Vidím, možná, pár pokaždé, když cestuji. Viděl jsem zde 3 lokálně. 2 odtud do VA po dálnici. 3 odsud do Atén GA nedávno.
2012 Silver FJ Premium — Bilstein 6112 / 5160, JBA a SAW 1.5s — 4Runner Premium TRDs / Toyo 285/70/17s — TRD sání a výfuk — ARB Twin / Tank / Bandi Mount — Dual Odyssey Baterie
7956 příspěvků · Připojeno 2010
Rok — USA ——Kanada
2006 —56,225 4,919 ——XNUMX XNUMX
2007 —55,170 4,901 ——XNUMX XNUMX
2008 —28,688 2,630 ——XNUMX XNUMX
2009 —11,941 899 ——XNUMX XNUMX
2010 —14,959 797 ——XNUMX XNUMX
2011 —13,541 639 ——XNUMX XNUMX
2012 —13,656 726 ——XNUMX XNUMX
2013 —13,131 656 ——XNUMX XNUMX
2014 —14,718 618 ——XNUMX XNUMX
148 příspěvků · Připojeno 2012
děkujeme za sdílení čísel.
takže to je (pro USA) celkem 222,029 XNUMX fjs. zahrnuje to všechny speciální edice?
zajímalo by mě, proč byla čísla v roce 2009 nejnižší (pro USA)
každopádně očividně mohlo dojít ke ztrátě dobré partie fj kvůli tomu, že byly sečteny/sešrotovány atd.
chtěl jsem zjistit, jestli někdo nechce přijít s odhadem, kolik fj’s je v současné době na cestách ve státech?
4090 příspěvků · Připojeno 2016
Prosinec 2017 člen měsíce>
7956 příspěvků · Připojeno 2010
Rok 2009 měl nízká čísla kvůli nižším než očekávaným tržbám a množství zbytků na pozemcích. Hádal bych, protože ceny plynu vzrostly a po třech letech, kdy byly k dispozici, už nebyly tou lesklou novinkou.
7956 příspěvků · Připojeno 2010
Toyota poté upravila svá výrobní čísla.
Ano, obsahuje všechny speciální edice.
6359 příspěvků · Připojeno 2015
Pamatujete si, že plyn byl v roce 4 09 dolary za galon?
92 příspěvků · Připojeno 2017
Podle Nation Insurance Institute, když vozidlo dosáhne stáří 5 let, polovina vozidel vyrobených v daném roce je mimo silnice. Každý rok je pak mimo silnice o 10 procent více. Takže z celkových 222,029 2018 FJ vyrobených pro trh v USA jsem rychle spočítal a do konce roku 72,978 jich na silnici zbude XNUMX XNUMX.
2006 —56,225 13,447 na XNUMX XNUMX
2007 —55,170 14,661 na XNUMX XNUMX
2008 —28,688 8,472 na XNUMX XNUMX
2009 —11,941 3,918 na XNUMX XNUMX
2010 —14,959 5,454 na XNUMX XNUMX
2011 —13,541 5,484 na XNUMX XNUMX
2012 —13,656 6,146 na XNUMX XNUMX
2013 —13,131 6,565 na XNUMX XNUMX
2014 —14,718 8,831 na XNUMX XNUMX
Teď jsou čísla těžko pochopitelná, ale zamyslete se nad tím, kolik aut z 80. let 90. a 2000 už kolem sebe vidíte.
6086 příspěvků · Připojeno 2009
Vsadím se, že to číslo je spíše 120,000 140,000 až XNUMX XNUMX, kdybych vsadil
rguest3 Začátek diskuse
41 příspěvků · Připojeno 2018
To jde v číslech docela rychle dolů.
2012 Silver FJ Premium — Bilstein 6112 / 5160, JBA a SAW 1.5s — 4Runner Premium TRDs / Toyo 285/70/17s — TRD sání a výfuk — ARB Twin / Tank / Bandi Mount — Dual Odyssey Baterie
218 příspěvků · Připojeno 2017
Možná je za 10 let uvidíme na aukčním bloku v Barrett-Jackson: překvapení
Rychlý písek 2014
6359 příspěvků · Připojeno 2015
Pamatujte však, že poměr z pojišťovacího institutu je průměrný. Pravděpodobně některé druhy aut padají rychleji než jiné. FJ je druh váženého auta a jeho další prodej je v rozporu s většinou. Měl bych podezření, že jeho % stále na silnici je vyšší než průměr (nepočítám ty, které se točily mimo silnici).
61 příspěvků · Připojeno 2018
Rok 2009 měl kvůli finanční krizi nízké prodeje téměř všech vozidel
1 příspěvek · Připojeno 2023
1000 procent správně
12019 příspěvků · Připojeno 2014
Má někdo celosvětová čísla?
Hledal jsem na internetu a nic jsem nenašel.
Černá ’14 6MT
Skladové nárazníky
Některé mody
3159 příspěvků · Připojeno 2006
Stárnu a moje paměť čas od času sklouzává. Ale jak si vzpomínám, Toyota prodávala FJ v USA, Kanadě, na Středním východě (Arábie a sousední země) a možná v Japonsku v letech 2006 až 2008. Později Toyota přidala Austrálii a Afriku (nepamatuji si trhy v Mexiko a Střední/Jižní Amerika. Na začátku byli lidé, kteří měli FJ v jiných zemích, ale myslím, že tyto byly zakoupeny v USA nebo na Středním východě a soukromě odeslány do zemí v Evropě. Prodeje v letech 2006 až 2008 v USA a Kanadě byly neúměrně velké, protože retro styl k původnímu FJ40 a touha jeden vlastnit.
Pokles prodejů na konci roku 2008 byl důsledkem nasycení trhu pro ty, kdo toužili po retro vozidlech, stejně jako obecné ekonomiky a cen pohonných hmot. Jak je uvedeno níže, prodeje v roce 2009 mohly být výrazně vyšší než výroba, protože Toyota překročila odhadované prodeje pro rok 2008 a více vyrobila tento model.
Rozneslo se, že FJ je extrémně dobře postavené vozidlo, a ti, kdo nebyli zachyceni retro vzhledem „musí mít“, začali vidět, že toto vozidlo je to, čím skutečně je, něco výjimečného.
Jsem jen rád, že jsem 12. října 2006 vyzvedl svůj. Aby někdo získal můj FJ, bude muset vypáčit mé studené mrtvé ruce z volantu.
Toyota FJ Cruiser je jednou z nejznámějších moderních Toyot. Tento odolný stroj přinesl do světa off-roadů štědrou dávku stylu, když byl v roce 2006 uveden na trh v Severní Americe a později po celém světě (ale bohužel ne ve Spojeném království). Zde je 10 zábavných faktů Křižník Fj.
FJ Cruiser začal život jako koncepční vůz
Exteriérový design studia Calty Design Research společnosti Toyota v Newport Beach v Kalifornii vzdal hold klasickému Land Cruiseru FJ40, který má po celém světě obrovský kult. Když byl koncept odhalen na autosalonu v Detroitu v roce 2003, reakce byla tak pozitivní, že se Toyota rozhodla uvést FJ Cruiser do výroby.
Pětidveřová karoserie má zadní otevírací dveře
Když se sériový model začal prodávat tři roky po prvním představení konceptu, charakteristický styl SUV zůstal pozoruhodně věrný koncepčnímu vozidlu, včetně výrazného, tlustého bočního sloupku za těmito zkosenými zadními dveřmi, které se otevíraly dozadu pro přístup k zadním sedadlům. . Podvozek FJ Cruiser s krátkým rozvorem a žebřinovým rámem vycházel z podvozku použitého u Land Cruiseru Prado řady 120 s výkonem ze spolehlivého 4litrového motoru V6.
FJ Cruiser je pořádný off-road
Toyota chtěla od FJ Cruiser seriózní výkon v terénu, a tak vůz testovala na náročných stezkách, jako je Rubicon, které jsou oblíbené u amerických offroadových nadšenců. Aktivní systém kontroly trakce, rozdělovací převodovka s nízkým dosahem, elektronická uzávěrka zadního diferenciálu a vysoký převodový poměr s možností manuální převodovky, to vše vám pomůže udržet se na trailu v pohybu. Ne všechny FJ však byly 4WD: možnost RWD byla oblíbená u zákazníků, kteří preferovali, aby jejich vozidla byla spíše Cruiser než FJ.
Interiér je jako dělaný na ušpinění
Interiér FJ je přizpůsobený na cesty s odvětrávanými, vodoodpudivými sedadly a snadno čistitelnými povrchy. Sedadla jsou čalouněna látkou podloženou speciálním prodyšným pryskyřičným povlakem, který jim pomáhá odvádět tekutiny, takže je lze snadno setřít. Pronikání tekutin do sešitých švů je bráněno tmelem. Mezitím jsou povrchy podlahy pokryty šedým materiálem podobným gumě pro snadné čištění.
Na stěračích nešetří
FJ Cruiser má tři stěrače na čelní sklo. Tři ramena stěračů pokrývají téměř celé široké, téměř svislé přední sklo, takže vždy uvidíte cestu blátem, pískem nebo řekou, která teče po kapotě. Mnoho majitelů si nasazuje sací šnorchl a diff/převodové odvzdušňovače, aby šli ještě hlouběji, než je standardní hloubka brodění.
FJ Cruiser zůstává velmi žádaný
V době psaní tohoto článku jsou vaše peníze v bezpečí FJ Cruiser. Vůz během svého prodeje ve Státech získal ocenění za hodnotu při dalším prodeji, ale od té doby se jeho reputace dále rozrostla a ceny ojetin jsou stejně solidní jako vždy. Jedním z faktorů by mohly být relativně skromné nové prodeje: v USA se jich za osm let prodalo více než 200,000 2008, ale více než polovina z nich přišla v prvních dvou letech prodeje, než si světová finanční krize vybrala svou daň od roku XNUMX.
Můžete vidět přicházet FJ Cruiser (obvykle)
Voodoo Blue je název typické jasně modré barvy FJ Cruiser spárované s kontrastní bílou střechou. Sun Fusion (žlutá, pro tebe a já) byla další oblíbenou volbou, zatímco speciální barvy dostupné během osmiletého pobytu vozu na severoamerickém trhu zahrnovaly armádní zelenou, Cement Grey a Sandstorm (béžová). Nadšení majitelé nechali svá vozidla předělat obaly znázorňujícími kamufláž, Jurský park, stříkance barev, pohoří a další.
Ladění a úpravy jsou oblíbené
Toyota Racing Development (TRD) významně přispěla k americkému výběhovému modelu v roce 2014, edici Trail Teams Ultimate Edition. Přepracované odpružení se pyšnilo pružinami TRD, které zvýšily světlou výšku vpředu, aby vyrovnaly postoj a zlepšily nájezdový úhel při jízdě v terénu. Závodní tlumiče TRD Bilstein poskytovaly větší tlumicí sílu, artikulaci a stabilitu při vysokých rychlostech, zatímco vzdálené rezervoáry pro zadní části zvyšovaly odolnost proti vyblednutí tlumení. Mezi další modifikace TRD patřila přední skluznice a 16palcová kola.
Ve Velké Británii zůstává kultovním vozem
Toyota FJ Cruisery ve Velké Británii nikdy nové neprodávala, ale díky osobnímu dovozu nebo specializovaným makléřům jsou dnes na silnicích desítky. Vozy z Japonska s pravostranným řízením se snadno hodí na britské silnice, zatímco jiní potenciální majitelé upřednostňují přístup k hojnějším vozům LHD ze severoamerického trhu.
Stále si můžete jeden koupit… někde
FJ Cruiser je stále v prodeji. Sedm let poté, co zmizel z dohledu v Severní Americe a čtyři roky po ‚Final Edition‘ v Japonsku, zůstává FJ Cruiser ve výrobě na prodej v Jižní Africe! Stejně jako FJ40, který jej inspiroval, má FJ Cruiser přitažlivost, která vypadá, že běží a běží.
Slova Grahama Heepse
Za obrázky děkujeme společnosti Toyota USA
