Land Rover Defender 90 je luxusní SUV navržené tak, aby vyvolalo fantazii: Projíždění savanami na safari, pozorování lvů a žiraf. Stažení oken a zasunutí střešního okna na jarní večer a nechejte odplavit denní stres. Vypadni z města, jen ty, tvůj nejlepší přítel a cesta před námi. Velení drsné cestě k Cíli. Sama.
Poslední část je to, o čem toto SUV za 52,000 296 dolarů s výkonem 6 koní a terénními schopnostmi světové třídy skutečně je: Čas pro sebe, možná s přítelem, a flexibilní prostor, když ho opravdu potřebujete. Je to proto, že toto dvoudveřové SUV pro XNUMX cestujících je ideálně navrženo pro řidiče a spolujezdce; ostatní – děti, psi, náklad – lze ubytovat, ale spíše jako nutnost než jako rutinu.
Související: Povzneste se nad to vše s Land Roverem Defender 2021 z roku 90, kompaktním zvířetem luxusního SUV
Žít život dvou dveří – a jaké to je nastupovat a vystupovat ze zadního sedadla
Pokud jste na druhé straně aktivního mateřství, může chvíli trvat, než pochopíte a oceníte život dvou dveří. Po pravdě řečeno, dvoudveřové auto je pro mnohé z nás oříškem; zvykli jsme si na všechen ten prostor navíc. Ale pokud jej opravdu nepoužíváte a chcete opravdové terénní schopnosti, toto je jedno z SUV, které by tvořilo váš seznam aut, o kterých byste měli uvažovat.
Jedním z velmi zajímavých faktů je, že Defender 90 uveze 6 cestujících. Těsně, ale může. Přední středová loketní opěrka slouží také jako skákací sedadlo; vyskočí a zapadne na místo pro třetího (nebo 6.) cestujícího a po sklopení slouží jako loketní opěrka s držáky nápojů.
Pro přístup na zadní sedadla jsou tlačítka na ramenou předního sedadla. Stiskněte tlačítko a sedadla se posunou dozadu nebo dopředu, abyste mohli nastoupit.
A v této části je pravděpodobně největší flexibilita – stejně jako v tomto autě byste měli být docela flexibilní, abyste se dostali na zadní sedadla. Je to pohyb zvedání a vyskočení, který vyžaduje jak světlá výška Defenderu 90 – 8.5” nebo více v závislosti na modelu – tak úhel, pod kterým musíte do vozu nastoupit, i když jsou přední sedadla posunuta úplně dopředu.
Jakmile se tam vrátíte, je tam spousta místa. Protáhněte se, překřižte nohy a nechte řidiče řídit. Pokud zjistíte, že instalujete dětské autosedačky nebo děti do jejich autosedaček – což bych doporučil pouze jako nouzové opatření, nikoli jako denní nebo týdenní událost –, je zde také spousta místa.
Související: Land Rover Defender je zpět a vše, co se říká
Ovládání a velení za volantem Defenderu 90
Cílem každého vozu je pevně ovládat jakoukoli cestu, kterou se rozhodnete jet, a Defender vám nabízí spoustu možností. Jeho motor o výkonu 296 koní vám poskytne veškerý výkon, který budete potřebovat, i když jej můžete upgradovat na 6válcový motor o výkonu 395 HP nebo přeplňovaný V8 s výkonem 518 HP.
Ovládání bylo zjednodušeno na menším ovládacím panelu a mnoho funkcí je volitelných na dotykové obrazovce. Obrazovka médií také zobrazuje řadu pohledů z kamery, včetně tažných, terénních pohledů a také prostorové kamery.
Jedním druhem skvělých nebo nepředvídatelných funkcí – v závislosti na tom, jak se na to díváte – jsou ovladače klimatizace. Vytočte je pro nastavení teploty; stiskněte tlačítko ventilátoru a otočením pravého ovladače nastavte rychlost ventilátoru. Chce to trochu učení, ale jakmile to uděláte, je hezké nemít obrovský panel číselníků, z nichž každý má pouze jednu funkci.
Abyste udrželi vaši pozornost na silnici, Land Rover vybavil Defender 90 pěknou sadou asistenčních a bezpečnostních prvků jako standardní výbava: prostorová kamera, tempomat s omezovačem rychlosti, asistent pro udržení v jízdním pruhu a rozpoznávání dopravních značek. Má také Apple CarPlay a Android Auto, bezklíčový vstup a bezdrátové nabíjení telefonu. Adaptivní tempomat je standardem pouze u nejvyšší výbavy, ale u ostatních modelů je k dispozici na přání.
Související: Jak se Defender 90 srovnává s Mercedes-Benz G-Wagen?
Off Roading a tažení – což je smyslem tohoto SUV
Tyto skvělé — nebo svérázné — voliče na ovládacím panelu vám také umožňují procházet výběry režimu pohonu. Klepnutím na ikonu „auto“ mezi ciferníky zobrazíte možnosti: pohodlí, štěrk, sníh, bláto, písek, plazení po skalách, brodění nebo vlastní; můžete si dokonce přizpůsobit, jakou trakci chcete, aby Defender kontroloval.
Chcete-li rychle přejít do nastavení mimo silnici, klepněte na tlačítko ikony nízké trakce na ovládacím panelu. Výšku Defenderu můžete také zvýšit nebo snížit pomocí tlačítek na ovládacím panelu nebo v zadním nákladovém prostoru.
Defender 90 má stejnou tažnou kapacitu jako 110, 7,716 14,130 lb. max, což stačí k tažení středně velké lodi nebo obytného vozu, což je na SUV této velikosti působivé. Land Rover nastavil celkovou hmotnost – SUV, cestujících, nákladu a hmotnosti taženého vozidla – na 90 XNUMX. Ale s menší velikostí XNUMX můžete omezit své ambice na tažení na menší přívěsy, které vyžadují méně SUV.
Abyste měli vždy přehled o tom, co je za vámi, nabízí 90 možnost digitálního zpětného zrcátka; toto je video pohled za Defenderem. Chce to trochu zvyku, ale je to užitečné zejména tehdy, když máte plný náklad, všechna sedadla jsou obsazená nebo táhnete přívěs. A v noci je video mnohem jasnější než odraz v zrcadle.
Související: Jak si stojí Defender 90 ve srovnání s Jeepem Wrangler Rubicon 392?
Psí život v Defenderu 90
Samozřejmě jsem na projížďku v Defenderu 90 musel vzít svého psa Eliho. Taková SUV jsou často středobodem života s kožešinovými miminky. Eli je malý a mrštný a bez problémů naskakoval a vyskakoval z Defenderu, navzdory vysoké světlé výšce. Naskočit a vyskočit ze zadního sedadla bylo mnohem jednodušší než dostat se do nákladového prostoru; zastrašovalo ho to, takže jsem ho musel zvednout (naštěstí má jen 20 liber).
Jakmile se Eli na zadním sedadle cítil pohodlně. Je tak prostorná, že se v ní budou pohodlně cítit i velcí psi – pokud se dostanou dovnitř. Land Rover prodává balíček pro mazlíčky, který obsahuje rampu, což je nutnost pro psy, kteří nemohou skákat.
Nákladový prostor s jedním nebo oběma sedadly složenými naplocho je pravděpodobně tím nejlepším místem pro jízdu domácího mazlíčka v Defenderu 90. Eli je malý a nerad jezdí po podlaze, takže vyžaduje postroj, který se zajistí zadním sedadlem pás. Nastoupit a zajistit ho pokaždé, když někam jedeme, je výzvou, takže dostat ho pohodlně do zadního nákladového prostoru je správná cesta.
Pro psy, kteří dokážou sami vlézt na zadní sedadlo a usadí se na podlaze auta, je Defender 90 dobrou volbou; posouvání sedadla dopředu a dozadu je snadné a gumová podlahová rohož (standardní vybavení) se snadno čistí.
Flexibilní nákladový prostor — s některými upozorněními
To, že má dvoje dveře, neznamená, že postrádá schopnosti; ve skutečnosti má Land Rover Defender 90 velkou flexibilitu, pokud jde o prostor pro cestující a náklad; toto SUV je menšího vzrůstu než jeho sourozenci, ale ve skutečnosti je docela vstřícné.
- Unese hodně nákladu. Má asi 58 kubických stop nákladového prostoru za předními sedadly; to je uprostřed mezi nákladovým prostorem 4dveřového Defenderu 110 o velikosti 34 kubických stop za sedadly prostřední řady (ano, má k dispozici třetí řadu) a 78 kubických stop se všemi sklopenými sedadly.
- Defender 90 má za zadními sedadly menší 15.6 kubických stop. To pojme jeden nebo dva pytle na palubě (s odstraněným krytem nákladu) a jeden nebo dva pytel.
- Nakládání nákladu do Defender 90 je snadné díky výklopné zadní bráně a volitelnému vzduchovému odpružení. Podařilo se nám zvednout nebo snížit Defender 90 o několik palců, i když tento systém je ideálnější pro přizpůsobení se podmínkám jízdy v terénu než nakládání nebo vykládání nákladu nebo psů.
- Jeden zádrhel, který trochu komplikuje využití nákladového prostoru: Podlaha zavazadlového prostoru je umístěna několik palců pod zadními sedadly. Se sklopenými zadními sedadly uvidíte připevněnou kovovou tyč, která na horní straně zabrání tomu, aby se věci kutálely po podlaze, ale na spodní straně bude těžké věci zasunout do nákladového prostoru. Vložit dědečkův stůl do prostoru bude vyžadovat určité úsilí.
Co dostanete za peníze
Land Rover Defender je skutečně luxusní vůz; i přes svou menší velikost nese základní cenu 52,000 600 $, počáteční cena je o 4 $ vyšší než u XNUMXdveřové verze. Odtud pokrývá celou řadu a konkuruje jak Jeepu Wrangler, tak Mercedesu-Benz G Wagen.
Defender 90 je 77.7″ vysoký, 180″ dlouhý od přední mřížky po rezervní pneumatiku, má 82.9″ a pojme hloubku brodění 33.4″. Různé úrovně výbavy nabízejí spoustu skvělých funkcí a výhod a mnoho prémiových funkcí lze přidat jako volitelné. Zde je návod, jak se dělí na úrovně výbavy a ceny:
- Základní cena, se 4válcovým motorem s dvojitým turbodmychadlem o výkonu 296 koní, tažná kapacita 7,716 11.4 lb, pohon všech kol s terénní odezvou, asistent rozjezdu do kopce, zadní ostřikovač, zadní mlhová světla, rezervní pneumatika v plné velikosti, vyhřívaná a elektricky nastavitelná přední sedadla, kůže sedadla, gumové koberce, asistent řidiče a bezpečnostní prvky včetně asistenta mrtvého úhlu, prostorové kamery, tempomatu s omezovačem rychlosti, asistenta pro jízdu v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek, wade sensing, bezklíčového vstupu, bezdrátového nabíjení telefonu, Apple CarPlay a Android Auto, prémiový zvukový systém Meridian, multimediální systém s 52,300” dotykovou obrazovkou a telefonní aplikace pro zamykání, odemykání, kontrolu stavu vozidla, pípnutí klaksonu a blikání světel a přístup k tísňovým službám, začíná na XNUMX XNUMX USD
- Defender X Dynamic přidává panoramatické střešní okno, přední mlhová světla, černou střechu, 20” kola, vyhřívaná a chlazená přední sedadla, dvoubarevná sedadla, zadní tažné háky, 66,900 XNUMX $
- Defender X přidává elektronické vzduchové odpružení, adaptivní pohon 4 kol, který monitoruje a přizpůsobuje se terénu, detaily obložení z hrubého ořechu, 85,400 XNUMX $
- Základní edice Defender V8 přidává přeplňovaný motor V8 o výkonu 518 koní, adaptivní terénní systém s řízením pokroku s dynamickou odezvou, vyhřívané čelní sklo, 22” pneumatiky, čtyřnásobné výfuky, 104,400 XNUMX $
- Defender V8 Carpathian Edition přidává adaptivní tempomat, vylepšené kožené čalounění se semišovými detaily a detaily karpatského exteriéru, 111,400 XNUMX $
- Upgrade na 6válcový motor 395 HP, 11,700 XNUMX $
- Rozšířené vylepšení kůže 1,500 XNUMX $
- Přidejte skládací látkovou sluneční stříšku, 2,200 XNUMX $
- Odtahový balíček s řízením postupu v celém terénu, systémem reakce na terén a předsunutým asistentem tažení, 1,850 XNUMX $
- Vyhřívaná sedadla a čelní sklo, 700 $
- Vzduchové odpružení a adaptivní dynamika, přidejte 1,600 XNUMX $
- Adaptivní tempomat, 1,200 dolarů
- Video zpětné zrcátko, 450 $
- Balíček péče o zvířata a přístup (včetně rampy pro přístup do nákladového prostoru) 1,892 XNUMX $
- Cena našeho modelu je asi 73,000 XNUMX $
Když je cílem luxus, Defender přináší
Když Land Rover přivedl zpět Defender, historické SUV, které se v 1980. letech stalo ikonou luxusního přistání, bylo klíčové vrátit jeho schopnosti a fantazii, kterou inspiruje.
Vylepšené a snadno ovladatelné off-roadové ovládací prvky a historické detaily doplňují balíček. Dvoudveřový rám, safari okna podél linie střechy a přední skokové sedadlo jej odlišují jako jedinečné a jedinečně způsobilé žít život Defender. A i když většina lidí ve skutečnosti nepoužije přední sedadlo pro spolujezdce, rozhodně to udržuje naživu fantazii obcházet savany Afriky a pozorovat žirafy a lvy s autem plným uchvácených cestujících. Nebo úplně na vlastní pěst, jak život dvoudveřového auta zamýšlí.
Zveřejnění: Land Rover poskytl pro tuto recenzi Defender 90; všechny názory jsou moje vlastní.
