Kdo je rivalem Tesly?

Tesla není jediným výrobcem elektromobilů na trhu. Tito konkurenti Tesly by nakonec mohli být schopni držet krok s Elonem Muskem.

Aktualizováno: 03. května 2023 08:03 EST

Trh s elektromobily nabral v posledních letech značnou dynamiku, z velké části díky Tesle.

Automobilová značka zažila rostoucí bolesti a zaznamenala určitý negativní tlak, ale Tesla pravděpodobně pozitivně ovlivnila automobilový průmysl tím, že přiměla ostatní výrobce, aby navrhovali auta, do kterých se lidé zapojují, aby doplnili energii.

Jak se objevují konkurenční společnosti Tesly, mění významným způsobem průmysl elektrických automobilů. Musí udržet Teslu na uzdě, ať už prostřednictvím nových technologií, nižších cen nebo jinými prostředky.

Rostoucí konkurence na trhu s elektromobily navíc dává kupujícím automobilů četné možnosti při hodnocení vozidel.

Tesla může být jedním z dominantních jmen, která vás napadnou, když přemýšlíte o elektrických autech, ale není to jediná volba, která přitahuje pozornost.

Zůstaňte o krok před svými vrstevníky v technologii a inženýrství — The Blueprint

Přihlášením k odběru souhlasíte s našimi smluvními podmínkami a zásadami ochrany osobních údajů. Ověřování.

1. Vstup Volkswagen MEB a jeho nízká cena

Tesla Model 3 je nejlevnějším elektromobilem značky, stojí 47,000 3 dolarů. Volkswagen plánuje levnější elektromobil známý jako MEB Entry. Může to být zhruba polovina ceny Tesly XNUMX.

Dalším zajímavým faktorem je, že automobilka počítá s velkým množstvím výroby vozu. Lidé nemusí vydržet příliš dlouhé čekací doby, aby si mohli začít užívat svá nová vozidla.

Analytici poukázali na to, že navzdory tomu, že toto auto je uchazečem na seznamu konkurentů Tesly, nebude snadné vyrábět elektrická auta, která jsou tak levná.

Jedna věc, kterou si musíte o Tesle 3 pamatovat, je, že má údajně dojezd 260 mil s možností ujet přibližně 310 mil na modernizovaném modelu.

Vzdálenost, kterou mohou lidé ujet, než dobijí baterii, nevyhnutelně výrazně ovlivňuje, zda je očekávaná ultra nízká cena modelu MEB Entry ovlivní.

2. Integrovaná technologie Byton M-Byte

Byton je čínský startup, který doufá, že se prosadí jako konkurence Tesly tím, že se zaměří na špičkovou technologii uvnitř svého M-Byte, elektromobilu na baterie.

Je to SUV a automobilka tvrdí, že může ujet až 325 mil mezi nabitími při použití volitelné 95kilowatthodinové baterie.

Pokud toto tvrzení platí, Tesla musí zůstat ve střehu, aby ukázala, proč jsou její vozy lepší volbou než vozy s delším dojezdem, jako je tento. Baterie základního modelu má přibližně stejnou životnost na jedno nabití jako Tesla Model 3 a navíc podobnou cenu.

Byton uspořádal jednu z předních akcí na letošní konferenci Consumer Electronics Show (CES) v Las Vegas. Během této prezentace značka propagovala, jak bude mít její M-Byte na palubní desce videoobrazovku velkou jako sedm iPadů.

Navíc bude nad volantem údajně další videoobrazovka, která řidičům umožní virtuálně ovládat funkce vozidla.

Tesla Model 3 má centrální dotykovou obrazovku na přístrojové desce. Tento panel ovládá většinu funkcí vozidla. Není jasné, co virtuální provoz pro tento vůz Byton znamená, a člověk se musí ptát, zda tolik obrazovek videa může odvádět pozornost řidičů.

Vůz bude mít technologii Amazon Alexa a Bytonův obchodní model staví auto jako platformu obsahu stejně jako způsob dopravy. Tato neobvyklá perspektiva je dalším důvodem, proč si M-Byte zaslouží místo na seznamu konkurentů Tesly.

3. Polestar 2 je první auto s nativní technologií Android Auto společnosti Google

Pokud hledáte elektrický vůz, informační a zábavní systém může být něco, co byste měli zvážit. Dnešní řidiči na tuto technologii spoléhají při hledání tras, přehrávání hudby a dalších činnostech.

Polestar 2 bude brzy dostupný v rámci výkonných vozidel Volvo. Bude to první plně elektrické auto, které Volvo má, a zdroje říkají, že tento model bude prvním automobilem nabízejícím nativní verzi Google Android Auto.

Kromě toho je o tomto modelu stále málo podrobností. První odhalení naznačují, že bude mít dojezd 300 mil a čtyřdveřovou karoserii.

Lidé znalí věří, že Polestar 2 bude mít cenu podobnou Tesla Model 3. Něco, co však odlišuje Polestar 2, je plán předplatného.

Pokrývá pojištění, údržbu a silniční asistenci a trvá dva až tři roky. Poté může řidič vůz vrátit, případně firma poskytne novější model.

4. Ora R2019 od Great Wall Motor 1 je ještě levnější než nadcházející model Volkswagenu

Někteří členové seznamu konkurentů Tesly doufají, že nízká cena bude primárním faktorem, který lidi přiměje je koupit.

Vozy Tesly mají některé pozoruhodně atraktivní funkce, jako je systém rychlého nabíjení, kterému se zatím žádná konkurenční společnost Tesla nevyrovná, a Model X s poutavými dveřmi se sokolím křídlem.

Ora R1 je elektromobil od Great Wall Motors a model pro rok 2019 bude stát až ekvivalent 8,680 XNUMX dolarů. Dodává se v pěti barvách a vyznačuje se extrémně kompaktním tělem.

Malá velikost znamená, že je nevhodný jako rodinný vůz, ale mohl by oslovit mileniály a další lidi s napjatým rozpočtem, kteří chtějí vyzkoušet konkurenci elektromobilů Tesly, aniž by zruinovali banku.

Zprávy říkají, že vůz bude obsahovat systém umělé inteligence, který reaguje na hlasové podněty. Lidé jej mohou aktivovat slovy: „Ahoj, Oro“.

Jednou z nevýhod, která nemusí Ora R1 dělat vážnou hrozbu pro Teslu i přes její výjimečně dostupnou cenu, je to, že Great Wall Motors v současné době nemá zastoupení ve Spojených státech. Funguje ve Spojeném království, Austrálii a na několika místech v Evropě.

5. BMW Vision iNEXT by mohlo vyvrátit pohledy na vozy SUV

Koncept BMW Vision iNEXT: náš oblíbený prostor na autosalonu LA 2018 z designboomu na Vimeo.

Tesla v průběhu roku 2018 propagovala svou vylepšenou technologii autopilota a inzerovala „kompletní samořídící balíček“, který k ceně přidává minimálně 3,000 XNUMX dolarů navíc.

V říjnu 2018 však značka tuto možnost stáhla ze svých webových stránek. Tesla uvedla, že tato technologie je tak pokročilá, že lidé mohou pouze nasednout do svých aut a říct vozidlům, kam mají jet.

Kritici však poukázali na to, že taková funkce zdánlivě není ani zdaleka připravena na rozsáhlé vydání a nepřesunula se z fáze konceptu.

Desítky tisíc kupujících Tesly však chtěly tuto technologii přidat do svých vozů, aniž by věděli, kdy nebo zda tato funkce bude existovat.

BMW Vision iNEXT by mohlo zahřát konkurenci Tesly, když se začne vyrábět v roce 2021. Vůz bude mít vysoce autonomní jízdní schopnosti a půjde o plně elektrický model.

Na rozdíl od některých vozů zde BMW Vision iNext nebude mít obrazovky a udrží inteligentní technologii mimo dohled, dokud ji řidič nebude muset použít.

Mnoho lidí považuje SUV za dopravní volbu, která hltá plyn, ale tento model v plné velikosti by mohl změnit jejich názory.

Konkurenti Tesly nabízejí lákavé možnosti

Tento seznam ukazuje, jak se konkurence elektromobilů zahřívá. Vozy na tomto seznamu a další, které vyjdou brzy, by mohly zdůraznit, že Tesla potřebuje nastavit laťku vysoko a plnit své sliby, že bude neustále vynikat.