Ford během roku 2022 svolal nejvíce ze všech výrobců automobilů, včetně přibližně 250,000 250 F-350 a F-XNUMX. [+] těžké pickupy pro možné zlomeniny hnacího hřídele.
Podle Národního úřadu pro bezpečnost provozu vydaly automobilky během roku 300 nejméně 2022 samostatných svolávacích akcí kvůli problémům souvisejícím s bezpečností, které se týkají milionů modelů. Na druhou stranu jde o pokles oproti rekordním 406 svolávacím kampaním uskutečněným během roku 2021.
Mezi hlavními značkami vede Ford v počtu svolávacích akcí v tomto roce, přičemž 67 samostatných kampaní se týká 8,636,265 250,000 250 vozidel. Mezi ně údajně patří kolem 350 350,000 pickupů F-XNUMX a F-XNUMX Super Duty pro zlomené hnací hřídele a asi XNUMX XNUMX vozů Bronco a Escape SUV pro problémy s únikem oleje, které by mohly způsobit požár.
Na druhém konci účetní knihy pět společností, včetně Bugatti, Ferrari, Maserati, Mazda a Polestar, stáhlo každá pouze jediné. Ferrari, které ročně vyrábí jen relativní hrstku modelů, však jedním tahem povolalo zpět více než 23,555 2005 kusů z roku XNUMX kvůli možnému selhání brzd.
Stažení se provádí, když majitelé vozidel, regulační orgány nebo výrobci zjistí, že vadná součást představuje nepřiměřené bezpečnostní riziko nebo nesplňuje stanovené normy v tomto ohledu. Mezi nejběžnější součásti, které spouštějí svolávací akce související s bezpečností, patří bezpečnostní pásy, brzdy, elektrické součásti nebo kabeláž, pneumatiky, dveřní západky, palivová čerpadla a spínače zapalování.
Ne všechna stažení mají však řešit potenciálně nebezpečné problémy. Někdy jsou vozidla odvolána k opravám tak drobných, jako je výměna několika stránek v návodu k obsluze vozidla, které buď chyběly, nebo obsahovaly chybné informace.
I když svolávací akce lze považovat za dobrou věc – federální správci a výrobci automobilů zajišťující bezpečnost motoristické veřejnosti – může být skutečným problémem domluvit si schůzku a přivézt auto nebo kamion zpět k prodejci na kontrolu a opravu. V případě velkých svolávacích akcí, které se týkají stovek tisíc modelů, jako je probíhající kampaň týkající se vadných airbagů Takata, mohou mít majitelé potíže s včasným odstraněním problému kvůli přetíženému servisnímu oddělení a/nebo nedostatku dílů.
Není tedy žádným překvapením, že Carfax uvádí, že více než 50 milionů vozidel nadále jezdí s jedním nebo více známými problémy, které je třeba ještě opravit. Je třeba poznamenat, že zatímco Tesla během roku 20 vydala 2022 svolávacích akcí, které se týkaly téměř 3.8 milionu vozidel, mnoho z nich bylo možné vyřešit prostřednictvím bezdrátových aktualizací.
Zde je 10 automobilek, které v roce 2022 zahájily nejvíce svolávacích kampaní, a celkový počet zúčastněných vozidel:
- Ford: 67 svolávacích akcí, 8,636,265 XNUMX XNUMX kusů
- Volkswagen Group: 45 svolávacích akcí, 1,040,885 XNUMX XNUMX kusů
- Fiat-Chrysler/Stellantis: 38 svolání, 3,041,431 XNUMX XNUMX kusů
- Mercedes-Benz: 33 svolávacích akcí, 969,993 XNUMX kusů
- General Motors: 32 stažení, 3,371,302 XNUMX XNUMX kusů
- Kia: 24 svolávacích akcí, 1,458,962 XNUMX XNUMX kusů
- Hyundai: 22 svolávacích akcí, 1,452,101 XNUMX XNUMX kusů
- Tesla: 20 svolávacích akcí, 3,769,581 XNUMX XNUMX kusů
- BMW: 19 svolávacích akcí, 1,000,455 XNUMX XNUMX kusů
- Nissan: 15 svolávacích akcí, 1,568,385 XNUMX XNUMX kusů
Kdykoli dojde k odvolání z důvodu bezpečnosti, je automobilka povinna kontaktovat poštou každého vlastníka záznamu pro daný model. Pro výrobce však může být obtížné nebo přímo nemožné kontaktovat druhého nebo třetího vlastníka, což pomáhá vysvětlit, proč mají starší modely obvykle nejvyšší procento neopravených stažení.
Naštěstí NHTSA udržuje bezplatnou prohledávatelnou online databázi na nhtsa.gov, která spotřebitelům umožňuje určit, zda auta, která v současné době vlastní – stejně jako ta, která zvažují koupi na trhu dalšího prodeje – jsou ohrožena kvůli neopraveným svolávacím akcím souvisejícím s bezpečností. Uživatelé mohou vyhledávat vydaná svolávací akce zadáním identifikačního čísla modelu vozidla, které je uvedeno v názvu auta nebo kamionu a lze jej nalézt na palubní desce na straně řidiče vozidla nebo na dveřích na straně řidiče na sloupku dveří.
Majitelé mohou také zaregistrovat svá vozidla u NHTSA a být automaticky kontaktováni v případě zjištění bezpečnostního problému prostřednictvím aplikace ke stažení pro telefony Apple iOS a Android. Aplikace také umožňuje motoristům podávat stížnosti NHTSA ohledně možných bezpečnostních problémů s jejich vozidly.
Majitelé vozu, který byl stažen z oběhu, by měli okamžitě kontaktovat místního prodejce a domluvit si servisní schůzku. Vlastníkům by neměly být účtovány opravy související s odvoláním, i když v závislosti na okolnostech může chvíli trvat, než si zajistí servisní schůzku, aby se o konkrétní opravu postaral místní prodejce.
