace na podporovaných nabíjecích stanicích CCS.
Plug & Charge: umožňuje automatické zahájení nabíjení na podporovaných nabíjecích stanicích CCS v souladu s ISO 15118.
Skutečné rychlosti nabíjení se mohou lišit od zobrazených údajů v důsledku faktorů, jako je venkovní teplota, stav baterie a styl jízdy.
Vše o Vauxhall Combo-e Life 50 kWh
CENY
Vauxhall Combo-e Life 50 kWh má doporučenou maloobchodní cenu (RRP) 33,280 34,085 GBP a cenu On The Road (OTR) XNUMX XNUMX GBP. Cena OTR zahrnuje DPH, první rok VED, poplatek za první registraci vozidla, SPZ a doručení.
Pohon a výkon
Vauxhall Combo-e Life 50 kWh je plně elektrické vozidlo (BEV). Maximální výkon Vauxhall Combo-e Life 50 kWh je 100 kW (134 k). Maximální točivý moment je 192 lb-ft. Vauxhall Combo-e Life 50 kWh má pohon předních kol a dokáže zrychlit z 0 na 62 mil za hodinu za 11.7 sekundy. Nejvyšší rychlost je 84 mph.
Baterie vozu Vauxhall Combo-e Life 50 kWh má celkovou kapacitu 50 kWh. Užitná kapacita je 46.3 kWh. Odhadovaný dojezd asi 130 mil je dosažitelný s plně nabitou baterií. Skutečný dojezd však bude záviset na několika faktorech, včetně klimatu, terénu, použití systémů klimatizace a stylu jízdy.
Například: udržení vysokých rychlostí v chladném počasí může mít za následek dosah kolem 90 mil. Jízda nízkou rychlostí za mírného počasí však zvýší dojezd na přibližně 195 mil.
Nabíjení probíhá pomocí konektoru Type 2 a palubní nabíječka má maximální výkon 7.4 kW. To nabije zcela vybitou baterii zpět na plnou za přibližně 7 hodin a 30 minut. K dispozici je volitelná palubní nabíječka s maximálním výkonem 11.0 kW. To nabije zcela vybitou baterii zpět na plnou za přibližně 5 hodin. Nabíjení auta pomocí běžné zásuvky bude trvat přibližně 23 hodin 45 minut.
Rychlé nabíjení je možné prostřednictvím připojení CCS. Maximální výkon rychlonabíjení je 101 kW. Při tomto výkonu nelze baterii nabíjet nepřetržitě. Při průměrném rychlém nabíjení bude průměrný nabíjecí výkon přibližně 78 kW. Tím se baterie nabije z 10 % na 80 % za přibližně 30 minut. Rychlé nabíjení, jako je toto, přidá asi 90 mil dojezdu.
Spotřeba energie
Odhadovaná kombinovaná spotřeba energie (dálnice a město) vozu Vauxhall Combo-e Life 50 kWh je asi 356 Wh na míli. Pro srovnání, tato spotřeba energie odpovídá spotřebě paliva 114 mpg v tradičním benzinovém automobilu.
Skutečná spotřeba energie bude záviset na několika faktorech, včetně klimatu, terénu, použití systémů klimatizace a stylu jízdy. Například: udržení vysokých rychlostí v chladném počasí může mít za následek spotřebu energie přibližně 514 Wh na míli. Jízda nízkou rychlostí za mírného počasí však zvýší účinnost na zhruba 237 Wh na míli.
Emise CO2
Vauxhall Combo-e Life 50 kWh neprodukuje během jízdy žádné CO2. To zahrnuje pouze přímé emise ze samotného vozidla. Energie potřebná k nabití baterie mohla být (částečně) vytvořena použitím fosilních paliv. Vozidla se spalovacím motorem budou během jízdy vždy vypouštět CO2. Kromě toho se CO2 uvolňuje při výrobě a přepravě fosilních paliv.
