Do St. Thomas se chystají velké změny na silnicích, protože se město připravuje na obrovský růst a vedlejší pracovní místa, která mají přijít s novou továrnou na baterie pro elektromobily Volkswagen.
Autor článku:
Calvi Leon • Reportér místní novinářské iniciativy
Publikováno 20. července 2023 • Poslední aktualizace 22. července 2023 • 3 minuty čtení
Připojit se ke konverzaci
Obsah článku
Do St. Thomas se chystají velké změny na silnicích, protože se město připravuje na mega-růst a vedlejší pracovní místa, která mají přijít s novou továrnou na výrobu baterií pro elektrická vozidla od automobilového giganta Volkswagen.
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Blíží se závod VW na výrobu elektrických baterií. Stejně tak velké modernizace místních komunikací Zpět na video
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Přehrát video
Mezi změny navrhované pro město je rozšíření hlavní silnice 3 ze dvou na čtyři pruhy, počínaje Centennial Avenue v St. Thomas a na západ přes sousední Southwold Township na Ron McNeil Line. Odtud by byl vybudován čtyřproudový obchvat, který by se napojil na dálnici 4, umožňující přímý přístup na sever k dálnici 401.
reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
TENTO OBSAH JE VYHRAZEN POUZE PRO PŘEDPLATITELE
- Exkluzivní články od Ryana Pyetta, Dale Carrutherse, Jane Sims, Normana De Bona a dalších. Navíc zpravodaj Noon News Roundup ve všední dny a zpravodaj LFP Weekender o víkendech.
- Neomezený online přístup k London Free Press a 15 zpravodajským serverům s jedním účtem.
- London Free Press ePaper, elektronická replika tištěného vydání, kterou lze zobrazit na jakémkoli zařízení, sdílet a komentovat.
- Denní hádanky, včetně křížovky New York Times.
- Podporujte místní žurnalistiku.
PŘIHLÁŠTE SE K ODEMknutí DALŠÍCH ČLÁNKŮ
Přihlaste se k odběru a přečtěte si nejnovější zprávy ve svém městě a po celé Kanadě.
- Exkluzivní články od Ryana Pyetta, Dale Carrutherse, Jane Sims, Normana De Bona a dalších. Navíc zpravodaj Noon News Roundup ve všední dny a zpravodaj LFP Weekender o víkendech.
- Neomezený online přístup k London Free Press a 15 zpravodajským serverům s jedním účtem.
- London Free Press ePaper, elektronická replika tištěného vydání, kterou lze zobrazit na jakémkoli zařízení, sdílet a komentovat.
- Denní hádanky, včetně křížovky New York Times.
- Podporujte místní žurnalistiku.
ZAREGISTRUJTE SE, ABYCH ODEMČIL DALŠÍ ČLÁNKY
Chcete-li pokračovat ve čtení, vytvořte si účet nebo se přihlaste.
- Získejte přístup k článkům z celé Kanady pomocí jednoho účtu.
- Podělte se o své myšlenky a zapojte se do diskuse v komentářích.
- Užijte si další články za měsíc.
- Získejte e-mailové aktualizace od svých oblíbených autorů.
Nemáte účet? Vytvořit účet
Pokud jste předplatitelem tisku doručování domů, máte neomezený online přístup zahrnuty ve vašem předplatném. Aktivujte si online přístup hned teď
Obsah článku
Obsah článku
“Expanze Highway 3 je významným krokem k růstu naší průmyslové oblasti, nejen pro továrnu na baterie, ale pro všechna naše průmyslová odvětví,” řekl Sean Dyke, generální ředitel kanceláře ekonomického rozvoje St. Thomas.
„Velká část naší logistiky směřuje na západ a díky tomu se můžete dostat odkudkoli z průmyslové oblasti St. Thomas na západ 401 za méně než 15 minut, aniž byste museli kdekoli zastavovat,“ řekl.
Rozsáhlá nová továrna VW v St. Thomas, město s přibližně 210 40,000 obyvateli, pokrývá plochu o velikosti 3,000 fotbalových hřišť a je jednou ze dvou továren na výrobu baterií pro elektrická vozidla, která se staví v jihozápadním Ontariu, a bude největším kanadským továrním komplexem, který zaměstná přibližně 7 XNUMX lidí. a stojí XNUMX miliard dolarů.
Očekává se, že bude vytvořeno až 30,000 XNUMX vedlejších pracovních míst, mnoho z nich v této oblasti.
To vše znamená, že je třeba modernizovat oblastní silniční síť, aby udržela krok.
Dálnice 3 nyní ve své večerní špičce přepravuje 424 vozidel za hodinu, podle místního úřadu pro ekonomický rozvoj. Když je provoz v továrně VW v plném proudu, předpokládá se, že doprava vzroste a dosáhne 1,500 1,600 až XNUMX XNUMX vozidel za hodinu.
Souhrn poledních zpráv
Váš všední den v poledne shrnutí vybraných odkazů, nejdůležitějších zpráv, analýz a funkcí.
Registrací souhlasíte se zasíláním výše uvedeného zpravodaje od Postmedia Network Inc.
Děkujeme za registraci!
Uvítací e-mail je na cestě. Pokud ji nevidíte, zkontrolujte složku nevyžádané pošty.
Příští číslo Poledního zpravodajství bude brzy ve vaší schránce.
Při přihlášení došlo k problému. Prosím zkuste to znovu
Obsah článku
reklama 3
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Ministerstvo dopravy v Ontariu provádí environmentální posouzení navrhovaného rozšíření. Ministerstvo uvedlo, že podrobnosti o stavbě a harmonogram projektu budou zveřejněny, až bude studie pokračovat.
Město se mezitím snaží rozšířit Highbury Avenue na šest pruhů od Ron McNeil Line po South Edgeware Road. Tři kruhové objezdy by byly postaveny podél tohoto úseku Highbury Avenue, na Ron McNeil, South Edgeware a Highway 3.
Další navrhovanou změnou je přidání hlavní silnice přes pozemek plánované továrny Volkswagen za 7 miliard dolarů, která bude postavena na 160 hektarech (400 akrů) v průmyslovém parku o rozloze 600 ha. Silnice by sahala na východ od Highway 3 na Centennial Avenue k Yarmouth Center Road.
Závod VW bude provozovat jeho divize PowerCo. Očekávané změny na silnicích zlepší plynulost dopravy a podpoří dopravu do a z regionu, řekl Dyke.
“Nevím, co se stane v budoucnu, pokud jde o dopravu, ale rozhodně to z logistického hlediska přepravy zboží hodně usnadní společnostem, které jsou tady, i těm, které by mohly přijít.” ” řekl.
reklama 4
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Modernizace silnic je také výhodou pro obyvatele a zaměstnance, zejména pro ty, kteří přijíždějí z Londýna nebo přes jihozápadní Ontario, řekl Dyke.
“(Můžou si vzít) zrychlenou cestu, aby se dostali do města a na konci směny zase zpátky domů.”
Začátkem tohoto týdne starosta St. Thomas Joe Preston naznačil možnost dalších změn souvisejících s dopravou ze strany ministerstva, které je zodpovědné za provinční dálnice.
“Stále se hodně diskutuje o tom, co bude (ministerstvo dopravy) dál dělat mimo (město),” řekl v pondělí večer občanským politikům v sousedním Central Elgin.
Upozornil také na časovou osu a řekl, že projekty jsou ještě roky daleko. „Neočekáváme, že první produkt vyjde z továrny PowerCo dříve než koncem roku 2026, takže stále máme schopnost dělat řadu věcí najednou a stále dokončit v přiměřeně dobrém stavu.“
Kromě závodu Volkswagenu je ve Windsoru postavena další továrna na baterie pro elektrická vozidla v jihozápadním Ontariu v hodnotě 5 miliard dolarů, kterou vyrábí automobilka Stellantis a její jihokorejský partner LG Energy Solution. Očekává se, že obě továrny pomohou při přechodu na elektrická vozidla v Severní Americe, protože automobilový průmysl se odklání od vozidel poháněných benzínem.
Iniciativa místní žurnalistiky je financována kanadskou vládou
