Na mé palubní desce se po nastartování zapalování zobrazuje zpráva „Nízká hladina kapaliny ostřikovače“, ale nádržka kapaliny ostřikovačů je plná téměř po okraj. Kde je snímač a jak se k němu u těchto modelů 3.6R přistupuje? Plnicí trubice vede dolů a pod baterií. Pevně doufám, že nebudu muset vytahovat baterii, abych se dostal k tomuto senzoru.
2013 Outback 3.6R Limited
Lexus RX2015 z roku 350
2006 Jaguar XK8 Victory Edition Cabrio
1999 Dodge Ram 5.9 V8
754 příspěvků · Připojeno 2013
Zásobník kapaliny ostřikovače je přístupný po sejmutí předního krytu. Tam to s největší pravděpodobností je.
4751 příspěvků · Připojeno 2019
strana řidiče můžete
odstranit nárazník
or
b sejměte spodní ochranný štít používaný pro přístup k mlhovým světlům
1883 příspěvků · Připojeno 2019
Buď má mrtvé/zkratované, zkorodované dráty, nebo má ve snímači zaseknuté vzduchové bubliny. Pokud je u Subaru přerušený obvod, kontrolka zůstane zhasnutá.
Video není přesně opravou vašeho problému, ale ukazuje, jak se dostat k senzoru.
Pokud se rozsvítí kontrolka prázdné nádrže, doplníte nádrž a kontrolka stále svítí, je s největší pravděpodobností vzduch zaseknutý v senzoru. Lehce poklepejte na nádrž rukojetí šroubováku, abyste rozbili bubliny. Je to běžný problém u jiných značek automobilů jak pro ostřikovače, tak pro snímače hladiny chladicí kapaliny.
Jaký je váš rok, model a objem motoru? Zveřejněte prosím tyto informace ve svém veřejném profilu, aby vám ostatní mohli lépe pomoci.
Jon89 Začátek diskuse
1706 příspěvků · Připojeno 2015
Díky za video a tipy. Zkusím poklepat na nádrž. Zkusím také spustit plastovou hadičku dolů do nádržky a vyfouknout bubliny do kapaliny ostřikovače. Jinde jsem četl, že tak může dojít k uvolnění jakéhokoli ucpání, které způsobí, že se rozsvítí zpráva „nízká kapalina ostřikovače“.
Skutečným zklamáním je, že Subaru zjevně neprodává nový snímač hladiny ostřikovací kapaliny samostatně. Je integrován do nové nádrže, takže si musíte zakoupit celou sestavu nádrže / senzoru.
2013 Outback 3.6R Limited
Lexus RX2015 z roku 350
2006 Jaguar XK8 Victory Edition Cabrio
1999 Dodge Ram 5.9 V8
1883 příspěvků · Připojeno 2019
Tady je na něm TSB.
Jsi trochu vykostěný, pokud je mrtvý. Pochází pouze ze subaru s celou nádrží. Odpojte ji a sledujte hladinu nádrže.
Jaký je váš rok, model a objem motoru? Zveřejněte prosím tyto informace ve svém veřejném profilu, aby vám ostatní mohli lépe pomoci.
167 příspěvků · Připojeno 2013
Postup popsaný v tomto TSB je dobrou radou.
Když byla nádrž plná kapaliny, na mém pickupu GM z roku 2002 se rozsvítila kontrolka nízké hladiny kapaliny do ostřikovačů. Vzhledem k tomu, že snímač byl zalisován do nádržky ostřikovače čelního skla, vyměnil jsem nádrž za nádrž s náhradními díly od Dormana.
Jon89 Začátek diskuse
1706 příspěvků · Připojeno 2015
Pokud tedy pouze odpojím elektrický konektor ostřikovací kapaliny od snímače na dně nádržky, zpráva „nízká hladina ostřikovací kapaliny“ na přístrojové desce při spuštění automaticky zmizí a ikona „i“ (informace) pod ní se automaticky vypne. ? To by bylo nejjednodušší a nejméně nákladné řešení, pokud je to pravda. Stejně každý víkend kontroluji všechny hladiny tekutin.
2013 Outback 3.6R Limited
Lexus RX2015 z roku 350
2006 Jaguar XK8 Victory Edition Cabrio
1999 Dodge Ram 5.9 V8
1883 příspěvků · Připojeno 2019
Chápu to tak, že je to pravda. Pokud senzor odpojíte, varování „nízká hladina kapaliny do ostřikovačů“ zhasne. Na to, co popisuješ, je několik vláken. Většina z nich viděla post creep a nezašla tak daleko, aby potvrdila, že „já“ také zmizí.
Pravděpodobně by bylo dobré zabalit konektor diaelektrickým mazivem nebo nějakým nevodivým mazivem, pokud se rozhodnete jej opravit jindy.
Jaký je váš rok, model a objem motoru? Zveřejněte prosím tyto informace ve svém veřejném profilu, aby vám ostatní mohli lépe pomoci.
Jon89 Začátek diskuse
1706 příspěvků · Připojeno 2015
Dobrý bod týkající se ochrany elektrického konektoru, pokud se navije a zůstane odpojený. Řešením může být jeho zabalení do několika vrstev lepicí pásky.
Nejprve vytáhnu elektrický konektor, vyčistím jej sprejem na čištění kontaktů CRC, několikrát zaklepu na nádrž, poté zasunu elektrický konektor zpět a uvidím, zda dojde k vymazání nějaké magické zprávy na palubní desce. Stojí za pokus.
2013 Outback 3.6R Limited
Lexus RX2015 z roku 350
2006 Jaguar XK8 Victory Edition Cabrio
1999 Dodge Ram 5.9 V8
Jon89 Začátek diskuse
1706 příspěvků · Připojeno 2015
Najel jsem přední částí na své Rhino Ramps, abych měl více pracovního prostoru, vytáhl jsem ty plastové spojovací prvky, stáhl jsem plastový kryt zakrývající dno nádržky ostřikovače a pořádně jsem se podíval na spodní část snímače hladiny ostřikovače a jeho elektrický konektor. Je překvapivé, jak může být tato oblast špinavá, i když je chráněna plastovým štítem. Použil jsem jehlové kleště, abych stlačil jazýček a vytáhl elektrický konektor ze senzoru přímo dolů, pak jsem obě strany elektrického konektoru hojně nastříkal čističem elektronických součástí CRC. Zatímco sprej zasychal, využil jsem příležitosti několikrát poklepat na dno své nádržky ostřikovače gumovou paličkou. Zapojte elektrický konektor zpět do snímače a nastartujte zapalování. Na přístrojové desce se stále objevovala zpráva „nízká kapalina do ostřikovačů“ a oranžová ikona „i“, takže žádná změna.
Znovu jsem vytáhl elektrický konektor ze senzoru, obě strany jsem bezpečně přelepil lepicí páskou a znovu jsem zapalování roztočil. Zpráva „nízká kapalina do ostřikovačů“ i oranžová ikona „i“ zmizely. Znovu jsem tedy připevnil plastový štít s jeho upevňovacími prvky, vycouval s vozidlem z ramp a vyhlásil vítězství. Jednoduše se nevyplatí vyměnit celou sestavu nádržky ostřikovače za mizerný snímač hladiny kapaliny, který rozhodl, že je hotovo po 9.5 letech.
Děkujeme všem, kteří poskytli rady, dokumentaci a video do tohoto vlákna. Doufám, že to pomůže ostatním majitelům Outbacku, protože tyto otravné snímače hladiny kapaliny ostřikovačů nám nadále přestávají platit.
2013 Outback 3.6R Limited
Lexus RX2015 z roku 350
2006 Jaguar XK8 Victory Edition Cabrio
1999 Dodge Ram 5.9 V8
Dneska jsem vyměnil tenhle zasraný kus hovínka. Nepořídil jsem žádné fotografie instalace, protože jsem byl celou dobu příliš zaneprázdněn nadáváním španělsky (ani nemluvím španělsky).
Takže před týdnem se varování nízké hladiny ostřikovací kapaliny začalo objevovat pokaždé, když jsem řídil auto. Věděl jsem, že je to snímač, protože nádrž byla plná a vždy jsem opatrný, abych použil správnou kapalinu. Objednal jsem si tedy nový senzor za 30 babek a rozhodl se, že se s tím pustím sám.
Snímač je umístěn ve spodní části nádržky, která je umístěna před předním kolem na straně řidiče. Chcete-li získat přístup k senzoru, musíte odšroubovat a odlepit kryt pod nárazníkem. Potom vezměte jehlové kleště a vytrhněte je z oblasti, do které je zasunutý svazek zástrčky. Rozpadne se to. Poté jsem musel gumovou podložku vyšroubovat kombinací NN kleští a plochého šroubováku. Ujistěte se, že máte poblíž nádobu nebo kbelík, abyste zachytili unikající kapalinu a pravděpodobně bude nejlepší nechat ji úplně vytéct.
Poté, co jsem vytáhl starou jednotku, musel jsem nejprve nainstalovat novou podložku a poté samotný nový senzor. Musel jsem použít silikonový sprej, aby to zapadlo na místo. Je pochopitelné, že je extrémně těsné, aby zajistilo, že tekutina neuniká. Moje základní záruka vypršela, jinak bych to prostě vzal k prodejci a nechal si to vyřídit.
2018 BMW M3
2017 Q50 Sport 3.0T RWD *PRODÁNO*
3217 příspěvků · Připojeno 2017
Zní to jako bolest! Alespoň už nemusíte řešit falešnou kontrolku nízké hladiny ostřikovací kapaliny!
2017 Q50S (Silver Sport) AWD | Iridium Blue s kamenným interiérem | Vylepšená 19″ černá kola pro příslušenství
DAS | Balíček Premium, Balíček Drive Assist, Illum Kickplates, Javorové dřevo | Zimní kola 18×8 s Michelin X-ice Xi3 225/50R18
3.0 Začátek diskuse Trent
124 příspěvků · Připojeno 2020
Určitě to byla bolest. Dělat práci s autem na výtahu by život mnohem usnadnilo, ale jsem rád, že všechno klaplo. Je to trochu frustrující, zdá se, že selhání těchto senzorů u Nissan/Infiniti převládá
2018 BMW M3
2017 Q50 Sport 3.0T RWD *PRODÁNO*
3217 příspěvků · Připojeno 2017
Myslím, že jste 2. nebo 3. osoba, kterou jsem na fóru viděl, že má problém s tímto snímačem hladiny. Takže si nejsem jistý, jestli bych to nazval převládajícím. Selhávají snímače otáček kol ABS? To je něco, co bych označil za rozšířenější.
2017 Q50S (Silver Sport) AWD | Iridium Blue s kamenným interiérem | Vylepšená 19″ černá kola pro příslušenství
DAS | Balíček Premium, Balíček Drive Assist, Illum Kickplates, Javorové dřevo | Zimní kola 18×8 s Michelin X-ice Xi3 225/50R18
Zobrazit další odpovědi
153 příspěvků · Připojeno 2021
Měli jste své auto úplně nové? Kolik mil do selhání? Idk, to by nebyla taková bolest dostat ten senzor ven. Pravděpodobně vložíte nový, protože těsně sedí. Obvykle mám auto často na zvedáku, protože při práci na Q docela často sundávám zástěrky a nárazník
2018 Q50 3.0T Luxe; 20% nanokarbonový odstín; ADD W1 v3 Záchytná nádobka na olej; JB4 s palivovými dráty; Interiérová světla PrecisionLED; Mishimoto HX; Lesklý černý gril s černým emblémem LED; Krytky na zrcátka z uhlíkových vláken M ve stylu voštinové; Voštinový Carbon Fiber PSM Spoiler; Zadní světla 400R Skyline; Sekvenční směrová světla na zrcátkách a mlhových světlech; ESR RF2 19×9.5 +35 w/ DWS06+ 255/40ZR19; Blackvue DR900X — 2CH Plus
3.0 Začátek diskuse Trent
124 příspěvků · Připojeno 2020
Auto mělo najeto 64 XNUMX mil, když začalo fungovat. Kdybych to měl udělat znovu, pravděpodobně bych to napravil rychleji.
2018 BMW M3
2017 Q50 Sport 3.0T RWD *PRODÁNO*
99 příspěvků · Připojeno 2022
Mám tento problém na autě mé ženy. Vadilo by vám uvést číslo dílu?
Infiniti Q2014S Hybrid 50
6 příspěvků · Připojeno 2022
Taky to prostě změnil. Moje nekonečno je 2014 Q50 3.7L a číslo dílu, které jsem si objednal, je 28911-1E400. OEM díl si můžete koupit za cca 30 $.
Jediná obtížná část je, že musíte ležet v zemi, abyste to změnili, abyste mohli odstranit stávající, musíte ho zničit (pozor na uzávěr. Můj je teď uvnitř nádrže, ale nemyslím si, že způsobí to nějaké problémy; pokusím se to lovit shora, pokud najde cestu na správné místo) a jak navrhuje Trent, použijte silikon, aby se vešel na nový.
83 příspěvků · Připojeno 2018
Můj čas přišel
2017 Q50RS, najeto pouze 57,000 XNUMX km
kus kecy
1 příspěvek · Připojeno 2023
Ahoj OTrente, děkuji za tvůj příspěvek. Pomohlo mi to s instalací. K instalaci senzoru jsem použil silikonový sprej. S pomocí vašeho příspěvku jsem jej dokázal nainstalovat za méně než hodinu na můj 2018 Q50S.
1 příspěvek · Připojeno 2023
Můj je luxusní sedan Q50 3.0 Twin Turbo 2020. Minulý týden jsem měl takový hloupý problém se senzorem. Nádržka na kapalinu do ostřikovačů je plná. Auto má najeto 14tis km. Bude nahrazena zárukou. Moje předchozí infiniti bylo 2010 G37 a začal vykazovat problém s tlakem v pneumatikách, když byl ještě nový, a také to byl problém se snímačem a nikdo nemohl přijít na to, jak to opravit. Zdá se, že infiniti má vážný problém se senzory.
21007 příspěvků · Připojeno 2017
Takže vám selhal snímač TPMS v G2010 z roku 37 a nyní selhal snímač hladiny ostřikovače v Q50, což znamená, že Infiniti má vážný problém se snímači? Pokud je to tak, tak i každý jiný výrobce automobilů.
2018 Q50 Red Sport AWD — Graphite Shadow — Základní, senzorické, výkonné a ProACTIVE balíčky — Continental DWS 06 255/40ZR19 — BMS JB4 w/BT Rev.3 Connect Kit, EWG dráty a palivové dráty – FI CBE w/resonated X- potrubí a 14″ tlumiče výfuku — HKS rezonované spodní svody — Z1 Motorsports 2dílné vrtané a drážkované brzdové kotouče — Z1 SS brzdové vedení — Infiniti Motorsports streetové destičky — Stillen adj. zadní anti-swing bar — SPL Pro zadní ASB endlinks — Sprint Booster ovladač plynu — Mishimoto OCC — XPEL Ultimate ochranná laková fólie — SunTek keramický odstín — Barevně sladěný zadní spoiler — ShiftKoncepts nástavce pro řazení pádel — PrecisionLED světelná sada — PGONE sekvenční blikače — Záložní světla VLEDS — Tuxmaty — Zvedáky kufru StrongArm — Radarový detektor Escort 360c s Blendmount & MirrorTap — Kamera Vantrue N2 Pro — Dragy GPS Performance Meter
