Transparent Factory v Drážďanech dnes zahájila sériovou výrobu plně elektrického modelu ID.3. Díky tomu je druhým výrobním závodem pro ID.3 a již čtvrtým závodem na světě vyrábějícím modely Volkswagen založené na Modular Electric Drive Toolkit (MEB). Volkswagen zároveň otevírá novou kapitolu v saském hlavním městě: V průběhu nadcházejících let se bývalé „Centrum budoucí mobility“ postupně přemění na „Domov ID“.
Ústřední cíl: Působit jako maják pro Volkswagen v Německu a nabízet zákazníkům, návštěvníkům a hostům holistický zážitek z ID. rodina – od prvotního poradenství a testovacích jízd, přes návštěvy ve výrobě, spoluvytváření formátů ID.3 a moderních akcí až po předání elektromobilů. Dalším těžištěm strategického přeskupení je vývoj výzkumného a inovačního pracoviště, které pohání inovativní projekty v pilotním měřítku pro pozdější použití ve velkokapacitních závodech Volkswagenu.
Thomas Ulbrich, člen představenstva pro elektrickou mobilitu ve Volkswagenu, říká: „Volkswagen pokračuje ve své elektrické ofenzívě. Kromě nových elektrických modelů to zahrnuje také transformaci globální výrobní sítě. V Drážďanech již převádíme čtvrtý web Volkswagen na nové ID. rodina a MEB. Zároveň každý týden navyšujeme objemovou výrobu v závodě na výrobu elektrických automobilů ve Zwickau a v našich dvou čínských závodech MEB. Tím znovu potvrzujeme naše ambice převzít roli globálního lídra v oblasti elektrické mobility.
Danny Auerswald, Site Manager Transparent Factory, říká: „Transparent Factory hraje v rámci značky Volkswagen důležitou roli: Návštěvníci, zákazníci a hosté zde přicházejí do přímého kontaktu s mobilitou zítřka. Jsme výrobní závod, turistická atrakce, místo konání akce, testovací laboratoř a dodací centrum – vše v jednom. Se zahájením výroby ID.3 dáváme zelenou našemu strategickému přeskupení.“
Thomas Aehlig, předseda podnikové rady Transparent Factory, říká: „V roce 2017 jsme byli první, která se kompletně transformovala směrem k elektrické mobilitě. Jako podniková rada bylo – a je – velmi důležité pokračovat v zajišťování zaměstnání zde v Drážďanech. Garantujeme přidanou hodnotu pro značku a Skupinu z nových oblastí podnikání. Z technického hlediska jsme nyní schopni vyrábět další modely MEB v Transparent Factory.
První ID.3 sjel z montážní linky za přítomnosti saského ministra hospodářství a dopravy Martina Duliga, starosty Drážďan Dirka Hilberta, vedení Volkswagen Sachsen, s Dr. Stefanem Lothem (technologie a logistika), Karen Kutzner (finance & Controlling) a Dirk Coers (lidské zdroje) a předseda Generální podnikové rady Volkswagen Sasko Jens Rothe.
Výrobní síť MEB roste po celém světě
Transparent Factory je již čtvrtým závodem na světě, který vyrábí elektromobily Volkswagen založené na Modular Electric Drive Toolkit. První závod, závod Zwickau, zahájil výrobu MEB. Na konci roku 2020 zahájily výrobu vozidel MEB také čínské závody v Antingu a Foshanu. Dohromady mají tyto čtyři závody maximální výrobní kapacitu více než 900,000 XNUMX vozidel ročně. Další závody v Emdenu, Hannoveru a Chattanooze (USA) se také připravují na výrobu MEB.
Stejně jako při spuštění e-Golfu v roce 2017 bude i výroba ID.3 zahájena na jednu směnu a 35 vozidel od pondělí do pátku. Běžné návštěvní časy pro prohlídky zůstávají stejné: pondělí až sobota od 9:30 do 6:30, neděle od 9:30 do 5:00.
Nové oblasti podnikání zajišťují zaměstnání v místě
Kromě výroby tak vzniknou nové nebo rozšířené oblasti podnikání. V závodě Volkswagen v Drážďanech v současnosti pracuje 380 zaměstnanců.
V budoucnu výrazně bude zákazníkům předáno více vozidel v Transparent Factory. Za tímto účelem bylo nedávno v továrně zřízeno druhé dodací místo – což je v automobilovém průmyslu jedinečné. Počet předání vozidel zákazníkům se očekává nárůst z 1,301 2019 v roce 3,296 a 2020 5,000 v roce 2021 na více než 9,700 2022 vozů v roce XNUMX. Cílem je kolem XNUMX XNUMX dodávek ročně do roku XNUMX.
Projekt Funkční testovací stanice v Drážďanech se dále rozšiřuje. Je nedílnou součástí celosvětové sítě testovacích stanic pro celkový vývoj vozidel. Jeho těžiště: Testování asistenčních systémů, mobilních online služeb, motorů a podvozků.
v Technický servis vozidel, budou ojetá vozidla zkontrolována a opravena. Elektromobily budou také připraveny k dodání v Transparent Factory. Cílem je dodávat vozidla vyrobená v Drážďanech především v Drážďanech.
Navíc téma Výroba 4.0 bude hnán vpřed v Transparent Factory. Hlavním principem je automatizace a digitalizace složitých operací v rámci montáže a logistiky. Konkrétně bude továrna fungovat jako plánovaný poloprovoz ve Společnosti pro vývoj a aplikaci nových technologií v reálných sériových procesech.
Technické vybavení pro ID.3 ve dvou vlnách
Na začátku roku 2021 byl výrobní areál Transparent Factory přeměněn tak, aby splňoval požadavky Modular Electric Drive Toolkit (MEB). První přestavby pro ID.3 proběhly již v létě 2020. Jako jedna ze sedmi stanic byla upravena «marriage», kde jsou karoserie a podvozek sešroubovány dohromady. Přestavbová opatření v zimě zahrnují například instalaci systému, na kterém je namontována panoramatická střecha, a přizpůsobení uchopovacích zařízení pro instalaci systému kokpitu a sedadel.
Transparent Factory Dresden: Electric site od roku 2017 a ukázka elektrické mobility
Od otevření v roce 2001 vyjely luxusní sedan Phaeton (84,235 2001 kusů, 2016–2,186), Bentley Flying Spur (2005 2006 kusů, 2013/2014 a 2017/50,401) a od roku XNUMX e-Golf (XNUMX XNUMX kusů) výrobní linku v Transparent Factory.
Uvedení e-Golfu na trh také znamenalo strategické přeorientování společnosti na „Centrum mobility budoucnosti“. Inovativní obchodní oblasti, jako je „Inkubátor budoucí mobility“, startovací program Volkswagenu a „Future Mobility Campus“, učební laboratoř pro školení a další vzdělávání, rozšíření dodávek vozidel a jako testovací pole pro výrobu 4.0 udělalo místo vhodné pro budoucnost. Tato úspěšná transformace bude pokračovat v plné rychlosti sériovou výrobou ID.3 a strategickým přesměrováním na „Home of ID“.
Odpočítávání běží: sériová výroba ID.3 má začít v listopadu ve Zwickau. V současné době probíhá instalace posledních robotů a zprovoznění montážní linky. ID.3 je prvním modelem zcela nové generace elektromobilů založených na sadě nástrojů Volkswagen Modular Electric Drive (MEB). ID.3 má světovou premiéru 9. září večer na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu (IAA). První vozy mají být zákazníkům dodány v létě příštího roku. S ID.3 zahajuje Volkswagen celosvětově největší elektrickou ofenzivu v automobilovém průmyslu. Jen v příštích třech letech má být zahájena výroba celkem 33 modelů založených na MEB, rozmístěných ve všech sériových značkách koncernu Volkswagen.
„Zahájení výroby ID.3 v listopadu zahájí pro Volkswagen zcela novou éru – srovnatelnou s prvním Beetlem nebo prvním Golfem. Naše práce na přestavbě pokračují zcela podle plánu. Prvních 400 předsériových vozidel ID.3 je již na testovacích trasách po celé Evropě. S ID.3 se Zwickau stane skutečným průkopníkem e-mobility,“ říká Thomas Ulbrich, člen představenstva značky Volkswagen odpovědný za E-Mobility.
Komplexní přestavba závodu na výrobu vozidel ve Zwickau
Volkswagen ve Zwickau poprvé přestavuje celý automobilový závod ze 100% spalovacích motorů na 100% elektrická vozidla. Přechod na elektromobily začal již na začátku roku 2018 a má být dokončen do konce roku 2020 během zhruba tří let. Karosárna a lakovna jsou již z velké části připraveny na výrobu ID.3. První ze dvou linek finální montáže již byla dokončena. Právě zde bude v listopadu zahájena výroba ID.3; výroba se pak bude postupně zvyšovat. V současné době je v areálu závodu ve výstavbě celkem 12 zcela nových budov nebo částí budov. Samotná stávající lisovna již byla rozšířena a připravena na novou éru za celkovou investici 75 milionů EUR. To znamená, že závod ve Zwickau bude schopen od roku 2021 vyrábět na místě všechny klíčové díly karoserie pro vozidla MEB.
Druhá montážní linka ve Zwickau má být upravena od léta 2020 a uvedena do provozu ve stejném roce. V konečné fázi vývoje se má ve Zwickau od roku 2021 vyrábět šest modelů založených na MEB pro tři koncernové značky. Výrobní kapacita se má zvýšit z 300,000 330,000 na 1.2 800 vozidel ročně. Zwickau se tak stane největším a nejúčinnějším závodem na elektrická vozidla v Evropě. Celkově Volkswagen investuje do transformace tohoto místa asi XNUMX miliardy eur. Dosud dokončené investice dosahují přibližně XNUMX milionů EUR.
Na cestě do továrny na špičkové technologie
Za posledních několik měsíců bylo nainstalováno již více než 1,600 produkčních robotů nejnovější generace. Zejména při finální montáži mají být použity zcela nové technologie, jako je automatizovaná instalace střešní vložky. V budoucnu bude Zwickau v důsledku rostoucího stupně automatizace schopno vyrábět zhruba o 150 vozů denně více než před transformací – 1,500 1,350 místo XNUMX XNUMX. Pracovní síla zůstane do značné míry stabilní.
Ve Zwickau se na start elektrické éry připravuje celkem 8,000 8,000 zaměstnanců. Ve speciálním vysokonapěťovém školení se učí, jak bezpečně a správně zacházet s moderními bateriovými systémy a elektroinstalací. K dnešnímu dni již bylo dokončeno asi 13,000 2,500 z celkových XNUMX XNUMX požadovaných školicích dnů. Pro e-mobilitu se již kvalifikovalo více než XNUMX XNUMX zaměstnanců.
ID.3 slaví světovou premiéru na IAA
ID.3 se poprvé představí celosvětové veřejnosti na mezinárodním autosalonu 2019 (IAA) ve Frankfurtu. Dodávka prvních vozidel je plánována na léto 2020. Zpočátku budou vozidla dodána zákazníkům, kteří si již během předrezervační kampaně zarezervovali raný výrobní slot pro první vydání ID.3. Již bylo přijato více než 30,000 XNUMX rezervací.
