I když je TPMS skvělou funkcí, která vám pomůže zajistit, že vaše pneumatiky budou vždy správně nahuštěné, když nemůžete najít resetovací tlačítko TPMS, může způsobit, že celý systém bude zbytečný.
Ale kde by to otravné tlačítko mohlo být a co můžete dělat, když ho nemůžete najít? A co je důležitější, jaký je rozdíl mezi resetem TPMS a novým učením? Zde rozebereme vše, co potřebujete vědět.
Obecné tipy pro resetování kontrolky TPMS
Víme, že hledáte resetovací tlačítko TPMS, ale byli bychom lhostejní, kdybychom nezmínili, že většinou jej k resetování kontrolky TPMS ani nepotřebujete! Je to proto, že jakmile naplníte pneumatiky na odpovídající tlak vzduchu a jeďte rychlostí 50 mil za hodinu po dobu alespoň 10 minut, kontrolka TPMS by se měla sama resetovat.
A dokonce i 50 mil za hodinu po dobu 10 minut je obvykle trochu přehnané. Často stačí strávit několik minut jízdou po silnici nižší rychlostí a TPMS se přizpůsobí novému tlaku v pneumatikách.
To dává smysl, protože pokud se vše snažíte udělat, je přimět systém, aby zaznamenal změnu tlaku v pneumatice – a úkolem snímače tlaku v pneumatice je informovat vás o aktuálním tlaku v pneumatice.
Pokud však nemůžete jet potřebnou rychlostí, abyste mohli resetovat kontrolku TPMS, máte další možnost – i když nemůžete vystopovat resetovací tlačítko TPMS. Vše, co musíte udělat, je odpojit baterii a nechat ji odpojenou asi 10 minut, aby se celé vozidlo resetovalo.
Jakmile znovu připojíte baterii, vaše vozidlo musí znovu určit tlak v každé pneumatice, čímž se resetuje kontrolka TPMS.
Možná umístění tlačítka resetování TPMS
Existuje několik potenciálních míst pro resetovací tlačítko TPMS ve vašem vozidle. Zatímco většina průvodců vám říká, že je pod volantem, je to trochu zavádějící.
Je to proto, že umístění je obvykle pod nejvzdálenějším levým výdechem klimatizace na bočním panelu. Takže i když je to „pod volantem“, není to místo, kam byste se měli dívat, když to slyšíte.
Mezi další možná umístění patří:
- Na samotném volantu
- Na palubní desce
- Na středové konzole
- V „Nastavení“ pokročilé středové konzoly
Mějte prosím na paměti, že to donutí TPMS přehodnotit tlak vzduchu v každé pneumatice, ale „nenaučí se“ systém a nevyřeší problém v samotném TPMS.
Přeučení TPMS
Pokud vyměníte snímač tlaku v pneumatikách TPMS v jedné z pneumatik, je pravděpodobné, že jednoduchý reset TPMS nepomůže. Je to proto, že téměř 2/3 vozidel vyžadují nástroj k resetování systému TPMS – a dokonce i mnohé, které mají tuto funkci, se mohou naučit pouze jeden nový snímač TPMS najednou. Pokud jste tedy vyměnili více senzorů, stále budete potřebovat nástroj pro opětovné naučení.
To je důvod, proč pokud jste vyměnili snímač TPMS, je obvykle nejlepší jej vzít do opravny, kde se systém znovu naučí. I když si nástroj můžete zakoupit sami, pokud neplánujete opakovanou výměnu senzorů, je pravděpodobné, že z něj nikdy neuděláte cenově výhodný nákup.
Pokud však děláte hodně mechanické práce a máte čtečku OBD-II, často v nich bude funkce opětovného učení TPMS.
Co to znamená, když kontrolka TPMS bliká?
Pokud máte blikající světlo TPMS, nezáleží na tom, kolikrát stisknete tlačítko nebo odpojíte baterii; tím problém nezmizí. Je to proto, že blikající kontrolka TPMS signalizuje problém v systému.
Obvykle se jedná o vadný snímač tlaku v pneumatikách TPMS, ale může jít o různé problémy. Budete muset problém vyřešit pomocí skenovacího nástroje OBD-II, protože vám to umožní podívat se na hodnoty z každého senzoru a celkové napětí v systému.
Závěrečné tipy
I když resetovací tlačítko TPMS nemůže vyřešit každý problém, je to bezrizikový pokus zjistit, zda nemůže vyřešit váš problém. Doufejme, že po přečtení našeho průvodce jste byli schopni vysledovat své tlačítko TPMS nebo alespoň najít řešení tam, kde jej nepotřebujete.
Ale pokud resetování TPMS nezhasne světlo, je čas na další šetření pomocí skenovacího nástroje OBD-II nebo v autoservisu. Protože i když vás funkce TPMS nemusí příliš zajímat, musíte si být jisti, že nepochází z významnějšího problému.
