Ryan se ujímá vedení ve všech věcech ‚rozvláčných‘. Se sportovním mediálním zázemím, opravdovou vášní pro auta a HODNĚ řidičských zkušeností se postará o to, abyste měli všechny informace, které potřebujete, když je budete potřebovat.
Doba čtení 8 minuty.
Limitovaná edice Fordu s populárním Rangerem Wildtrak
Fordu není nijak cizí uvedení speciálních edic brilantního pick-upu Ranger, ale Thunder je jedním z nejvzácnějších, které dnes najdete.
Ranger, který byl původně uveden na trh v roce 2020, se do Spojeného království dostalo pouze 1,400 XNUMX kusů, čímž se do dlouhodobé historie modelu Ranger přidal další jedinečný design.
Už tě slyším. ano, toto je bohužel starý model.
Thunder již není k dispozici na objednání z nového, ale naštěstí je specifikace silně založena na aktuální výbavě Wildtrak. Přebírá prvky z Wildtraku, špičkového Raptora a dokonce i Fordu Mustang! Pokud se vám tedy líbí to, co vidíte z tohoto Thunderu, podívejte se na naše leasingové smlouvy Ford Ranger, přičemž aktualizovaný model pro rok 2022 by měl být uveden na trh koncem roku.
Ranger, soupeřící s modely Toyota Hilux a VW Amarok, kombinuje robustnost pick-upu s moderním komfortem, díky kterému jsou naše každodenní cesty o něco rafinovanější.
Co jsme jeli?
Model: Ranger Thunder
Karoserie: Double Cab 4×4
Motor: 2.0 l Ford EcoBlue Diesel (210 HP)
Převodovka: 10-rychlostní automatická
Kola: 18″ kola z lehké slitiny v povrchové úpravě Ebony Black
Možnosti: Tacho Port, Roller Shutter, Load Box Divider
*Ceny jsou správné v době uvedení modelu na trh
Recenze Ford Ranger Thunder
Cena
Při prvním uvedení na trh začínaly ceny Thunderu na 32,965 XNUMX £ bez DPH.
Rychle vpřed o pár let a nový Ford Ranger začíná na 24,750 XNUMX GBP (bez DPH), v závislosti na stylu vaší kabiny.
Nová kabina Ranger Wildtrak Double Cab – podobná specifikace jako Thunder, který přezkoumáváme – bude stát něco málo přes 37,000 XNUMX GBP (bez DPH)*.
Ranger je jedním z prémiovějších pick-upů na trhu, proto je jeho cena vysoká. Nicméně pro ty, kteří o ní uvažují pro svůj příští pronájem firemních dodávek, se může stát mnohem levnějším zážitkem z jízdy.
Pokud si vaše firma chce pronajmout dodávku, nájemní smlouvy Vanparison’s Ranger začínají od 315.28 GBP bez DPH*.
*Ceny jsou správné v době zveřejnění a mohou se změnit
Motory
Pod kapotou se ukrývá dvoulitrový vznětový čtyřválec Ford EcoBlue o objemu 2.0 litru, který produkuje 210 koní a točivý moment 500 Nm. Jedná se o stejný motor, který se v současnosti používá ve výbavových stupních Wildtrak a Ranger Raptor.
Pokud potřebujete více výkonu, Ford potvrdil, že Ranger 2022 bude obsahovat vylepšený motor 3.0 l V6.
Není potvrzeno žádné aktuální datum pro elektrickou variantu Rangeru, ale plány byly škádleny a mohly by se uskutečnit do roku 2025.
Design a interiér
Díky vnějšímu designu je Thunder tak jedinečný. Spíše než exkluzivní barevné schéma Sabre Orange, kterým je Wildtrak nejlépe známý, má Thunder červené cákance na reprofilované přední masce chladiče s podobným červeným prošíváním po celé kabině.
Jak už to u modelů Ranger bývá, přítomnost a postoj jsou zaručeny. Ze všech úhlů vypadal Thunder panovačně. Široká přední maska chladiče s červenými vložkami „nozdry“ dodává obličeji další prvek detailu, zatímco hranaté zavinovací LED světlomety doplňují velkou masku chladiče a vytvářejí divoký vzhled.
Světlá výška na Rangeru je docela něco. Boční lišty jsou pěkně umístěny nad zemí, aby poskytovaly podporu při nastupování a vystupování, pokud je budete potřebovat.
Styl karoserie bude do značné míry záviset na osobních preferencích. Fordu není speciální edice Ranger cizí, takže pokud to není podle vašeho vkusu, je velká šance, že budou mít něco, co to udělá za vás.
Červené detaily Thunder nahrazují odznaky Sabre Orange „Wildtrak“ a detaily na této edici a pěkně doplňuje tento tmavý povrch Sea Grey. Boční lišty a střešní ližiny mu také dodávají tradiční vzhled z boku.
Uvnitř je kabina nejlépe popsána jako automobilová. Poskytuje vám veškerý moderní komfort, který byste od svého auta ve svém užitkovém vozidle chtěli. Dělá to všechno s prvkem robustnosti.
Všude je použita pěkná směs materiálů s pohodlnými koženými sedadly, ale odolnějšími plasty na místech, kde je budete chtít a potřebovat. Pěkný lesklý plastový povrch palubní desky dodává detail a styl, díky čemuž je Ranger to nejlepší z obou světů!
pohon
Protože jsem nikdy předtím neřídil Ranger, byl jsem nadšený, že jsem usedl za volant Thunderu a mé první dojmy byly všechny pozitivní. U pick-upu, který je téměř 5.5 m dlouhý, není jízda impozantní.
Vnější zpětná zrcátka jsou obrovská, takže máte skvělý výhled na zadní výklopné dveře.
Zatímco ve standardním nastavení Drive to bylo tak rychlé, jak byste očekávali od vyzvednutí této velikosti. Nevyhraje žádné závody dragsterů, ale pokud přejdete do režimu Sport, otevře se překvapivě dobře, pokud potřebujete sešlápnout nohu na dálnici.
Je vybaven stejnou 10stupňovou automatickou převodovkou jako Ford Mustang, řadí se pěkně a poskytuje veškerý točivý moment, který budete potřebovat na nižší rychlostní stupně, což je na pick-up této velikosti opravdu působivé.
Nebyla by to recenze Fordu Ranger bez trochy off-roadu, a když jsme se vydali mimo vyšlapané cesty, cítili jsme se jako doma.
Pomocí malého přepínače na středové konzole dokáže přepínat mezi pohonem dvou a čtyř kol tak rychle, že si toho ani nevšimnete.
Povrch našich silnic byl přiměřeně zrádný a nerovný, ale nikdy se necítil nepohodlně při řízení. Odpružení velmi dobře absorbuje nerovnosti, takže nebyly žádné skutečné stížnosti.
Řízení působí příjemně lehkým a agilním dojmem, takže práce s ním ve stísněných a úzkých prostorech není žádný problém.
V mnoha ohledech jezdí jako velké SUV. Na sedadle řidiče byla dostatečná opora a zvýšená poloha řidiče nabízí skvělý výhled.
Užitečné zatížení a praktičnost
Testovali jsme variantu Double Cab – ideální pro ty, kteří kombinují práci a rodinný život do jednoho vozidla. Ranger je k dispozici v mnoha různých formátech kabin, což z něj činí velmi univerzální variantu.
Víko zavazadlového prostoru bylo lehké a snadno se spouštělo a zvedalo podle potřeby. Naše nakládací postel byla dodávána s namontovanou přepážkou, ale v každém případě je prostor velkorysý.
Má tažnou kapacitu 3,500 1,024 kg a užitečné zatížení XNUMX XNUMX kg, což z něj činí nesmírně praktický pick-up, ať už je vaše podnikání jakékoli.
Manuální rolety byly jednou z mála nevýhod tohoto staršího modelu. Naštěstí, pokud si uzavřete leasing Ford Ranger na aktuální generaci, máte možnost přidat elektricky ovládané závěrky.
Nebyly příliš těžké na to, aby se daly posouvat, a jakmile se otevřou, převezme hybnost, ale může to být trochu oříšek, pokud na místě otevíráte a zavíráte několikrát denně.
Jednou z oblastí, kde Ranger vyniká, jsou možnosti zdroje napájení a konektivita (o tom později). Nikdy byste neměli být bez proudu se zásuvkami na zadní straně nákladového prostoru a tažnou tyčí.
Tato varianta Double Cab měla dostatek místa ve druhé řadě sedadel a díky své velkoryse vysoké linii střechy pohodlně posadíte dozadu tři průměrně velké dospělé.
S body ISOFIX na obou zadních krajních sedadlech spolujezdce je to také pick-up velmi vhodný pro rodinu, s dobrými úložnými prostory a stahovací loketní opěrkou a držákem nápojů.
Technika
Thunder je vybaven infotainment systémem Ford Sync 3 a 8palcovou dotykovou obrazovkou, stejně jako informativním displejem řidiče.
Celkově je to uživatelsky velmi příjemný systém. Pro ovládání hlasitosti máte k dispozici tradiční ciferníky, ale většinu času budete odkázáni na dotykový displej. Naštěstí to bylo dobře rozvrženo a je to velmi citlivé.
Pokud byste místo toho chtěli připojit svůj telefon, Apple CarPlay i Android Auto jsou standardem.
Pokud jste někdy předtím strávili nějaký čas ve Fordu, ať už v autě nebo dodávce, bude vám to všechno velmi povědomé a z kabiny Rangeru je to příjemné a pohodové místo.
Možnosti připojení Rangeru zahrnují dva USB porty a dvě 12V zásuvky vpředu a dalších 12V vzadu spolu se tříkolíkovou zásuvkou.
Chladicí box v loketní opěrce byl v horkém dni s Rangerem darem z nebes – udržujte tyto sendviče chlazené na cestách!
Modelové řady a vybavení
Vzhledem k tomu, že Ford Ranger Thunder již není k dispozici k objednání jako nová smlouva na pronájem dodávky, níže jsme nastínili standardní sadu dostupnou pro aktuální generaci pickupů Ranger.
XL
- 7.0 x 16″ stříbrné ocelové kolo (s 16″ rezervním kolem)
- Nákladový box Uvnitř upínacích háčků
- Svázat kolejnici s lanovými háky
- Jednobarevná lisovaná přední mřížka
- Plastový přední nárazník v barvě těla
- Zadní nárazník Černý podběh
- Zadní lapače nečistot
- Samobarevné kliky venkovních dveří/zadních dveří
- Dvojitá elektricky ovládaná vyhřívaná zrcátka
- Samobarevná povrchová úprava vnějšího zrcátka
- Denní světla
- Vyhřívané přední a zadní okno
- DAB rádio s Bluetooth/USB a 3.5″ multifunkčním displejem a 4 reproduktory
- Pomůcka pro udržení jízdního pruhu
- Rozpoznávání dopravních značek
- Manuální 4-směrné nastavení sedadla řidiče
- Řízení s elektrickým posilovačem
- ABS, ESP a zmírnění převrácení
- Upevnění dětských sedaček ISOFIX (pouze dvojitá kabina)
XLT
(Navíc/náhrada XL)
- 7.0 x 16″ stříbrné slitinové kolo (s 16″ ocelovým rezervním kolem)
- Chromová mřížka
- Povrchová úprava vnějšího zrcátka Chrome
- Vnější klika dveří Chrome
- Chromovaná zvedací/deckklidová rukojeť
- Projektorové světlomety
- Boční krok
- DAB rádio/CD se systémem SYNC 2.5, mikrofonem, 8″ TFT dotykovou obrazovkou a 6 reproduktory a Ford Pass Connect
- Volant potažený kůží
- Elektrochromické vnitřní zrcadlo
- Zástrčka Power Point pro Cargo Box
Omezený
- Stříbrné slitinové kolo 8.0 x 17″ (se 17″ ocelovým rezervním kolem)
- Světlá mřížka předního blatníku
- Zadní nárazník Chromovaný ocelový schod
- Sportovní tyč s vysoko umístěným brzdovým světlem (ilo Load Rest)
- Dvojitá elektricky vyhřívaná sklopná zpětná zrcátka s loužovými lampami a signálem
- Zadní dveře (s mechanismem snadného zvedání/spouštění)
- LED projektorové světlomety
- Sklo na ochranu soukromí
- Přední kryt/lapače nečistot
- Rádio DAB/CD se systémem SYNC 3, mikrofonem, 8″ dotykovou obrazovkou TFT, 6 reproduktory a zadní zástrčkou.
- Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce
- Přední parkovací asistent
- Zadní parkovací senzory
- Pevná zadní kamera
- Pasivní bezklíčový vstup a start
wildtrak
(Navíc/náhrada Limited)
- 18″ Boulder Grey obrobené slitinové kolo (s šedým náhradním kolem)
- Lakovaná mřížka předního blatníku
- Boulder Grey maska chladiče
- Povrchová úprava vnějšího zrcátka Boulder Grey
- Vnější klika dveří Boulder Grey
- Lisovaná v barvě rukojeti zadních dveří
- Boulder Grey Step Design Zadní nárazník
- LED přední mlhová světla
- Střešní kolejnice
- DAB rádio/CD se SYNC 3, navigací, TMC a aktivním ovládáním hluku, mikrofonem, 8″ TFT dotykovou obrazovkou, 6 reproduktory a zadní zástrčkou
- Ebony Headliner
- Sportovní kožený volant
- Ambientní LED osvětlení interiéru
- Uzamykání zadní nápravy
- Spodní skluznice
Raptor
(Navíc/náhrada Wildtraku)
- 17″ Dyno Grey Alloy s pneumatikami LT 285/70 R17 AT
- Jedinečné kožené a semišové čalounění Raptor
- Mřížka F-O-R-D
- Boční schůdky s kartáčovanými vložkami
- Jedinečný kožený volant Raptor
- Černý boční schůdek s logem Raptor
- Černý plastový přední nárazník
- Zadní nárazník lakovaný v šedé barvě Dyno
- Černý přední blatník
- Černá rukojeť zadních dveří
- Černá povrchová úprava vnějšího zpětného zrcátka
- Kožená ruční brzda s Chrome Button
- Elektricky nastavitelné nastavení sedadla spolujezdce
Verdikt
Je snadné pochopit, proč je Ranger tak často tou nejlepší volbou. Nabízí vám praktičnost velké dodávky, s pohonem a kabinou osobního auta. Je to fantastická směs robustnosti a pohodlí stvoření.
Impozantní tažná kapacita a úctyhodné užitečné zatížení znamenají, že doručí, když to nejvíce potřebujete, zatímco působivá technologie a možnosti výkonu umožňují vyniknout v každém prostředí.
Ford slíbil další vylepšení v Rangeru 2022 s aktualizovaným designem exteriéru a novými možnostmi motoru.
Je to dobré znamení věcí, které přijdou, když jeden z vedoucích třídy pokračuje v prosazování hodnotných zlepšení.
Najděte si svůj další užitkový vůz ještě dnes s těmito leasingovými nabídkami Ford Ranger
Čti dál
Hledáte leasing vozu?
Hledáte řešení pro vozový park?
O Nás
Ochotný
- .
- Blog
- Časté dotazy k leasingu dodávek
- Balíčky údržby dodávek
Soukromí a právní
- Obchodní podmínky
- Zásady ochrany osobních údajů
- Prohlášení o cookies
- Storno podmínky
- Reklamační řád
- Spravedlivé jednání se zákazníky
- Prvotní odhalení
Ozvěte se nám
- 01395 202 244
- [Email chráněn]
- Pondělí až pátek 08:00 – 18:00, Sobota 09:00 – 13:00
Oblíbené nabídky pronájmu
- Nejlepší nabídka dodávek
- Nabídka pronájmu dodávek na skladě
- Leasing dodávky Citroen
- Leasing dodávky Ford
- Leasing dodávky Peugeot
Carparison Ltd obchodující jako Vanparison na www.vanparisonleasing.co.uk je jmenovaným zástupcem Product Partnerships Limited a ITC Compliance Limited, kteří jsou autorizováni a regulováni Financial Conduct Authority. Registrační číslo Product Partnerships Limited FCA je 626349 a jeho adresa je Suite D2 Joseph’s Well, Hanover Walk, Leeds, LS3 1AB. Registrační číslo FCA společnosti ITC Compliance Limited je 313486. Povolenou činností společnosti ITC Compliance Limited je poskytovat poradenství a zajišťovat všeobecné pojistné smlouvy jako zprostředkovatel.
Carparison Ltd obchodující jako Vanparison a www.vanparisonleasing.co.uk působí jako úvěrový makléř, nikoli jako věřitel. Můžeme vám představit omezený počet poskytovatelů půjček, kteří vám mohou nabídnout finanční prostředky pro váš nákup. My vám pouze tyto věřitele představíme. Můžeme obdržet platbu provize od poskytovatele financí, pokud se s ním rozhodnete uzavřít smlouvu. Povaha této provize je následující: dostáváme pevnou marketingovou podporu a také obvykle dostáváme pevnou provizi 400 GBP za prodej, tato provize se však může za určitých okolností lišit, například v závislosti na modelu vozidla a trhu. vlivy. Za těchto okolností provize nepřesáhne pevné procento z celkové částky zálohovaných financí. Můžete nás požádat o sdělení výše jakékoli obdržené provize. Můžete být schopni získat finance na svůj nákup od jiných věřitelů a doporučujeme vám hledat alternativní nabídky. Pokud byste chtěli vědět, jak vyřizujeme stížnosti, požádejte o kopii našeho postupu vyřizování stížností. Informace o postoupení stížnosti úřadu finančního ombudsmana (FOS) naleznete také na adrese financial-ombudsman.org.uk
Registrováno v Anglii a Walesu pod číslem společnosti : 11371767 | Číslo ochrany údajů : ZA457404 | DIČ : 321 0591 46 | Členské číslo BVRLA: 8064
Sídlo : Carparison Limited, C/O finanční ředitel, Mercedes-Benz z Exeteru, Matford Park Road, Devon, Spojené království, EX2 8FD | © 2024 Carparison. Všechna práva vyhrazena
Se speciálními edicemi pickupů je nejlepší jít odvážně nebo jít domů a Ford se rozhodně nezalekl svého nejnovějšího Ranger Thunder – který jsme nyní řídili. Pokračujte ve čtení naší recenze Ford Ranger Thunder.
Thunder, založený na oblíbené specifikaci Wildtrak a vybavený nejvýkonnějším motorem dostupným v Rangeru – plus řadou dalších vychytávek – je poutavá limitovaná edice modelu s dvojitou kabinou, který vyhrál v letech 2020 a 2021 Parkers Pickup. roku a své věci podepírá neobvyklou kombinací barvy Sea Grey a odlesků Race Red.
Jaká je úplná specifikace Ranger Thunder 2020?
Počínaje vizuálními věcmi zde nemáte na výběr barvu laku – je to tmavě šedá s červenými kousky nebo si kupte obyčejný Wildtrak.
Červená se objevuje na masce chladiče, na bocích zadního sportovního rámu nad nákladovým prostorem a na robustních 3D Thunder odznakech na bocích a zadních dveřích Rangeru. To je pravda, žádná speciální edice samolepky pro tento odběr.
Červená se znovu objevuje uvnitř, kde je použita pro kontrastní prošívání na volantu, čalounění v černé barvě Ebony a jinde v interiéru dvojité kabiny. Dostanete také černé koberečky a červeně osvětlené prahy dveří. Ozdobný.
Jinde najdete 18palcová černá litá kola, černou Ebony na mřížce chladiče, zadním nárazníku, krycích lištách, rámech mlhových světel, klikách dveří a sportovní liště (která obsahuje světlo pro nákladový prostor) a matně černou zadní grafika Ranger. Standardní výbava mezitím zahrnuje LED světlomety se zatmavenými rámečky a zatmavená zadní světla.
Můžete si také vybrat černý, práškově lakovaný vrchní díl s přepážkou na lůžko od Mountain Top, aby byl vzhled kompletní, jako u testovacího vozidla, které zde máme (další podrobnosti naleznete v galerii v horní části stránky).
Je to druh vyzvednutí a stealth. Kromě červených kousků.
Co je pod kapotou?
Ranger Thunder dostane špičkový 2.0litrový vznětový motor EcoBlue bi-turbo, standardně doplněný 10stupňovou automatickou převodovkou.
To je stejný balíček pohonu jako Ranger Raptor, což znamená 213 koní a 500 Nm točivého momentu, plus výkonný systém pohonu všech kol.
Podle nejnovějších, tvrdších standardů WLTP vrátí Thunder 31.0 mpg. Cokoli nad 25 mpg je slušný výsledek v reálném životě – a ve skutečnosti to není tak obtížné, zvláště ve srovnání s Raptorem, který má pneumatiky mnohem méně šetrné k vozovce.
Jak Ranger Thunder řídí?
Testování Ranger Thunder ve vlhkém listopadu 2020 je včasnou připomínkou toho, jak dobrý se současný Ranger stal. Ze všech pickupů, které jsou nyní na trhu, se Ford nejvíce blíží pocitu běžného auta – což je určitý triumf vzhledem k tomu, jak odolný a schopný je celý balíček, pokud jde o tažení (3,500 1,024 kg) a užitečné zatížení (1,140 XNUMX kg pro Thunder). , až XNUMX XNUMX kg jinde v řadě dvoukabin Ranger).
Všechno od kultivovanosti na dálnici až po trakci je vynikající, ale co opravdu vyniká, je to, jak pohodlný je Thunder. Nedostatek hluku vozovky a motoru pomáhá – obojí je aktivně potlačeno chytrým digitálním systémem – ale je to způsob, jakým zůstává nerozrušený hrudkujícím britským asfaltem, což znamená, že toto je nákladní vozidlo, které je skutečně vhodné pro použití jako každodenní auto.
V zatáčkách není tak mrštný jako běžné SUV, ale ani na venkovské silnici se nikdy necítí z hloubi – k čemuž 2.0litrový motor určitě pomáhá, protože nejenže poskytuje dostatek výkonu, ale také velké snížení hmotnost přes přední kola ve srovnání se starým 3.2litrovým motorem.
10rychlostní automat je dalším triumfem. Bez námahy hladké v Thunderu, že na volantu nejsou žádné pádla řazení, není problém s převodovkou, která sama odvádí tak dobrou práci. Své jméno si zaslouží i režim Sport, který déle drží rychlostní stupně a v případě potřeby podřazuje dříve – to vše je součástí dobře navrženého balíčku, který rád zrychlí, kdykoli chcete jet rychleji.
Všechny ty červené prvky na exteriéru Thunderu znamenají, že přitáhnete pár tázavých pohledů od ostatních účastníků silničního provozu – ale ve skutečnosti se nám nikdo nevysmál. A uvnitř působí červené prošívání jako chytré a elegantní, krok nad běžným Wildtrakem. Což je asi přesně ta pointa.
Kolik Ford Ranger Thunders se vyrábí a kolik to stojí?
Ford vyrábí 4,500 52,500 exemplářů Ranger Thunder – což zní jako hodně, dokud se nedozvíte, že Ford v roce 2019 prodal celkem XNUMX XNUMX Rangerů.
Do Spojeného království přijede asi 1,400 30 Thunderů, což odráží důležitost trhu s pickupy ve Spojeném království; dalších XNUMX míří do Irska.
Ranger Thunder stojí od 32,965 XNUMX GBP (bez DPH) a je k dispozici již nyní.
