Volkswagen nově jmenoval klíčové pozice v představenstvu značky, čímž položil zásadní základy pro transformaci společnosti směrem k věku digitální a autonomní mobility. Thomas Ulbrich se stává členem představenstva odpovědným za nově vytvořenou divizi New Mobility, která spojuje e-sérii a softwarovou odbornost Volkswagen Passenger Cars. Kai Grünitz, dříve vedoucí vývoje ve Volkswagen Užitkové vozy, vystřídá Ulbricha ve funkci člena představenstva odpovědného za technický vývoj (TD). Další personální změny se týkají financí. Patrik Andreas Mayer, současný finanční ředitel Volkswagen Group Russia, se stává finančním ředitelem značky Volkswagen Passenger Cars. Nahradí Alexandra Seitze, který byl jmenován výkonným předsedou Volkswagen Group South American Region. Je tak nástupcem Pabla Di Si, který je od 1. září 2022 prezidentem a generálním ředitelem Volkswagen Group of America a generálním ředitelem Volkswagen North American Region. Ulbrich, Grünitz, Mayer a Seitz nastoupí do svých nových funkcí s účinností od 1. října , 2022.
Restrukturalizací technologických funkcí představenstva vytváří Volkswagen silný základ pro systematické prosazování transformace společnosti směrem k softwarově orientovanému poskytovateli mobility. „S nově vytvořenou divizí New Mobility spojujeme strategické akční oblasti elektrické mobility a softwaru, čímž zvyšujeme naše tempo inovací. Cílem je nabídnout našim zákazníkům vysoce kvalitní hardware a software, který se velmi snadno používá. Jsem potěšen, že se tohoto úkolu ujal Thomas Ulbrich. Jako technologický ředitel a člen představenstva odpovědný za elektrickou mobilitu již stanovil důležité trendy pro naši značku. Viděl modely ID.3 a ID.4 od náčrtu po ulici a významně přispěl k tomu, aby byla elektrická mobilita vhodná pro široké použití. Nyní bude také hrát vlivnou roli při formování dalekosáhlé technologické transformace směrem k digitalizované mobilitě ve Volkswagenu. Přeji mu hodně úspěchů,“ říká Thomas Schäfer, generální ředitel značky Volkswagen Osobní vozy a vedoucí Brand Group Volume. „Rád bych v týmu přivítal také Kaie Grünitze, nového člena představenstva odpovědného za technický vývoj. Jako vedoucí vývoje ve Volkswagen Užitkové vozy významně přispěl k úspěšnému uvedení ID. Buzz.”
Dvě e-série G4 (modely MEB) a G3 jsou přiřazeny divizi New Mobility. Řada G3 zahrnuje všechny modely, které budou v budoucnu založeny na nové, vysoce škálovatelné platformě SSP pro celou skupinu. Divize také spojuje softwarové znalosti značky. Nová divize představenstva bude v rámci toho úzce spolupracovat s CARIAD, automobilovou softwarovou jednotkou skupiny. Thomas Ulbrich byl také zvolen do dozorčí rady CARIAD za účelem dalšího posílení spolupráce. CARIAD je zodpovědný za vývoj softwaru a Volkswagen Passengers Cars za jeho integraci.
Další personální změny se týkají financí. Patrik Andreas Mayer, současný finanční ředitel Volkswagen Group Russia, se stane finančním ředitelem značky Volkswagen Passenger Cars. Nahradí Alexandra Seitze, který byl jmenován výkonným předsedou Volkswagen Group Jihoamerický region.
Thomas Schäfer dodává: „Jako finanční ředitel Alexander Seitz úspěšně vedl značku Volkswagen v posledních dvou a půl letech rozbouřenými vodami a pomohl společnosti postavit pevnou půdu pod nohama. Chtěl bych mu za to hluboce poděkovat a popřát mu vše nejlepší v jeho nové roli výkonného předsedy Volkswagen Group South American Region. Se svými mnohaletými zkušenostmi v Jižní Americe je přesně tím pravým mužem pro tento důležitý trh. Jsem také rád, že se nám podařilo získat Patrika Mayera, uznávaného manažera s mezinárodními zkušenostmi, jako nového finančního ředitele značky Volkswagen. Jeho úkolem bude trvale zvyšovat ziskovost a dále posilovat naši finanční odolnost. Přeji mu v tom hodně úspěchů a srdečně ho vítám v našem týmu.”
Patrick Andreas Mayer
Thomas Ulbrich vystudoval automobilové inženýrství na Hamburg University of Applied Sciences. V roce 1992 začal absolvent strojírenství svou kariéru v logistice závodu ve Wolfsburgu, kde v roce 1995 převzal manažerskou roli. V roce 1996 se stal vedoucím logistiky ve FAW-Volkswagen v Changchunu v Číně. O dva roky později převzal odpovědnost za montáž „segment II“ v závodě Wolfsburg, než se v roce 1999 stal vedoucím logistiky závodu v Emdenu. Další etapa jeho kariéry ho zavedla do AUTO 5000 GmbH ve Wolfsburgu, kde byl technickým ředitelem a mluvčím. v letech 2001 až 2008 byl členem představenstva. V roce 2008 se stal členem představenstva pro výrobu ve Volkswagen Užitkové vozy v Hannoveru. Ulbrich se v roce 2010 přestěhoval do SAIC VOLKSWAGEN v Číně jako technický výkonný viceprezident, kde se ujal vývoje a výroby a logistiku celkem na pěti místech. Od dubna 2014 do ledna 2018 byl Thomas Ulbrich zodpovědný za výrobu a logistiku jako člen představenstva značky Volkswagen. Od února 2018 do ledna 2021 byl členem představenstva značky Volkswagen zodpovědným za E-Mobility. Od února 2021 je členem představenstva odpovědným za divizi technického vývoje Volkswagen Osobní vozy.
Kai Grünitz má vystudovaný strojní a průmyslové inženýrství. Ve Volkswagenu pracuje téměř 26 let a během své kariéry zastával různé role ve vývoji a managementu. Poté, co působil jako výkonný asistent vývoje ve Škodě, přišel v roce 2012 do Volkswagen Užitkové vozy, kde byl na generálním sekretariátu zodpovědný za podnikové plánování. Grünitz převzal správu mechatronických podvozkových systémů v roce 2014 a následovaly další role ve vývoji užitkových vozidel, včetně vývoje podvozku v lednu 2017 a elektro-elektronického vývoje v srpnu 2018. Ve své funkci CTO pracuje na Autonomous Vehicle & T7 od r. začátkem roku 2020 a v listopadu 2020 se stal technickým ředitelem Volkswagen Užitkové vozy s celkovou odpovědností za rozvoj značky.
Patrick Andreas Mayer svou kariéru začal u koncernu Volkswagen v roce 1997 jako mezinárodní stážista ve Wolfsburgu. Mayer se stal vedoucím divize investičního controllingu ve Volkswagen Passenger Cars v roce 2001. Následovalo mnoho manažerských pozic ve skupině, včetně vedoucího obchodního rozvoje, finančního ředitele ve Volkswagenu Navarra a výkonného viceprezidenta pro finance a informační technologie ve Volkswagen Group of America v Chattanooga. V roce 2014 převzal odpovědnost za Controlling v závodě na komponenty v Kasselu, než byl v roce 2016 jmenován finančním ředitelem představenstva Volkswagen Group Russia. Mayer vystudoval strojní a průmyslové inženýrství na Karlsruhe Institute of Technology (KIT), Coventry University a École Nationale Supérieure d’Arts et Métiers v Paříži. Získal také titul Master of Business Administration na Henley Management College ve Spojeném království.
Alexander Seitz má dlouholeté mezinárodní zkušenosti na manažerských pozicích v automobilovém průmyslu, zejména v Jižní Americe. Seitz vystudoval obchodní administrativu se zaměřením na audit a trusty a také obchodní právo. Po dokončení magisterského titulu v oboru obchodní administrativa zahájil Seitz svou kariéru v tehdejším Daimler-Benz AG. Od roku 1995 zastával různé pozice v odděleních účetnictví, controllingu a nákupu v Mercedes-Benz do Brasil v Brazílii. Od roku 2000 zastával různé funkce nákupu ve společnosti DaimlerChrysler v Detroitu. Alexander Seitz nastoupil do Volkswagen AG v roce 2005 a se sídlem ve Wolfsburgu vedl mimo jiné koncernový nákup hnacích ústrojí. V roce 2008 se manažer vrátil do Brazílie a připojil se k výkonnému vedení Volkswagen do Brasil. V roce 2013 byl Alexander Seitz jmenován prvním viceprezidentem a obchodním výkonným viceprezidentem SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd., v Šanghaji. Jako spolugenerální ředitel společného podniku byl Seitz zodpovědný ve své specializované funkci za finance, IT, nákup a lidské zdroje pro expatrioty. 1. září 2017 nastoupil Alexander Seitz do představenstva AUDI AG a převzal odpovědnost za finance, IT a integritu. V roce 2019 byl členem představenstva odpovědným za finance, Čínu a právní záležitosti. 1. března 2020 nastoupil Alexander Seitz do představenstva značky Volkswagen se zodpovědností za finanční divizi.
