Rok 2022 byl pro český automobilový průmysl naplněn řadou obtížných výzev. Přes přetrvávající nedostatek polovodičů a dalších komponentů, válku na Ukrajině a potíže ve výrobě a logistických řetězcích bylo v lednu až prosinci vyrobeno celkem 1,249,281 9.4 10.2 silničních vozidel všech typů. Český automobilový průmysl tak po třech letech klesajících objemů výroby opět zaznamenal nárůst výroby o +1 %. Meziroční nárůst výroby zaznamenali výrobci osobních automobilů +217 % (787 7.6 5 ks), autobusů +322 % (6.7 1 ks), nákladních automobilů +347 % (56.9 1 ks), motocyklů +624 % (3.5 11.2 ks) a velké přívěsy nad 2 t +441 % (3.5 23.2 ks). Pouze kategorie malých přívěsů do 20 t zaznamenala pokles výroby -760 % (11 134 ks). Segment elektromobilů přesáhl v loňském roce 944 % celkové výroby motorových vozidel, celkem bylo vyrobeno 56 XNUMX elektromobilů a XNUMX elektrobusů.
„Český automobilový průmysl snad ještě nikdy ve své historii nebyl konfrontován s tak rozsáhlými výzvami jako v minulém roce. V globálně úzce propojeném odvětví celosvětový nedostatek polovodičů, potíže v dodavatelských řetězcích a logistice, dozvuky epidemie COVID v Číně, extrémní růst cen energií, vysoká inflace a ukotvení konce prodeje vozidel s tradičním spalováním motorů a nadále se projevoval nově zaváděný návrh emisní normy Euro 7/VII, který výrazně ohrožuje dostupnost vozidel a přechod na bezemisní mobilitu. I přes tyto potíže se finálním výrobcům podařilo meziročně navýšit výrobu o +9.4 % na objem 1.25 milionu vyrobených vozů. Musíme se však připravit na pokračující volatilitu a výkyvy ve výrobě v roce 2023. Přesto se domnívám, že výpadky budou spíše krátkodobé a že celkově budeme pokračovat ve zvyšování produkce směrem k předkrizovým úrovním. Vzhledem ke stávajícímu objemu zakázek a přetrvávající dobré poptávce po tuzemských vozidlech nejen v EU lze očekávat, že automobilový průmysl bude mít pozitivní vliv na českou ekonomiku i v roce 2023,“ říká Martin Jahn, prezident Svazu automobilového průmyslu.
Osobní vozidla
V roce 1,217,787 se v České republice vyrobí celkem 2022 10.2 87,736 osobních vozů, meziročně o 9.7 % více. Na tuzemský trh připadlo 92 1 vozů, o 130 % méně než v předchozím roce. Více než 051 % vyrobených vozů (12 XNUMX XNUMX kusů) bylo určeno pro zahraniční trhy. Vývoz vozidel naopak meziročně vzrostl o XNUMX %.
ŠKODA AUTO vyrobila v roce 693,032 ve svých tuzemských závodech celkem 1.9 2022 vozů (+71,152 %). Na český trh bylo uvedeno 11.0 621,880 vozů (-3.5 %), na zahraniční trhy směřovalo XNUMX XNUMX vozů (+XNUMX %).
V meziročním srovnání se dařilo zejména kolínskému závodu Toyoty. I přes čipovou krizi zvýšila výrobu meziročně o 34.9 % na celkových 202 255 vozů. Toyota zaznamenala výrazný růst jak na domácím trhu (+96.5 %), tak na exportu (+34.4 %).
Pozitivně si vedl i Nošovický Hyundai. V roce 2022 vyrobila celkem 322,500 17.3 vozů (+308,243 %), z toho 19 14,257 vyvezla (+10.9 %) a 70 XNUMX prodala na tuzemském trhu (-XNUMX %). TUCSON, dlouhodobě nejoblíbenější model, představoval více než XNUMX % produkce.
Z celkového počtu vyrobených osobních vozů bylo 134,944 11.0 elektrických; to odpovídá podílu 87,086 % na celkové produkci. Bylo vyrobeno 7.2 47,858 bateriových elektromobilů (3.9 %) a 10.4 20 plug-in hybridů (PHEV) (XNUMX %). Elektromobily tvořily XNUMX % produkce ŠKODA AUTO a téměř XNUMX % produkce Hyundai.
autobusy
V roce 2022 bylo v ČR vyrobeno 5,322 7.6 autobusů (+649 %), pro tuzemský trh směřovalo 5.5 autobusů (-4,591 %) a zbylých 0.0 4,766 bylo vyvezeno (+9.2 %). IVECO ČR ve Vysokém Mýtě vyrobilo 520 5.8 autobusů, o 42 % více než v předchozím roce. SOR Libchavy dokázal vyrobit 8.0 autobusů (-14 %), z toho XNUMX čistě elektrických (tj. podíl XNUMX %). ŠKODA Electric loni vyrobila XNUMX autobusů.
Nákladní automobily
Společnost TATRA Trucks, jediný výrobce nákladních vozidel mezi členy Svazu automobilového průmyslu, má za sebou další úspěšný rok. V roce 2022 vyrobila 1,347 85 vozů, o 2021 více než v roce 6.7 (tj. +629 %). Produkce Tatry směřovala jak na export (697 kusů), tak na tuzemský prodej, pro který bylo určeno XNUMX vozů.
motocykly
V roce 2022 vzrostla i výroba motocyklů JAWA Moto. Celkový počet 1,624 56.9 vyrobených strojů znamená výrazný meziroční nárůst o 1,017 %. Výkonnost JAWA byla obzvláště silná na českém trhu, kde se prodalo 28.6 607 kusů (+148.8 %). Vyvezeno bylo XNUMX strojů (+XNUMX %).
Přívěsy
V segmentu přívěsů bylo vyrobeno celkem 23 201 přívěsů a návěsů, což představuje meziroční pokles o 20.6 %. Na celkovém poklesu v segmentu se podílela především společnost AGADOS, která vyrábí malé přívěsy do 3.5t. V roce 2022 vyrobila celkem 20 760 kusů, o 23.2 % méně než v předchozím roce. V České republice společnost prodala 11,570 30.0 kusů (-9,742 %). Vyvezeno bylo 3.6 475 kusů (-63 %). Meziroční růst naopak zaznamenali výrobci v segmentu velkých přívěsů a návěsů. PANAV vyrobil 15.3 přívěsů a návěsů, o 390 kusů více než loni (+78 %). V ČR bylo dodáno 1,966 kusů a exportováno 2022 kusů. Produkce Schwarzmüller se také zvýšila a v roce 10.2 vyrobila 776 0.0 velkých přívěsů (+1,665 %). Stejný počet návěsů jako v předchozím roce, 19.2 kusů (+XNUMX %), se letos v tuzemsku prodalo, na export XNUMX XNUMX kusů (+XNUMX %).
Pokles registrací osobních aut v Česku
V prosinci, registrace vozidel v ČR klesl o 12.14 % oproti prosinci 2021. Celkem bylo za posledních dvanáct měsíců zaregistrováno 17,373 219,178 vozů a prodáno 7.21 XNUMX nových vozů, o XNUMX % méně než rok předtím.
- Prodej užitkových vozů: 2,820 20.9, o 2021 % méně než v prosinci XNUMX.
- Registrace osobních vozů: 14,553 10.21, což představuje o 2021 % méně než v prosinci XNUMX.
Česko je na 37. místě v žebříčku 137 zemí podle počtu registrací vozidel.
Velmi užitečnou proměnnou pro odhad míry ekonomického bohatství českých obyvatel ve srovnání s ostatními zeměmi v žebříčku je počet prodaných nebo registrovaných vozidel na tisíc obyvatel za poslední rok. S ročním prodejem 20.24 vozu na 1,000 obyvatel, z toho 1.6 za poslední měsíc, je Česko v žebříčku na 28. místě.
Jak je vidět, počet registrací na tisíc obyvatel za poslední rok klesl. Pokles registrací obecně ukazuje na pokles spotřebitelské důvěry, a pokud se udrží, na recesi v reálné ekonomice.
Změny českých registračních značek vozidel jsou uvedeny v tabulkách níže. Jak ukazuje několik studií, tyto změny velmi souvisejí se změnami v HDP, a tedy s ekonomickou situací země. Prodeje od roku 2012 rostly, toho roku se jich vyrobilo 193,404 18.39 a také počet registrací na tisíc obyvatel, který ten rok činil XNUMX.
Zde vám ukážeme průběh registrací vozidel v Česku. Registraci aut v jiných zemích si můžete prohlédnout v registracích vozidel a zobrazit všechny ekonomické informace o Česku v české ekonomice.
- Výroba motorových vozidel
- Motorové vozidlo v provozu
- Průměrná mzda
- HDP na obyvatele
- Index podnikání
Česko — Nové registrace motorových vozidel
