Kolik hodin trvá výměna předních vzpěr?

replace struts

Pokud jste na svých vzpěrách najezdili 80,000 700 nebo více mil, jsou opotřebované a je třeba je vyměnit. Víme, že jsou drahé (asi XNUMX $ za přední vzpěry vyměněné v obchodě). Ale z dlouhodobého hlediska vás jízda na opotřebovaných vzpěrách ve skutečnosti stojí víc.

Výměna vzpěry

Jízda na opotřebených vzpěrách vás ve skutečnosti stojí víc, protože nekontrolované odskakování ničí vaše pneumatiky a rychle opotřebovává další drahé komponenty zavěšení, jako jsou kulové čepy, pouzdra ramen nápravy, koncové články tyče stabilizátoru a konce spojovací tyče. A opotřebované vzpěry jsou nebezpečné, protože prodlužují brzdnou dráhu o téměř 10 stop z rychlosti 60 mph a způsobují nestabilitu řízení, zejména v zatáčkách při vyšších rychlostech.

Výměna vzpěr bývala pro kutila nebezpečná práce. Museli jste stlačit pružinu a odstranit vzpěru, zatímco jste se modlili, aby pružina nepustila a vyndala oko nebo končetinu. Navíc odstranění rezavé matice v horní části vzpěry by se mohlo změnit v noční můru, pokud by se vnitřní šestihran svlékl. Ale v dnešní době si můžete koupit kompletní sestavu vzpěry, která eliminuje proces demontáže vzpěry/pružiny/držáku. Tyto sestavy vám umožní vyměnit obě přední vzpěry sami za méně než dvě hodiny. Poté budete muset provést zarovnání, ale stále ušetříte stovky tím, že práci uděláte sami. Budete potřebovat prostředek na pronikání rzi, klíče, děrovač nebo velký šroubovák a tenký kus překližky. Možná budete muset koupit několik velkých zásuvek a jisticí lištu. Zde jsou kroky.

8 Tips for Painting With a Textured Roller

What Is a Brake Caliper (And How To Tell if Mine is Bad)?

What Is a Brake Light Switch and When Should You Replace It?

Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje

Dokončete DIY projekty jako profesionál! Přihlaste se k odběru našeho newsletteru!

Projekt krok za krokem (10)

Jak zjistit, zda potřebujete nové vzpěry

replace struts

Starý „test odskoku“ pro testování tlumičů se nevztahuje na vzpěry – silně opotřebená vzpěra tímto testem projde na výbornou. Místo toho se musíte spolehnout na fyzickou kontrolu a silniční test. Vzpěry vyměňujte vždy ve dvojicích, nikdy po jedné. Pokud zaznamenáte některý z těchto problémů, vyměňte vzpěry:

prosakují. Velmi lehký olejový film v horní části vzpěry je v pořádku, ale tekutina prosakující po straně vzpěry znamená, že je vystřelena.
Během brzdění si všimnete odskoku, houpání nebo předního skoku.
Na hrbolatých silnicích a zatáčkách je těžké udržet své vozidlo ve vlastním jízdním pruhu.
Na vašich pneumatikách jsou známky mělkých kráterů způsobených odskakováním pneumatik.
Patka vzpěry je poškozená nebo tělo vzpěry je promáčknuté.

ČTĚTE VÍCE

Jak nastartujete Porsche Panamera s mrtvým přívěskem na klíče?

Kompletní sestavy vzpěr jsou právě to, kompletní

car strut assembly

Sestava vzpěry je dodávána smontovaná a zahrnuje všechny nové díly (pokud jsou použitelné): vzpěru, pružinu, izolátor sedla pružiny, botku vzpěry, nárazník, držák vzpěry a ložiskovou desku. Najděte kompletní sestavy vzpěr (Quick-Strut od Monroe, Strut-Plus od KYB a ReadyMount od Gabriel jsou tři značky) v jakémkoli obchodě s autodíly nebo online dodavateli autodílů. Jsou k dispozici pro většinu značek a modelů. Kompletní sestavy vzpěr stojí víc než jen vzpěry, ale jsou mnohem lepší volbou, protože vám umožní udělat práci sami a získat všechny nové díly. Nová pružina obnovuje světlou výšku a pevnost z výroby a nové uložení a ložisko vzpěry poskytuje hladší zatáčení a tišší chod.

Matice a šrouby mezi vzpěrou a čepem řízení jsou poměrně velké, takže budete potřebovat 18mm až 23mm 1/2-in.-drive hluboké zásuvky a mohutnou 1/2-in.-drive pojistku a ráčnu. Některé šrouby vzpěry jsou na jedno použití typu „torque-to-yield“ (TTY), které nelze znovu použít. Zeptejte se prodavače náhradních dílů, zda jsou vaše TTY. Pokud ano, kupte si nové šrouby a při instalaci nových vzpěr dodržujte správný postup utahovacího momentu v dílenské příručce.

Abyste vzpěru a kolo srovnali dostatečně blízko, abyste je mohli dovézt do dílny k profesionálnímu vyrovnání, budete potřebovat úhloměr. Použijte digitální nebo mechanický úhloměr.

Měli byste přemýšlet o výměně tlumičů a vzpěr? Zde je podrobný průvodce, který vám pomůže vědět, jak a kdy to musíte udělat.

AAMCO Lee’s Summit, MO | 03 | Opravy a údržba automobilů

Sdílet | Facebook Twitter

A Guide To Replacing Shocks And Struts

Vaše vozidlo bylo navrženo tak, aby vydrželo a ujelo tisíce kilometrů bez opravy. Co se však stane, když je čas vyměnit klíčové součásti, které se opotřebovávají? Budete muset získat dobrého mechanika nebo se naučit, jak problém vyřešit sami.

Dobrou zprávou je, že některé opravy lze snadno provést doma. Jako výměna tlumičů a vzpěr. Není to práce, kterou byste měli zkoušet, pokud nejste obeznámeni s prací s vozidly, ale s trochou školení a zkušeností budete připraveni tuto práci zvládnout. Ve většině případů by návrat na cestu neměl trvat déle než několik hodin.

Pokud máte zájem o výměnu tlumičů a vzpěr na svém vozidle, jste na správném místě. V tomto článku diskutujeme o rozdílu mezi těmito dvěma a jak je nahradit, abyste mohli ušetřit nějaké peníze. Pokračujte ve čtení a dozvíte se více.

ČTĚTE VÍCE

Proč se můj blejzr neroztočí?

Co jsou šoky?

Tlumiče, známé také jako tlumiče, to dělají. Absorbují nárazy hrbolatého terénu při jízdě. Doslova zabraňují poskakování vozu a poskytují hladkou jízdu vám i vašim cestujícím.

Tlumiče také poskytují lepší ovladatelnost vašeho vozidla, takže bude udržovat správný směr v zatáčkách a na dálnici při vyšších rychlostech. Tyto se liší od vzpěr, ale měly by být vyměněny současně, pokud má vaše vozidlo obě.

Co jsou Struts

Vzpěry jsou na druhé straně součástí konstrukčního složení vašeho vozidla. Doplňují systém odpružení, aby vaše vozidlo jelo hladce a efektivně. Nemluvě o tom, že tlumí oscilaci pružiny, aby nedošlo k poškození vašeho odpružení.

Některá vozidla mají tlumiče a vzpěry namontované na přední a/nebo zadní části vozidla. Ostatní vozidla mají pouze jedno nebo druhé. Je důležité pochopit rozdíl, abyste věděli, s čím budete pracovat, jakmile se dostanete pod kapotu.

Proč byste měli vyměnit tlumiče a vzpěry?

Tlumiče a vzpěry jsou některé z nejdůležitějších součástí vašeho vozidla. A tyto součásti se časem opotřebovávají a mohou způsobit nejen nepohodlnou jízdu, ale také další problémy s vaším vozidlem, jako jsou opotřebované pneumatiky.

Pokud si všimnete, že zastavení vašeho vozidla trvá déle než obvykle, nebo zažíváte neobvykle hrbolatou jízdu, je pravděpodobně čas vyměnit tlumiče a vzpěry. Pokud je nevyměníte, může to ohrozit vaši schopnost ovládat vozidlo, takže je důležité je čas od času zkontrolovat.

Kdy byste měli vyměnit tlumiče a vzpěry?

Ať už máte tlumiče nebo vzpěry, nebo obojí, měli byste zvážit jejich výměnu alespoň každých 50,000 XNUMX mil. Integritu tlumičů a vzpěr můžete zkontrolovat jednoduchým odskočením vozidla a sledováním pohybu. Pokud se neodrazí, pravděpodobně budete muset brzy zvážit výměnu tlumičů a vzpěr.

Mezi další známky toho, že na svém vozidle musíte provést nějakou údržbu v souvislosti s tlumiči a vzpěrami, patří potápění při silném lámání nebo bloudění na dálnici. Unikající šoková kapalina je další známkou toho, že je čas ušpinit si ruce.

Jak vyměnit tlumiče a vzpěry

Výměna tlumičů a vzpěr může být nebezpečná, pokud nevíte, co děláte. Než se pokusíte vozidlo rozebrat, přečtěte si pozorně tyto pokyny, abyste zajistili bezpečnost a efektivitu během celého projektu.

ČTĚTE VÍCE

Jak pohodlně cestujete v autě?

Jarní kompresor

Tlumiče a vzpěry na mnoha vozidlech jsou integrovány s pružinami, které mohou vyskočit a zranit vás nebo poškodit vaše vozidlo, pokud nejsou správně odstraněny. V takových případech budete potřebovat pružinový kompresor, abyste mohli vše bezpečně rozebrat.

Můžete si pronajmout pružinový kompresor v místním obchodě s autodíly, ale je důležité pochopit, jak jej používat. Toto je nejvíce integrální funkce pro výměnu tlumičů a vzpěr a musíte být opatrní. Máte-li jakékoli pochybnosti o demontáži pružin, měli byste místo toho zvážit odvoz vozidla k mechanikovi.

Zvedněte vozidlo

Jakmile budete mít všechny díly a nástroje připravené, měli byste své vozidlo zvednout jednu stranu po druhé pomocí automobilového zvedáku. Po zvednutí umístěte za přední kolo zvedák, abyste zajistili stabilitu. Jinak můžete použít výtah.

Než se pokusíte cokoli uvolnit nebo vstoupit pod vozidlo, ujistěte se, že je vozidlo zajištěno.

Odstraňte staré tlumiče a vzpěry

Nejprve musíte sundat kola. Dále pomocí pružinového kompresoru budete hledat tři šrouby ve spodní části tlumiče nebo vzpěry, které jej drží na místě. Povolte tyto šrouby, ale ještě je zcela neodstraňujte.

Na horní části tlumiče nebo vzpěry je další šroub uvnitř motorového prostoru. K uvolnění můžete použít rázový utahovák s nástrčným nástavcem. Uvolněte to a dokončete demontáž ostatních šroubů a váš tlumič nebo vzpěra by se měly uvolnit.

Instalace nových tlumičů a vzpěr

Po odstranění starých tlumičů a vzpěr můžete jednoduše vyměnit nové. Ujistěte se, že jste pevně utáhli všechny šrouby. K tomu budete pravděpodobně potřebovat momentový klíč.

Nasaďte kola zpět na vozidlo a jste připraveni jej vyzkoušet.

Test Drive

Jakmile budete mít vozidlo kompletně sestavené, měli byste jej vzít na zkušební jízdu, abyste se ujistili, že vše funguje správně. Nejezděte příliš rychle. Jednoduchá pomalá jízda okolím by vám měla dát pocítit, jak se vozidlo chová a zastavuje.

Během jízdy můžete kroutit volantem, abyste vyzkoušeli odezvu vozidla. Pokud je to plynulá jízda a zatáčení není problém, můžete vyrazit.

Zarovnání

Po výměně tlumičů a vzpěr je také důležité zajistit profesionální seřízení vašeho vozidla. To by mělo být provedeno během několika dnů od dokončení projektu, aby byla zachována bezpečnost vašeho vozidla. Nečekejte, až to uděláte, jinak byste mohli později skončit s dalšími zbytečnými opravami.

ČTĚTE VÍCE

Co se stane, když budete neustále skákat vybitou baterii?

Výměna tlumičů a vzpěr

Výměna tlumičů a vzpěr na vašem vozidle nemusí být děsivý proces. Mějte tyto tipy na paměti, když si všimnete, že vaše vozidlo jede na silnici trochu drsně. A pamatujte, že to není práce pro nováčka.

Než se o tento úkol pokusíte, měli byste mít alespoň nějaké zkušenosti s prací pod kapotou vozidla. Může to být poněkud nebezpečné, pokud nevíte, na co si dát pozor. Ale pokud na to máte chuť, ušetří vám to stovky dolarů ve srovnání s tím, kdy byste své vozidlo odvezli k mechanikovi.

Pokud potřebujete pomoc s výměnou tlumičů a vzpěr, nebo pokud máte dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Věnujeme se celkové péči o vůz.