Elon Musk introduces the newly unveiled all-electric battery-powered Tesla Cybertruck at Tesla Design Center in Hawthorne, Calif., on Nov. 21, 2019.

Cybertruck se ještě ani nedostal na trh a Elon Musk už lamentuje, že si Tesla Inc. vykopala vlastní hrob.

Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.

Cybertruck Elona Muska je pro Teslu již produkční noční můrou Zpět na video

Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Přehrát video

Jeho tělo z nerezové oceli může odolat kulkám a šípům, ale skládat panely dohromady bude medvěd. Bude to první vysokonapěťové vozidlo Tesly, které nabídne výhodu rychlejšího nabíjení, ale také potenciální úskalí. A bude to jediný produkt Tesly závislý na interních bateriových článcích, které jsou roky pozadu oproti plánu.

reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
TENTO OBSAH JE VYHRAZEN POUZE PRO PŘEDPLATITELE

  • Exkluzivní články od Barbary Shecter, Joe O’Connora, Gabriela Friedmana, Victorie Wells a dalších.
  • Denní obsah z Financial Times, přední světové obchodní publikace.
  • Neomezený online přístup ke čtení článků z Financial Post, National Post a 15 zpravodajských serverů po celé Kanadě s jedním účtem.
  • National Post ePaper, elektronická replika tištěného vydání, kterou lze zobrazit na jakémkoli zařízení, sdílet a komentovat.
  • Denní hádanky, včetně křížovky New York Times.

PŘIHLÁŠTE SE K ODEMknutí DALŠÍCH ČLÁNKŮ

Přihlaste se k odběru a přečtěte si nejnovější zprávy ve svém městě a po celé Kanadě.

  • Exkluzivní články od Barbary Shecter, Joe O’Connora, Gabriela Friedmana, Victorie Wells a dalších.
  • Denní obsah z Financial Times, přední světové obchodní publikace.
  • Neomezený online přístup ke čtení článků z Financial Post, National Post a 15 zpravodajských serverů po celé Kanadě s jedním účtem.
  • National Post ePaper, elektronická replika tištěného vydání, kterou lze zobrazit na jakémkoli zařízení, sdílet a komentovat.
  • Denní hádanky, včetně křížovky New York Times.

ZAREGISTRUJTE SE, ABYCH ODEMČIL DALŠÍ ČLÁNKY

Chcete-li pokračovat ve čtení, vytvořte si účet nebo se přihlaste.

  • Získejte přístup k článkům z celé Kanady pomocí jednoho účtu.
  • Podělte se o své myšlenky a zapojte se do diskuse v komentářích.
  • Užijte si další články za měsíc.
  • Získejte e-mailové aktualizace od svých oblíbených autorů.
ČTĚTE VÍCE
Jak rychlý je Dragon SpaceX?

Nemáte účet? Vytvořit účet

Pokud jste předplatitelem tisku doručování domů, máte neomezený online přístup zahrnuty ve vašem předplatném. Aktivujte si online přístup hned teď

Obsah článku
Obsah článku

V těchto a dalších ohledech bude Cybertruck velkým krokem zpět oproti tomu, jak Tesla pokročila ve svém přístupu k výrobě automobilů. Poslední vozidlo, které Musk mluvil o tom, jak popsal Cybertruck, byl Model X, sportovně užitkové vozidlo, které nikdy nedosáhlo velkých objemů kvůli tomu, co jeho generální ředitel několikrát označil za aroganci.

„Model X se stal tak trochu technologickým vlakem všech skvělých věcí, které si dokážeme představit najednou,“ řekl Musk o SUV v květnu 2017. „To je hrozná strategie. Opravdu chcete začít jednoduše a postupem času věci přidávat.“

Důraz na jednoduchost a design pro snadnou výrobu posloužil Tesle dobře s jejím dalším produktem, sedanem Model 3, a poté přelomovým SUV Model Y. Tyto dva vozy byly prvními elektromobily, které se dostaly do hlavního proudu, díky čemuž se Tesla stala zdaleka nejcennější automobilkou a jejím generálním ředitelem nejbohatším mužem světa.

Tesla sales by model

Musk při zahájení výroby Modelu 3 v roce 2017 poznamenal, že nebude mít „všechny druhy zvonků a píšťalek“ jako Model X, který měl dvojité panty a plovoucí sedadla druhé řady.

Nejnovější obchodní zprávy, pronikavé názory, povinné čtení a signály trhu. Ve všední dny do 9:XNUMX

Registrací souhlasíte se zasíláním výše uvedeného zpravodaje od Postmedia Network Inc.

Děkujeme za registraci!

Uvítací e-mail je na cestě. Pokud ji nevidíte, zkontrolujte složku nevyžádané pošty.

Příští vydání Posthaste bude brzy ve vaší schránce.

Při přihlášení došlo k problému. Prosím zkuste to znovu