Kde je pojistka v klaksonu auta?

Jeremy Laukkonen je autorem mnoha významných odborných publikací o automobilovém a technologickém průmyslu. Když zrovna nezkoumá a netestuje počítače, herní konzole nebo chytré telefony, má neustále aktuální informace o nesčetných komplexních systémech, které napájejí elektromobily na baterie.

Aktualizováno 26. září 2022
Hodnotil

• Vysoká škola Saint Mary-of-the-Woods

Jessica Kormos je spisovatelka a redaktorka s 15letými zkušenostmi s psaním článků, kopií a UX obsahu pro Tecca.com, Rosenfeld Media a mnoho dalších.

V tomto článku

Přejít do sekce

Některé technologie jsou tak základní, tak zakořeněné v každodenním životě, že prostě očekáváte, že budou fungovat. Když se něco jako klakson auta, na který pravděpodobně ani nepomyslíte, dokud ho přesně nebudete potřebovat, porouchá, může se z toho rychle stát noční můra. A přestože je tak základní, existuje řada způsobů, jak se klakson může zlomit, včetně případů, kdy klakson vůbec nefunguje, a situací, kdy nastane opak. V tomto obávaném stavu „vždy zapnuto“ může nic netušící řidič náhle skončit s klaksonem, který nepřestane troubit, ať dělá, co dělá.

Rychlá oprava: Jak zajistit, aby váš klakson přestal troubit

Pracujeme za předpokladu, že klakson vašeho auta nepřestane troubit, a proto se hned pustíme do toho. Podrobnější informace o tom, jak klaksony fungují, proč selhávají a jak je opravit, najdete v následujících částech.

Pokud váš klakson právě teď troubí, můžete ho zastavit následovně:

Podívejte se pod palubní desku, na stranu palubní desky, která je skrytá, když jsou dveře zavřené, nebo do přihrádky v palubní desce ve vašem vozidle. Pod kapotou se podívejte po okrajích motorového prostoru. Některá vozidla mají více pojistkových skříní. Pokud nemůžete najít svůj, podívejte se do uživatelské příručky.

Mnoho pojistkových skříní obsahuje malý nástroj pro vytahování pojistek. Pokud nemůžete pojistku vyjmout ručně, vyhledejte jeden z těchto nástrojů v pojistkové skříňce nebo víku pojistkové skříňky.

Jak fungují klaksony?

Auto klaksony se spoléhají na nějakou docela základní technologii a základy většiny systémů klaksonů zůstaly po desetiletí relativně nezměněny. Základní myšlenkou je, že nějaký typ spínače, obvykle umístěný někde ve volantu, aktivuje elektrický klakson. Některá vozidla mají jeden klakson a jiná používají dva klaksony, z nichž každý pracuje v jiném frekvenčním rozsahu.

V typickém okruhu klaksonu automobilu je spínač nebo tlačítko, které řidič stiskne, připojeno k relé. Toto relé houkačky bude připojeno ke spínači houkačky, kladnému pólu baterie a klaksonu nebo klaksonům. Když řidič aktivuje klakson, relé dodává energii klaksonu. To vytváří potenciální místa selhání ve spínači houkačky, relé houkačky, skutečných součástech houkačky a kabeláži.

Když jedna z těchto součástí „bezpečně selže“, systém už prostě nefunguje. Mezi potenciální problémy patří rozbitý spínač klaksonu, který již nemůže aktivovat relé, rozbité relé, které již nemůže posílat energii do klaksonu, a zlomený klakson, který již nefunguje. V druhém případě je možné, že pouze jeden roh v páru dvou rohů přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, všimnete si, že váš roh už nezní správně, protože každý roh v páru vydává jiný tón.

Problém s tímto typem „bezpečného proti selhání“ je v tom, že nebudete vědět, že systém selhal, dokud nebudete potřebovat svůj klakson. Pokud k tomu dojde a vy nejste schopni pomocí klaksonu upozornit jiného řidiče nebo chodce, výsledky mohou být katastrofální. S ohledem na to může být těžké pochopit, proč by to bylo vůbec považováno za typ systému odolný proti selhání.

Pokud vám nikdy selhal klakson ve stavu „vždy zapnutý“, možná jste si nikdy ani neuvědomili, že je to možné. Pokud jste zažili tento typ selhání, je snadné vidět, jak je to nesmírně nepříjemné a potenciálně nebezpečné.

Problém je v tom, že klaksony auta jsou hlasité. Spodní hranice je asi 93 db, což je nejtišší hodnota, kterou mohou automobilky vyrábět, pokud je chtějí prodávat v Evropské unii. Průměrná houkačka auta je asi 100-110 dB a některé jsou ještě hlasitější.

Vzhledem k tomu, že zvuky hlasitější než 85 db mohou po delší expozici způsobit ztrátu sluchu, jet s neustále troubícím klaksonem je zjevně špatný nápad. Takže pokud nepřestane troubit, co máte dělat?

Co způsobuje, že klakson nepřestane houkat?

Mezi dva hlavní důvody, proč klakson nepřestane houkat, patří porucha spínače a porucha relé. I když je možné, že selhání těchto součástí povede k tomu, že klakson vůbec nefunguje, je také možné, že kterýkoli z nich selže v zapnuté poloze.

Pokud se ocitnete v autě nebo náklaďáku s klaksonem, který nepřestane troubit, nejdůležitější věcí, kterou si zapamatujte, je nepropadat panice. Ostatní řidiči a chodci mohou předpokládat, že ležíte na klaksonu v záchvatu nekontrolovatelného vzteku, ale s tím nemůžete nic dělat. Co budete chtít udělat, je co nejdříve zastavit, najít bezpečné místo, kde vám nehrozí nebezpečí od ostatních vozidel, a najít svou pojistkovou skříňku.

Nejrychlejším způsobem, jak přestat troubit nefunkční houkačka, je vytáhnout pojistku houkačky nebo relé houkačky. V opačném případě, pokud nemůžete okamžitě najít správnou pojistku nebo relé, vytažení hlavní pojistky nebo odpojení baterie vám také umožní vyřešit problém bez poškození sluchu.

Pokud nejste mechanicky nakloněni, stačí vyjmout pojistku nebo relé klaksonu, což vám umožní dojet s vozidlem k mechanikovi, aniž by klakson neustále troubil. Pojistková skříňka může mít štítky vytištěné uvnitř krytu nebo v blízkosti každé pojistky, případně budete muset postupně vytáhnout každou pojistku, dokud nenajdete tu správnou.

Jak opravit klakson auta, který nepřestane troubit

Jakmile vám nebude hrozit trvalé poškození sluchu, oprava klaksonu auta, který nepřestane troubit, je jednoduchou záležitostí, jak zjistit, která součást selhala. Vzhledem k tomu, že různá auta jsou zapojena odlišně, možná budete muset vyhledat diagnostický postup specifický pro vaše vozidlo. Obvykle však jde o určení, zda je relé vnitřně zkratováno, nebo je přerušený spínač klaksonu.

Tento typ diagnostiky lze provést bez jakýchkoli nástrojů, pokud budete mít štěstí, ale pravděpodobně budete potřebovat nějaké základní diagnostické nástroje pro auta. Nejdůležitějším nástrojem ve vašem arzenálu bude multimetr. Ačkoli můžete ke kontrole napájení použít také testovací světlo, budete potřebovat ohmmetr ke kontrole kontinuity, pokud nakonec budete muset otestovat činnost spínače klaksonu.

V některých situacích můžete mít štěstí a mít relé houkačky, které je identické s relé používaným v jiném obvodu. V takovém případě můžete jednoduše vyměnit předpokládané dobré relé za relé houkačky a zkontrolovat, zda klakson přestane houkat. Pokud klakson funguje s náhradním relé, měli byste být schopni koupit nové relé a problém vyřešit.

Pokud nemáte to štěstí, že máte identické relé pro testovací účely, budete muset otestovat spínač klaksonu a relé. Pokud zjistíte, že je relé vnitřně zkratováno, problém vyřešíte jeho výměnou.

Pokud relé nevykazuje vnitřní zkrat, budete muset relé odstranit a zjistit, které dva vodiče jsou připojeny ke spínači houkačky. Poté můžete použít multimetr ke kontrole kontinuity mezi těmito vodiči.

Pokud je spínač v provozuschopném stavu, stisknutí tlačítka klaksonu nebo tlačítka uvnitř vozidla by mělo způsobit změnu hodnoty na multimetru.

Mějte na paměti, že některá vozidla integrují spínač klaksonu s modulem airbagu. Pokud je vaše vozidlo takto nastaveno, budete muset vyhledat správné postupy nebo odvézt auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Náhodné spuštění airbagu může být nákladné, nebo dokonce nebezpečné, chyba.

Nemám roh a musím houkat

Postup diagnostiky a opravy klaksonu, který vůbec nehouká, je podobný jako oprava klaksonu, který nepřestane troubit, ale je zde několik dalších vrásek. První věc, kterou je třeba zkontrolovat, je, zda je relé houkačky napájeno. Pokud tomu tak není, budete se muset podívat na kabeláž mezi relé a baterií.

Pokud je relé napájeno, budete také chtít zkontrolovat, zda stisknutím tlačítka nebo tlačítka klaksonu přechází napájení do terminálu relé, který je připojen k vašim klaksonům. Pokud tomu tak není, je problém s relé nebo spínačem, který lze zkontrolovat stejným způsobem, jak je popsáno výše.

Pokud zjistíte, že stisknutí tlačítka nebo tlačítka houkačky vede k napájení na výstupní svorce relé klaksonu, pravděpodobně je problém se skutečnou sestavou houkačky nebo zapojením. Budete muset zkontrolovat napájení a uzemnění u klaksonů. Pokud najdete sílu a uzemnění, pravděpodobně budete potřebovat nový roh nebo rohy. Pokud není napájení nebo uzemnění, je to problém s kabeláží.

Potíže s klaksony, airbagy a autoalarmy

I když existuje mnoho problémů s klaksony, které můžete opravit doma bez větších problémů, je důležité si uvědomit, že klaksony jsou často spojeny se systémy autoalarmu a výměna nebo testování vadného spínače klaksonu může také zahrnovat práci s modulem airbagu. .

Vzhledem k tomu, že autoalarmy na trhu s náhradními díly jsou tak rozmanité, neexistuje žádná skutečná snadná oprava autoalarmů, které se nepřestanou spouštět nebo nebudou fungovat vůbec kvůli problému s autoalarmem.

Tento typ problému je někdy způsoben slabou baterií nebo baterií, která se vybila nebo byla odpojena, a někdy může být vyřešen stisknutím některé kombinace tlačítek na dálkovém ovladači alarmu nebo použitím dálkového ovladače, když je klíč v zapalování. .

Postup se u jednotlivých výrobců liší a podobné problémy může způsobovat také vlhkost a jednoduché hardwarové závady.

Při řešení nefunkčního klaksonu ve vozidle, které bylo vybaveno airbagy, je obzvláště důležité vyhledat správný postup pro řešení nebo deaktivaci airbagů, než začnete pracovat se spínačem klaksonu, volantem nebo sloupkem řízení.

Pokud tak neučiníte, airbag se může náhodně aktivovat, což může mít za následek zranění, ale rozhodně bude vyžadovat zakoupení drahého náhradního modulu airbagu.

Proč zatroubením klaksonu zastavím auto?

Pravděpodobnou příčinou je, že někde došlo ke zkratu, který by mohl ovlivnit zapalování vašeho auta, mohlo dojít k poruše uzemnění a systém je nyní uzemněn přes klakson, nebo to může být něco úplně jiného. Vezměte své auto k profesionálovi, podrobně mu vysvětlete problém a pokuste se problém před ním zopakovat, pokud můžete.

Jak zastavím houkání klaksonu auta, když zamykám dveře?

Většina moderních aut je standardně nastavena tak, aby při dálkovém zamykání dveří zatroubila. I když vy nebo prodejce můžete toto nastavení ručně změnit, takže auto již nebude pípat, když se dveře zamknou, proces se může lišit v závislosti na výrobci a modelu. Podívejte se do uživatelské příručky, protože některá novější auta mají tlačítka na přístrojové desce, která vám umožňují toto změnit.

Tento článek byl spoluautorem wikiHow Staff. Náš vyškolený tým redaktorů a výzkumníků ověřuje přesnost a úplnost článků. Tým správy obsahu wikiHow pečlivě sleduje práci našeho redakčního personálu, aby zajistil, že každý článek bude podložen důvěryhodným výzkumem a splňuje naše vysoké standardy kvality.

V tomto článku je citováno 9 odkazů, které najdete ve spodní části stránky.

Tento článek byl zhlédnut 263,311 XNUMX krát.

Zaseknutý klakson auta může představovat neuvěřitelnou nepříjemnost. Nejen, že to bude otravovat vás a všechny kolem vás, ale bude to také neustále vybíjet vaši baterii. Houkačka, která se nevypne, je obvykle důsledkem zaseknutí mechanické součásti ve sloupku řízení. Průzkum této oblasti vyžaduje určitou opatrnost kvůli zde umístěnému airbagu, takže je nejjednodušší začít odpojením napájení od klaksonu a testováním přístupnějších částí systému.

Vypínání klaksonu

Několikrát zatlačte na klakson. Několikrát zatlačení na volant může uvolnit zaseknutý spínač v sestavě klaksonu. [1] X Zdroj výzkumu Můžete také zkusit několikrát zatočit volantem tam a zpět.

• Vypněte motor. (Nechte to také pro kroky níže.)
• Používejte izolované rukavice a ochranné brýle. Odstraňte všechny kovové šperky.
• Najděte nástrčný klíč, který se hodí k terminálu (obvykle ⅜ palce).
• Nejprve odpojte záporný pól. Obvykle má symbol — a je připojen k černému vodiči. Buďte opatrní, aby nedošlo ke zkratu klíčem nebo drátem.
• Odpojte kladný pól.

• Pokud nemáte příručku k vozidlu, vyhledejte online svou značku a model a poté „manuál“ nebo „schéma pojistek“.
• Pojistková skříňka je obvykle umístěna pod palubní deskou řidiče, v rámu dveří na straně řidiče nebo v odkládací schránce. [3] X Zdroj výzkumu Mnoho automobilů má v motorovém prostoru druhou pojistkovou skříňku.
• Některé modely, zejména starší, mají několik elektrických součástí na stejné pojistce jako houkačka. Zkontrolujte schéma pojistek, abyste věděli, co dalšího bude ovlivněno.

• Podívejte se na schéma zapojení na víku pojistkové skříňky nebo ve vaší uživatelské příručce, abyste určili správné relé.
• Pokud váš klakson zní jinak než obvykle nebo neslyšíte obvyklé cvaknutí, když jej stisknete, relé je pravděpodobně zkratováno. Vyměňte jej a pokuste se odhalit příčinu zkratu, jako je poškozený vodič nebo voda v pojistkové skříňce.

• Mnoho vozů má dva klaksony, ale ty jsou obvykle připojeny ke stejné jednotce. Pokud máte potíže s umístěním klaksonů, podívejte se do návodu k obsluze schématu zapojení.
• Při demontáži této části musí být odpojena baterie.
• Než sáhnete pod kapuci, odstraňte všechny šperky a visící oděv.

Inzerát
Část 2 ze 2:

Oprava problému

Hledejte vlhkost, která by mohla způsobit poruchu. K tomu může dojít po silné bouřce nebo pokud jste vy nebo váš prodejce omyli vaše auto pod kapotou. Pokud v pojistkové skříňce uvidíte vlhkost, odpojte baterii a nechte vůz vyschnout. Silné nahromadění vody nebo koroze mohou vyžadovat opravu mechanika. [7] X Výzkumný zdroj

Nainstalujte tlačítko pomocné houkačky. Pokud je spínač uvnitř sloupku řízení zaseknutý, jedním z řešení je instalace pomocné houkačky, která tento spínač obchází a která je k dispozici v jakémkoli obchodě s autodíly. Podívejte se do uživatelské příručky, abyste se ujistili, že je připojen k 12V lince, která napájí váš klakson. To se nejlépe používá jako dočasná oprava, dokud nebudete moci vyměnit vadnou součást.

• Vždy nejprve odpojte baterii a počkejte alespoň třicet minut, než se ze systému airbagů vybije energie.

Vysušte vodu ve sloupku řízení. Pokud je uvnitř sloupku řízení nějaká koroze nebo vlhkost, voda může zkratovat váš systém a způsobit zaseknutí houkačky. Zkuste jej vysušit vzduchovým kompresorem a vlhké části postříkat elektrickým čističem. Jakmile sloupek řízení uschne, znovu namontujte a houkačka může znovu fungovat.

Vyměňte spínač nebo hodinovou pružinu. Pokud jsou všechny elektrické části funkční, může se zaseknout spínač klaksonu pod volantem. Další možností je prasklá hodinová pružina: cívka, která se navíjí a odvíjí, když otáčíte kolem, aby se zachovalo elektrické spojení. Hodinová pružina je obzvláště pravděpodobně problémem, pokud svítí varovná kontrolka airbagu nebo pokud jste si všimli jiných problémů s elektrickými součástmi na sloupku řízení. [9] X Zdroj výzkumu Možná budete chtít, aby hodinovou pružinu nainstaloval mechanik.

Otázky a odpovědi komunity

Jak odpojím klakson auta?
Odpověď komunity

Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je vytáhnout pojistku klaksonu, která se obvykle nachází v pojistkovém panelu pod volantem. Hledejte kryt na spodní straně palubní desky; když jej odstraníte, měli byste vidět mřížku malých, barevných plastových obdélníků s vytištěnými čísly. To jsou pojistky. Dále vyhledejte v uživatelské příručce vašeho vozu část o pojistkách. Mělo by existovat schéma a graf ukazující, která pojistka co dělá. Najděte ten pro klakson a vytáhněte ho. Některá auta se dodávají s vytahovačem pojistek, obvykle zaklapnutým do krytu panelu pojistek. Pokud ho vaše auto nemá, poslouží jehlové kleště. Vezměte prosím na vědomí, že vaše auto nemusí projít kontrolou, pokud klakson nefunguje.

Dík! Jsme rádi, že to bylo užitečné.
Děkujeme vám za vaši reakci.
Jako malé poděkování bychom vám rádi nabídli dárkovou kartu v hodnotě 30 USD (platnou na GoNift.com). Použijte jej k vyzkoušení skvělých nových produktů a služeb po celé zemi, aniž byste museli platit plnou cenu – víno, rozvoz jídla, oblečení a další. Užívat si! Vyžádejte si svůj dárek Pokud vám wikiHow pomohla, zvažte prosím malý příspěvek, který nám pomůže pomoci více čtenářům, jako jste vy. Jsme odhodláni poskytovat světu bezplatné zdroje s návody a dokonce 1 dolar nám pomáhá v našem poslání. Podpořte wikiHow

Mohu odstranit pojistku klaksonu a vynechat ji na svém Nissanu Sentra 2001?
Odpověď komunity
Ano, ale vaše auto nemusí projít kontrolou bez funkční houkačky.

Dík! Jsme rádi, že to bylo užitečné.
Děkujeme vám za vaši reakci.
Jako malé poděkování bychom vám rádi nabídli dárkovou kartu v hodnotě 30 USD (platnou na GoNift.com). Použijte jej k vyzkoušení skvělých nových produktů a služeb po celé zemi, aniž byste museli platit plnou cenu – víno, rozvoz jídla, oblečení a další. Užívat si! Vyžádejte si svůj dárek Pokud vám wikiHow pomohla, zvažte prosím malý příspěvek, který nám pomůže pomoci více čtenářům, jako jste vy. Jsme odhodláni poskytovat světu bezplatné zdroje s návody a dokonce 1 dolar nám pomáhá v našem poslání. Podpořte wikiHow