Navštivte muzeum Porsche ve Stuttgartu-Zuffenhausenu a prohlédněte si působivou sbírku některých z nejlepších sportovních a závodních vozů, jaké kdy byly v Německu vyrobeny.
Muzeum Porsche vystavuje kolem stovky sportovních a závodních vozů od nejslavnějšího výrobce výkonných motorových vozidel v Německu. Moderní a stylová architektura budovy muzea doplňuje důraz, který Porsche klade na design, tím, že poskytuje vynikající galerijní prostor pro vystavení některých z nejžádanějších automobilů na světě. Kolekce Porsche obsahuje ikonické modely, jako je první 356, různé modely 911, několik nepřekonatelných závodníků 917 a několik designových studií. Muzeum se nachází severozápadně od Stuttgartu vedle hlavní továrny a centrály Porsche.
Ikonické sportovní vozy v muzeu Porsche v Německu
Muzeum Porsche je velmi moderní, elegantní design, velmi podobný autům samotným. Porsche se vědomě vyhýbalo přístupu „objevné zóny“ a nechalo auta mluvit sama za sebe. U aut tak krásných, jako jsou tato Porsche, je to rozumný přístup.
Sbírka historických vozidel zahrnuje několik ikonických vozů Porsche a také automobily navržené nebo vyvinuté společností Porsche pro jiné výrobce, jako je Volkswagen Beetle, Mercedes 500E a věřte nebo ne, traktor. Většina aut v muzeu jsou originály, ale několik jsou repliky včetně Type 64 (první „skutečné“ Porsche navržené v roce 1939) a Lohner Porsche Semper Vivus (první hybridní vůz na světě vyvinutý Ferdinandem Porsche v roce 1900!).
Vystaveno je velké množství sportovních vozů Porsche od 365 až po nejnovější 911 a elektrické modely, 959 Tour de Force z 1980. let a některé menší modely, které mnoho puristů nikdy nepřijalo jako skutečné Porsche. Model 911 byl po desetiletí hlavním pilířem Porsche a lze jej vidět v mnoha verzích od standardních sériových modelů až po speciální designové studie a omezené výrobní série. Aktuálně oblíbené SUV modely nejsou skryty, ale zjevně většina návštěvníků přichází na kultovní 911 a závodní vozy.
Závodní vozy v muzeu Porsche ve Stuttgartu
Porsche má hrdou tradici závodních vozů a skříň na trofeje, které potvrzují své úspěchy na závodních okruzích a vyčerpávajících rally tratích po celém světě. Porsche vyhrálo více 24hodinových závodů Le Mans než kterýkoli jiný výrobce – těchto 19 celkových vítězství patří mezi více než 30,000 XNUMX závodů, které vozy Porsche vyhrály.
Čestné místo mezi závodními vozy tak patří závodním Porsche 917, které dominovaly sériím Le Mans a CanAm na počátku 1970. let. 917 byly prakticky neporazitelné a pouze změna závodních předpisů předčasně ukončila jeho úspěch. Trvalo čtyři desetiletí, než další vůz dokázal překonat závodní vzdálenost, kterou urazilo vítězné Porsche 917 během 1971hodinového závodu Le Mans v roce 24.
Porsche 956 je namontováno vzhůru nohama. Při své maximální rychlosti 321.4 km/h produkuje tento závodní vůz dostatečný přítlak, aby teoreticky jel po stropě.
Mezi další úspěšné závodní vozy patří McLaren TAG MP 4/2 C (1986) Alana Prosta, který vyhrál 25 Grand Prix Formule 1 a tři tituly jezdců mistrovství světa, Porsche 959, které vyhrálo rallye Paříž – Dakar v roce 1986 a několik dalších vítězů Le Mans. (Skutečné vystavené vozy se liší, protože většina z nich je v provozním stavu a někdy jezdí na jiné výstavy a akce.)
Otevírací doba a vstupenky na návštěvu muzea Porsche
Muzeum Porsche je otevřeno od úterý do neděle od 9 do 6 hodin. Muzeum je otevřeno o většině státních svátků (včetně pondělí) a zavírá se pouze na Vánoce a Nový rok.
Vstupné do muzea Porsche je 10 € pro dospělé a 5 € pro děti a studenty. Děti do 14 let mají s dospělými vstup zdarma. Děti se mohou rozhodnout pro speciálního audio průvodce.
Muzeum Porsche je plně přístupné pro vozíčkáře a kočárky.
Porsche je velmi hrdé na svůj přístup „muzea na kolech“ – téměř všechna vystavená auta jsou v provozuschopném stavu a k návratu na silnici potřebují jen výměnu oleje. Návštěvníci mohou pozorovat mechaniky při práci v dílně muzea Porsche v přízemí.
Doprava k návštěvě muzea Porsche ve Stuttgartu
Dostat se do Porsche Museum je velmi snadné. Muzeum se nachází asi 10 km severozápadně od centra Stuttgartu na předměstí Zuffenhausen, kde má Porsche své sídlo a hlavní továrny.
Muzeum Porsche sousedí s vlakovým nádražím S-Bahn Neuwirtshaus / Porsche Platz. Ze Stuttgart Hauptbahnhof (hlavní vlakové nádraží) jeďte S-Bahn linkou S6 směrem na Leonsberg / Weil der Stadt – doba jízdy je přibližně 10 minut. Z letiště Stuttgart (STR) a Messe přestupte na Hauptbahnhof na cestu trvající asi 40 minut.
Příjezd autem není problém, protože parkování je možné v suterénu muzea. Muzeum se nachází v blízkosti sjezdu Stuttgart-Zuffenhausen na dálnici A81 na západ od Stuttgartu.
Německo má mnoho muzeí automobilů s některými z nejlepších sbírek vystavených v továrních muzeích velkých výrobců. Jedním z největších je Mercedes Benz Museum v protější části města ve Stuttgartu-Untertürkheim.
Nejlepší muzea automobilů a automobilů v Německu
Německo má mnoho muzeí automobilů s některými z nejlepších sbírek vystavených v továrních muzeích velkých výrobců. Dvě jsou ve Stuttgartu: Muzeum Porsche ve Stuttgartu-Zuffenhausenu a velké muzeum Mercedes Benz ve Stuttgartu-Untertürkheim. Muzeum BMW v Mnichově sousedí s Olympiagelände, kde se v roce 1972 konaly nešťastné hry. Autostadt ve Wolfsburgu je velmi oblíbenou destinací, ale mnohem méně návštěvníků se podívá do nedalekého muzea Volkswagen, které zahrnuje pouze značku VW.
Mezi významná muzea v Německu s významnými sbírkami automobilů patří sekce Verkehrsmuseum Německého muzea v Mnichově (včetně prvního vyrobeného vozu Benz Patentwagen), Německé technologické muzeum v Berlíně a technologické muzeum v Sinsheimu. Ten má také mnoho vojenských vozidel, stejně jako Muzeum vojenské historie v Drážďanech a Německé tankové muzeum v Munsteru u Hamburku.
Nové muzeum Porsche za 100 milionů eur bylo postaveno 1 minutu chůze od starého malého muzea, které se nacházelo na továrním pozemku. Projekt nového muzea byl vyhlášen v roce 2004 a muzeum bylo otevřeno 31. ledna 2009. Má prostor pro 80 automobilů a 200 dalších exponátů na výstavní ploše 5600 m2 / 60,300 500 čtverečních stop. Muzeum má ve skutečnosti více než 260 vozů a střídají se ze skladu do muzea a na akce po celém světě. Měli byste tedy muzeum často navštěvovat, abyste viděli všechny poklady, které mají. V podzemních garážích muzea je XNUMX parkovacích míst pro návštěvníky.
Chronologie Nového muzea Porsche
- 2004 30. července: Představenstvo Porsche AG oznamuje rozhodnutí vybudovat nové Porsche Museum
- 2004 Říjen: Finální soutěž na nové muzeum se koná mezi deseti renomovanými architektonickými kancelářemi z Německa, Rakouska a Švýcarska. Celkem se o projekt přihlásilo 170 evropských architektonických kanceláří.
- 2005 31. ledna: Porota udělila první cenu vídeňské architektonické kanceláři Delugan Meissel
- 2008 Říjen: Expozice a malé exponáty jsou umístěny na výstavní úrovni
- 2008. listopadu 3: Prvních dvanáct výstavních vozů se přesouvá do druhého horního patra nového muzea. Malování stropu a stěn jde s auty pod kryty, ale už jsou namontované na svých místech, aby specialisté na osvětlení mohli nastavit správné osvětlení pro auta
- 2008. listopadu 5: Na skleněné fasádě je umístěna značka Porsche zvýrazňující muzeum Porsche
- 2009. ledna 31: Muzeum je otevřeno pro návštěvníky
- 2015. srpna 31: „Inspirace 911“, socha od Gerryho Judaha, uvedena na Porscheplatz.
Muzeum Porsche je obrovské
Archivy Porsche umístěné v novém muzeu se rozprostírají v celkové vzdálenosti více než 2 km / 1.3 míle rozložené na policích, vitrínách, ocelových skříních a trezorech. Jako jeden z největších obrazových archivů v automobilovém průmyslu obsahuje Porsche Archives více než 3000 knih o autech, více než 1500 hodin záznamů a více než 2.5 milionu fotografií. A počítání! Dalším vrcholem je obsáhlá sbírka písemných dokumentů o historii produktů Porsche, závodní činnosti a společnosti jako takové.
Akce a konference
Porsche Museum je k dispozici jako místo konání i pro jiné účely, například pro konference, promítání filmů nebo koncerty, zcela nezávisle na běžných výstavních aktivitách.
Nové muzeum jsme navštívili již koncem roku 2008, kdy ještě nebylo otevřeno pro veřejnost a od té doby jsme se nemohli dočkat, až se tam vrátíme – až bude hotovo. Nové muzeum bylo otevřeno 31. ledna 2009 a my jsme tam byli 29. května, ale budova nebyla 100% hotová. Navštívilo ho již přibližně 200,000 80,000 fanoušků Porsche. To je hodně ve srovnání se starým muzeem, které ročně navštívilo kolem XNUMX XNUMX lidí.
Videa z muzea Porsche
Muzeum Porsche ve Stuttgartu vystavuje vzácné bohatství vozů Porsche, které utvářely společnost od roku 1948. Je toho však více. Existuje širší sbírka velmi speciálních a důležitých automobilů, které patří do muzea, které až dosud seděly na samostatných místech. Nedávno byl nalezen nový úložný prostor, ve kterém jsou všechna tato nádherná auta pohromadě, což umožňuje jejich údržbu a péči o všechny pod jednou střechou. Nahlédněte do zákulisí tohoto exkluzivního nového zařízení a zjistěte více o některých skrytých pokladech, které jsou v něm obsaženy. Prozkoumejte budoucnost naší historie.
V tomto druhém díle mini série Porsche ‚Museum Secrets‘ se podíváme na některé speciální edice obsažené v kolekci, včetně prototypu 928 a neprůstřelného 911 (typ 996). Nahlédněte do zákulisí tohoto exkluzivního nového úložiště a zjistěte více o některých skrytých pokladech, které se v něm nacházejí. Prozkoumejte budoucnost naší historie.
Další informace
Informace o návštěvě muzea Porsche: porsche.com/museum
Galerie obrázků muzea Porsche
Staré muzeum Porsche ve Stuttgartu (1976 – 2008)
Původní tovární muzeum Porsche bylo založeno v roce 1976 a až do otevření nového muzea bylo umístěno vedle továrny. Ve srovnání s novým muzeem bylo to staré opravdu maličké, jen s jedním sálem.
