pch Offline
Donátor BF.co.uk
**** *

Příspěvky: 1,099
Témata: 80
Díky přijato: 96 v 87 příspěvcích
Díky vzhledem: 25
Připojeno: říjen 2010
Místo: Severní Wales, u moře, ale v horách
Hodnocení:

#1
18-03-2011, 09:30 PM

Ví někdo, jak a kam vedou vodiče, aby mohly nastartovat další auto?
Na mk 3 se zdá, že není kam připojit vodiče.
Zkusil jsem otevřít červený kryt na svorkách baterie a rozbil jsem tu zatracenou věc [ostatní majitelé mk 3 pozor]. naštěstí při prvním servisu vyměnili rozbitý kryt.
pete.

andy b Offline
Berlingo Gent
*** *

Příspěvky: 45
Témata: 4
Díky přijato: 1 v 1 příspěvcích
Díky vzhledem: 3
Připojeno: březen 2011
Místo: Newcastle
Hodnocení:

#2
18-03-2011, 09:36 PM

kladný je vepředu a záporný je vedle, pokud ne uzemněte na karoserii, ale musíte mít motor v chodu, pokud je to berlingo mk3, protože je to uzavřený okruh nebo něco podobného, ​​zjistil jsem, že když jsem měl problémy s mým mk2 a zkoušel jsem to nastartovat z mého otce mk 3 van bez běžícího motoru a nic se nestalo

získejte život získejte dodávku!

pch Offline
Donátor BF.co.uk
**** *

Příspěvky: 1,099
Témata: 80
Díky přijato: 96 v 87 příspěvcích
Díky vzhledem: 25
Připojeno: říjen 2010
Místo: Severní Wales, u moře, ale v horách
Hodnocení:

#3
18-03-2011, 10:22 PM

omlouvám se omluvte mou neznalost. přední nebo co ..červený obal? Nevidím žádné medvědí dráty / připojení svorek. a nechtěl jsem se ptát citroenu, protože vyměňovali červený kryt zdarma. jinak by mi mohli účtovat..
Pete

3rensho Offline
Usměvavý řidič
* *

Příspěvky: 1,709
Témata: 52
Díky přijato: 316 v 279 příspěvcích
Díky vzhledem: 87
Připojeno: říjen 2010
Místo: Švýcarsko
Hodnocení: 5

#4
19-03-2011, 08:23 AM

na mém mk3 nikdy nemusíte sundávat červený kryt. (Jednou jsem to udělal jen proto, abych viděl, co tam bylo – vypadá to jako regulátor napětí) Poz. vedení je nalevo od červeného krytu, když stojíte před autem a díváte se dozadu. Je světlý a lesklý. Pro záporné olovo používám jakýkoli odkrytý kov, který je jasně připojen k rámu.

2010 Berlingo Multispace HDi 110 s FAP. Persamos zelené.

pk7478 Away
Společenský klenot
*

ČTĚTE VÍCE
Kdo vyrobil první sériově vyráběný elektromobil?

Příspěvky: 697
Témata: 25
Díky přijato: 231 v 131 příspěvcích
Díky vzhledem: 44
Připojeno: září 2010
Místo: Moskva
Hodnocení: 12

#5
19-03-2011, 09:29 AM

Smile

pch.
Chcete-li nastartovat další auto z baterie vašeho Berlingo u, musíte odpojit + nebo — kabel od vašeho auta.
Pokud to neuděláte, můžete spálit most diody v alternátoru.
Jak připojit/odpojit baterii, přečtěte si prosím uživatelskou příručku. není to tak snadné

Opensauce Offline
Společenský klenot
*

Příspěvky: 973
Témata: 14
Díky přijato: 213 v 171 příspěvcích
Díky vzhledem: 41
Připojeno: říjen 2010
Místo: Severní Essex
Hodnocení: 5

#6
19-03-2011, 05:17 PM

Kladný pól baterie je pod černým krytem na levé straně plastového pouzdra baterie směrem k vám. Záporný startovací kabel je připojen ke kulatému kovovému nástavci přišroubovanému k vnitřnímu křídlu vpravo před autem.

Andre Offline
Správce webu
*

Příspěvky: 1,884
Témata: 147
Díky přijato: 387 v 254 příspěvcích
Díky vzhledem: 263
Připojeno: září 2010
Místo: Londýn
Hodnocení: 11

#7
20-03-2011, 02:02 PM

Nepochybuji o tobě, ale může to být tak těžké? Možná by byla dobrá piccie pro nás, kteří nejsou vlastníky mk3, abychom viděli, co se děje, protože jsem zmatený!

Chcete pomoci s fórem? Přečtěte si dokumenty nápovědy zde

Opensauce Offline
Společenský klenot
*

Příspěvky: 973
Témata: 14
Díky přijato: 213 v 171 příspěvcích
Díky vzhledem: 41
Připojeno: říjen 2010
Místo: Severní Essex
Hodnocení: 5

#8
20-03-2011, 03:55 (Tento příspěvek byl naposledy upraven: 20-03-2011, 04:07 Opensauce.)

+ svorka pod krytem, ​​kulatý bit na vnitřním křídle pro záporný vývod.
[Obrázek: p3200010.jpg] Terminál je rychloupínací, takže jej před nastartováním jiného auta možná odpojte. I když pokud by to byla vaše vlastní baterie, která byla vybitá, museli byste ji nechat připojenou. Někteří říkají, že je to riskantní startování moderních vozidel, ale protože moderní vozidla nelze nastartovat vlečením, pokud je baterie vybitá, zdá se, že neexistuje žádná alternativa.

Vždycky to bylo (myslím), že když omylem zapojíte kabely špatně, spálíte alternátor auta, které se snažíte nastartovat.

[-]

Následujících 2 uživatelé děkují Opensauce za tento příspěvek: 2 uživatelé říkají Děkujeme Opensauce za tento příspěvek
Andre , pch

ČTĚTE VÍCE
Why is my car pulling to one side while driving?

pch Offline
Donátor BF.co.uk
**** *

Příspěvky: 1,099
Témata: 80
Díky přijato: 96 v 87 příspěvcích
Díky vzhledem: 25
Připojeno: říjen 2010
Místo: Severní Wales, u moře, ale v horách
Hodnocení:

#9
20-03-2011, 05:42 PM

ok kluci, takže říkáte, že musím propojit červenou s červenou, jak je uvedeno výše? moje země / černá na jakýkoli kousek na karoserii auta, [Nemám červenou podložku jako výše, jen trochu plochého kovu s vyraženým +]. ALE musím odpojit jeden z kabelů baterie, jinak riskuji vypálení sommatu.
Andre, o mně nemusíš pochybovat, jsem prostě tlustá. mechanicky, nesnáším špinavé, zapáchající věci pod kapotou. Dostane se vám do rukou. a ne, nejsem divný. Měl jsem služební auto od 19 let více než 30 let, takže jsem se ho nikdy nemusel dotknout.
Teď platím, že se do nich musím dostat trochu víc.
Pete