Senzor TPMS je zařízení, které monitoruje tlak vzduchu v pneumatikách vozidla. Obvykle se montuje na vnitřní stranu pneumatiky – a odesílá informace do přijímače, který je buď zabudován do vozu, nebo je k němu připojen.
Přijímač poté zobrazí naměřené hodnoty tlaku pro každou pneumatiku na palubní desce automobilu. Informace systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) mohou být zobrazeny jako měřidlo, piktogramový displej nebo výstražná kontrolka nízkého tlaku.
Účelem snímače TPMS je zajistit, aby byly pneumatiky správně nahuštěny a správně fungovaly. Když tlak v pneumatice klesne pod určitou úroveň, snímač tlaku v pneumatice vyšle řidiči varování, aby mohl podniknout kroky.
Co je snímač TPMS a jak funguje?
Senzory TPMS mohou pomoci zlepšit spotřebu paliva a prodloužit životnost pneumatik. Mohou také pomoci předcházet defektům a prasklinám tím, že upozorní řidiče, když je v pneumatice málo vzduchu. Jsou tak důležité, a to je důvod, proč jsou tyto senzory vyžadovány u všech nových automobilů ve Spojených státech – nařízeno vládou USA prostřednictvím zákona o zvýšení, odpovědnosti a dokumentaci (TREAD) z roku 2000.
Činnost snímače systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
Přímé systémy TPMS používat centrální řídicí modul, který interpretuje a hlásí data. Dokážou rozpoznat podhuštěné pneumatiky a upozornit řidiče na nízký tlak v pneumatikách. Přímé systémy TPMS jsou také přesnější než nepřímé systémy TPMS. Některé pokročilé přímé systémy navíc vyzve uživatele ke kontrole tlaku v jednotlivých pneumatikách z palubní desky.
- Získáte skutečný skutečný tlak v pneumatikách
- Lepší přesnost ve srovnání s nepřímým TPMS
- Po nahuštění pneumatiky není třeba provádět reset
- Po výměně pneumatik není třeba provádět reset
- Ta dražší varianta
- Pokud je snímač baterie vadný, je nutné vyměnit celý snímač.
- Náchylné k poškození při montáži/demontáži
- Náročnější instalace a servis
Nepřímé systémy TPMS fungují zajímavě – protože neměří přímo tlak v pneumatice, ale rychlost otáčení každého kola a porovnávají ji s hodnotami všech ostatních kol. Když se jedno z kol otáčí rychleji než ostatní, systém palubního počítače jej prohlásí za podhuštěné a toto hodnocení zohlední v ukazateli.
- V průběhu let potřebuje méně údržby
- Obvykle levnější než přímé TPMS
- Jednodušší montáž (přídavek k vozidlu vybavenému protiblokovacím brzdovým systémem –
BŘIŠNÍ SVALY)
- U nových pneumatik s různými rozměry to může být nepřesné
- Mělo by být resetováno po nahuštění pneumatik a po otočení pneumatik
- Při nerovnoměrném opotřebení pneumatik nemusí být tak spolehlivý
Výhody použití senzorů TPMS
- Pomozte řidičům udržovat správný tlak v pneumatikách, zlepšujte kilometrový výkon a prodlužujte životnost pneumatik.
- Pomozte řidičům vyhnout se nebezpečným jízdním situacím způsobeným podhuštěnými nebo přehuštěnými pneumatikami.
- Poskytujte informace v reálném čase o stavu pneumatik vozidla, což může řidičům pomoci vyhnout se uvíznutí na kraji silnice.
- Řidičům může pomoci ušetřit peníze snížením potřeby častého střídání a výměny pneumatik.
- Může pomoci řidičům snížit jejich uhlíkovou stopu zlepšením spotřeby paliva.
Tyto senzory poskytují několik výhod, díky nimž jsou nezbytnou součástí každého vozidla.
Včasné varovné signály, že senzory jsou vadné
- Hodnoty tlaku, které jsou trvale příliš vysoké nebo příliš nízké
- Neočekávané poklesy tlaku během jízdy
- Výstražná kontrolka TPMS, která svítí nebo se rozsvěcuje přerušovaně
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité kontaktovat odborníka. Ignorování vadných senzorů může vést k možným vážným problémům, jako je selhání pneumatiky nebo prasknutí.
Co způsobuje selhání senzorů TPMS?
Jednou z nejčastějších příčin je jednoduše stáří těchto senzorů TPMS; mají omezenou životnost a po několika letech mohou selhat.
Koroze je také jednou z nejčastějších příčin selhání snímače TPMS. Výsledná koroze oslabuje kovový dřík ventilu a způsobuje jeho prasknutí (vystavení silničním solím a vlhkosti může tento proces urychlit). Tato porucha může mít za následek nebezpečnou náhlou ztrátu tlaku vzduchu,
Další častou příčinou selhání je porucha samotného senzoru, protože senzory TPMS jsou choulostivé a mohou se snadno poškodit úlomky vozovky nebo nárazem při výměně pneumatiky. Pokud je váš snímač TPMS poškozen, nebude fungovat tak, jak má.
A konečně, senzory TPMS mohou selhat, pokud se zanesou špínou nebo prachem. To se může stát, pokud je snímač vystaven povětrnostním vlivům příliš dlouho. Pokud je váš snímač TPMS ucpaný, nemusí přesně měřit tlak v pneumatikách.
Jak zabránit selhání snímače TPMS
- Zajistěte, aby byly vaše snímače TPMS pravidelně kontrolovány, protože je třeba je každých několik let vyměnit.
- Abyste zabránili poškození senzorů korozí, ujistěte se, že uzávěry ventilů jsou neporušené. Když jsou tyto uzávěry poškozeny, může unikat vzduch a nebude zabráněno vnikání nečistot do ventilů.
- Při výměně pneumatiky vyměňte servisní sadu pro senzor, protože tyto díly tpms jsou určeny pouze pro jednorázové použití (tj. víčko, podložka, matice, jádro ventilu, těsnění)
- Nakonec buďte opatrní při výměně pneumatik: senzory jsou citlivé a mohou se snadno poškodit nárazem.
Zatímco Senzory TPMS se mohou zdát jako nepodstatná součást vašeho auta, hrají důležitou roli ve vaší bezpečnosti a celkovém zdraví vašich pneumatik.
Pamatujte, že tyto senzory jsou nezbytné pro udržení nahuštěných pneumatik na správnou úroveň, takže je nepovažujte za samozřejmost. Pokud si někdy nejste jisti stavem svého snímače TPMS nebo si myslíte, že by mohl být vadný, nechali jste jej co nejdříve prohlédnout a opravit profesionálem?
Nezapomeňte pravidelně sledovat náš blog, kde najdete další články týkající se pneumatik.
Nejčastější dotazy
Co je snímač TPMS?
Senzor TPMS (Tire Pressure Monitoring System) je elektronické zařízení, které se nachází uvnitř pneumatiky vašeho vozu. Tento senzor monitoruje tlak vzduchu v pneumatikách a odesílá informace do počítačového systému vozu. Pokud tlak v pneumatikách klesne pod nebo stoupne nad doporučenou úroveň, TPMS spustí výstražnou kontrolku na palubní desce, která řidiče upozorní na nesrovnalosti v tlaku.
Co je základem TPMS?
Primární funkcí TPMS je zajistit, aby pneumatiky vašeho vozidla zůstaly vždy správně nahuštěné. Správné nahuštění pneumatik je nezbytné z mnoha důvodů:
- Bezpečnost: Podhuštěné pneumatiky mohou vést k selhání pneumatiky, což snižuje schopnost vozidla řídit, reagovat na kluzké podmínky nebo náhle zastavit.
- Účinnost paliva: Správně nahuštěné pneumatiky mohou zlepšit spotřebu paliva. Podhuštěné pneumatiky mohou snížit spotřebu plynu, protože vyžadují více energie k odvalování.
- Životnost pneumatiky: Udržování správného tlaku prodlužuje životnost pneumatiky tím, že zajišťuje rovnoměrné opotřebení.
Vozidlo vybavené systémem TPMS bude mít na palubní desce indikátor, obvykle ve tvaru průřezu pneumatiky s vykřičníkem, který se rozsvítí, když tlak v pneumatikách není optimální.
Jaké jsou tři typy senzorů TPMS?
Primárně se používají tři typy systémů TPMS:
- Přímý TPMS: Používá senzory pro monitorování tlaku v každé pneumatice, které monitorují konkrétní úrovně tlaku. Tyto senzory přenášejí informace o tlaku v pneumatikách v reálném čase řidiči prostřednictvím displeje na palubní desce nebo výstražné kontrolky.
- Nepřímý TPMS: Nepoužívá senzory fyzického tlaku. Místo toho měří tlak vzduchu sledováním rychlosti otáčení jednotlivých kol a dalších signálů dostupných mimo pneumatiku. V podstatě, pokud je tlak v pneumatice nízký, bude se odvalovat jinou rychlostí kola než ostatní pneumatiky, což detekuje a hlásí TPMS.
- Hybridní TPMS: Kombinuje vlastnosti přímých i nepřímých systémů, i když je to méně běžné.
Co je TPMS 1?
„TPMS 1“ není standardní termín používaný v průmyslu pneumatik. Je možné, že „TPMS 1“ odkazuje na konkrétní značku nebo model systému TPMS nebo by to mohla být konkrétní iterace/verze produktu TPMS. Chcete-li získat přesné informace o „TPMS 1“, musíte se obrátit na kontext, ve kterém byl výraz použit, nebo se obrátit na výrobce nebo poskytovatele, který toto označení používá.
