Potřebuji pomoct při hledání relé palivového čerpadla na 370z. Našel jsem schéma IPDM na Power, Ground & Circuit FSM (PG-114). Problém je, že nemohu najít odkaz na označení PIN a jejich umístění (tj. 48|10A, 49|10A). 10A je snadné — pro PIN se používá 10A pojistka. Co je užitečné, co jsem našel na fyzickém krytu IPDM, je schéma toho, co je co (řízení, airbagy, klimatizace, dveře atd.). Nemůžu si vzpomenout, jestli to zmínilo palivové čerpadlo.
Také si nejste jisti, kde hledat schémata zapojení na FSM. Existuje FSM pouze pro schémata zapojení? To by hodně pomohlo při přesném určení obvodu relé palivového čerpadla od IPDM až po palivové čerpadlo.
Hlavním důvodem je, že si budu sám vyrábět vypínač pro Z od obvodu relé palivového čerpadla vedoucího k palivovému čerpadlu.
Spousta starých příspěvků na fóru na toto téma, ale všechny jsou zamotané a odkazy na jeden z nich, který měl všechna schémata zapojení, která nejsou skvělá, vypršela.
Jakékoli užitečné informace budou velmi oceněny. Díky kamaráde Z fam
Naposledy upravil ZPWR; 10-04-2022 v 02:29 AM .
Skutečný fanatik Z
Založen: Mar 2009
Místo: Chicago
Příspěvky: 3,643
Jednotky: 370
Síla opakování: 944522
Relé palivového čerpadla je uvnitř IPDM.
Svorka 22 ECM ke svorce 77 IPDM. Tento vodič aktivuje relé palivového čerpadla v IPDM, když to vydá ECM.
Vodič IPDM 13 ke svorce 1 modulu palivového čerpadla je napájecí vodič palivového čerpadla.
Na konci každé sekce FSM, která je potřebuje, jsou schémata zapojení. Na konci sekce ECS najdete veškerou kabeláž ovládání motoru, která obsahuje tyto informace. Část PCS má podrobnější diagram IPDM (spíše v polovině PDF), ale neobsahuje jeho konec ECM.
Možná bude pro vás snazší klepnout na konec ECM, protože je již uvnitř kabiny, pokud tam chcete svůj spínač.
| Untitled-1.jpg (383.0 kB, 31 zobrazení) |
To se líbí JARblue, Rustymu, sx moneypit a dalším (2).
__________________
Charles @ CJ Motorsports : Webové stránky | Facebook | Instagram | Youtube
Home of the 9 second, stock longblock, stock drivetrain 6MT 370z. 9.91 @ 142 mph
Naposledy upravil phunk; 10-04-2022 v 11:49 AM .
Základní člen
Založen: Sep 2020
Umístění: Australia
Pohony: 2012 370z Sport
Síla opakování: 3384
Úžasné, to jsem potřeboval. Díky phunk!
phunk se to líbí.
Skutečný fanatik Z
Založen: Jan 2016
Místo: Atlantik SE
Příspěvky: 1,218
Pohony: ’10 K23 ST 7AT
Síla opakování: 30524
Z toho, co jsem zjistil, je to také nedílná součást IPDM, takže pokud dojde k poruše, budete potřebovat zcela nový IPDM nebo být kreativní s použitím samostatného relé, což nevypadá snadno.
__________________
Toys Not Tots
Skutečný fanatik Z
Připojit Datum: srpen 2018
Místo: Chicagoland
Příspěvky: 5,261
Pohony: A Garage Queen
Síla opakování: 2684370
Původně odeslal ZPWR
Potřebuji pomoct při hledání relé palivového čerpadla na 370z. Našel jsem schéma IPDM na Power, Ground & Circuit FSM (PG-114). Problém je, že nemohu najít odkaz na označení PIN a jejich umístění (tj. 48|10A, 49|10A). 10A je snadné — pro PIN se používá 10A pojistka. Co je užitečné, co jsem našel na fyzickém krytu IPDM, je schéma toho, co je co (řízení, airbagy, klimatizace, dveře atd.). Nemůžu si vzpomenout, jestli to zmínilo palivové čerpadlo.
Také si nejste jisti, kde hledat schémata zapojení na FSM. Existuje FSM pouze pro schémata zapojení? To by hodně pomohlo při přesném určení obvodu relé palivového čerpadla od IPDM až po palivové čerpadlo.
Hlavním důvodem je, že si budu sám vyrábět vypínač pro Z od obvodu relé palivového čerpadla vedoucího k palivovému čerpadlu.
Spousta starých příspěvků na fóru na toto téma, ale všechny jsou zamotané a odkazy na jeden z nich, který měl všechna schémata zapojení, která nejsou skvělá, vypršela.
Jakékoli užitečné informace budou velmi oceněny. Díky kamaráde Z fam
Vyměňte čerpadlo OEM za sestavu se dvěma čerpadly. Vložte své vlastní odpojovací relé do kabeláže.
__________________
’14 MB Nismo | Boost Lab 6870 1.32 AR 553 HP / 471 ft.-lbs.
Betty Mods
Skutečný fanatik Z
Založen: Mar 2009
Místo: Chicago
Příspěvky: 3,643
Jednotky: 370
Síla opakování: 944522
Není to špatný čas přemýšlet o přepínačích zabíjení. Nevím moc o tom, jak funguje klíčenka a bezpečnostní systém v těchto autech. Ale zdá se být poněkud jasné, že byl do určité míry „popraskaný“. GTR na jihu byly ukradeny z parkovišť, za poslední měsíc 4, svědci je viděli odjíždět. Vše, co zbylo, je část skleněného okna, která byla vyříznuta. Lidé mluví o tom, že „postupný kód“ je nyní prolomený, nebo přišli na způsob, jak to udělat výměnou BCM a použitím vlastního klíče, který si přinesou. Řekl bych, že je to sázka na jistotu, že Z34 a R35 pravděpodobně používají stejné zabezpečení, takže Z by mohl být stejně náchylný ke krádeži, zejména ty s nákladnou prací na trhu s náhradními díly.
Přidat dobře skrytý spínač vypnutí palivového čerpadla je chytrý nápad. Neochrání vás před vandalismem, který může následovat, ale má velkou šanci, že auto alespoň udrží na místě.
To se líbí danigrey, Rustymu, madwi a dalším (3).
__________________
Charles @ CJ Motorsports : Webové stránky | Facebook | Instagram | Youtube
Home of the 9 second, stock longblock, stock drivetrain 6MT 370z. 9.91 @ 142 mph
Naposledy upravil phunk; 10-08-2022 v 03:02 .
Základní člen
Založen: Apr 2021
Umístění: Florida
Pohony: G37S
Síla opakování: 26847
Původně odeslal ZPWR
Potřebuji pomoct při hledání relé palivového čerpadla na 370z. Našel jsem schéma IPDM na Power, Ground & Circuit FSM (PG-114). Problém je, že nemohu najít odkaz na označení PIN a jejich umístění (tj. 48|10A, 49|10A). 10A je snadné — pro PIN se používá 10A pojistka. Co je užitečné, co jsem našel na fyzickém krytu IPDM, je schéma toho, co je co (řízení, airbagy, klimatizace, dveře atd.). Nemůžu si vzpomenout, jestli to zmínilo palivové čerpadlo.
Také si nejste jisti, kde hledat schémata zapojení na FSM. Existuje FSM pouze pro schémata zapojení? To by hodně pomohlo při přesném určení obvodu relé palivového čerpadla od IPDM až po palivové čerpadlo.
Hlavním důvodem je, že si budu sám vyrábět vypínač pro Z od obvodu relé palivového čerpadla vedoucího k palivovému čerpadlu.
Spousta starých příspěvků na fóru na toto téma, ale všechny jsou zamotané a odkazy na jeden z nich, který měl všechna schémata zapojení, která nejsou skvělá, vypršela.
Jakékoli užitečné informace budou velmi oceněny. Díky kamaráde Z fam
Nejlepším a nejjednodušším řešením je umístit tento spínač u kabeláže čerpadla.
Jednoduchý spínač na zemní straně čerpadla ponechá napájecí stranu kabeláže nerušenou. Umístění spoje v oblasti motorového prostoru je dvojnásobná práce + musíte zamotat dráty uvnitř auta.
Kabeláž čerpadla je již uvnitř vozu a vedení vodičů z oblasti čerpadla do středové konzoly nebo jiných oblastí bude mnohem jednodušší.
Doručit do Německa
Není vybráno žádné vozidlo! Vyberte své vozidlo
hledat
Filtry seznam_filtrů
Hodnocení
Vyberte si své vozidlo
Máte nákladní automobil nebo SUV?
Altima Coupe 2008-2013
Versa Note 2014-2019
Supra 1993-2002
RX-7 1993-1995
60. čtvrtletí 2014-2016
70. čtvrtletí 2011-2019
