Kolik kilometrů trvá resetování kontrolky motoru?

Ačkoli existuje mnoho příčin rozsvícené kontrolky motoru, z let poskytování diagnostických služeb kontrolky motoru víme, že existuje mnoho každodenních příčin, včetně něčeho tak převládajícího, jako je uvolněný uzávěr plynu. Dalšími každodenními důvody pro kontrolku Check Engine Light jsou znečištěný snímač hmotnostního průtoku vzduchu, vadné těsnění hlavy, vadná součást regulace emisí, poškozený lambda sonda, porucha systému vstřikování paliva nebo vadné zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, co je hlavní příčinou kontrolky Check Engine Light, máme certifikované techniky Porsche a certifikovaný servisní protokol, aby izolovali kořenový problém a opravili jej podle potřeby, aby bylo možné obnovit tovární specifikace. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém Porsche byl vyřešen. Každé Porsche bylo navrženo se špičkovým systémem sledování výkonu s počítačem a řadou senzorů rozmístěných strategicky po celém vozidle na jeho obtížných systémech. Senzory nepřetržitě zjišťují podmínky a odesílají data do elektronické řídicí jednotky. Pokud elektronická řídicí jednotka detekuje, že data neodpovídají továrním specifikacím, rozsvítí se kontrolka Check Engine a oznamuje vám, že došlo k problému. To je však omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co je absolutně chybné, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Porsche Littleton poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dál, od vysoce kvalifikovaného servisního profesionála.

Kolik stojí kontrola kontrolky motoru?

Střední cena za diagnostiku a testování kontrolek motoru se většinou pohybuje mezi 88 a 111 USD. Skvělá zpráva, Porsche Littleton nabízí bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku ve většině případů, které vám pomohou vybrat příčinu kontrolky vašeho motoru. Kontrolka kontroly motoru upozorňuje na problémy od plynového uzávěru, který není dokonale utažen, až po nebezpečnější poruchu, jako je špatný katalyzátor nebo problém s jedním z kyslíkových senzorů automobilu, takže je skvělé získat pohodlné čtení kódu a diagnostiku.

Zkontrolujte servis světel motoru Porsche

Co děláte, když jedete ve svém Porsche a najednou se na vaší přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Check Engine“. Pokud jste jako většina majitelů Porsche, vaše srdce se trochu potopí, protože nemáte ponětí o tom, co se vám ta kontrolka snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Ale zhluboka se nadechněte a uvědomte si, že rozsvícená kontrolka neznamená, že musíte odtáhnout auto na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučuje se nechat si své Porsche zkontrolovat co nejdříve. Ignorování tohoto varování by mohlo způsobit vážné poškození drahých součástí motoru. Když ECM (elektronický řídicí modul) vašeho Porsche, což je palubní počítač vozidla, nalezne problém v počítačovém řídicím systému, který není praktický, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Toto oranžové nebo žluté světlo je přirozeně označeno jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo toto světlo nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“. Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „problémový kód“, který identifikuje problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód se učí pomocí elektronického skenovacího nástroje, který používají naši automechanici Porsche v Porsche Littleton. Existuje také řada srovnatelně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud byste si tuto cestu vybrali také. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje vyškoleného odborníka, který problém reprezentuje a opravuje.

Je bezpečné řídit své Porsche s rozsvícenou kontrolkou motoru?

Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, znamená to, že došlo ke zvláštnímu problému a je doporučeno okamžitě opravit vaše Porsche. Tato otázka není příliš přínosná, protože vše závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, mělo by být bezpečné řídit. To je přirozeně indikováno stálým svitem kontrolky motoru. Pokud si všimnete rozdílu ve výkonu vozidla, může to být známkou závažnějšího problému. Zavolejte odborníkům z Porsche Littleton na číslo 8337195764, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a přiveďte své Porsche k našim certifikovaným mechanikům, jakmile bude prostor.

Co znamená kontrolka motoru?

Jednou z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem Porsche je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí palubního diagnostického systému a zobrazuje se několika různými způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď žlutě nebo červeně a je součástí diagnostického systému na vašem vozidle. Palubní počítače od 80. let stále více kontrolují a monitorují výkon vozidla a dělají sbírku věcí pro vaše Porsche. Některé z nich zahrnují ovládání otáček motoru, řazení načasování zapalování automatických převodovek a implementaci kontroly stability, abychom jmenovali různé. S tím, co bylo řečeno, může kontrolka motoru představovat řadu různých věcí. Může to být tak přirozené, jako když se uvolní plynový uzávěr, nebo tak přímé jako klepání motoru. Pokud ve vašem Porsche svítí kontrolka motoru, kontaktujte Porsche Littleton. Kontaktujte Porsche Littleton ještě dnes! Naše servisní oddělení Porsche vám může pomoci zjistit, jaký kód rozsvěcuje vaši kontrolku motoru, nebo zjistit, proč kontrolka motoru bliká.

Resetuje se kontrolka motoru sama?

Kontrolka motoru na vašem Porsche se obvykle sama vypne, pokud je problém nebo kód, který způsobil její zapnutí, vyřešen. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je dotažené, kontrolka se sama vypne. Podobně, pokud je váš katalyzátor funkční a provedli jste různé jízdy typu „stop-and-go“, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití převodníku rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů vaše Porsche světlo zhasne po ujetí 20-40 mil. Pokud překročíte toto množství a kontrolka stále svítí, budete ji muset přinést do Porsche Littleton, aby bylo možné kontrolku a kód znovu zkontrolovat a resetovat.

Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?

Protože každý kontrolní kód motoru má svou vlastní úroveň závažnosti, je obtížné předpovědět, kolik kilometrů můžete ujet s rozsvícenou kontrolkou. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, doporučujeme, abyste zastavili a kontaktovali společnost Porsche Littleton, aby vám pomohla doporučit, zda je bezpečné vjet do vašeho vozidla nebo zda doporučujeme odtahové vozidlo. Může to být cokoli od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit.

Kontrolní kódy kontrolek motoru Porsche

• Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
• Problémy se systémy měření paliva a vzduchu
• Problémy s výstupním obvodem počítače
• Špatné zapalovací svíčky
• Senzor O2
• Poruchy zapalovacího systému
• Stará baterie
• Problémy s přenosem
• Problémy s kontrolou emisí

To je důvod, proč je pro někoho, kdo nemá velké automobilové znalosti, impozantní, aby nepředpokládal, co kód znamená. Když se rozsvítí kontrolka motoru, měli byste ji rychle nechat zkontrolovat certifikovaným mechanikem Porsche. Pokud se kontrolka motoru rozsvítí kvůli nebezpečným obavám, riskujete poškození vašeho automobilu tím, že problém ihned neopravíte. Zavolejte Porsche Littleton na číslo 8337195764 ještě dnes nebo si naplánujte servis kontrolek motoru online ještě dnes!

Kontrolka motoru Porsche

Pokud kontrolka motoru ve vašem Porsche začne blikat, znamená to, že problém vyžaduje rychlou pozornost a vaše Porsche by mělo být urychleně přivedeno. Blikající kontrolka signalizuje, že problém je nezdravý a pokud není urychleně řešen, může vést k vážnému poškození vozidla. Toto blikající světlo obvykle znázorňuje rigorózní vynechávání zapalování motoru, které umožňuje vypuštění nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může náhle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je dosažitelné poškození, což vyžaduje nákladnou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? To může být zcela jistě příčinou. Škodlivá, dlouho zaběhnutá nebo znečištěná zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud problém ignorujete nebo budete pokračovat v jízdě, může se rozšířit na kabely zapalovací svíčky, katalyzátor nebo zapalovací cívky, což může vést k velmi nákladné opravě. Pokud vaše kontrolka motoru bliká, kontaktujte prosím náš tým automobilových odborníků v Porsche Littleton urychleně na čísle 8337195764.

Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky motoru v Porsche?

Když se vám rozsvítí kontrolka motoru, mohlo by to být stejně klasické jako utažení nebo výměna uzávěru plynu. Podobně může být kontrolka kontroly motoru také varováním před kritickým problémem, který by mohl způsobit kritické poškození vašeho motoru a přišel s obrovským účtem za opravu. V závislosti na vaší značce a modelu se kontrolka motoru rozsvítí nebo rozbliká. Konzistentní žhavení často znamená něco méně kritického, ale blikající kontrolka motoru znamená, že motor vašeho vozidla je v kritických potížích a že je urychleně nutný servis. Pokud ve vašem Porsche bliká kontrolka motoru, důrazně doporučujeme, abyste s vozidlem nejezdili a naplánovali si servis Porsche ještě dnes. Níže je uveden seznam nejrutinnějších důvodů, proč se může rozsvítit kontrolka motoru:

• Jednou z nejběžnějších a nejčastějších příčin je, že je váš uzávěr plynu Porsche uvolněný, poškozený nebo chybí. Plynový uzávěr pro vaše Porsche slouží více účelům. Zabraňuje uvolňování plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte špatný uzávěr palivové nádrže? Pokud je váš uzávěr plynu tradiční nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k pumpě. Naštěstí výměna plynového uzávěru není drahá. Pokud se vám kontrolka motoru rozsvítí rychle poté, co natankujete benzín do svého Porsche, nejprve byste měli zkontrolovat, zda není uvolněný uzávěr – nebo zda je stále na střeše vašeho auta nebo u palivového čerpadla.
• Baterie je slabá nebo vybitá. Baterie ve vašem Porsche je životně důležitá. Bez autobaterie vaše auto nenastartuje, neosvětlí cestu před vámi, nepustí rádio ani nenabije telefon. Dnešní autobaterie vydrží mnohem déle než před několika desítkami let a ve skutečnosti nevyžadují údržbu. Cena nového závisí na typu Porsche, které řídíte, ale podívejte se na naše aktuální servisní kupony a speciální nabídky.
• Problémy s jakýmikoli náhradními díly. Alarm, výfuk nebo jiná položka může způsobit zkázu na vašem Porsche, pokud není dokonale nainstalována. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vyhodit baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozidla. Pokud tyto problémy zní běžně, přineste svůj vůz do Porsche a nechte naši jednotku certifikovaných mechaniků, aby zajistila, že vaše položky z aftermarketu byly nainstalovány perfektně a nezpůsobují žádné problémy. Získání příslušenství, zejména náhradních dílů a příslušenství, nebo použití OEM dílů na prvním místě může stát miniaturní o něco více, ale může vám ušetřit peníze za nekvalitní práci a opravu škod způsobených špatnou instalační prací.
• Z vašeho Porsche uniká vakuum. Každé Porsche má podtlakový systém, který plní širokou škálu funkcí. Podtlakový systém také pomáhá snižovat destruktivní emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje z motoru. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou vakuové hadice vyprchat a prasknout, zejména pokud jsou vystaveny intenzivnímu teplu nebo extrémně hořké.
• Nové zapalovací svíčky nebo zástrčkové dráty jsou pro vaše Porsche rozhodující. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře vašeho vozidla. Tato exploze je to, co pohne písty a uvede motor do chodu. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou vaše zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček špatné nebo tradiční, zaznamenáte špatný výkon a snížený výkon. V některých extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, což jsou velké až dražší opravy.
• Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, známý jako senzor O2, měří množství kyslíku ve výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo hoří rychleji a vaše vozidlo bude méně efektivní, pokud jde o spotřebu paliva. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Vadný snímač může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může způsobit poškození vašeho katalyzátoru a zapalovacích svíček vašeho Porsche. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby zjistil správnou směs vzduchu a paliva, která vstupuje do válců vašeho motoru. Špatný senzor O2 může také způsobit, že auto neprojde testem emisí.
• Váš katalyzátor je špatný nebo se pokazil. Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho Porsche. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Poškozený katalyzátor je běžně způsoben zanedbanou údržbou, a proto Porsche Littleton nabízí bezplatnou vícebodovou kontrolu u každého servisu Porsche. Pokud máte problém s katalyzátorem a nenecháte si jej opravit, vaše Porsche neprojde testem emisí, vykáže nedostatečný výkon motoru a negativně ovlivní vaši spotřebu paliva. Vaše auto může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit další problémy z přehřívání.
• Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem Porsche je tím, co určuje, kolik paliva je rozhodující pro efektivní provoz vašeho motoru měřením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se vědomým změnám, jako je nadmořská výška. Pokud má vaše Porsche potíže se startováním, nepravidelným chodem naprázdno nebo okamžitou změnou polohy plynového pedálu, může to být známkou špatného snímače průtoku vzduchu.

Co děláte, když jedete ve svém a najednou se na vaší přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Check Engine“. Pokud jste jako většina majitelů, vaše srdce se extrémně potopí, protože možná máte naprostou představu o tom, co se vám to světlo snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Ale zhluboka, klidně se nadechněte a uvědomte si, že rozsvícené světlo neznamená, že musíte odtáhnout vozidlo na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučuje se, abyste se okamžitě nechali zkontrolovat. Ignorování tohoto varování by mohlo způsobit velké a rozsáhlé poškození drahých součástí motoru.

Když váš ECM (elektronický řídicí modul), což je palubní počítač vozidla, najde problém v elektronickém řídicím systému, který nedokáže opravit, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Tato oranžová nebo žlutá kontrolka je obvykle označena jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo kontrolka nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“.

Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „poruchový kód“, který dokáže rychle identifikovat problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód je načten pomocí elektronického skenovacího nástroje, který používají naši automechanici v Coggin Automotive Group. Existuje také řada relativně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud byste si tuto cestu vybrali také. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje zkušeného odborníka, aby určil absolutně správný problém a opravil jej.

Zkontrolujte blikající kontrolku motoru

Přestože existuje nespočet potenciálních příčin rozsvícené kontrolky motoru, z let poskytování diagnostických služeb kontrolky motoru víme, že existuje několik běžných příčin, včetně něčeho tak jednoduchého, jako je uvolněný uzávěr plynu. Dalšími nejčastějšími důvody kontrolky motoru jsou vadná součást pro regulaci emisí, znečištěný snímač průtoku vzduchu, vadné těsnění hlavy, poškozený lambda sonda, porucha systému vstřikování paliva nebo poškozené zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, co je hlavní příčinou kontrolky Check Engine Light, máme certifikovanou mechaniku a certifikovaný servisní protokol, abychom izolovali kořenový problém a podle potřeby jej zcela opravili, abychom obnovili tovární specifikace. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém byl zcela vyřešen.

Každý byl navržen s vysoce technologickým systémem monitorování výkonu s počítačem a řadou senzorů strategicky rozmístěných po celém voze na jeho klíčových systémech. Rychlé senzory neustále detekují podmínky a odesílají důležitá data do elektronické řídicí jednotky. Pokud elektronická řídicí jednotka detekuje, že data neodpovídají továrním specifikacím, rozsvítí se kontrolka Check Engine a oznamuje vám, že došlo k problému. Toto je bohužel omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co přesně je špatně, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Coggin Automotive Group poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dále, od extrémně kvalifikovaného servisního profesionála.

Resetuje se kontrolka motoru sama?

Kontrolka kontrolního motoru na vašem se často sama vypne, pokud je problém nebo kód, který způsobil její zapnutí, vyřešen. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je utaženo, kontrolka se okamžitě sama vypne. Přesto, pokud váš katalyzátor funguje přesně a vy jste hodně zastavovali a rozjížděli, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití převodníku rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů vaše světlo zhasne po ujetí 20-40 mil. Pokud překročíte toto množství a kontrolka stále svítí, budete ji muset přinést společnosti Coggin Automotive Group, aby bylo možné kontrolku a kód znovu zkontrolovat a resetovat.

Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?

Vzhledem k tomu, že každý kontrolní kód motoru má svou vlastní úroveň závažnosti, je obecně obtížné předpovědět, kolik kilometrů můžete být v bezpečí při jízdě s rozsvícenou kontrolkou. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Může to být cokoli od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit. Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, doporučujeme, abyste zastavili a kontaktovali Coggin Automotive Group, aby vám pomohli určit, zda je vaše vozidlo bezpečné k vjezdu nebo zda doporučujeme odtahové vozidlo.

Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky motoru v a?

• Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, známý jako senzor O2, měří množství kyslíku ve výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo se spálí rychleji a vaše vozidlo bude méně účinné, pokud jde o spotřebu paliva. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Poškozený senzor může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může způsobit značné poškození vašeho katalyzátoru a vašich zapalovacích svíček. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby určil naprosto správnou směs vzduchu a paliva, která vstupuje do válců vašeho motoru. Poškozený senzor O2 může také způsobit, že vozidlo neprojde testem emisí.
• Nové zapalovací svíčky nebo svíčkové dráty jsou nezbytné pro vaše. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře vašeho vozidla. Tato exploze je to, co pohybuje písty a zajišťuje hladký chod motoru. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou vaše zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček špatné nebo staré, zaznamenáte znatelně slabý výkon a snížený výkon. V některých extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, což vede k nákladnějším opravám.
• Váš katalyzátor je špatný nebo se pokazil. Katalyzátor je součástí vašeho výfukového systému. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Poškozený katalyzátor je obvykle způsoben soustavně zanedbávanou údržbou, a proto Coggin Automotive Group nabízí ke každé službě bezplatné vícebodové vyšetření. Pokud máte problém s katalyzátorem a nenecháte si jej opravit, neprojdete testem emisí, ukáže se nedostatečný výkon motoru a negativně to ovlivní vaši spotřebu paliva. Vaše vozidlo může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit další nebezpečné problémy z přehřátí.
• Baterie je vybitá nebo vybitá. Baterie ve vašem zařízení je rozhodující. Bez baterie vozidla se vaše vozidlo nenastartuje, neosvětlí silnici před vámi, nepustí rádio ani nenabije telefon. Dnešní automobilové baterie vydrží mnohem déle než před několika desítkami let a nevyžadují absolutně žádnou údržbu. Cena nového závisí na typu jízdy, ale podívejte se na naše aktuální servisní kupony a akce.
• Problémy s jakýmikoli náhradními díly. Poplachový alarm, výfuk nebo jiná položka může způsobit extrémní zmatek, pokud není správně nainstalován. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vybít baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozidla. Pokud vám tyto problémy zní povědomě, obraťte se na náš tým nadaných certifikovaných mechaniků, aby se ujistili, že vaše náhradní díly byly nainstalovány perfektně a nezpůsobují žádné problémy. Získání příslušenství, výjimečně náhradních dílů a příslušenství nebo použití OEM komponent na prvním místě může stát o něco více, ale může vám pomoci podstatně ušetřit od nekvalitní práce a opravy škod způsobených špatnou instalační prací.
• U vás uniká vakuum. Každý má vakuový systém, který plní širokou škálu funkcí. Podtlakový systém také pomáhá snižovat nepříznivé emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje z motoru. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou vakuové hadice vyschnout a prasknout, výjimečně, pokud jsou vystaveny intenzivnímu teplu nebo extrémnímu chladu.
• Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem je to, co určuje, kolik paliva je nutné k efektivnímu chodu vašeho motoru měřením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se určitým změnám, jako je nadmořská výška. Pokud máte potíže se startováním, nepravidelným chodem naprázdno nebo náhlou rychlou změnou polohy plynového pedálu, může to být základním příznakem poškozeného snímače průtoku vzduchu.
• Jednou z nejčastějších a nejčastějších příčin je, že je vaše plynové víčko uvolněné, poškozené nebo chybí. Plynový uzávěr pro váš slouží k různým účelům. Zabraňuje uvolňování nebezpečných plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte rozbité víčko palivové nádrže? Pokud je váš uzávěr plynu starý nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k pumpě a bude to dražší. Naštěstí výměna plynového uzávěru není nákladná. Pokud se vám kontrolka motoru rozsvítí rychle poté, co natankujete benzín, nejprve byste měli zkontrolovat, zda není uvolněný uzávěr – nebo zda je stále na střeše vašeho auta nebo u palivového čerpadla.

Zkontrolujte kódy kontrolek motoru

Rozsvícení kontrolky motoru může být docela zastrašující, zvláště když uvidíte, jak se malá kontrolka na palubní desce vašeho vozidla náhle rozsvítí, ale ve skutečnosti to není něco, co by vás mělo přimět okamžitě vypnout ve strachu. Pokud uslyšíte termín diagnostické poruchové kódy (DTC), jedná se pouze o jiný název pro kódy kontrolek motoru. Jedná se o automobilové počítačové kódy uložené v ECM, opět známé jako OBD (diagnostický systém palubního počítače) ve vašem. Existují stovky různých kódů, které může vaše kontrolka motoru správně reprezentovat. I když to zní skličujícím způsobem, s trochou trpělivosti vám základní diagnostika poskytne užitečné znalosti o vašem voze a znovu umožní této životně důležité kontrolce motoru Check Engine dělat to, co skutečně dělat má: být vaším průvodcem. Bohužel, zjevné a užitečné příznaky auta pravidelně nedoprovázejí rozsvícenou kontrolku Check Engine. Protože existují stovky pravděpodobných kódů OBD, existují opět stovky pravděpodobných důvodů pro světlo, včetně:

• Senzor O2
• Problémy se systémy měření paliva a vzduchu
• Problémy s kontrolou emisí
• Problémy s přenosem
• Stará baterie
• Problémy s výstupním obvodem počítače
• Špatné zapalovací svíčky
• Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
• Poruchy zapalovacího systému

To je důvod, proč je životně důležité, aby někdo, kdo nemá převládající automobilové znalosti, nepředpokládal, co kód znamená. Když se rozsvítí kontrolka motoru, měli byste jej rychle zkontrolovat zkušeným certifikovaným mechanikem. Pokud se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vážným obavám, riskujete další poškození vozidla tím, že problém neopravíte hned. Zavolejte Coggin Automotive Group na číslo 9042041611 ještě dnes nebo si naplánujte servis kontrolek motoru online ještě dnes!

Zkontrolujte světlo motoru

Pokud kontrolka kontroly motoru ve vašem začne blikat, znamená to, že problém vyžaduje okamžitou pozornost a měli byste být okamžitě uvedeni. Blikající kontrolka signalizuje, že problém je extrémně vážný a pokud nebude včas řešen, může mít za následek velké a významné poškození vozu. Toto blikající světlo často znamená vážné vynechání zapalování motoru, které umožňuje vylití nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může rychle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je pravděpodobné poškození, což vyžaduje drahou a rozsáhlou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? Právě to může být příčinou. Vadná, stará nebo špinavá zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud je problém zcela ignorován nebo pokračujete v jízdě, může se rozšířit na kabely zapalovací svíčky, katalyzátor nebo zapalovací cívky, což může vést k velmi drahé opravě. Pokud vaše kontrolka motoru neustále bliká, kontaktujte prosím náš tým automobilových odborníků v Coggin Automotive Group na čísle 9042041611.

Co znamená kontrolka motoru?

Jedna z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí důležitého palubního diagnostického systému a zobrazuje se mnoha různými způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď jantarovou nebo červenou barvou a je součástí diagnostického systému, který se nachází ve vašem voze. Palubní počítače od 80. let stále více kontrolují a monitorují výkon automobilu a dělají za vás celou řadu věcí. Některé z těchto základních povinností zahrnují řazení časování zapalování automatických převodovek, řízení otáček motoru a implementaci kontroly stability, abychom jmenovali alespoň některé. S tím, co bylo řečeno, může kontrolka motoru znamenat celou řadu různých věcí. Může to být tak jednoduché, že se vám uvolní uzávěr plynu, nebo tak nebezpečné jako klepání motoru. Pokud ve vašem svítí kontrolka motoru, kontaktujte Coggin Automotive Group. Naše servisní oddělení vám může pomoci zjistit, jaký kód zapíná vaši kontrolku motoru, nebo diagnostikovat, proč kontrolka motoru bliká. Kontaktujte Coggin Automotive Group ještě dnes!

Kolik stojí kontrola kontrolky motoru?

Kontrolka motoru upozorňuje na problémy od plynového uzávěru, který není dokonale utažen, až po vážnější poruchu, jako je špatný katalyzátor nebo problém s jedním z kyslíkových senzorů automobilu, takže je dobré získat správné čtení kódu a diagnostiku. Průměrné náklady na diagnostiku a testování kontrolek motoru se obvykle pohybují mezi 88 a 111 USD. Dobrou zprávou je, že Coggin Automotive Group nabízí ve většině případů zcela bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku, která vám pomůže určit příčinu kontrolky vašeho motoru.

Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou motoru?

Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, znamená to, že došlo k vážnému problému a je doporučeno provést okamžitou opravu. Tato otázka není výjimečně jednoduchá, protože vše závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, měl by být zajištěn pro jízdu. To je obecně indikováno stálým svitem kontrolky motoru. Pokud si všimnete rozdílu ve výkonu vozidla, může to být známkou vážnějšího problému. Zavolejte odborníkům z Coggin Automotive Group na čísle 9042041611, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a přiveďte své k našim certifikovaným mechanikům co nejdříve.