Měl jsem prasklou jednu pneumatiku a musel jsem nasadit rezervu. Během 48 hodin byla rezerva na voze, kontrolka TPMS/nízká pneumatika zůstala svítit. Během té doby také začal blikat při startování auta, než zůstal svítit.
Nyní, když byla pneumatika vyměněna za původní ráfek a snímač TPMS, kontrolka při startování vozu nadále bliká a poté zůstane svítit. Ověřil jsem tlak a po přečtení několika fór jsem jel přes 50 mph po dobu > 10 minut.
Některá fóra uvádějí, že pod volantem je resetovací tlačítko pro jiné modely Kia, jako je Sorento, a zajímalo by mě, zda existuje jedno pro Soul 2013.
Nemohu najít resetovací tlačítko, ani se o něm nezmiňuje můj návod k obsluze. Mohu zkusit vyfouknout/dohustit pneumatiku a/nebo odpojit baterii. Nějaké další nápady? Budu muset odvézt auto k prodejci?
9524 příspěvků · Připojeno 2014
Rychlé použití funkce Pokročilé vyhledávání na fóru umožňuje více diskuzí na toto téma. Zde je jeden:
Bity do auta: Přední řada 1-dotykové automatické zvedání/spouštění oken | Opakovače bočního signálu | Vyhřívaná zrcátka | Tempomat | Středová loketní opěrka | 3-úrovňový posilovač řízení | Sirius XM | Ovládání hlasitosti citlivé na rychlost | Hlasově ovládaná hlavní jednotka | Palubní hlasové vytáčení | Podlahový úložný vozík a náhradní pneumatika | Osvětlená toaletní zrcadla | Řidiči chytnou rukojeť
elwood01 Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2019
Rychlé použití funkce pokročilého vyhledávání na fórech umožňuje mnoho diskusí na toto téma. Zde je jeden:
Už jsem na tom fóru četl vše, co nasvědčovalo tomu, že senzor bude detekován automaticky a sám se vyřeší. Nestalo se tak a TPMS nadále bliká a poté zůstane svítit.
245 příspěvků · Připojeno 2011
Budete muset vyměnit snímač.
Bílý tygr 2011,
2017 Základ 1.6
Savannah, GA
902 příspěvků · Připojeno 2019
Výfuk = přepálený senzor?
Portlandia ▶
AEM DryFlow, Rixxu potahy sedadel a volantů, OEM lapače nečistot, podlahové vložky Weathertech, kanadský díl a Grotes.
Přidáno an S odznak z Mini Cooper Spřístav & GDI odznak z Velosteru.
Zobrazit další odpovědi
elwood01 Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2019
Bohužel nefungovalo vyfouknutí / dohuštění pneumatiky, ani odpojení baterie. Smůla.
712 příspěvků · Připojeno 2019
zde je odkaz na SM z roku 2013. řeklo by to víc. Mám 11+ a pokročilý scantool. obdii zobrazuje stav baterie tpms a vysvětluje všechny aktuálně nevyřízené uložené kódy. v mém počítači není žádný reset. hth
2011 + roztavený 2.0l betaii 5spM/T
2643 příspěvků · Připojeno 2018
Má to čidla uvnitř kol na ventilku?
Možná jsou v nich vybité baterie a budete muset vyměnit všechny 4.
9524 příspěvků · Připojeno 2014
Ušetřete si bolesti hlavy a kupte si nový senzor. Takhle je to na pneumatikách a nemyslím si, že jsou tak drahé. Životnost baterie je údajně asi 5 let, takže jste pravděpodobně stejně poplatní.
Bity do auta: Přední řada 1-dotykové automatické zvedání/spouštění oken | Opakovače bočního signálu | Vyhřívaná zrcátka | Tempomat | Středová loketní opěrka | 3-úrovňový posilovač řízení | Sirius XM | Ovládání hlasitosti citlivé na rychlost | Hlasově ovládaná hlavní jednotka | Palubní hlasové vytáčení | Podlahový úložný vozík a náhradní pneumatika | Osvětlená toaletní zrcadla | Řidiči chytnou rukojeť
3 příspěvků · Připojeno 2020
Koupil jsem 2014 s rozsvíceným světlem.
Nafoukněte všechny pneumatiky na správné psi. Můj byl 33 psi.
Jeďte s ním po dálnici 20 minut. Vypněte zapalování a počkejte 60 sekund. Vložte klíč zpět a kontrolka zhasne.
Některé Kia mají tlačítko pod sloupkem řízení, ale Soul ne.
Pokud to váš problém nevyřeší, jděte do pneuservisu a nechte si otestovat vaše senzory a TPM.
4 příspěvků · Připojeno 2021
Vím, že toto je staré vlákno, ale právě jsem prošel problémem s mým Kia Soul z roku 2012. Přezul jsem na zimní pneu s univerzálními koly. No, samozřejmě se rozsvítila kontrolka pneumatik. Zkontroloval jsem svůj manuál a vzal ho dvakrát do Les Shwab na kontrolu tlaku. Po průzkumu a pokusu o obnovení systému pomocí všech navrhovaných metod jsem se vrátil k výzkumu. Zjistil jsem, že každé kolo má snímač tlaku, který vysílá signály do počítače auta. Abych je dal do zimních kol: nejprve bych si musel pořídit 4 senzory; dále bych je musel namontovat do pneumatik; dále bych je musel synchronizovat s počítačem. Odhaduji, že náklady na to by byly od 200 do 400 USD. Za pneumatiky již namontované na univerzálních kolech jsem zaplatil 70 dolarů. Rozhodl jsem se přelepit výstražné světlo až do jara. Jo, a mohl bych dodat, že senzory, které mám nyní ve svých běžných pneumatikách, mají baterie a pravděpodobně bude brzy potřeba je vyměnit. Hurá do moderních technologií. Hned bych nakopl pneumatiky. Je to levnější a mnohem méně problémů!
