Nedávno jsem vyřadil svůj Hilux 4×4 ute a „upgradoval“ na Landcruiser Troopy HZJ75 řady 75, abych si mohl dovolit spát vzadu a ne stavět stan v dešti.
Nyní klakson přestal fungovat. Odstranil jsem spínač krytu/spínače na volantu a uzemnil kabel bez účinku. Myslím, že je to relé nebo kabeláž mezi tím.
Mám podezření na relé. Je to pod palubkou? Zdá se, že za vzduchovým kanálem na straně řidiče pod volantem je něco jako relé. Jdu správným směrem?
Jakákoli pomoc při řešení tohoto problému by byla oceněna.
rogerazz
4×4 Earth Contributor
Dobrý den a vítejte. Držte se, protože toto je pravděpodobně jedna z nejlepších, ne-li nejlepší stránky pro cokoliv a všechno.
Když už jste u toho, připojte se k webu TOA (Troop Carriers of Australia) a hromady lidí vám pomohou 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
https://www.facebook.com/groups/108. tif_id=1574409064868415¬if_t=group_comment
Před pěti minutami jsem tam vložil váš dotaz a oni začali přicházet.
Dejte mi vědět, jak jste na tom, a já pošlu další odpovědi, jakmile přijdou.
Nicméně toto je zdaleka nejvíce vzrušující stránka pro cokoliv a všechno. Jdi do toho, kamaráde.
Pár odpovědí pro vás.
Samotné rohy?
Můj 1999 78 má dvojčata, která jsou dost ubohá, mohla zemřít nebo se uvolnit na rohy»» .
„Řekněte mu, aby sundal volant a uzemnil kolík za volantem. Ty kolíky jsem předtím postavil trochou mosazné pájky.”
Mcginnis
Aktivní člen
Než budete honit relé, zkontrolujte skutečné klaksony. Nejsou vůbec chráněny před živly a svorky budou rezivět. Musím vyměnit rohy každých 5 let. Možná bych měl přestat kupovat levné.
Batts88
Známý člen
Zkontroloval jsi pojistku
Beardyoldman
Nový člen
Díky za odpovědi, lidi.
Pojistka byla první věc, kterou jsem zkontroloval. Je to dobré.
Spínač na volantu byla druhá věc, kterou jsem zkontroloval, a zdá se, že je také v pořádku. Uzemňuje se na konci drážkovaného hřídele, o kterém jsem předpokládal, že je uzemněn k podvozku. Uzemnil jsem spínací drát na jiné uzemňovací místo a stále to nejde.
Pak jsem zkontroloval oba rohy tak, že jsem dal 12 V přes každý z nich a oba fungují. Vyčistili svorky, protože vypadaly trochu špinavě a zkorodované, a dali to všechno znovu dohromady. Stále nefungují.
Takže zbývá relé a kabeláž do az. Pokud se mi podaří vytáhnout relé a zkontrolovat ho, pak pokud bude v pořádku, mohu začít hledat přerušení kabeláže. Pokud je to špatné, vyměním relé.
Takže, než roztáhnu celou pomlčku, nějaké vodítka, kde ji začít hledat?
rogerazz
4×4 Earth Contributor
Díky za odpovědi, lidi.
Pojistka byla první věc, kterou jsem zkontroloval. Je to dobré.
Spínač na volantu byla druhá věc, kterou jsem zkontroloval, a zdá se, že je také v pořádku. Uzemňuje se na konci drážkovaného hřídele, o kterém jsem předpokládal, že je uzemněn k podvozku. Uzemnil jsem spínací drát na jiné uzemňovací místo a stále to nejde.
Pak jsem zkontroloval oba rohy tak, že jsem dal 12 V přes každý z nich a oba fungují. Vyčistili svorky, protože vypadaly trochu špinavě a zkorodované, a dali to všechno znovu dohromady. Stále nefungují.
Takže zbývá relé a kabeláž do az. Pokud se mi podaří vytáhnout relé a zkontrolovat ho, pak pokud bude v pořádku, mohu začít hledat přerušení kabeláže. Pokud je to špatné, vyměním relé.
Takže, než roztáhnu celou pomlčku, nějaké vodítka, kde ji začít hledat?
Vložil jsem vaše komentáře na web TOA, abych viděl, jaká reakce je, a poté je zveřejním zde.
Beardyoldman
Nový člen
Jak se říká, kupředu.
Odstranil vzduchový kanál pod volantem a objevil panel s několika relé na levé straně.
Je jedním z nich relé klaksonu?
Albynsw
Známý člen
Stačí si na volant nalepit zvonek na kole nebo si vyzkoušet napodobování Road Runnera
Beardyoldman
Nový člen
Nevím, jestli by zvonek na kolo uspokojil Constable Ploda, ale možná jeden z těch vzduchových klaksonů, které jezdci na tlačných kolech používají k obtěžování chodců. přivázat kabel ke střešní kleci a protáhnout trochu provázku dírou ve střeše do kabiny? Ale možná to není dobrý nápad, pokud bude ještě někdy pršet.
Umím docela dobře a hlasitě “Bleep-Bleep!” z okénka řidiče, ale moje nohy Beardyoldpensionera ve skutečnosti nezvládají rozmazaný vířivý pohyb, který k tomu patří, a moje pípání by pravděpodobně rozčilovalo Constable Ploda víc než ty idiotské chodce s nepřirozenou touhou po nemocničním jídle.
tyfu
Známý člen
když stisknete tlačítko nebo uzemníte vodič houkačky, měli byste slyšet cvaknutí z pomlčky, . . který by vám řekl, že relé funguje a které to je. pokud ne, vygooglujte nebo se podívejte na ebay na relé klaksonu hzj75, možná najdete obrázek, abyste věděli, jak to vypadá, a pak jděte hledat. můj hilux měl stejný problém a byl to malý černý obdélníkový jako malá krabička od zápalek, což je běžné relé na modelech toyota a lexus
Beardyoldman
Nový člen
Dík. tyfus. Inspiroval jsi mě, abych se vrátil na ebay a pokračoval v hledání pomocí jiné kombinace slov. «relé, klakson, toyota hzj75» udělal trik. Předchozí hledání vyvolala pouze relé startéru, topení, ventilátoru atd. Není to jeden z obdélníkových, vypadá to jako malá plechovka ve spodní části panelu na mém obrázku. Jsem si docela jistý, že je to relé, protože jak říkáš, při uzemnění spínacího drátu se neozve žádné cvaknutí. Buď to, nebo je mezi spínačem a cívkou relé přestávka. Vrátím se dovnitř a vyřeším to, až budu mít příležitost.
Hádám, že budu jezdit se staženým oknem, dokud problém nevyřeším. “Píp píp!”
Houkačka je důležitým bezpečnostním prvkem vašeho Toyota Land Cruiser. Řízení vozidla se zlomenou houkačkou může být nebezpečné pro vás i ostatní na silnici. Pokud klakson ve vašem Land Cruiseru nezatroubí, když stisknete tlačítko na volantu, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.
Některé z běžných příčin, které brání normálnímu fungování houkačky na vašem Toyota Land Cruiser, jsou spálená pojistka, špatné relé, vadná houkačka, zkorodovaný nebo opotřebovaný konektor, přerušený drát, prasklá hodinová pružina nebo špatné tlačítko klaksonu.
1. Spálená pojistka
Houkačka na Toyota Land Cruiser potřebuje elektřinu, aby fungovala. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a klakson nemůže fungovat.
Přesné umístění pojistky klaksonu najdete v návodu k obsluze vašeho Land Cruiseru nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky Land Cruiseru pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a podržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
2. Špatné relé
Relé jsou elektromagnetické spínače, které se používají k zapínání a vypínání elektrické zátěže. Špatné relé může být také příčinou selhání klaksonu na vašem Toyota Land Cruiser.
Nejprve byste měli zjistit, kde je umístěno relé klaksonu ve vašem konkrétním modelu Land Cruiser. Tyto informace mohou být uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozidla. Relé jsou obvykle umístěna v motorovém prostoru nebo pod volantem na levé straně. Pokud budete mít štěstí, bude schéma zapojení nakresleno na obklad. Před zahájením výměny musíte vždy odpojit baterii vozidla.
Jakmile identifikujete relé houkačky, měli byste zkontrolovat, zda je v krabici identické relé, obvykle můžete k otestování relé houkačky použít AC relé. Díky tomu můžete snadno otestovat, zda je elektromagnetický spínač skutečně příčinou nefunkční houkačky na vašem Land Cruiseru. Většina relé je zapojena, ale stále mohou být relativně těsná. Dávejte pozor, abyste při demontáži relé nic nepoškodili. Pamatujte: Po výměně relé by měla být baterie znovu připojena – jinak nepoteče žádný proud.
3. Špatný roh
Zlomený klakson může být důvodem, proč už nemůžete na svůj Toyota Land Cruiser troubit. Houkačky se jen zřídka porouchají, mohou vydržet desítky let a mohou dokonce přežít životnost vozidla. Přesto může selhat v závislosti na tom, jak často jej používáte. Zejména pokud klakson funguje, ale zní, je to proto, že jeden z klaksonů se opotřeboval.
Houkačku na svém Land Cruiseru můžete otestovat kontrolou napětí na konektoru nebo zkušební kontrolkou.
4. Přerušený vodič nebo špatný konektor
Houkačka je umístěna v přední části vašeho Toyota Land Cruiser, kde se mohou časem hromadit nečistoty a jiné malé částice. To může vést ke korozi konektoru, což má za následek špatnou vodivost. Nemusíte nutně vyměňovat zkorodovaný konektor, ve většině případů lze konektor vyčistit pomocí WD-40. Z bezpečnostních důvodů se při čištění konektoru ujistěte, že je baterie odpojená a že je konektor zcela suchý, než jej znovu zapojíte.
Pokud na konektoru vašeho Land Cruiseru nevidíte žádnou korozi, pak je čas provést test napětí pomocí multimetru nebo můžete také použít testovací světlo. Zapněte multimetr a vložte sondy do konektoru, jednu v každém bodě, ujistěte se, že se kovové části sond navzájem nedotýkají – jinak dojde ke zkratování a vypálení pojistky a může dojít k poškození elektrického systému vozidla. . Po vložení sond požádejte přítele, aby stiskl tlačítko klaksonu ve vozidle. Multimetr by měl ukazovat 12+ voltů, pokud ukazuje 0 voltů, znamená to poruchu vodivosti v systému klaksonu: přerušený vodič, špatný konektor, prasklá hodinová pružina nebo vadný spínač může být jiná příčina než spálená pojistka nebo špatné relé.
Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho Land Cruiseru. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozeny, včetně elektrických vodičů pro klakson.
5. Prasklý hodinový pružina
Spirálový kabel nebo hodinová pružina je spirálově vinutý speciální otočný elektrický konektor ve vaší Toyotě Land Cruiser, který umožňuje otáčet volantem a přitom stále vytvářet elektrické spojení mezi tlačítky na volantu, včetně tlačítka klaksonu, a elektrickými systémy vozidla. Hodinová pružina je umístěna mezi volantem a sloupkem řízení. Hodinová pružina obsahuje jemné dráty, které se mohou poškodit během servisu nebo v důsledku nadměrného používání, pokud vozidlo najelo příliš mnoho kilometrů.
Pokud je hodinová pružina ve vašem Land Cruiseru poškozena, můžete zaznamenat i jiné poruchy systému. Může se například rozsvítit varovná kontrolka airbagu na sdruženém přístroji nebo přestat fungovat jiná tlačítka na volantu. Ale ve vzácných případech je možné, že se poškodí pouze horn drát ve spirále.
Oprava poškozeného hodinového pružiny není možná. Jsou relativně levné a jakmile se zjistí vadné, měly by být nahrazeny novým.
6. Vadný spínač klaksonu
Dalším důvodem nefunkčnosti klaksonu může být selhání tlačítka houkačky na volantu vašeho Toyota Land Cruiser. Časem, v závislosti na tom, jak často byl klakson používán, se tlačítko může časem opotřebovat a přestat fungovat.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč klakson ve vašem Toyota Land Cruiser nemusí fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, spálenou pojistkou nebo vadným relé.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu, protože můžete snadno napáchat větší škody na vozidle, zejména na elektrickém systému. Odborný mechanik může diagnostikovat problém, zatímco budete popíjet kávu v čekárně.
