Porsche Carrera GT bylo ve své době vrcholem žánru supersportovních vozů a v roce 7 stanovilo rekord okruhu na okruhu Nürburgring pro sériová auta 32 min 2004 s. Když byla výroba v roce 1,270 ukončena, bylo vyrobeno pouhých 2006 XNUMX vozů.
GEMBALLA MIRAGE GT
Větrný tunel
Pro ty, kteří chtějí mít takový vůz nyní, se MIRAGE GT prodává jako model GEMBALLA na klíč založený na Carrera GT a vyznačuje se unikátními úpravami karoserie, interiéru, podvozku a motoru. Aerodynamika je u tak rychlého vozu klíčovým prvkem a pro zajištění lepší stability MIRAGE GT při rychlosti byly provedeny rozsáhlé testy v aerodynamickém tunelu.
Uhlíkové vlákno
Současně proudění vzduchu do, skrz a ven z konkrétních oblastí karoserie řešilo vyšší požadavky na chlazení motoru a brzd. GEMBALLA pokračovala v tom, co Porsche začalo, s rozsáhlým použitím uhlíkových vláken v karoserii a podvozku. Pokročilé digitální měřicí zařízení pro dimenzování základního vozu umožňuje dokonalé přizpůsobení všech nových komponent.
GEMBALLA MIRAGE GT
GEMBALLA MIRAGE GT
Sláva
Tři větší otvory pro přívod vzduchu, které se táhnou po celé šířce nového předního nárazníku, a zapuštěné prvky dveří přebírají svůj styling ze slavné GEMBALLA AVALANCHE. První generace AVALANCHE debutovala v polovině 1980. let a byla založena na Porsche 911 Turbo.
Odpružení, kola a brzdy
Inovativní technologie odpružení s širokým rozsahem nastavitelnosti, aby pokryla použití na silnici a na trati, pokládá základy pro bezpečné nasazení extra výkonu motoru MIRAGE GT.
Toto vylepšené odpružení využívá navinuté jednotky závodního stylu s nastavením výšky pružinové pánve a nezávislým nastavením nastavení odskoku a odskoku jeho plynem plněných tlumičů. Praktickou funkcí je elektrohydraulické nastavení výšky pro obě nápravy. Funguje to stisknutím tlačítka a zvedne vůz o 45 mm, když potřebujete překonat zpomalovací překážku nebo rampu. Vůz se vrátí do své normální světlé výšky buď po opětovném stisknutí tlačítka, nebo automaticky po dosažení rychlosti 80 km/h.
Lehká koncepce karoserie a podvozku pokračuje exkluzivními high-tech kovanými litými koly. Se stejnými 19 předními a 20palcovými průměry jako u originálních kol, ale lehčích, nižší neodpružená hmotnost, která propůjčují, prospívá ovladatelnosti. Používají systém středových šroubů kol ve stylu OE motorsport, který umožňuje rychlou výměnu kol na závodní dráze.
Pět otevřených paprsků kol GEMBALLA také pomáhá zlepšit proudění chladicího vzduchu k vnitřně ventilovaným keramickým kompozitním brzdovým kotoučům, což zajišťuje zvýšenou odolnost proti slábnutí brzd na trati.
GEMBALLA MIRAGE GT
Výfuk a motor
5.7litrový motor V10 inspirovaný Formulí 612 je z hlediska výkonnostních charakteristik a zvukové stopy vzácným plnokrevníkem. Použitím na míru šitého systému nasávání vzduchu, volněji proudícího výfuku z nerezové oceli se sportovními kovovými katalyzátory a přemapovanou ECU zvýšili inženýři společnosti GEMBALLA jeho výkon z 670 na 590 k, se špičkovým točivým momentem z 630 na XNUMX Nm.
Účelový výfukový systém z nerezové oceli, jehož dvě koncovky se rozvětvují do čtyř výstupů vyrobených ze slitiny sochorů, dodává vozu ještě účelnější obchodní cíl. Systém také zvýší knot na zvukové stopě vylepšeného motoru. Výkřik V10 je nyní ještě více brnění v páteři, když GEMBALLA MIRAGE GT vystřelí na 62 mph za pouhých 3.7 sekundy a na jeho Vmax 208 mph.
Originální závodní spojka z uhlíkových vláken se obtížně používá, zejména v městských podmínkách. Náhrada GEMBALLA obsahuje speciální destičky vyvinuté pro zlepšení měření tlaku spojkového pedálu, čímž je zajištěno plynulé a bez chvění záběru v zastavovaném provozu. Aby byl informační a zábavní systém aktuální, GEMBALLA přepracovala středovou konzolu pro interiér MIRAGE GT. Nová konzola z uhlíkových vláken obsahuje multimediální jednotku GEMBALLA se systémem Data Control System. Na širokoúhlém displeji můžete vyvolat celou řadu funkcí, od satelitních navigačních map až po měřiče výkonu udávající hodnoty okamžitého zrychlení, příčného zrychlení a zpomalení vozu.
MIRAGE GT posouvá původní koncept Carrera GT na další úroveň a dále zvyšuje jeho přitažlivost ve světě superaut.
