Výroba jízdních kol v Německu dosáhla v roce 2022 historického maxima, přičemž bylo vyrobeno 2.6 milionu jízdních kol a elektrokol. Výroba jízdních kol stagnovala (900,000 20 kusů), zatímco elektrokola pokračovala ve své růstové trajektorii, a to o 1.72 % na XNUMX milionu vozidel.
Čísla Německého svazu cyklistického průmyslu (ZIV) a VDZ Verband des Deutschen Fahrradhandels také odhalila, že hodnota výroby v sektoru dílů a komponent se od roku 55 zvýšila o 1.6 % na 2020 miliardy eur.
Prodejní čísla byla o něco smíšenější, ale ve střednědobém horizontu byla velmi pozitivní. Prodeje kusů klesly v roce 100,000 o 4.6 2022 (2021 milionu) ve srovnání s rokem 2022, avšak čísla v roce 300,000 vzrostla o 2019 2022 kusů ve srovnání s rokem 2.2 před Coronou. Elektrokola byla trvale pozitivní, přičemž hodnoty prodeje dosáhly vrcholu v roce 10 na 2021 milionu kusů (nárůst o XNUMX % oproti roku XNUMX). ).
Při pohledu z dlouhodobého hlediska čísla odhalila překvapivý čtyřnásobek německého trhu za poslední desetiletí; z přibližně 2 miliard EUR v roce 2012 na 7.36 miliard EUR v roce 2022.
„Trh jízdních kol a elektrokol vykazuje za poslední rok stabilní maximum, a to navzdory obecné neochotě spotřebitelů nakupovat v druhé polovině roku,“ řekl Burkhard Stork, generální ředitel ZIV. „Je obzvláště potěšující, že kvalita a inovace ‚Made in Germany‘ se v posledních několika letech staly stabilním silným tahounem na rostoucím trhu elektrokol.“
„Odvětví jízdních kol je často z hlediska výkonu podceňováno. Přesto významně přispívá k vytváření hodnot v Německu a Evropě a představuje udržitelné produkty a pracovní místa.
MTB dominují elektrokola
V roce 931,600 se prodalo téměř milion horských kol (2022 836,000 kusů), z toho 90 XNUMX elektrokol (podíl kolem XNUMX %).
Tato závažná zpráva také odhalila některé z obrovského potenciálu pro rekreační a turistický MTBing, zejména s ohledem na potíže, kterým v současnosti čelí lyžařský trh. Abychom to mohli rozvíjet udržitelně, je nezbytná především jasná a celostátní regulace přístupu k přírodě, uvedl ZIV: „Nesmí existovat patchworková přikrývka s 16 různými státními předpisy. Očekáváme, že novela federálního zákona o lesích povede k jednotným celostátním předpisům o volném přístupu do lesa.“
Elektrokola mají 48 % trhu
S elektrokoly, které mají v Německu 48% podíl, se očekává, že trh dosáhne milníku v roce 2023: „Očekáváme, že elektrokola poprvé v průběhu tohoto roku předběhnou nemotorová kola z hlediska prodeje jednotek. “ řekl Čáp. “V některých produktových skupinách, jako jsou horská kola nebo nákladní kola, máme nyní v Německu zcela jasnou převahu asistovaných vozidel.”
Podle průzkumů ZIV byla v roce 500 průměrná prodejní cena 2,800 eur za kolo a 2022 XNUMX eur za elektrokolo včetně DPH – napříč všemi prodejními kanály a modelovými skupinami, včetně výrazně dražších skupin včetně nákladních kol.
„Když se podíváte na cenové trendy, nejde jen o to, že by elektrokola byla stále dražší a dražší. Právě naopak, za ty peníze dnes dostanete mnohem víc motocyklů,“ řekl Burkhard Stork. Zpráva uvádí poptávku spotřebitelů po kvalitnějších součástech jejich jízdních kol.
Asociace také zaznamenala konec problémů s dodavatelským řetězcem, které kvůli pandemii pronásledovaly mnoho průmyslových odvětví. Cenová zvýhodnění se přenášejí na spotřebitele, tvrdil.
Jízdní kola jako doprava
ZIV nasměroval jistou kritiku na současnou německou federální vládu, která postrádá směr a uvedla: „Spolkový ministr dopravy Volker Wissing zajistil finanční prostředky na cyklistickou infrastrukturu ve výši 2.9 miliardy eur předpokládané v koaliční smlouvě a podporuje parkování kol na zastávkách veřejné dopravy. velké sumy peněz. Zároveň federální vláda nenastavuje správný kurz pro naléhavě potřebnou změnu mobility, ať už z hlediska investic nebo paliv“.
Burkhard Stork dodal: „Dvě třetiny všech každodenních cest, které lidé ve městech a na venkově podniknou, lze snadno absolvovat na kole nebo na elektrokole. Cyklistický průmysl zajišťuje hromadnou dopravu budoucnosti. Očekáváme politiku na federální, státní a místní úrovni, která je jasně zaměřena na jízdní kolo. Všichni by z toho měli prospěch, ať už kola používají, nebo ne.“
Stork shrnuje: „Společnosti v německém cyklistickém průmyslu dobře vyřešily problémy dodavatelského řetězce. Válka na Ukrajině s jejími dominovými efekty nebyla předvídatelná, ale podle většinového názoru našich členů i tuto výzvu vyřešíme dobře. I nadále zaznamenáváme velký zájem o jízdní kola a elektrokola a v příštích letech očekáváme stabilní růst a prudký nárůst inovací. Pokud navíc politici splní své domácí úkoly a lidé budou moci bezpečně a pohodlně jezdit na kole v každodenním životě a ve volném čase, nebude Německu jako cyklistické zemi stát nic v cestě, ať už v používání, ani ve výrobě!“
V roce 2022 bylo v Německu kolem 9.8 milionu elektrokol. Ve srovnání s předchozím rokem to byl nárůst. Čísla rostla každoročně během stanoveného časového plánu.
Počet elektrokol v Německu od roku 2013 do roku 2022 (v milionech)
| Charakteristický | Počet elektrokol v milionech |
|---|---|
| – | – |
| – | – |
| – | – |
| – | – |
| – | – |
| – | – |
| – | – |
| – | – |
| – | – |
| – | – |
Potřebuješ Účet Statista pro neomezený přístup
- Okamžitý přístup k 1m+ statistikám
- Vč. odkazy na zdroje
- Stáhnout jako PNG, PDF, XLS, PPT
Máte již účet? Přihlásit se
Zobrazit zdroj
Zdroj
Zobrazit podrobné informace o zdroji? Zaregistrujte se zdarma Již jste členem? Přihlásit se
Datum vydání
Více informací
Časové období průzkumu
Doplňkové poznámky
Údaje za předchozí roky byly částečně získány z dřívějších zdrojových zpráv.
Formáty citací
Formáty citací Možnosti zobrazení
Další statistiky k tématu
Průměrná cena jízdních kol (vč. elektrokol) Německo 2017-2022
Objem prodeje elektrokol Německo 2011-2022
Objem prodeje jízdních kol Německo 2000-2022
Distribuce dovozu jízdních kol Německo 2019-2022 podle země původu
Evgenia Koptyugová
Výzkumný expert pokrývající německý trh
Profitujte z dalších funkcí se zaměstnaneckým účtem
Vytvořte si prosím účet zaměstnance, abyste mohli označit statistiky jako oblíbené. Poté můžete přistupovat ke svým oblíbeným statistikám prostřednictvím hvězdičky v záhlaví.
Profitujte z dalších funkcí svého individuálního účtu
V současné době používáte sdílený účet. Chcete-li používat jednotlivé funkce (např. označit statistiky jako oblíbené, nastavit upozornění na statistiky), přihlaste se prosím pomocí svého osobního účtu. Pokud jste správcem, proveďte ověření opětovným přihlášením.
Na stáhněte si tuto statistiku ve formátu XLS potřebujete účet Statista
Na stáhněte si tuto statistiku ve formátu PNG potřebujete účet Statista
Na stáhněte si tuto statistiku v PDF potřebujete účet Statista
Na stáhněte si tuto statistiku v PPT potřebujete účet Statista
Jako prémiový uživatel získáte přístup k podrobným referenčním zdrojům a základním informacím o této statistice.
Jako prémiový uživatel získáte přístup k informacím o pozadí a podrobnostem o zveřejnění této statistiky.
Jakmile bude tato statistika aktualizována, budete okamžitě informováni e-mailem.
… pro začlenění statistiky do vaší prezentace kdykoli.
Potřebujete alespoň a Účet pro začátečníky pro použití této funkce.
Musíte aktualizujte svůj účet ke stažení této statistiky
- Okamžitý přístup ke statistikám, prognózám a zprávám
- Užívací a publikační práva
- Stáhnout v různých formátech
Máte již účet? Přihlásit se
Potřebujete jeden z našich Business Solutions k použití této funkce
- Okamžitý přístup ke statistikám, prognózám a zprávám
- Užívací a publikační práva
- Stáhnout v různých formátech
Máte již účet? Přihlásit se
Účty statistik: Přístup ke všem statistikám. Začínající od 1,788 XNUMX USD / rok
Základní účet
Seznamte se s platformou
Máte přístup pouze k základním statistikám.
Tato statistika je není v ceně ve vašem účtu.
Účet pro začátečníky
Ideální účet na základní úrovni pro jednotlivé uživatele
- Okamžitý přístup statistika na 1m
- Ke stažení ve formátu XLS, PDF a PNG
- Detailní reference
149 USD / měsíc *
Profesionální účet
Plný přístup
Obchodní řešení včetně všech funkcí.
* Ceny nezahrnují daň z obratu.
Statistiky zapnuty » Trh jízdních kol v Německu «
Nejdůležitější statistika
- Tržby z výroby kol a cyklistického příslušenství Německo 2019-2022
- Tržby z prodeje jízdních kol Německo 2012-2022
- Tržby z jízdních kol, dílů a příslušenství pro jízdní kola v maloobchodě v Německu 2010–2021
- Příjmy v cyklistickém průmyslu v Německu v letech 2019–2022 podle odvětví
- Počet kol vyrobených v Německu 2011-2022
- Počet zaměstnanců v cyklistickém průmyslu Německo 2005-2022
- Počet zaměstnanců v cyklistickém průmyslu 2019-2022 podle odvětví
- Počet prodejců jízdních kol a sportovních potřeb v Německu 2002-2021
Nejdůležitější statistika
- Počet dovozů kol Německo 2011-2022
- Počet vyvezených kol z Německa 2010-2022
- Hodnota dovozu jízdních kol Německo 2011-2022
- Hodnota vývozu z jízdních kol Německo 2011-2022
- Distribuce dovozu jízdních kol Německo 2019-2022 podle země původu
- Rozdělení vývozu jízdních kol z Německa 2021–2022 podle zemí určení
- Přední dodavatelské země pro dovoz jízdních kol Německo 2022 podle hodnoty dovozu
- Počet vyvezených elektrokol Německo 2011-2022
Nejdůležitější statistika
- Objem prodeje jízdních kol Německo 2000-2022
- Objem prodeje elektrokol Německo 2011-2022
- Prodej nákladních kol v Německu 2018-2022
- Rozdělení příjmů z prodeje jízdních kol Německo 2022 podle typu
- Průměrná cena jízdních kol (vč. elektrokol) Německo 2017-2022
- Průměrné ceny prodaných kol (bez elektrokol) Německo 2019-2022
- Průměrná prodejní cena jízdních kol v Německu 2019-2022
Nejdůležitější statistika
- Frekvence používání jízdních kol jako dopravního prostředku v Německu v roce 2022
- Počet majitelů elektrokol Německo 2018-2023
- Podíl uživatelů elektrokol/ elektrokol mezi německými cyklisty v letech 2014–2022
- Typy kol používané mezi cyklisty v Německu v roce 2022
- Evropa: motivace k používání a elektrokol 2022
- Německo: představy o zlepšení cyklistické infrastruktury 2022
- Spotřebitelské hodnocení zákaznických služeb v maloobchodě s jízdními koly Německo 2023
Další statistiky, které by vás mohly zajímat Cyklistický trh v Německu
- Prémiové statistické příjmy z výroby kol a cyklistického příslušenství v Německu 2019–2022
- Prémiové statistiky Tržby z prodeje jízdních kol Německo 2012-2022
- Prémiové statistiky Výnosy z jízdních kol, dílů a příslušenství pro jízdní kola v maloobchodě v Německu 2010–2021
- Prémiové statistické příjmy v cyklistickém průmyslu v Německu 2019–2022, podle odvětví
- Prémiová statistika Počet kol vyrobených v Německu 2011-2022
- Prémiová statistika Počet zaměstnanců v cyklistickém průmyslu Německo 2005-2022
- Statistika pojistného Počet zaměstnanců v cyklistickém průmyslu 2019-2022 podle odvětví
- Prémiová statistika Počet prodejců jízdních kol a sportovních potřeb v Německu 2002-2021
- Prémiová statistika Počet dovozů jízdních kol Německo 2011-2022
- Prémiová statistika Počet vyvezených kol z Německa v letech 2010-2022
- Prémiová statistika Hodnota dovozu jízdních kol Německo 2011-2022
- Prémiová statistika Hodnota exportu z jízdních kol Německo 2011-2022
- Prémiová statistika Rozdělení dovozu jízdních kol Německo 2019–2022 podle země původu
- Prémiová statistika Rozdělení vývozu jízdních kol z Německa v letech 2021–2022 podle cílové země
- Prémiová statistika Přední dodavatelské země pro dovoz jízdních kol Německo 2022 podle hodnoty dovozu
- Prémiová statistika Počet vyvezených elektrokol z Německa 2011-2022
- Prémiové statistiky Objem prodeje jízdních kol Německo 2000-2022
- Prémiové statistiky objemu prodeje elektrokol Německo 2011-2022
- Prodej kol Premium Statistic Cargo v Německu 2018-2022
- Prémiová statistika Rozdělení příjmů z prodeje jízdních kol Německo 2022 podle typu
- Premium Statistic Průměrná cena jízdních kol (vč. elektrokol) Německo 2017-2022
- Premium Statistic Průměrné ceny prodaných kol (bez elektrokol) Německo 2019-2022
- Premium Statistic Průměrná prodejní cena jízdních kol v Německu v letech 2019-2022
Průzkumy a trendy
- Prémiová statistika Frekvence používání jízdních kol jako dopravního prostředku v Německu v roce 2022
- Prémiová statistika Počet majitelů elektrokol Německo 2018-2023
- Prémiová statistika Podíl uživatelů elektrokol/ elektrokol mezi německými cyklisty v letech 2014–2022
- Prémiové statistické typy kol používané mezi cyklisty v Německu v roce 2022
- Premium Statistic Europe: motivace k používání a elektrokol 2022
- Premium Statistic Germany: představy o zlepšení cyklistické infrastruktury 2022
- Prémiová statistika Spotřebitelské hodnocení zákaznických služeb v maloobchodě s jízdními koly Německo 2023
Další obsah: Možná vám to přijde také zajímavé
Top Nabídky
Trh jízdních kol v Německu 
Cyklistika 
Cyklistický průmysl v Evropě 
Cyklistický průmysl v Japonsku 
Cyklistický průmysl v Nizozemsku
