Ve Švédsku probíhá výstavba největší evropské továrny na „zelené“ baterie. Po pěti letech na pravé straně generálního ředitele Tesly Elona Muska se Peter Carlsson vrátil do Švédska, aby vybudoval nejekologičtější továrnu na baterie na světě.
- Statistiky
- Články
- Největší evropská továrna na zelené baterie
Sten Engström
Hlavní investiční poradce Stockholm Email
V roce 2016 oznámil kamenec Tesly Peter Carlsson plány na vybudování Northvolt, továrny na elektrické baterie v hodnotě 3.8 miliardy EUR, ve své domovské zemi Švédsku. Továrna bude konkurovat jeho bývalému kolegovi, zakladateli Tesly Elonu Muskovi, „gigafactory“ v Nevadě v Texasu, kde výroba začala v lednu 2017. V říjnu 2017 bylo potvrzeno, že výrobní závod společnosti Northvolt se bude nacházet poblíž pobřežního města Skellefteå průmyslový severozápad Švédska. Předpokládá se, že první fáze elektrárny bude vyrábět 32 gigawatthodin, až bude v provozu v roce 2023.
ŘEŠENÍ EVROPSKÉ ZÁVISLOSTI NA UHLÍKU
„Gigafactory“ bude největší evropskou továrnou na výrobu lithium-iontových baterií nové generace potřebných pro pohon elektromobilů a dalších vozidel. Rozsah operace znamená, že baterie lze vyrobit za polovinu současné ceny, čímž se elektromobily zpřístupní více lidem a vyřeší se závislost Evropy na uhlíku.
„Rostoucí vědomí naléhavosti zmírnit dopady změny klimatu urychluje přechod ke společnosti bez fosilních paliv,“ říká Jesper Wigardt, ředitel pro komunikaci a veřejné záležitosti společnosti Northvolt. “Větší využívání baterií je jedním ze základních kamenů tohoto přechodu, který umožňuje masivní přechod na udržitelnou dopravu a také hlubokou integraci obnovitelných zdrojů do energetického mixu.”
DOSTUPNÁ ELEKTROAUTA
Odklon automobilového průmyslu od ropy a směrem k lithium-iontovým bateriím sníží jeho uhlíkovou stopu a umožní vyrábět cenově dostupné elektromobily, které mají stejnou nebo lepší výkonnost jako auta se spalovacími motory. A Švédsko je již nyní lídrem, pokud jde o zelenou elektřinu, a může se pochlubit 97 procenty stabilní dodávky elektřiny bez fosilních paliv s jedním z nejnižších tarifů v Evropě. Například emise CO2 na kWh vyrobenou ve Švédsku jsou méně než 10 procent kWh vyrobené v Německu.
Švédsko má jedinečnou pozici při zavádění velkovýroby baterií na podporu přechodu Evropy na obnovitelné zdroje. Jesper Wigardt, ředitel pro komunikaci a veřejné záležitosti ve společnosti Northvolt
Švédsko má navíc mezi členskými státy EU nejvyšší podíl výroby energie z obnovitelných zdrojů (53.9 procenta). Výroba baterií ve Švédsku jim tedy poskytuje nižší uhlíkovou stopu než před uvedením do provozu, což pomáhá snížit emise.
„Švédsko má jedinečnou pozici při zavádění velkovýroby baterií na podporu přechodu Evropy na obnovitelné zdroje díky čisté a cenově dostupné energii, blízkosti surovin a silné průmyslové tradici hluboko ve své DNA,“ říká Wigardt.
NOVÉ VÝZKUMNÉ CENTRUM
Přidružené výzkumné centrum pro 300 až 400 zaměstnanců bude také založeno ve Västerås, městě ve středním Švédsku asi 150 km západně od Stockholmu.
„Evropský průmysl se rychle posouvá směrem k elektrifikaci a věříme, že všechna odvětví, která jsou odhodlána přejít na obnovitelné zdroje energie, budou mít z našeho projektu prospěch,“ říká Wigardt.
Dodává, že společně nová továrna a výzkumné centrum posune Švédsko do čela výroby zelených baterií:
“Švédsko má nyní skvělou příležitost stát se jedním z předních elektrifikačních klastrů v přechodu, ke kterému dojde v nadcházejících letech.”
ZELENÁ ENERGIE: BATERIE PRO BUDOUCNOST
Švédsko je bohaté na nerostné suroviny a je přední těžařskou zemí v Evropě. Poptávka po bateriích v elektrických vozidlech roste, což vede k rostoucímu zájmu zahraničních společností o průzkum švédských ložisek lithia.
Dále na jih od projektu Northvolt ve Skellefteå je obec Bergby, kde má kanadská společnost Leading Edge Materials Corp probíhající projekt lithia. Firma oznámila povzbudivé výsledky z počátečního vrtného programu v regionu a nyní se projekt rozšířil s povolením uděleným pro 48 nových vrtných míst.
„Bergby se rychle vyprofiloval na vysoce hodnocený lithiový projekt v severském regionu,“ říká Blair Way, prezident a generální ředitel společnosti Leading Edge Materials Corp.
Jak ukazuje projekt Northvolt, očekává se, že počet elektromotorů poháněných bateriemi poroste, a s tím nikdy nebyla větší poptávka po lithiu.
„Tento projekt dobře zapadá do naší strategie získávání aktiv s nízkými náklady na držení, zatímco rozvíjíme náš grafitový obchodní model, abychom zásobovali trh lithium-iontových baterií,“ říká Blair Way.
Kanadská firma také provozuje program těžby grafitu Woxna v nedalekém Gävleborg a rozšiřuje své operace po celém Švédsku kvůli bohatým zdrojům přírodních minerálů a pověsti inovací. Australian Talga Resources má vysoce kvalitní ložisko grafitu mimo Kirunu. Grafit je tak kvalitní, že jej lze přeměnit na grafen. To bylo úspěšně v laboratorním měřítku a společnost nyní plánuje postavit demo závod ve Švédsku.
Druhy lithia balvanů a rozsah dosud objevených oblastí projektu prokazují perspektivu projektu. Blair Way, prezident a generální ředitel společnosti Leading Edge Materials Corp
Zdroj: Tento článek byl původně publikován v Advantage Sweden Magazine.
- Share on linkedin
- Sdílet na facebooku
- Podělte se na Twitteru
