Carsten Breitfeld, muž, který vedl program BMW i a přivedl na svět supersportovní vůz i8, přebírá funkci generálního ředitele problémového startupu Faraday Future, společnost oznámila v úterý. Jia Yueting, zakladatel Faraday Future, rezignoval na roli generálního ředitele a stane se „hlavním produktovým a uživatelským ředitelem společnosti“. Faraday Future také hledá nového „globálního předsedy“, který by společnosti pomohl posunout se vpřed.
Breitfeld také pomohl založit čínský EV startup Byton a naposledy působil jako generální ředitel další čínské EV společnosti známé jako Iconiq Motors. „Jsem nadšený, že mohu přijmout roli generálního ředitele a těším se, že posílím FF do další fáze úspěchu,“ uvedl Breitfeld v prohlášení. „Jedním z hlavních důvodů, proč jsem se připojil k FF, byl YT a jeho vize o tom, jak ekosystém mobility promění toto odvětví, a špičkové produkty a technologie FF, stejně jako jejich nedávno implementovaný program globálního partnerství.
Breitfeld také řekl, že on a Jia v minulosti diskutovali o jeho přivedení do společnosti. „Oceňuji jeho podnikatelského ducha a obdivuji jeho vizi úspěšného předpovídání budoucího ekosystému mobility,“ řekl. “Jako sám podnikatel mám pocit, že jsem v lepší pozici, abych porozuměl jeho neutuchajícímu úsilí a přínosu při plnění jeho snu.”
Máte informace o Faraday Future nebo Jia Yueting? Pošlete autorovi e-mail na adresu sean.okane@theverge.com nebo použijte SecureDrop nebo Signal k bezpečnému odesílání zpráv a souborů na Verge aniž byste odhalili svou identitu.
Faraday Future, která byla založena v roce 2014, byla v jednu chvíli nejvíce medializovaným startupem EV z hrstky, která se pokusila následovat po Tesle. Ve snaze vyrobit luxusní elektrické SUV s názvem FF1,500 najalo téměř 91 XNUMX pracovníků mimo společnosti Tesla, Apple a největších světových výrobců automobilů. Ale společnost je nyní uprostřed vážného restrukturalizačního úsilí, které řídí muž, kterému byl popsán Verge jako „bankrotová legenda“.
Startup za poslední dva roky sotva přežil dva vážné střety s finanční smrtí. Když se v roce 2017 kvůli údajnému finančnímu špatnému hospodaření dostaly peníze do úzkých, společnost opustila velkolepý plán postavit továrnu v hodnotě 1 miliardy dolarů v nevadské poušti, zrušila svou začínající divizi motorsportu a ztratila řadu klíčových manažerů. Faraday Future přizval bývalého výkonného ředitele BMW Stefana Krause, aby sloužil jako finanční ředitel a pomohl vyvést společnost z problémů, ale Jia – který ještě nepřevzal roli generálního ředitele, ale bez ohledu na to řídil společnost – jeho řešení odmítl, řeklo několik bývalých zaměstnanců. Verge v době, kdy.
Krause a další kolega z BMW odstoupili na konci roku 2017 a Faraday Future byl na pokraji finanční insolvence, dokud společnost na konci roku 11 nezachránila investice ve výši 2 miliard dolarů v 2017. hodině. Jia se jmenoval generálním ředitelem a Faraday Future zamířil do roku 2018 s cílem je vyrobit FF91 do konce roku.
Faraday Future sotva přežil dva vážné střety s finanční smrtí
Nakonec se ukázalo, že nové peníze pocházejí od Evergrande, masivního čínského realitního konglomerátu. Než však Faraday Future mohl dostat FF91 do výroby, Evergrande odhalil, že Jia utratil celou první splátku (800 milionů dolarů) investice před plánovaným termínem.
Soudní dokumenty ukazují, že Jia požádal Evergrande o zálohu části zbývající investice a že Evergrande původně souhlasil, ale pouze pod podmínkou, že se generální ředitel od společnosti distancuje.
Obě strany strávily posledních několik měsíců roku 2018 spory u různých mezinárodních soudů o tom, zda Jia řádně přistoupila na podmínky Evergrande a zda Evergrande porušila investiční dohodu tím, že zadržela zbytek peněz.
Mezitím měl Faraday Future v bance jen pár milionů dolarů. Výsledkem bylo, že v říjnu 2018 startup propustil stovky zaměstnanců a plošně snížil platy. Další manažeři rezignovali, včetně jednoho ze tří spoluzakladatelů společnosti, Nicka Sampsona, který v dopise zaměstnancům uvedl, že Faraday Future je „ve skutečnosti insolventní“.
PODOBNÉ ČLÁNKY
„Nemohu nadále znát ničivý dopad, který máme na životy našich zaměstnanců, jejich rodin a blízkých, protože my jako dominový efekt to bude mít na životy našich dodavatelů a celého odvětví,“ napsal tehdy Sampson. .
Faraday Future i nadále dával stovky dalších zaměstnanců na neplacené volno až do konce roku 2018. Nakonec urovnal střet se společností Evergrande, která snížila svůj podíl ve startupu, a od té doby vybudovala své vlastní začínající impérium EV v Číně. . Když začala hledat nové investory, Faraday Future musela prodat své vlastní sídlo v Los Angeles, aby vygenerovala krátkodobou hotovost, a také se pokusila prodat pozemek, který vlastní v Nevadě, kde kdysi plánovala postavit továrnu v hodnotě 1 miliardy dolarů. Společnost má nyní jen několik stovek zaměstnanců.
Faraday Future stále chybí stovky milionů dolarů, aby bylo možné dostat FF91 do výroby. Startup nedávno podepsal smlouvu s čínskou mobilní herní společností na výrobu elektrických minivanů v Číně, ačkoli časový plán této dohody (a jakékoli potenciální investice z ní vyplývající) již uklouzl.
Samostatná dohoda s chicagskou finanční firmou Birch Lake Partners vedla k restrukturalizaci, která právě probíhá. Faraday Future uvedl, že restrukturalizační úsilí bude zahrnovat snahu Jia splatit své masivní dluhy v Číně, kde on i jeho neúspěšný technologický konglomerát LeEco dluží miliony dolarů dlouhému seznamu věřitelů.
„Kromě toho [Jia] oficiálně zakládá svěřenecký fond pro splácení dluhů, aby poskytl důkladné řešení jeho zbývajících dluhů, a stanovil si za prioritu je splatit co nejrychleji,“ uvedla společnost v úterním prohlášení.
“Vzdal jsem se všeho, abych se ujistil, že FF uspěje,” řekl zakladatel Jia Yueting.
„Vzdal jsem se všeho, abych se ujistil, že FF uspěje, a abych co nejdříve plně splatil svůj zbývající dluh ručitele a nakonec uskutečnil sen o revoluci v automobilovém průmyslu,“ dodal Jia.
Jia může využít své vlastnictví Faraday Future ke splacení některých z těchto dluhů, podle nedávné zprávy v čínském zpravodajství. YicaiGlobal. Ale to nemusí být snadné. Jeden z čínských věřitelů Jia a LeEco nedávno vyhrál soudní spor proti němu v Kalifornii. Jia zatím odmítl zaplatit dluh téměř 20 milionů dolarů a koncem minulého týdne se právníkům věřitele podařilo přesvědčit soud, aby znovu zmrazil vlastnický podíl zakladatele Faraday Future.
Jia se proti rozsudku odvolal k devátému obvodu, ale má se také dostavit ke konci tohoto měsíce k soudu, aby vysvětlil, proč ještě nevyhověl rozsudku. Minulý týden jeho vysoce postavení právníci (z právnické firmy Latham & Watkins) vypadli z obou případů a nechali Jia, aby zastupoval sám sebe, dokud nebude schopen najít nové zastoupení.
