Díky nápadnému vzhledu v kombinaci s průlomovým elektrifikovaným výkonem se NX 350h hybrid s vlastním nabíjením a NX 450h+ plug-in hybrid cítí jako žádné jiné luxusní SUV střední velikosti. Uvnitř, zatímco řemeslné zpracování Takumi hýčká vaše smysly, špičková konektivita Lexus Link a Lexus Safety System+ poskytují posílení a ochranu.

RELAXUJTE A NABÍJTE SE Přečtěte si, jak plug-in hybrid NX 450h těží z domácí nabíjecí stanice Lexus a celoevropské sítě nabíječek, ke kterým má přístup aplikace Lexus Link.

CÍTĚTE VÍCE POD KONTROLOU Zjistěte, jak se bude muset městská krajina dramaticky změnit, aby mohla čelit budoucím problémům mobility.

BEZPEČNOSTNÍ INOVACE NX Lexus NX oceněn za inovaci v oblasti bezpečnosti.

„NEJLEPŠÍ AUTO LEXUS UVEDEN NA LET“


Kliknutím spustíte přehrávání videa

VÝKON

NEJLEPŠÍ VE TŘÍDĚ HYBRIDNÍ A ZÁSUVNÉ HYBRIDNÍ HNACÍ ÚSTROJÍ NX se může pochlubit nejpokročilejšími dnes dostupnými hybridními pohonnými jednotkami Lexus Plug-In Hybrid a Lexus Self-Charging Hybrid a je hospodárnější a šetrnější k životnímu prostředí než středně velké SUV s benzínovým nebo naftovým pohonem. Samonabíjecí hybridní Lexus, produkt více než 15 let zkušeností v průkopnické elektrifikaci, dodává modelu NX 350h větší výkon a akceleraci, ale zároveň nejlepší hospodárnost a emise ve své třídě. NX 450h+ rozšiřuje řadu pohonných jednotek Lexus Electrified a nastavuje nový standard pro plug-in hybridy. Není to jen dojezd 80 km ve městě v režimu nulových emisí EV, ale výkon 306 k DIN a rychlé zrychlení, které ohromí. Je to špičková hybridní účinnost ve své třídě, když je baterie vybitá, bez obětování zavazadlového prostoru nebo kapacity palivové nádrže.

KOKPIT TAZUNY Pozoruhodný koncept „Tazuna“, který byl poprvé představen na designové studii LF-30, byl představen na NX. Kokpit NX, vytvořený tak, aby poskytoval vzrušující zážitek z jízdy maximalizací vašeho kontaktu s vozovkou před vámi a volantem ve vašich rukou, byl inspirován způsobem, jakým jsou jezdci spojeni se svými koňmi prostřednictvím otěží (Tazuna).

VÝBĚR JÍZDNÍHO REŽIMU Volba jízdního režimu umístěná v blízkosti volantu umožňuje řidiči volit mezi režimy Eco, Normal a Sport, aby maximalizovala efektivitu, dynamiku nebo kultivovanost vozu. Kromě Eco a Normal nabízí NX F SPORT další režimy Custom, Sport S a Sport S+.

ČTĚTE VÍCE
Proč je můj Range Rover tak hrbolatý?

EXTRÉMNĚ SILNÁ PLATFORMA

NX, postavený na naší velmi uznávané platformě Global Architecture K, přináší mnoho dynamických vylepšení, včetně lepší přilnavosti a odezvy. Širší běhoun a nižší těžiště zajišťují vynikající ovladatelnost a stabilitu. Při hledání kultivovanosti a snížení nedotáčivosti specifikovali inženýři Lexus laserové šroubové svařování, lepení, výztuhy střechy, dvojité zámky kapoty a vyztužení oceli s vysokou pevností v tahu. Kvůli úspoře hmotnosti byl na křídla a kapotu použit hliník.

TECHNOLOGIE LITHIUM-ION BATERIE

Aby byla zajištěna prostorná kabina s 500 litry zavazadlového prostoru a nízkým těžištěm, je pod podlahou kabiny instalována výkonná lithium-iontová baterie NX 450h+ o výkonu 18.1 kW. Tato sada baterií využívá 96 vysokokapacitních lithium-iontových článků a dosahuje špičkového kombinovaného dojezdu 65 km (80 km ve městě) v režimu EV. Tato lithium-iontová baterie, vyvinutá pro NX 350h a nainstalovaná pod zadními sedadly, přispívá jak k prostornému interiéru, tak k vynikajícím jízdním vlastnostem. Zatímco jeho lehké lithium-iontové články zlepšují nabíjecí výkon, jeho kompaktnost a chladicí systém byly optimalizovány.

E-ČTYŘI

U modelů s pohonem všech kol poskytuje E-FOUR bezproblémový výkon a jistou trakci v drsném terénu. Inovativní hnací ústrojí E-FOUR je doplněno o elektromotor o výkonu 54 k namontovaný na zadní nápravě, který dodává okamžitý točivý moment na vyžádání.