Opravdu očekáváte odpověď na tuto otázku? Vše záleží na kvalitě dílů, provedené údržbě, na tom, jak tvrdě se s autem jezdí a na štěstí. Očekávám, že můj dojede na 200,000 XNUMX mil.
9 lidem to pomohlo.
evanr odpověděl před 12 lety
moje sestry jsou skoro až 300,000 103,000 a když jsme to dostali, bylo to XNUMX XNUMX! a taky to potřebuje nové vzpěry, jezdí to jako blázen! jak dlouho myslíš, že to vydrží?
10 lidem to pomohlo.
CRAZYC odpověděl před 12 lety
pokud je to SE = 2.4L = JUNK doufejme, že máte SE s modernizovaným 3.4L V6, tak vám při správné údržbě vydrží dlouho, pokud budete mít smůlu a budete mít 2.4L 4 cyl. PRODEJ TO .
5 lidem to pomohlo.
BigBoipontiac odpověděl před 12 lety
Měl jsem Grand Am SE 2000, prodal jsem ho s 403,000 2.4 mil (původní motor 1000.00l a převodovka) za 2001 v hotovosti a holka, které jsem ho prodal, na něm jezdí dodnes. Nyní mám Grand Am z roku 3.4 s 140,000l a má najeto 400,000 2.4 mil (hledám z toho 10 XNUMX) Grand Ams jsou nezničitelné Můj první (XNUMXl) Narazil jsem do záplavové vody až po čelní sklo, auto samozřejmě zemřelo . Vzal jsem si to domů vytáhl zapalovací svíčky otočil motor přes vystřelil vodu co nejvíce. vyčištěné zátky zasunuté zpět běžely mizerně asi XNUMX mil a pak se vyhladily. Brzy poté, co jsem jel na mokré vozovce a ztratil kontrolu, narazil jsem do betonové bariéry, narazil zadní nárazník do zadního sedadla, auto jsem odjel. Jsou to skvělá auta, ale pokračuj v údržbě.
19 lidem to pomohlo.
Fabio odpověděl před 7 lety
Na svém Pontiac Grand Am 365000L z roku 1997 mám najeto 2.4 XNUMX mil, původní motor a převodovka byly moje nejlepší auto vůbec
11 lidem to pomohlo.
JK6524 odpověděl před 6 lety
To je dobré na tolik kilometrů.
3 lidem to pomohlo.
Kathy odpověděla před 6 lety
V současné době vlastním Pontiac Grand Am GT z roku 2001 a koupil jsem ho použitý v roce 2003. Nyní na něm mám najeto 297,301 2012 mil a stále skvěle jezdí! Výměnu oleje provádím sám, když je termín. Jedinou nehodou bylo sražení jelena v lednu XNUMX, ale udrželo ho, opravil a stále běží. Originální motor a převodovka v něm.
7 lidem to pomohlo.
Kathy odpověděla před 6 lety
Doplnění k příspěvku výše. Motor je V6.
2 lidem to pomohlo.
Trip235 odpověděl před 6 lety
Moje Grand Prix Pontiac 2002 je na 164000 XNUMX mil, kolik mil může ujet
3 lidem to pomohlo.
Marshall odpověděl před 6 lety
Můj čtyřválec Grand AM SE z roku 1998 má 4 180,000 a je silný. Skvělá návratnost mé počáteční investice 2,100 300 $. V průběhu let to tu a tam určitě potřebuje pár dílů, ale zjišťuji, že je to typické a vždy je to tak 400-2.4 $ ročně. 200,000L SE není nejrychlejší věc na silnici, ale miluji své auto, považuji ho za nelítostně spolehlivé a doufám, že s ním dojedu hodně přes XNUMX XNUMX mil. Auto mám taky přes osm let.
3 lidem to pomohlo.
Kathy odpověděla před 6 lety
Aktualizace: Můj Pontiac Grand Am GT Coupe z roku 2001 najel 300,000. září 11 2017 305,000 mil a dnes jich má přes 300,000 2003. Zavolal jsem Pontiacu/GM, abych jim oznámil, že jsem najel 29,720 XNUMX mil a teď je to v jejich záznamech. Stále původní motor a převodovka. Našel jsem účtenku, když jsem ji koupil v prosinci XNUMX. Měl najeto XNUMX XNUMX mil. Pořád vrní jako kotě. Při výměně oleje používám olej a filtr s vysokým počtem najetých kilometrů.
5 lidem to pomohlo.
GuruWFTFT odpověděl před 5 lety
Můj Grand Am SE 2004 V3.4 z roku 6 JE ÚŽASNÝ! Koupil jsem ho rok starý a najeto 10,000 290,000 km. Nyní má najeto XNUMX XNUMX mil a BUDE SILNÝ! Nejlepší auto, jaké jsem kdy měl. Spolehlivý. Zábavné a rychlé řízení, dobrý kilometrový proběh na benzín.
9 lidem to pomohlo.
Kathy odpověděla před 5 lety
jak je to s plynem, je tam jeden za 2005 3000 dolarů, vydrží?
4 lidem to pomohlo.
GuruX6F4Y odpověděl před 5 lety
Mám sedan Grandam GT z roku 2004, mám najeto 238,000 200,000 mil Koupil jsem ho nový a užíval jsem si ho každý rok, kdy jsem byl velmi spolehlivý. Nikdy mě nenechal ve štychu. Pořád to tvrdě řídím. Těšíme se na dalších XNUMX XNUMX km.
6 lidem to pomohlo.
AustingaAfy odpověděl před 5 lety
Mám Pontiac Grand am se 2002l z roku 3.4 a najeto 141,000 1000 km. Koupil jsem to od nějakého starého chlapa asi před rokem za 98,000 $ a najeto jen XNUMX XNUMX mil. Měl jsem s tím jen jeden problém, vahadlo se posralo, ale po opravě stále běží
3 lidem to pomohlo.
William odpověděl před 4 lety
Můj 98 grand am právě dosáhl 217000 XNUMX, všechny originální převodovky, takže člověk, který řekl, že jsou haraburdí, se můj přítel mýlí
3 lidem to pomohlo.
GuruCBRLV odpověděl před 4 lety
Mám stále stejné auto, mám najeto 390000 1997 mil na svém Pontiac Grand Am 2.4L z roku XNUMX, původní motor a původní převodovka byly moje nejlepší
5 lidem to pomohlo.
Mám 2005 3.4 V6 Grand Am SE (přestavuji to na GT. Už v předních a zadních nárazníkech GT mám nasávání studeného vzduchu. Chystám se narazit 2″ výfuk až na 2.25″ a dát kotoučové brzdy na záda). Právě jsem ujel 270,000 1 mil a stále běží a ovládá se skvěle. Úniky/spalování nulový olej (použijte Moble 2013 plně syntetický. pokaždé! Ne, ostatní značky plně syntetických NEJSOU úplně stejné, pane Oil Change Jockey). Možná zde budu muset brzy vyměnit trans, ale žádné jiné větší problémy jsem neměl. kromě velmi pomalého úniku hřebenu a pastorku. Láska, láska, láska moje auto. Už jsem dvakrát jezdil se svou ženou a řekl jsem jí, že budu STÁLE řídit Grand Am, až její Fiat z roku 52 buď zemře, nebo bude prodán. Je mi XNUMX a tohle může být poslední auto, které kdy potřebuji vlastnit.
6 lidem to pomohlo.
GuruS6KXQ odpověděl před 4 lety
Mám 2002 Grand am, najeto 53,000 XNUMX, a stále běží v pořádku.
4 lidem to pomohlo.
Dobře.. Jsem holka pro jednoho. Mám pontiac grand am Coupe GT z roku 2001. 2 dveřové kupé RAM AIR, které je vzácné, protože je považováno za růžovou edici Emblem on pontiac is pink not red.. Zatím při 246,000 76,000 vybuchl motor. Našel jsem jeden použitý na ebay za 3 3.4 z oldsmobilu a vyměnil jsem ho. Uvidím, jak vysoko se skutečně digitální kilometrový výkon může dostat, ale je to pro mě projektové auto. Problémy, které máte s těmito pontiaky, jsou čerpadla hydraulického posilovače řízení. Prošel 6. Je to 259,567L V2 Ram. Koupil jsem ho od člena rodiny, který ho opravdu nechal být. Vyměnil jsem asi všechno na věci. Ale vždy to chce nějaké TLC. Zatím je kilometrový výkon 215,000 1,100.00, ale jak jsem řekl dříve, dal jsem do něj jiný motor. Nikdy neunikl olej nic.. když uvidíte kontrolku oleje, okamžitě přestaňte. Vybuchne!! Jakmile se rozsvítila kontrolka, kleplo se ve stejnou dobu Ani mi nedal čas to zkontrolovat.. i když byl olej vyměněn a zkontrolován 500 dny předtím bez úniků, někde to vytlačí ven.. věř mi!! Tato auta vás nebudou varovat!! Vše se stane najednou!! Takže doporučuji kontrolovat olej týdně po ujetí 4 2013 mil na motoru a kontrolovat těsnost. Můj neměl žádné netěsnosti, ale nahradil jsem ho vložením jiného motoru do asi 6 4, není to špatné, ale máme obchod. Motor s přepravou byl asi 0, zbytek byl na těsnění motoru atd.. Uvidím, jak vysoko to dítě může jít! Vyměnil jsem tlumiče, vzpěry, tyrody, ložiska kol, brzdy, destičky, třmeny, ale prošlo to XNUMX čerpadly posilovače řízení.. Myslím, že některé už byly špatné, ale přitlačit tu kladku může být svině, ale musíte to mít vyrovnané!! Nepředpokládejte, nebo vaše cvrlikání začne bzučení lol, pokud tu někdo má nějaké díly interiéru kupé, dejte mi vědět. Teď pracuji uvnitř. Nikdy se o něj nestarali, až do teď, když jsem ho dostal v roce XNUMX. Nelíbí se mi styly karoserie GXNUMX atd. Toto je jediný model, který, pokud máte růžový obtisk.. považujte to za speciální růžové auto! Vzácný!! Vezmi to autem. Četl jsem vaše zprávy o vašich autech roky a napadlo mě, že budu psát o tom mém. V příloze je obrázek. Hodně jste mi tady pomohli. Díky lidi!! Postupně budu aktualizovat svůj kilometrový výkon.. pokud znovu fouká, nasadím jiný motor a podívám se, jak daleko tento ukazatel kilometrů ukazuje, a budu vás aktualizovat. Byl jsem zvědavý, jak daleko to jde bXNUMX resetování bk na XNUMX..lol
Při správné péči a údržbě může váš Pontiac G6 vydržet více než 250,000 15 mil a až XNUMX let. Více se dozvíte zde!
Napsal Ethan Moser
Recenze Jessica Barrett
Aktualizováno 15. listopadu 2022
Obsah
- Kolik kilometrů vydrží Pontiac G6?
- Kolik let vydrží Pontiac G6?
- Jak spolehlivý je Pontiac G6?
- Je údržba Pontiac G6 drahá?
- Jak prodloužit životnost vašeho Pontiacu G6
- Úspora na pojištění auta na vašem Pontiac G6
Načíst celý obsah
Se správnou péčí a údržbou – a v závislosti na jeho stavu, modelovém roce a vašich řidičských zvyklostech –
Pontiac G6
údajně vydrží řidičům přibližně 270,000 10 mil, tedy 15 až XNUMX let.
Zatímco vy možná víte
pro jejich kultovní auta typu muscle cars, jako je Trans Am,
, výrobce General Motors má také skvělou pověst, pokud jde o výrobu spolehlivých vozů. Samozřejmě přesné určení, kolik kilometrů váš Pontiac G6 vydrží na silnici, bude záviset na jeho stáří, stavu a na vašich řidičských návycích, včetně toho, jak často provádíte správnou péči a pravidelnou údržbu.
Pokud hledáte statistiky, jak dlouho průměrný Pontiac G6 vydrží, nebo tipy a triky, jak udržet G6 na silnici co nejdéle, jste na správném místě!
Za bezpečnou jízdu se platí
Získejte odměnu za bezpečnou jízdu. Získávejte body a odemykejte výhody. Zcela zdarma.
– hodnocené číslo 1
pojištění
Super aplikace pro srovnání nákupů – vytvořila tohoto komplexního průvodce spolehlivostí Pontiacu G6. Pokryjeme vše od nejspolehlivějších a nejméně spolehlivých modelových let G6 až po to, jak můžete zvýšit životnost svého Pontiacu.
Kolik kilometrů vydrží Pontiac G6?
Průměrný Pontiac G6 údajně vydrží přibližně 270,000 XNUMX mil.
Jak již bylo řečeno, starší modely G6 nebo G6 se spoustou mechanických problémů budou mít pravděpodobně kratší životnost. Navíc Pontiacs, které obdrží správná péče a pravidelná údržba budou mít větší šanci dostat se na značku 270,000 XNUMX mil.
Základní plán údržby vozu
Kolik let vydrží Pontiac G6?
Průměrná životnost Pontiacu G6 je mezi 10 a 15 lety .
přesnou životnost
vašeho Pontiacu G6 bude záviset na tom, jak s ním zacházíte za volantem a v garáži prostřednictvím pravidelné plánované údržby. Například majitelé Pontiacu, kteří jezdí velmi často nebo kteří berou svůj G6 na dlouhé cesty, si mohou všimnout, že jejich vůz spadá do spodní části spektra.
Jak si postavit vlastní Pontiac G6
„Vydělávám
úžasné odměny
každý týden, jen pro bezpečnou jízdu!“
Patricia W
Aktualizováno 5/28/2023
Jak spolehlivý je Pontiac G6?
Spolehlivost každého auta závisí na věcech, jako jsou bezpečnostní prvky, životnost a jakékoli mechanické problémy. Tato podivná kombinace faktorů může někdy ztěžovat stanovení spolehlivosti Pontiac G6 – ale tady je to, co jsme našli.
Nejspolehlivější: 2009 Pontiac G6
Modelový rok 2009 Pontiac G6 je jednou z nejspolehlivějších iterací modelu. Získání spotřebitelem hlášeného hodnocení spolehlivosti 4.4 z pěti podle cars.com má G2009 z roku 6 a 2.4litrový motor I-4 stejně jako zcela nová šestistupňová automatická převodovka původně vystupoval na internetu
Chevrolet malibu
před přidáním do všech čtyřválcových vozů GM v roce 2009.
V polovině modelového roku Pontiac odhalil Pontiac G6 2009.5 , revize G2006 z roku 6, která revidovala přední a zadní palubní desku a palubní desku a přidala aktualizovaný rádiový systém s technologií Bluetooth.
Nejméně spolehlivý: 2006 Pontiac G6
Pontiac G2006 z roku 6 byl pro tento model jedním z nejhorších let. Vůz získal průměrné hodnocení spolehlivosti uváděné spotřebiteli 3.8 z pěti podle Cars.com, částečně kvůli jeho častým mechanickým problémům, včetně selhání součásti elektromagnetu proměnného časování ventilů (VVT) a elektronického posilovače řízení . Podobně trpěla i G2006 z roku 6 časté problémy s konektorem BCM (modulu karosérie).
Je údržba Pontiac G6 drahá?
V závislosti na modelovém roce vašeho Pontiacu G6 může být údržba vozu nákladná ve srovnání s jinými značkami, jako je Lexus. RepairPal uvádí, že průměrný řidič Pontiacu G6 vydělá přibližně 619 dolarů ročně na nákladech na opravy a údržbu pro jejich G6.
Samozřejmě, že náklady na údržbu vašeho G6 budou nakonec záviset na jeho najetých kilometrech, stáří a na tom, jak důsledně dodržujete plán údržby.
Pontiac G6
brzdové destičky
jsou hodnoceny tak, aby vydržely kolem 60,000 XNUMX mil. Řidiči, kteří na brzdy vyvíjejí častější nebo extrémní tlak na brzdy – například řidiči, jejichž dojíždění je spojeno se spoustou zastavování a rozjíždění – budou pravděpodobně muset brzdové destičky vyměňovat častěji.
