Kdo pohání světová elektromobily? Čína má 6 z 10 nejlepších výrobců baterií EV s 60procentním podílem na trhu, v čele s CATL a Warrenem Buffettem podporovaným BYD
- Kromě CATL a BYD patří podle SNE Research mezi 10 nejlepších světových výrobců baterií EV také CALB, Gotion High-tech, Sunwoda a Eve Energy.
- CATL nainstalovala 165.7 gigawatthodin bateriových článků za prvních 11 měsíců loňského roku, což jí dává 37.1% podíl na celosvětovém trhu.
Daniel Ren v Šanghaji
Zveřejněno: 6. ledna 30, 6:2023
Čínští výrobci baterií pro elektrická vozidla (EV) ovládli globální trh v roce 2022, přičemž šest společností patřilo mezi 10 nejlepších světových hráčů a představovalo 60.5% podíl při zdvojnásobení prodeje EV na pevnině.
Společnost Contemporary Amperex Technology (CATL) se sídlem v provincii Fujian ve východní Číně si podle výzkumu SNE se sídlem v Soulu udržela pozici největšího světového výrobce baterií pro elektromobily.
Společnost CATL nainstalovala 165.7 gigawatthodin (GWh) bateriových článků od ledna do listopadu v roce 2022, což je o 101.8 procenta více než ve stejném období o rok dříve, uvádí poskytovatel výzkumných a poradenských služeb. Podíl společnosti na globálním trhu vzrostl z 32.8 procenta na konci roku 2021 na 37.1 procenta.
Na druhém místě se umístil výrobce elektromobilů a baterií BYD ze Shenzhenu. Jeho instalační objem vyskočil o 168.3 procenta na 60.6 GWh, což představuje 13.6 procenta podílu na celosvětovém trhu, ve srovnání s 8.8 procenty v roce 2021. Berkshire Hathaway vlastnila k 14.9. prosinci 8 procenta akcií BYD kótovaných v Hong Kongu. hlášení na burze.
Čínské stanice pro výměnu inteligentních baterií dokážou automaticky vyměnit baterie EV
Čínské stanice pro výměnu inteligentních baterií dokážou automaticky vyměnit baterie EV
„Čínské společnosti vyrábějící baterie pro elektromobily jsou nyní globálními lídry, pokud jde o technologii i objem prodeje,“ řekl Davis Zhang, vedoucí pracovník společnosti Suzhou Hazardtex, dodavatele specializovaných autobaterií. “Ale potřebují expandovat do zahraničí, aby zmírnili potíže s nadměrnou kapacitou.”
Další čtyři čínské společnosti – CALB, Gotion High-tech, Sunwoda a Eve Energy – patřily mezi 10 nejlepších světových výrobců baterií pro elektromobily.
CALB se umístil na sedmém místě a měl 4procentní podíl na trhu; Gotion na osmém místě měl 2.8% podíl na trhu; Sunwoda byla devátým největším hráčem s podílem 1.7 procenta, zatímco Eve, na 10. pozici, představovala 1.3 procenta podílu na trhu.
BYD poráží Teslu v prodejích EV v roce 2022 a potvrzuje sázku Warrena Buffetta
Prodej čistě elektrických a plug-in hybridních vozů v Číně pravděpodobně v roce 6.4 přesáhne 2022 milionu kusů, což je více než dvojnásobek oproti 2.99 milionu kusů zaznamenaným o rok dříve, podle odhadů Čínské asociace osobních automobilů.
Čína představuje dvě třetiny celosvětového prodeje, což z ní dělá největší světový trh EV.
Mezinárodní energetická agentura předpověděla, že dodávky elektromobilů v roce 2022 by mohly představovat 13 procent z celkového počtu osobních vozidel na celém světě, což představuje asi 10 milionů kusů.
CATL a BYD dodávají mezinárodním automobilkám, jako jsou Tesla a BMW. Jejich lithium-iontové baterie, považované za bezpečné, ekonomické a vysoce výkonné, jsou dobře přijímány světovými značkami.
V současné době se k výrobě baterií pro elektromobily široce používají dvě technologie – LFP (lithium, železo a fosfát) a NCM (lithium, nikl, kobalt a mangan).
Baterie LFP a NCM CATL jsou oblíbené u čínských a mezinárodních výrobců elektromobilů.
Baterie BYD blade LFP, navržené tak, aby byly dlouhé a tenké, byly dodány do továrny Tesla v Berlíně.
Čínští výrobci baterií pro elektromobily musí hledat zákazníky v zahraničí, protože jejich kapacita bude po období agresivní expanze brzy třikrát větší než poptávka domácích výrobců elektromobilů, podle zprávy Ekonomického deníku, který provozuje Státní rada. .
Výrobci z pevniny vyrobí v roce 3,000 odhadem 2025 2025 GWh baterií pro elektromobily, což je trojnásobek očekávané domácí poptávky v roce XNUMX, uvádí zpráva na základě svých odhadů na plánech rozšíření, které odhalili hlavní výrobci baterií.
