Některá hodnocení používají stupnici od špatné po dobrou. Ostatní sahají od Basic po Superior.

  • Malé překrytí vpředu: na straně řidiče
  • Mírné překrytí přední části: původní test
  • Strana: původní test
  • Pevnost střechy
  • Opěrky hlavy a sedadla
  • Kotvy dětské sedačky

Malé překrytí vpředu: na straně řidiče

Hodnocení platí pro modely 2017-24

Testované vozidlo: 2014 Mitsubishi Mirage DE 4dv

Hatchback Mitsubishi Mirage byl představen v modelovém roce 2014 a modelový rok 2016 byl vynechán. V modelovém roce 4 byl představen sedan Mirage G2017. Počínaje modely hatchback a sedan pro rok 2017 byly boční hlavové airbagy prodlouženy, aby se zlepšila ochrana cestujících při čelních nárazech s malým přesahem.

Posouzení pokrytí bočních airbagů je stanoveno institutem na základě testu modelu Mirage z roku 2017, který provedla společnost Mitsubishi jako součást ověření pokrytí bočních hlavových airbagů v přední části s malým přesahem. Všechna ostatní hodnocení, hodnocení a specifikace vozidla jsou založeny na původním testu institutu modelu Mirage z roku 2014.

Hodnocení čelních nárazových testů s malým přesahem na této stránce platí pro hatchback Mirage i sedan Mirage G4 počínaje modely 2017.

M
M
G
G
G
P
M

Akční snímek pořízený během testu čelního nárazu s malým překrytím.

Poloha figuríny ve vztahu k rámu dveří, volantu a přístrojové desce po nárazovém testu naznačuje, že prostor pro přežití řidiče nebyl v testu institutu dobře zachován.

Narušení sloupku závěsu dveří a přístrojové desky bylo rozsáhlé a přispělo k vysokému riziku poranění levé bérce a střednímu riziku levého kolena (zobrazeno zkušební vozidlo ústavu).

Technická měření pro tento test

Míry vniknutí do prostoru pro cestující na straně řidiče

ID testu CEN1342
Spodní prostor pro cestující
Spodní sloupek závěsu max (cm) 26
Opěrka nohou (cm) 21
Levá špička (cm) 11
Brzdový pedál (cm) 7
Parkovací brzda (cm)
Boční průměr kolébkového panelu (cm) 11
Horní prostor pro cestující
Sloupek řízení
Sloupek horního závěsu max (cm) 19
Horní pomlčka (cm) 14
Spodní přístrojová deska (cm) 17

Opatření pro zranění řidiče

ID testu CEN1342
Hlava
HIC-15 50
Vrchol gs při tvrdém kontaktu žádný kontakt
Krk
Napětí (kN) 1.4
Tažný ohybový moment (Nm) 26
Maximum Nij 0.39
Maximální komprese hrudníku (mm) 21
stehenní kost (kN)
Levý 4.9
Právo 1.8
Posun kolena (mm)
Levý 14
Právo 4
Riziko poranění kolena, stehna a kyčle (%)
Levý 3
Právo
Maximální index tibie
Levý 1.87
Právo 0.80
Osová síla holenní kosti (kN)
Levý 4.2
Právo 1.8
Zrychlení nohou (g)
Levý 106
Právo 52
ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto startuje, ale startuje pomalu?

Mírné překrytí přední části: původní test

Hodnocení platí pro modely 2014-24

Testované vozidlo: 2014 Mitsubishi Mirage DE 4dv

Hatchback Mitsubishi Mirage byl představen v modelovém roce 2014 a modelový rok 2016 byl vynechán.

Věříme v kvalitu, spolehlivost a životnost Mirage natolik, že je podporujeme omezenou zárukou na hnací ústrojí 10 let/100,000 2 mil.5 Zahrnujeme také plně přenosnou základní omezenou záruku na nové vozidlo na 60,000 let/5 60,000 mil. , záruka 7 let/100,000 5 mil na zádržný systém, omezená záruka na antikorozní/perforační ochranu XNUMX let/XNUMX XNUMX mil a asistenční služba na silnici XNUMX let/neomezený počet mil.

ZADNÍ KAMERA

Při couvání poskytuje standardní systém zpětné kamery širokoúhlý pohled za vozidlem, což usnadňuje navigaci na těsná paralelní parkovací místa a je bezpečnější při couvání z příjezdové cesty.

AKTIVNÍ ŘÍZENÍ STABILITY

Aktivní kontrola stability (ASC) využívá senzory, které monitorují přilnavost každé pneumatiky. Pokud kolo začne prokluzovat, systém komunikuje s ABS, aby použil brzdy na kola s největší trakcí, což vám pomůže udržet kontrolu.

5 MÍST, 7 AIRBAGŮ

Kromě šesti standardních airbagů – včetně předních, na předních sedadlech a bočních záclonových airbagů – přidává Mirage sedmý pod palubní desku na straně řidiče. Je navržen tak, aby pomohl stabilizovat spodní část těla a kolena při určitých typech čelních kolizí a poskytl extra úroveň ochrany, když ji nejvíce potřebujete.

ZVÝŠENÁ VIDITELNOST

Od standardních zadních LED světel a halogenových světlometů až po dostupné mlhové světlomety a bi-xenonové světlomety HID, Mirage se prodírá tmou a mlhou a vypadá při tom dobře.

KONSTRUKCE KAROSÉRIE

Karoserie Mitsubishi Reinforced Impact Safety Evolution (RISE) využívá deformační zóny, které směrují a pohlcují energii během kolizí s velkým nárazem. Strategické výztuhy v klíčových bodech karoserie doplňují nosníky dveří pro boční náraz a dodávají vašemu Mitsubishi stabilní a bezpečnou základnu, která z hlediska bezpečnosti stojí za jeho váhu.

NEJÚČINNĚJŠÍ NEHYBRIDNÍ

Spotřebujte méně paliva, utrácejte méně peněz a řekněte té pumpě, že potřebujete nějaký prostor. Mirage vám poskytuje účinnost podobnou hybridu bez hybridních cen. Porovnejte nejlepší MPG od Mirage ve své třídě s konkurencí a přesvědčte se sami.

ČTĚTE VÍCE
Je 3 válcový motor špatný?

MANÉVROVATELNOST

S kompaktními rozměry a nejlepším poloměrem otáčení ve své třídě je Mirage dokonalým vozem pro procházení úzkými městskými uličkami, úzkými zatáčkami a ještě užšími parkovacími místy.

MOTOR A PŘEVODOVKA

Mirage 2018 nabízí dvě možnosti převodovky, aby vyhovovaly vašim jízdním potřebám. Vyberte si 5stupňovou manuální převodovku pro lepší kontrolu nebo mimořádně účinnou a plynulou převodovku s plynule měnitelným převodem (CVT) pro bezstarostnější jízdu.

SPOUŠTĚTE POMOCI

Když zrychlujete z klidu na prudkém svahu, pomáhá asistent rozjezdu do kopce (HSA)3 zabránit couvání vozidla. Když je tato funkce aktivována, podrží brzdy přibližně na dvě sekundy, když přepnete z brzdového pedálu na plyn.

TRAKCE A BRZDĚNÍ

Řízení není jen o jízdě. Je to také o zastavení. Mirage je vybaven čtyřkanálovým elektronickým rozdělovačem brzdné síly s brzdovým asistentem, aktivním řízením stability a logikou kontroly trakce – všechny spolupracují, aby vám dodaly jistotu na silnici.

NÁKLADNÍ KAPACITA

Bez ohledu na to, kam vás víkendy zavedou, s nákladovou plochou až 47.0 kubických stop je Mirage připravena na tuto výzvu.

— 47.0 kubických stop se sklopenými zadními sedadly

— 12.2 KUBOVÝCH NOH se všemi sedadly ve vzpřímené poloze

SYSTÉM RYCHLÉHO VSTUPU SE SPUŠTĚNÍM TLAČÍTKEM

Systém FAST-Key od Mitsubishi vám umožní odemknout auto a jet, aniž byste museli vytahovat klíče z kapsy nebo kabelky. Jednoduše stiskněte jednou tlačítko na klice dveří pro odemknutí dveří řidiče nebo dvakrát pro odemknutí všech. A jakmile nastoupíte, k nastartování a zastavení motoru stačí start tlačítkem.

MÉNĚ SLEPÝCH ÚHLŮ

Kromě sportovního stylu a účinné aerodynamiky byl exteriér Mirage navržen tak, aby vám poskytoval nejlepší viditelnost kolem vozu s minimálními mrtvými úhly. Standardní elektricky ovládaná boční zrcátka vám navíc umožňují upravit si boční výhled na cestách, zatímco standardní zadní stěrače udržují výhled vzad ostrý a jasný.

KLIMATIZACE

Porazte horko i zimu s automatickou klimatizací, která je k dispozici u výbav SE a GT, a pohodlnými vyhřívanými předními sedadly.

Mirage bere dlouhé víkendové jízdy a výlety vážně díky pohodlnému a snadno použitelnému tempomatu, který je standardní výbavou SE a GT. Jednoduše stiskněte tlačítko tempomatu na požadovanou rychlost a Mirage za vás ubere plyn.

ČTĚTE VÍCE
Kolik chladiva mám dát do auta?

TECHNOLOGIE CHYTRÉ DOTYKOVÉ OBRAZOVKY

Dostupný systém Smartphone Link Display Audio System vám poskytuje přístup k pohodlným aplikacím a funkcím, jako je bezdrátová technologie Bluetooth a zadní kamera, to vše na ostrém a jasném 6.5″ dotykovém displeji.

VYBERTE SI PLATFORMU

BEZDRÁTOVÁ TECHNOLOGIE BLUETOOTH

ZVUK ROCKFORD FOSGATE ECOPUNCH

Dostupný systém Rockford Fosgate ecoPUNCH pumpuje 300 wattů ostrého a čistého zvuku prostřednictvím výkonného subwooferu a zesilovače MOSFET s nízkým zkreslením. Každý komponent byl navržen tak, aby zlepšil akustiku Mirage, takže můžete poslouchat svou oblíbenou hudbu tak, jak byla zamýšlena – a to vše při nižší spotřebě energie.