Tato stránka se zabývá principy fungování a péče o magnetický kompas. To pak diskutuje o provozních kontrolách předtím, než se podívá na použití odchylky a variace k určení skutečného severu od severu kompasu.
Popište princip fungování magnetického kompasu
Magnetický kompas používá volně rotující magnetizovanou střelku k označení místního magnetického poledníku, čímž ukazuje magnetický sever.
Popište kontroly a kroky potřebné k péči o magnetický kompas
SOLAS V/19 stanoví, že přeprava standardního magnetického kompasu spolu s pelorem a prostředkem pro korekci směru odchylky a odchylky je povinná pro plavidla bez ohledu na velikost.
Toto zařízení musí být pravidelně kontrolováno, aby byl zajištěn jeho trvalý a efektivní provoz. Kontroly, které je třeba provést, zahrnují:
- Nádoba kompasu musí být zcela naplněna kapalinou (roztok glykolu a destilované vody), aby nevznikaly vzduchové mezery nebo bubliny. Každá bublina větší než 20 mm by měla být opravena.
- Karta kompasu by měla být dobře čitelná, vycentrovaná, bez tření a měla by se správně otáčet. Chcete-li zkontrolovat, zda je karta bez tření, lze magnet přivést k misce tak, aby byla karta vychýlena o 10 stupňů. Po odstranění magnetu by se karta měla rychle vrátit do původního směru.
- Šrouby binnacle by měly být bezpečně namontovány.
- Korektory dopředu/vzadu a levoboku/pravoboku jsou ve správné poloze, jak bylo zaznamenáno při předchozím nastavení kompasu.
- Azimutální kroužek by měl správně sedět a měl by se volně pohybovat při plné rotaci.
- Azimutální zrcadlo by mělo být na správném místě a mělo by se správně otáčet. Kontrola zarovnání bere azimut nebeského tělesa v poloze šipka nahoru i šipka dolů. Pokud existuje rozdíl, zrcadlo není zarovnáno se svou rovinou.
- Světlo by mělo správně fungovat a při zapnutí napájecího proudu by nemělo způsobit vychýlení kompasové karty.
- Mazací struna by měla být správně vycentrovaná. Chcete-li to zkontrolovat, sejměte azimut předního světlometu stěžně.
- Mělo by být snadné sledovat magnetický kompas z místa řízení a provádět přesné čtení.
- Nakonec by měl Master zajistit, že kompas zůstane spolehlivý, a to pravidelnou kontrolou knihy chyb kompasu. Tím se zabrání tomu, aby masivní změny v odchylce zůstaly nepovšimnuty.
Jaké jsou příčiny velké nebo náhlé změny odchylky?
Pokud se objeví náhlá velká odchylka bez možného nebo pravděpodobného vysvětlení, může to být z několika důvodů:
- v důsledku efektu velké lokalizované magnetické anomálie
- změny ve vybavení nebo uspořádání plavidla, jako jsou lodní jeřáby
- náklad má magnetické vlastnosti, jako například volně ložený kov, železné rudy nebo kontejnery
- pokud bylo zváženo vše výše uvedené a nebylo zjištěno, že tomu tak je, pak může vzniknout podezření, že se korekční magnety posunuly nebo vypadly z polohy.
Kdy a kým by měl být magnetický kompas seřízen?
Certifikovaný seřizovač kompasu by měl upravit magnetický kompas, když:
- plavidlo strávilo nějaký čas připravené buď pro obchodní účely, nebo pro suché dokování
- odchylky kompasu se stávají přílišnými a nespolehlivé
- Záznam odchylky kompasu byl z jakéhokoli důvodu zachován
- fyzický dopad namáhání na tkaninu plavidla způsobený kolizí, uzemněním nebo jiným vážným nárazem změnil magnetické vlastnosti plavidla.
- byly přidány nové ocelové konstrukce a vybavení (to mění magnetický podpis lodi)
Co může Master udělat, když není k dispozici místní seřizovač kompasu?
Pokud je nezbytně nutné kompas seřídit, ale v přístavu nelze nalézt žádný certifikovaný seřizovač, pak může kompas upravit Master Mariner.
Poté však musí být kompas znovu seřízen certifikovaným seřizovačem, jakmile to bude prakticky možné.
Co je to magnetická variace a jak se získává?
Variace je rozdíl v úhlu mezi ložisky pravého a magnetického severního pólu. Je to míra rozdílu v umístění magnetického severního pólu od geografického severního pólu.
Projekt zeměpisný severní pól je středem rotace Země, když se otáčí kolem své osy a její umístění je trvalé.
Projekt magnetický severní pól je bod, kde je horizontální složka magnetické síly Země nulová a vertikální složka je na svém maximu. Magnetický sever není pevný a neustále se pohybuje, což znamená, že je těžké přesně předpovědět jeho polohu.
Protože se hodnota variace mění podle polohy pozorovatele na Zemi, nejlepší odhad variace lze nalézt na místních navigačních mapách.
Co je magnetická odchylka a jak se získá?
Odchylka je rozdíl v úhlu mezi magnetický sever a kompas sever, jak bylo pozorováno na plavidle.
Je to součet všech magnetických vektorů pocházejících ze struktury a tkaniny lodi. Jeho různé složky se vzájemně ovlivňují a celkový součet bude označen jako Východ nebo Západ podle výsledného součtu těchto složek.
Správné určení hodnoty odchylky má prvořadý význam, protože společně s variací je rozdíl mezi skutečným a kompasovým severem.
Odchylka se obvykle získá jednou za hodinky porovnáním úhlů magnetického severu a kompasu.
Jaké faktory mohou odchylku ovlivnit?
Odchylka je součtem všech složek magnetických charakteristik lodi, které vychylují jehlu od skutečného severního poledníku. Různé komponenty, které se kombinují a způsobují odchylku, jsou konstrukce plavidla, kýl, strojní zařízení, záchranné čluny, palubní jeřáby a armatury a elektrické vybavení. Lodě lze magnetizovat následujícími způsoby:
- permanentní feromagnetismus lodní oceli, ke kterému dochází, když je loď nově postavena nebo kotvena na jednom kurzu po dlouhou dobu (například v suchém doku)
- semipermanentní magnetismus způsobený významnými fyzikálními silami, jako je bušení v těžkém počasí
- dočasný magnetismus vyvolaný magnetickými poli Země působícími na měkké železo lodi
- dočasně indukovaný magnetismus způsobený elektromagnetickým zařízením, jako jsou antény
Proč jsou variace a odchylky pro námořní navigátory tak důležité?
Pokud loď utrpí katastrofální poruchu kompasu, pak magnetický kompas umožní navigátorovi určit, kde je skutečný sever, a naplánovat bezpečný průchod do nejbližšího útočiště. Skutečný kurz k nejbližšímu přístavu lze nalézt na mapě, ale aby navigátor mohl plout společně s tímto kurzem, musí skutečně přesně jet na sever.
To lze získat pomocí následující mnemotechnické pomůcky:
Tpouliční Virgins Make DUll Ckomouši.
Vzorové údaje jsou následující:
Pravda: 300⁰ (skutečný kurz, který má být nasměrován k nejbližšímu bezpečnému přístavu)
Variace: 5⁰W (odchylka získaná z grafu)
Magnetický: 305⁰ (magnetický směr)
Odchylka: 3E (odchylka vypočtená pro každé hodinky)
Kompas: 302⁰ (kurz kompasu je třeba řídit tak, aby byl 300 ⁰ (T)
Nezapomeňte, že chyba západ znamená nejlepší kompas, a chyba východ znamená nejmenší kompas
#RT @Seeker: Výzkumníci věří, že odhalili, proč se magnetický severní pól Země neustále posouvá. pic.twitter.com/IiNz9VARpP
— Dr. Olaf K. Krueger (@drokkrueger) 22. ledna 2023
Popište různé metody hledání odchylky
Existuje šest metod pro určení odchylky kompasu, z nichž každá zahrnuje srovnání hlavy lodi s druhou linií směru takto:
- Skutečný azimut známého pevného objektu s aplikovanou variací
- Azimut/amplituda nebeského tělesa
- Vzájemná ložiska mezi lodí a pevným objektem na břehu
- Loď proplouvající po linii známých a pevných kurzů
- Průměrné hodnoty naměřené během výkyvu kompasu
- Srovnání s gyroskopem. Toto je nejméně atraktivní možnost kvůli chybám gyra, ale může být příležitostně použita jako alternativa k výše uvedeným metodám.
Děkujeme, že jste si přečetli toto. Pokryl jsem všechno? Prosím o komentář níže.
Na TheMasterMariner.com bude pravidelně přidáván nový obsah, proto se přihlaste k odběru nejnovějších aktualizací.
