Kde je záporný pól na Volvo xc90?

Volvo XC90. Jump starting using another battery

Abyste předešli zkratům nebo jinému poškození, při nouzovém startování baterie pomocí jiné baterie se doporučují následující kroky:

Uveďte zapalování do režimu .
Ujistěte se, že pomocná baterie (baterie použitá ke startování vybité baterie) má napětí 12 voltů.
Pokud je pomocná baterie v jiném vozidle, vypněte motor tohoto vozidla a ujistěte se, že se vozidla navzájem nedotýkají.
Upevněte červený startovací kabel na kladný (+) pól (1) pomocné baterie. POZORStartovací kabel připojte opatrně, aby nedošlo ke zkratu s ostatními součástmi v motorovém prostoru.
Sklopte zpět kryt přes kladnou (+) svorku pro startování (2) vašeho vozidla.
Připojte druhý konec červeného startovacího kabelu ke kladné (+) svorce pro startování (2) vašeho vozidla.
Upevněte černý startovací kabel na záporný (-) pól (3) pomocné baterie.
Připojte druhý konec černého startovacího kabelu k zápornému (-) uzemňovacímu bodu vašeho vozidla (4).
Ujistěte se, že startovací kabely jsou bezpečně připojeny, aby se zabránilo jiskření při startování.
Nastartujte motor asistenčního vozidla a nechte jej několik minut běžet při vyšších volnoběžných otáčkách než normálně, asi 1500 ot./min.
Nastartujte motor vozidla s vybitou baterií. POZORBěhem pokusu o nastartování se nedotýkejte spojů mezi kabelem a vozidlem. Nebezpečí jiskření.
Startovací kabely odstraňte v opačném pořadí – nejprve černé kabely a poté červené kabely. Ujistěte se, že žádná ze svorek černých startovacích kabelů nepřišla do kontaktu s kladnými (+) svorkami pro startování vozidla nebo s některou z připojených svorek červeného startovacího kabelu.

VAROVÁNÍ

Vysoké napětí může být při nesprávné manipulaci nebezpečné. Nedotýkejte se baterií ničeho, co není jasně popsáno v tomto návodu k obsluze.

Nikdy nepoužívejte 48 V podpůrnou baterii ke startování vozidla pomocí startovacích kabelů.
Externí elektrická zařízení nesmí být za žádných okolností připojena k 48V baterii.
Výměnu nebo servis 48 V baterie může provádět pouze servis – doporučujeme autorizovaný servis Volvo.

VAROVÁNÍ

NÁVRH 65 VAROVÁNÍ! Vývody baterie, svorky a související příslušenství obsahují olovo a sloučeniny olova, tedy chemikálie, o kterých je ve státě Kalifornie známo, že způsobují rakovinu a poškození reprodukční schopnosti. Po manipulaci si umyjte ruce.

ČTĚTE VÍCE

Proč můj VW Polo 1.2 cuká při zrychlování?

VAROVÁNÍ

Baterie generují plynný vodík, který je hořlavý a výbušný.
Nepřipojujte propojovací kabel k žádné části palivového systému ani k žádným pohyblivým částem. Nedotýkejte se horkých rozvodů.
Kapalina baterie obsahuje kyselinu sírovou. Zabraňte kontaktu kapaliny z baterie s očima, pokožkou, látkami nebo lakovanými povrchy.
Pokud dojde ke kontaktu, okamžitě opláchněte zasažené místo vodou. Při zasažení očí okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
Nikdy nevystavujte baterii otevřenému ohni nebo elektrické jiskře. V blízkosti baterie nekuřte. Nedodržení pokynů pro startování pomocí startovacích kabelů může vést ke zranění.

Pokud je startovací baterie vybitá do té míry, že vozidlo nemá normální elektrické funkce a motor je pak nutné nastartovat pomocí externí baterie nebo nabíječky baterie, může funkce Start/Stop zůstat aktivní. Pokud funkce Start/Stop krátce poté automaticky zastaví motor, existuje velké riziko, že autostart motoru selže z důvodu nedostatečné kapacity baterie, protože baterie neměla čas se dobít.

Pokud bylo vozidlo nastartováno pomocí nouzového startu nebo pokud nebyl dostatek času na nabití baterie pomocí nabíječky baterií, měla by být funkce Start/Stop dočasně deaktivována, dokud nebude baterie ve vozidle dobita. Při okolní teplotě přibližně +15 °C (přibližně 60 °F) musí být akumulátor nabíjen vozidlem po dobu alespoň jedné hodiny. Při nižší okolní teplotě se doba nabíjení může prodloužit na 3–4 hodiny. Baterii je vhodné nabíjet pomocí externí nabíječky baterií.

Odtok baterie

Elektrické funkce ve vozidle vybíjejí baterii v různé míře. Nepoužívejte režim zapalování II, když je motor vypnutý. Místo toho použijte režim zapalování I, protože spotřebovává méně elektrického proudu.

Zatahovací závěs

(Volitelná výbava/příslušenství.) Zatahovací závěs je určen k použití k tažení přívěsu nebo k montáži držáku jízdních kol. Závěs lze snadno zasunout nebo vysunout podle potřeby.

Jiná informace:

Volvo XC90 2015-2024 Uživatelská příručka: Aktivace a deaktivace vyhřívaného volantu

(Volitelná výbava/příslušenství) Volant může být vyhříván pro větší pohodlí v chladném počasí. Klepnutím na tlačítko volantu a sedadla na straně řidiče na panelu klimatizace na středovém displeji otevřete ovládací prvky vyhřívání volantu a sedadel. Pokud vozidlo není vybaveno vyhřívanými nebo ventilovanými sedadly, je tlačítko vyhřívání volantu přímo přístupné v klima bar.

ČTĚTE VÍCE

Proč mi svítí kontrolka TPMS, když moje pneumatiky nejsou prázdné?

Volvo XC90 2015-2024 Uživatelská příručka: Bezpečnost během těhotenství

Je důležité, aby byly během těhotenství správně zapnuty bezpečnostní pásy a těhotné řidičky tomu přizpůsobily polohu sezení. Bezpečnostní pás Bezpečnostní pás by měl přiléhat těsně k rameni, s diagonální částí mezi prsy a na straně břicha.