Vlásenkové jednotky se běžně nazývají 6fázové. Produkují vyšší výkon při volnoběhu a jsou účinnější než konvenční alternátor. Vlásenkové jednotky JS Alternators jsou vybaveny prémiovými ložisky, která vydrží vysoké otáčky motoru a využívají dvoudeskový usměrňovač s 12 odolnými diodami pro lepší chlazení. Hairpin Units jsou spolehlivější alternátory, které odolávají vysokému teplu, vysokým nárokům na automobilové audio, námořní a závodní aplikace.
Běžná cena 323,95 €
Proudový proud Proudový proud
250 A 6fázová vlásenka
320 A 6fázová vlásenka
370 A 6fázová vlásenka
400 A 6fázová vlásenka
Pokyny k instalaci vysokovýkonného alternátoru
POVINNÉ kroky instalace:
(Používejte ochranu očí, odstraňte šperky/volné předměty a před zahájením montáže nechte vůz zcela vychladnout)
- Baterie musí být před instalací plně nabité.
- Ujistěte se, že je vozidlo vypnuté a motor je studený.
- Odpojte záporný kabel od baterie/baterií.
- Odpojte všechny ostatní kabely od alternátoru.
- Odstraňte řemen (před demontáží si poznamenejte jeho vedení).
- Demontujte šrouby držáku a původní alternátor.
- Namontujte nový alternátor. Obvykle budou použity originální šrouby.
- Při instalaci vysokovýkonného alternátoru musí být řemen nahrazen řemenem o 5 až 1 palce kratším, pokud není uvedeno jinak.
- Nasaďte nový řemen. Ujistěte se, že je vedení správné a řemen je zarovnán se všemi drážkami řemenice.
Uzemnění (upozornění na rám karoserie): Mnoho novějších vozidel má „jednotrubkové“ nebo plechové rámové konstrukce bez tradičního „celého rámu“. Kvůli švům a lepidlem připevněným součástem karoserie mohou být pro správné uzemnění podvozku nutné další kroky. Vyberte umístění na pomocném rámu s co možná největší tloušťkou kovu. Pokud je nabíjecí napětí baterie nižší, než je specifikováno, přesuňte uzemnění nebo přidejte další zemnicí kabely k různým součástem rámu.
*** VAROVÁNÍ *** Udržujte veškeré elektrické vedení alespoň 12” daleko od zdrojů tepla, aby nedošlo k požáru pláště kabelu!
Existují TŘI styly regulátorů. Přečtěte si každý, abyste zjistili, který z nich má váš alternátor, a přečtěte si jeho přiložené poznámky:
- Tovární zástrčka: Tovární kabelový svazek lze zapojit do nového regulátoru. Ujistěte se, že tovární zástrčka je zbavena všech nečistot a zcela zapadla na místo v regulátoru.
- Zapněte jednodrátové alternátory: Postupujte podle tohoto kroku POUZE pokud jsme s vaším alternátorem dodali zástrčku kabelu. Připojte budicí vodič (L) ke zdroji zapalování 7V až 15V a připojte snímací vodič (S) přímo ke kladnému pólu na alternátoru. Viz obrázek Pigtail Plug níže. PIGTAIL ZÁSTRČKA
- Alternátory s vlastním buzením: Samobuzení nebo lépe známé jako „jednodrátové“ alternátory nebudou mít na alternátoru ŽÁDNOU zástrčku a zástrčka kabelového svazku OEM alternátoru zůstane odpojená. Tento typ alternátoru vyžaduje, aby byly k alternátoru připojeny pouze kladné a záporné kabely baterie, aby fungoval. Tyto alternátory jsou vnitřně regulovány a budou se samy zapínat a vypínat otáčením motoru a regulují své vlastní nabíjecí napětí. (To může způsobit rozsvícení kontrolky baterie).
měřidla
Důrazně se doporučuje přidat voltmetr namontovaný na palubní desce.
- Připojte uzemnění baterie a ujistěte se, že všechna ostatní elektrická připojení jsou kompletní.
- Zkontrolujte, zda je dráha pásu správná a bez překážek.
- Před nastartováním vozidla se ujistěte, že je baterie nabitá, protože startování vozidla s vybitou baterií může poškodit alternátor.
- Pokud je napětí nedostatečné, použijte k nabíjení nejprve nabíječku.
Test odporu zemní dráhy
Pokud je odpor větší než 0.1 V, potvrďte následující:
- Ujistěte se, že všechny barvy, eloxování nebo rez jsou odstraněny a že spoje jsou na holém kovu.
- Ujistěte se, že všechny svorky jsou těsně u drátu.
- Ujistěte se, že zemnící vodič má správnou velikost.
Test odporu dráhy nabíjení
- Ujistěte se, že matice nabíjecího kolíku alternátoru je utažená.
- Ujistěte se, že nabíjecí kabel má správnou velikost.
Doporučení pro baterie
- 2000 wattů: upgrade hlavní baterie, 1 zadní baterie
- 3500 wattů: upgrade hlavní baterie, 1-2 zadní baterie
- 5000 wattů: upgrade hlavní baterie, 2-3 zadní baterie
- 7500 wattů: upgrade hlavní baterie, 3-4 zadní baterie – 2 alternátory
- 10,000 wattů: upgrade hlavní baterie, 3-5 zadní baterie – 2 alternátory
Nový alternátor 12v Ford Transit Connect 1.8D Cargo 113710
Typ produktu: 113710
Identifikátor produktu: 7436204565534
134.54 GBP 112.12 GBP bez DPH
Běžná cena £120.94 Prodejní cena 112.12 GBP bez DPH
Jednotková cena / os
Prodej Vyprodáno
Poštovné kalkulováno při pokladně.
Množství (0 v košíku)
Snížit množství pro Nový alternátor 12v Ford Transit Connect 1.8D Cargo 113710
Zvýšit množství pro Nový alternátor 12v Ford Transit Connect 1.8D Cargo 113710
Nepodařilo se načíst dostupnost vyzvednutí Obnovit
Nový alternátor 12v Ford Transit Connect 1.8D Cargo 113710
Podrobnosti a popis
Napětí 14, Zesilovač 125, Šířka/rameno držáku 14.00, Mount. závorka dist. 69.00, Otvor pro držák 8.00, Pás. adj. závorka poz. 49, Pás. adj. otvor držáku 8.00, Pás. adj. otvor držáku 2 M8, Poloměr 81.00, Poloměr 2 85.00, B+ M6, Velikost D+ zástrčka, Rotace CW, Zástrčka č. PL57, Kladka bez , Typ regulátoru IR, Prod. info BN, Servisní služby brod
Elektrické specifikace
Fyzické specifikace
Další informace
Výměna
BROD
- 1229421
- 1429688
- 1429689
- 1464784
- 1464785
- 1465173
- 1477971
- 1477972
- 1478187
- 2T1U10300AB
- 2t1u10300ac
- 2T1U10300AD
- 2T1U10300AE
- 2T1U10300AF
- 2t1u10300ag
- 2T1U10300AH
- 2T1U10300AK
- 2T1U10300AL
- 2T1U10300AM
- 2T1U10300BB
- 2T1U10300BC
- 2T1U10300BD
- 2T1U10300BE
- 2t1u10300ca
- 2T1U10300CB
- 2T1U10300CC
- 2T1U10300CD
- 2T1U10300CE
- 2T1U10300CF
- 2T1U10300CG
- 2T1UCF
- 4371000
- 4371001
- 4374447
- 4374448
- 4394204
- 4531025
- 4531026
- 5128966
- 5128967
VISTEON
- 20-150-01009
- 20-150-01010
LUCAS
POKUD SI JAKÝKOLI NEJSTE JISTÍ, ŽE TOTO JE PRO VÁS SPRÁVNÝ ALTERNÁTOR, PAK NÁS PROSÍM KONTAKTUJTE A POMŮŽEME VÁM.
- * Na všechny produkty se vztahuje záruka 12 měsíců, pokud není uvedeno jinak.
- * V případě jakýchkoli problémů nás prosím kontaktujte, abychom vám mohli poskytnout řešení.
