Zapalovací cívky hrají klíčovou roli v zapalovacím systému motoru. Tyto cívky umožňují zapalovacím svíčkám zapálit směs vzduchu a paliva v jednotlivých válcích. Kolik zapalovacích cívek má auto?
Krátkou odpovědí je, že auta jsou vybavena řadou zapalovacích cívek v závislosti na počtu válců, které mají jejich motory. Ve většině případů je počet zapalovacích cívek úměrný počtu válců a každý válec bude mít jednu cívku.
Ale to není jediný případ, protože některá auta budou mít jednu zapalovací cívku s nebo bez rozdělovače (většinou moderní auta nepotřebují rozdělovač) na pár válců.
Obecně řečeno, váš vůz bude mít 2, 3, 4, 6 nebo 8 zapalovacích cívek, v závislosti na počtu válců přítomných ve vašem motoru a také na tom, zda používá 1 zapalovací cívku na válec nebo 1 zapalovací cívku na pár válců.
Kolik zapalovacích cívek má 4válec?
Čtyřválcový motor bude mít buď 4 nebo 2 zapalovací cívky. Jak již bylo řečeno, počet cívek závisí na počtu válců, které máte, a na tom, zda vůz používá 4 cívku na válec nebo 1 cívku na pár válců.
Má V6 6 zapalovacích cívek?
Motor V6 má 6 válců. Typicky má tento motor 1 zapalovací cívku na válec – celkem tedy 6 cívek. Není to však jediný případ; Pokud jde o celkový počet integrovaných obvodů, které tento typ motoru může mít, mohou se odehrát další dva různé scénáře, pokud jde o motor V6.
První je, pokud motor používá 1 IC na pár válců. V tom případě bude mít auto 3 IC. Druhým je, pokud motor používá speciální technologii známou jako „Twin Spark“, která dodává vyšší výkon.
V této technologii je jeden válec vybaven dvěma zapalovacími svíčkami a dvěma zapalovacími cívkami pro zvýšení spalování, což vede ke zvýšení výkonu. V tom případě bude mít motor celkem 12 zapalovacích cívek místo 3 nebo 6. Dvojité jiskry se většinou vyskytují u motorů V6 a vyšších.
Kolik zapalovacích cívek je ve V8?
První věc, kterou je třeba mít na paměti, je, že motor V8 má 8 válců. Za druhé, každý válec může mít pouze 1 zapalovací cívku, pokud ne 2. Nebo 2 válce mohou mít pouze 1 zapalovací cívku.
Na základě těchto znalostí snadno poznáte počet zapalovacích cívek, které mohou být ve vašem voze přítomny. Všechny výše uvedené faktory by mohly být 4, 8 nebo 16 zapalovacích cívek.
Může mít válec více než jednu zapalovací cívku?
Krátká odpověď je ano. Jak bylo vysvětleno výše, některá auta dnes přicházejí s technologií Twin Spark, která nacpe 2 zapalovací svíčky se 2 zapalovacími cívkami do každého válce.
Cílem dvojitých zapalovacích svíček a cívek na válec je zvýšit rychlost spalování. To vede ke zvýšení výkonu motoru.
Zatímco většina motorů, které mají tuto technologii, spadá do kategorií V6 a vyšších, jak bylo řečeno dříve, není také neobvyklé najít 4válcový motor, který ji má.
Můžete vyměnit pouze jednu zapalovací cívku?
Abych byl upřímný, ano, zapalovací cívky můžete vyměnit jednu po druhé. Odborníci však ve většině případů doporučují jako preventivní opatření vyměnit všechny vaše cívky současně.
Je to zvláště užitečné, pokud jste své cívky dlouho neměnili. Je také dobré vyměnit zapalovací svíčku (svíčky) při výměně zapalovací cívky (cívek), abyste optimalizovali výkon.
Vědět, kdy vyměnit zapalovací cívku, je pro vás jako majitele auta další důležitá věc. V opačném případě můžete poškodit motor tím, že budete v autě jezdit se špatnými cívkami, které je nutné vyměnit.
Mimochodem, zapalovací cívky mají životnost, což znamená, že budete muset cívky v určitém okamžiku vyměnit. Bohužel se výrobci nikdy neobtěžují uvést konkrétní stáří nebo počet najetých kilometrů, aby je nahradili. Naštěstí budete na bezpečnější straně, pokud znáte příznaky, na které si dávat pozor.
Když už o tom mluvíme, některé z náznaků, že je čas vyměnit zapalovací cívku (cívky), zahrnují;
- Bliká kontrolka motoru.
- Třesící se a prskání motor.
- Těžké začátky.
- Snížený výkon motoru.
- Neočekávané vynechávání motoru a zpětné zapalování.
- Zhoršující se spotřeba plynu.
- Trhavé pohyby.
Poznámka: Výše uvedené příznaky nemusí nutně znamenat, že je třeba vyměnit zapalovací cívky. Měli byste mít na paměti, že mohou být také výsledkem jiných problémů s motorem.
Kolik stojí výměna zapalovací cívky?
Pro začátek stojí zapalovací cívky do auta mezi 168 a 218 dolary, v závislosti na značce produktu, značce a modelu auta, kde cívky koupíte a tak dále.
Na druhou stranu vás práce může vrátit o 51 až 64 USD v závislosti na mnoha faktorech. Patří mezi ně mechanik, kterého si vyberete, stejně jako značka a model vašeho vozu. Také můžete nakonec zaplatit více, pokud jsou v procesu nutné další opravy.
Je těžké vyměnit zapalovací cívku?
Krátké odpovědi jsou ano a ne. Ano, pokud motor není příliš složitý jako v případě staršího vozu a ne, pokud je motor navržen složitě. Některá moderní auta mají velmi složité motory.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Zapalovací cívka automobilu umožňuje úspěšný proces vnitřního spalování. Auta budou mít více než jeden IC, v závislosti na počtu válců přítomných v motoru, počtu cívek dostupných v jednom válci (1 nebo 2) a na tom, zda jsou válce spárovány tak, že každý pár dostane pouze jednu cívku.
Zapalovací cívky mají životnost, což znamená, že budete muset cívky vyměnit v určitém okamžiku, když si všimnete určitých příznaků, mezi které patří blikající kontrolka motoru.
Dávejte si také pozor na třesoucí se pohyby, když je vůz v pohybu, drnčící zvuky vycházející z motoru a prudké starty. Mezi další příznaky, na které je třeba dávat pozor, patří snížený výkon motoru, neočekávané vynechávání a zpětné zapalování motoru a také zhoršující se spotřeba plynu.
V tomto příspěvku na blogu se dozvíme, kolik zapalovacích cívek má auto?, typ zapalovací cívky a mnoho dalšího.
Zapalovací cívka je nezbytnou součástí každého motoru, který dodává napětí do zapalovacích svíček. Bez ohledu na velikost nebo stáří motoru budou mít všechny válce (4, 6 a 8) zapalovací cívku.
Co je to zapalovací cívka?
Zapalovací cívka se skládá z měděných drátů omotaných kolem železného kusu se dvěma sadami vinutí. Vinutí jsou smyčky z měděného drátu, které mají primární a sekundární smyčky. Vinutí primární cívky obvykle obsahuje stovky smyček vyrobených z těžkého drátu, zatímco smyčka sekundárního vinutí může mít tisíce závitů z jemného drátu. To umožňuje zvýšit napětí baterie na vyšší napětí potřebné k zažehnutí dobré jiskry.
Cívky pro zážeh motoru prošly mnoha modernizacemi. Cívka prošla několika modernizacemi, z jedné cívky na několik cívek v blízkosti zapalovací svíčky.
Kolik zapalovacích cívek je v motoru V6?
Motor V6 může mít jednu, tři nebo šest cívek v závislosti na roce a výrobci.
Kolik zapalovacích cívek je v motoru V8?
Chcete-li odpovědět na otázku, kolik zapalovacích cívek je v motoru V8, musíte určit typ motoru V8 ve vašem vozidle.
Záleží na typu motoru a počtu válců. V závislosti na roce a výrobci může mít motor V8 jednu, čtyři nebo osm cívek (jedna zapalovací svíčka na válec). Většina starších vozidel před 1990. lety byla vybavena jednocívkou, ale moderní konstrukce mohou mít více cívek.
Dvoujiskrové motory bez rozdělovače a novější motory HEMI se systémy s více objemy však budou mít dvě zapalovací svíčky na válec motoru – celkem tedy šestnáct.
To platí pouze pro benzínové motory. Dieselový motor používá žhavicí svíčku. Žhavicí svíčka nezapálí směs vzduchu a paliva ve spalovacím prostoru vznětového motoru. Místo toho přehřátý stlačený kyslík v každém válci zapálí palivo.
Musíte si tedy být vědomi typu motoru, který máte.
Typ zapalovací cívky
Moderní vozy vyrobené za posledních 30 let mohou mít jednu cívku nebo více cívek, v závislosti na jejich výrobci. Návrhy mohou zahrnovat jednu cívku, sadu cívek nebo cívku na válec.
Moderní vozidla mají pouze jednu zapalovací cívku na zapalovací svíčku. Například šestiválcový motor bude mít s největší pravděpodobností šest cívek. Existují však výjimky.
Jak zjistím, zda má můj motor V8 Twin-Spark nebo Dual Ignition?
Nejdůležitější informace se můžete dozvědět přečtením uživatelské příručky vozidla. Některé motory Mercedes a Dodge V8 mají šestnáct zapalovacích svíček.
Podívejme se na motor, který všichni známe, 5.7litrový Chrysler HEMI V8. Tento motor používá dvě zapalovací svíčky na válec. V8 je osm válců, takže je tam 16 zapalovacích svíček.
Podobné výsledky lze dosáhnout u motorů V8, které mají dvojité zapalování. Tato technologie byla nakonec přijata moderními motory, jako je HEMI V8. Zatímco Alfa Romeo vytvořila tw
In-spark to race, Chrysler používá pro maximální výkon a nižší emise.
Existuje další způsob, jak zkontrolovat, zda má váš motor V8 osm nebo šestnáct. Otevřete kapotu a spočtěte kabely zapalovacích svíček. Z motoru by mělo vycházet osm drátů zapalovacích svíček. Motor bude dodáván s osmi.
HEMI V8 bude mít osm zapalovacích cívek a nejen dráty. Možná si myslíte, že vozidlo má osm zapalovacích svíček. Když se podíváte pozorně, uvidíte, že každá zapalovací cívka poskytuje energii pro pár zapalovacích svíček. Všimnete si, že každý válec má dva dlouhé kontaktní body pro zapalovací svíčky.
WHEELSCRIBE doporučuje při výměně zapalovací svíčky vašeho benzínového motoru zakoupit zapalovací svíčku od výrobce originálního vybavení (nebo OEM). Aftermarket zapalovací svíčky jsou často dražší než ty OEM. OEM zapalovací svíčky mají lepší spotřebu paliva.
Často kladené otázky
Jaké jsou příznaky vadné zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky?
Příznaky vadné zapalovací svíčky jsou:
- Problémy se startováním auta
- Rozsvícená kontrolka motoru
- Vynechání zapalování může způsobit otřesy motoru
- Více emisí
- Snížená spotřeba paliva
- Mezera zapalovací svíčky se zvětšila
Špatné zapalovací svíčky mohou způsobit selhání zapalování ve spalovací komoře vašeho válce, což vám způsobí problémy s řízením. Proto doporučujeme vyměnit zapalovací svíčku.
Jaké jsou různé typy zapalovacích svíček?
Existují 4 typy zapalovacích svíček:
- Stříbrné zapalovací svíčky: Stříbrné zapalovací svíčky nejsou nejúčinnější, ale fungují dobře se staršími vozy.
- Měděné zapalovací svíčky: Jedná se o svíčky střední třídy, které mají nízkou teplotu tání.
- Platinové zapalovací svíčky: Platinové zapalovací svíčky jsou odolnější než měděné svíčky a snižují usazování uhlíku, ale vydrží déle než iridium.
- Iridium zapalovací svíčky:Iridium zapalovací svíčky jsou to nejlepší, co můžete získat. Mají vyšší bod tání a vydrží déle než platinové zátky.
Jak často musím měnit zapalovací svíčky?
Typ a délka vašich zapalovacích svíček určí, jak dlouho vydrží.
- Stříbrné zapalovací svíčky: Stříbro může vydržet až 20,000 XNUMX mil.
- Měděné zapalovací svíčky: Měděné zapalovací svíčky by se měly měnit každých 30,000 50,000-XNUMX XNUMX mil.
- Platinové svíčky nebo iridiové zapalovací svíčky: Platinové nebo iridiové svíčky mohou vydržet 50,000 120,000 až XNUMX XNUMX mil.
