Každý nový vůz je vybaven systémem, který monitoruje tlak v pneumatikách vozidla, vhodně nazývaný systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Varuje řidiče na prázdnou nebo nedostatečně nahuštěnou pneumatiku prostřednictvím kontrolky a/nebo zprávy na palubní desce. Vaše pneumatiky mohou ztratit tlak z několika důvodů, včetně poškození kola, defektu nebo změny okolní teploty.
Jakmile problém identifikujete a vyřešíte (pravděpodobně přidáním vzduchu do pneumatiky nebo její výměnou), může se kontrolka TPMS v krátké době sama vypnout. Pokud se tak nestane a jste si jisti, že jste problém vyřešili, budete muset ručně resetovat TPMS. U modelů Chevrolet, jako je Chevrolet Trailblazer z roku 2022, tento proces vyžaduje nástroj od General Motors, který dokáže spolupracovat se snímačem pneumatiky na každém kole. Najdete jej online nebo v místním servisním oddělení Chevrolet.
Resetování kontrolky TPMS v Chevroletu
- Uveďte vozidlo do servisního režimu přidržením tlačítka start/stop po dobu pěti sekund bez sešlápnutí brzdového pedálu. U vozidel bez zapalování tlačítkem otočte klíček do polohy „zapnuto“, aniž byste nastartovali motor.
- Přejděte na stránku Tlak v pneumatikách v informačním centru řidiče (tj. na obrazovce umístěné ve sdruženém přístroji) klepnutím na různé stránky nabídky pomocí šipek na volantu. (Pokud nemůžete najít stránku Tlak v pneumatikách, možná ji budete muset povolit prostřednictvím nabídky Možnosti.) Pokud vaše vozidlo nemá tato tlačítka na volantu, opakovaně tiskněte páčku nulování denního počítadla kilometrů, dokud se nezobrazí obrazovka měřiče zní „znovu se naučit polohy pneumatik“.
- Až tam budete, stiskněte a podržte páčku pro aktivaci resetu nebo ovládací kolečko na volantu nebo značku zaškrtnutí. Měli byste dvakrát slyšet cvrlikání klaksonu a v informačním centru byste měli vidět zprávu „učení pneumatik aktivní“.
- Vystupte z vozidla a popadněte nástroj pro opětovné učení TPMS. Začněte přední pneumatikou na straně řidiče a umístěte špičku nástroje pro opětovné učení TPMS k bočnici pneumatiky poblíž dříku ventilku kola. Stisknutím tlačítka na nástroji aktivujete senzor. Měli byste slyšet zvuk houkačky, což znamená, že systém identifikoval a porovnal tento snímač s touto polohou pneumatiky a kola.
- Tento postup opakujte pro zbývající pneumatiky v tomto pořadí: strana předního spolujezdce, strana zadního spolujezdce a strana řidiče vzadu.
- Po dokončení procesu se zadní pneumatikou na straně řidiče klakson dvakrát zapípá, což znamená, že proces přiřazování snímače TPMS je dokončen. Zpráva „učení pneumatik aktivní“ by měla zmizet.
- Vypněte vozidlo.
- Pokud je tlak v pneumatikách stále nízký, doplňte pneumatiky na doporučený tlak uvedený na zárubni dveří u řidiče a nastartujte vůz. Tato kontrolka a/nebo zpráva TPMS by měly zhasnout.
Tato stránka slouží pouze pro vzdělávací účely. Uvedené třetí strany nejsou přidruženy ke Capital One a jsou výhradně odpovědné za své názory, produkty a služby. Capital One neposkytuje, nepodporuje ani nezaručuje žádný produkt, službu, informace nebo doporučení třetí strany uvedené výše. Informace uvedené v tomto článku jsou považovány za přesné v době publikace, ale mohou se změnit. Zobrazené obrázky jsou pouze ilustrační a nemusí přesně odpovídat produktu. Materiál poskytnutý na této stránce není určen k poskytování právního, investičního nebo finančního poradenství ani k označení dostupnosti nebo vhodnosti jakéhokoli produktu nebo služby Capital One pro vaši jedinečnou situaci. Pro konkrétní radu ohledně vaší jedinečné situace se můžete obrátit na kvalifikovaného odborníka.
Sami Haj-Assaad je oceňovaný automobilový novinář, který přispěl do několika publikací o automobilech, elektrických vozidlech, luxusním životním stylu a technologiích. Jeho práce se neomezuje pouze na psané slovo, protože také hostuje videa a podcasty na YouTube. Protože vyrostl v 90. letech, má silný smysl pro styl této doby, i když také rád poznává moderní, futuristické technologie a pohonné jednotky, které se dnes objevují.
