Jen málo lidí, kteří se zajímají o místní historii nebo strojírenství, si neuvědomovalo důležitost jména Lister při výrobě dieselových motorů. Zajímalo by mě ale, kolik z nás si je vědomo toho, jak Robert Lister přišel k založení své rodinné firmy v Dursley, nebo kolik z nás slyšelo o péči, kterou projevoval vůči své pracovní síle, kterou považoval téměř za svou rodinu?
Pan Richard Buffery, sám dlouholetý zaměstnanec Lister’s, nás na večer potěšil svým nahlédnutím do moderního světa ve společnosti Lister a poskytl nám stručnou historii společnosti. Robert Lister byl zřejmě jedním ze čtyř synů. Jeho otec, George, vedl slévárnu v Uley na výrobu strojů pro vlnu. George rozpoznal Robertův potenciál a poslal ho studovat inženýrství do Německa. Po svém návratu v roce 1867 Robert založil vlastní společnost, předchůdce dnešního Lister-Petter, navrhující a opravující zemědělské nářadí. Robert však nekladl žádné meze svému potenciálu vydělávat peníze a přijal nové myšlenky té doby a poskytl podporu jak svému příteli Edwardu Buddingovi, který vyvinul první sekačku na trávu, tak panu Piedersonovi, který zdokonaloval konkrétní design jízdního kola. Společnost také provozovala v této době úspěšnou divizi výroby zahradního nábytku. Toto zpracování dřeva bylo později rozšířeno o výrobu předmětů pro domácnost, jako jsou svícny, kroužky na ubrousky a ozdobné sudy vyrobené ze dřeva námořních lodí a vše pečlivě katalogizováno k prodeji ve zvláště zajímavé publikaci mezi artefakty ve sbírce pana Bufferyho.
Od roku 1907 se Lister’s diverzifikoval do oblasti benzinových parafínových motorů, i když první dieselový motor, kterým jsou dnes světově proslulé, přišel až v roce 1929. Listerovy motory se používají především pro zemědělské účely, výrobu elektřiny nebo čerpání vody a mají dobře zaslouženou pověst jako robustní a dlouhotrvající. V těchto dnech musí samozřejmě také splňovat přísné emisní předpisy a byli jsme překvapeni, když jsme se od pana Bufferyho dozvěděli, že Indie má v tomto ohledu jedny z nejpřísnějších právních předpisů. Nechali jsme si trochu nahlédnout do technických aspektů plnění těchto emisních předpisů a několik zajímavých anekdot pana Bufferyho o jeho dobrodružstvích jako zástupce Listera po celém světě.
Abychom měli představu o rozsahu výroby v Listerově výšce, pan Buffery citoval údaje o tovární výrobě mezi lety 1929 a 1985, kdy bylo vyrobeno a prodáno 1,338,316 XNUMX XNUMX dieselových motorů Lister po celém světě. V poslední době byly některé z nich nastaveny na čerpání vody po katastrofě tsunami na svátek vánoční.
V nedávné době byla Listerova historie jednou z fúzí a převzetí, které rozšířily jméno společnosti o jméno Pettera. Pan Buffery nám řekl, že rozšiřující se konkurence z Dálného východu a neúspěch Listera-Pettera při rozšiřování vlastního sortimentu způsobily, že se majetek společnosti a počet zaměstnanců zmenšily z 10,000 1960 v 200. letech na dnešních něco málo přes XNUMX. Bylo však jasné, že určitá hrdost na spojení se společností zůstává. Pan Buffery nás rád poučil o více filantropické stránce společnosti a informoval nás o stavebních pracích, které provedl zakládající pan Lister, aby poskytl domovy pro své vážené pracovníky, a o své víře, že jeho zaměstnanci by měli mít hlas ve správní radě společnosti. Když přišly těžké časy, pan Buffery nám vyprávěl, jak rodiny vždy o Vánocích dostaly pytel uhlí, košík s jídlem a kuře, a v době nutného propouštění bylo při rozhodování, kdo si může dovolit, myslet na blaho celé rodiny. být ztracen. Naštěstí nás místní zájem a důležitost společnosti neztratily a měli jsme velké štěstí, že jsme si užili tak informativní večer širokého zájmu ve společnosti pana Bufferyho.
Thornbury Local History and Archeology Society vždy vítá nové a příležitostné členy. Podrobnosti o našem programu najdete na těchto webových stránkách, v knihovně nebo na Městském úřadě. Naše shromáždění se konají druhé úterý v měsíci a konají se v kostele Panny Marie od 7.30:2.50. Návštěvníci jsou ve společnosti vždy vítáni za malý poplatek XNUMX £.
