Tyto stránky nejsou příliš užitečné. Potřebuji vědět, jak se dostat k pojistce!! Většina z nich nemá žádné fotky mého konkrétního modelu Jeep Compass z roku 2007 – samozřejmě ukazují všechny ostatní modely. Našel jsem pojistkovou skříň, která vypadá, že má 2 vrstvy. když vytáhnu nejvyšší úroveň, ublížím něčemu? Pojistka relé houkačky, kterou jsem koupil, neodpovídá ničemu v nejvyšší vrstvě. Tyto stránky nejsou příliš užitečné. Potřebuji vědět, jak se dostat k pojistce!! Většina z nich nemá žádné fotky mého konkrétního modelu Jeep Compass z roku 2007 – samozřejmě ukazují všechny ostatní modely. Našel jsem pojistkovou skříň, která vypadá, že má 2 vrstvy. když vytáhnu nejvyšší úroveň, ublížím něčemu? Pojistka relé houkačky, kterou jsem koupil, neodpovídá ničemu v nejvyšší vrstvě.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
1 Odpověď
Ken Bouchard
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Expert, který má 1 sledujícího.
Expert, který má více než 10 bodů.
Odborník, který odpověděl na 5 otázek.
- Přispěvatel 12 Odpovědi
- Publikováno dne 28. srpna 2015
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Expert, který má 1 sledujícího.
Expert, který má více než 10 bodů.
Odborník, který odpověděl na 5 otázek.
Připojeno: 28. července 2015
Prodejce říká, že je umístěn pod vnitřním plastem blatníku na straně řidiče. Žádná z odpovědí zde není správná. Taky jsem to zatím nenašel. Rozhodně však ne, aby volant řekl, že je podezřelý, protože jej můžete přinutit troubit pomocí tlačítka paniky nebo když zamknete auto pomocí klíčenky, pípne na 1 sekundu.
V TIPM na straně řidiče nejsou žádná relé a v uživatelské příručce pro samotný klakson není uvedena žádná pojistka. Zavolali do O’Reilly Auto Parts a řekli mi, že relé klaksonu stojí asi 17 babek, ale nemohli vytáhnout obrázek. Google vám dává náhodné obrázky zbytečných informací. Vím, že Dodge Caliper 2007 má stejný základní design, ale není stejný.
Ken Bouchard 11. listopadu 2015
Dobře, odložil jsem to, ale nyní se blížím k odpovědi. Kombinace PDC nebo TIPM pojistka a integrovaný modul Total Power. Což je kombinace všech Pojistek a modulu, který monitoruje a ovládá mnoho věcí. Hlavně všechno osvětlení a relé. ŽÁDNÉ z mechanických relé zde však není umístěno. 4 z možných 6 u jiných modelů) jsou umístěny na krabici ve tvaru obdélníku, umístěné za samotným klaksonem. Nyní je relé, které je nejblíže motoru při pohledu dolů, relé palivového čerpadla. To poznáte, když jsem vyjmul všechna relé a zapojil je zpět, když byl klíč zapnutý, a naplnil palivový systém. Můžete to slyšet jít klik klik klik klik. 2 další jsou něco jiného, možná spojka kompresoru klimatizace a ventilátor chlazení. Ale předpokládám, že čtvrtý je roh. Všechny jsem vyndal a otestoval ohmmetrem, pak jsem je připojil na 4 V a potvrdil jsem, že vše je v pořádku, všechna jsou základní relé BOSCH. Výměna je všude kolem neznamenala žádný rozdíl a já je označil, takže jsem je všechny vrátil na původní místa. Všechny mají 12V na společném přívodu nejblíže k firewallu. Všechny mají odpor na vedení k zemi nejblíže k přední straně, což by byla zátěž. Neměl jsem kancelářskou sponku, jinak bych po každém skočil, abych zjistil, jestli klakson zatroubil ventilátor, atd. atd. Příliš tmavé a těžké místo, abych se tam dostal, takže tomu zatím říkám končí. Dobře, odložil jsem to, ale nyní se blížím k odpovědi. Kombinace PDC nebo TIPM pojistka a integrovaný modul Total Power. Což je kombinace všech Pojistek a modulu, který monitoruje a ovládá mnoho věcí. Hlavně všechno osvětlení a relé. ŽÁDNÉ z mechanických relé zde však není umístěno. 12 z možných 4 u jiných modelů) jsou umístěny na krabici ve tvaru obdélníku, umístěné za samotným klaksonem. Nyní je relé, které je nejblíže motoru při pohledu dolů, relé palivového čerpadla. To poznáte, když jsem vyjmul všechna relé a zapojil je zpět, když byl klíč zapnutý, a naplnil palivový systém. Můžete to slyšet jít klik klik klik klik. 6 další jsou něco jiného, možná spojka kompresoru klimatizace a ventilátor chlazení. Ale předpokládám, že čtvrtý je roh. Všechny jsem vyndal a otestoval ohmmetrem, pak jsem je připojil na 2 V a potvrdil jsem, že vše je v pořádku, všechna jsou základní relé BOSCH. Výměna je všude kolem neznamenala žádný rozdíl a já je označil, takže jsem je všechny vrátil na původní místa. Všechny mají 4V na společném přívodu nejblíže k firewallu. Všechny mají odpor na vedení k zemi nejblíže k přední straně, což by byla zátěž. Neměl jsem kancelářskou sponku, jinak bych po každém skočil, abych zjistil, jestli klakson zatroubil ventilátor, atd. atd. Příliš tmavé a těžké místo, abych se tam dostal, takže tomu zatím říkám končí.
Ken Bouchard 11. listopadu 2015
Po nedávném zhasnutí klaksonu se mi nyní vypnul světlomet spolujezdce a minulý týden jsem měl problém se směrovým světlem spolujezdce.
Lokalizoval problém a opravoval. Někde je přerušený zemnící vodič OBĚ světlometu spolujezdce a blinkru. Takže jsem to uzemnil přímo na blatníku pomocí propojovacího kabelu a spojil ho jak s centrálním drátem světlometu, tak s černým drátem směrových světel. Takže to bylo opraveno a už žádné PÍPÁNÍ nebo rychlé ukazatele směru. TAKŽE všechna světla nyní fungují, ale někde musí být přerušený nebo zkorodovaný drát, který by mě zajímal, jestli se připojují k těm u startéru. Nyní by to MOHLO souviset buď se zemí TIPM, pokud je to místo, kde se spojuje. Myslím, že je na místě se podívat pod a pozorovat zapojení startéru. Kabelový svazek vede zpět podél blatníku spolujezdce, ale netuší, kam odtamtud vede. Nakonec zpět k TIPM. Velkou otázkou je, kde se co v tomto vozidle uzemňuje a kde se nachází přerušený nebo zkorodovaný drát. Bohužel žiju ve stavu, kdy je vše vystaveno soli a tam začíná většina problémů. Po nedávném zhasnutí klaksonu se mi nyní vypnul světlomet spolujezdce a minulý týden jsem měl problém se směrovým světlem spolujezdce. Lokalizoval problém a opravoval. Někde je přerušený zemnící vodič OBĚ světlometu spolujezdce a blinkru. Takže jsem to uzemnil přímo na blatníku pomocí propojovacího kabelu a spojil ho jak s centrálním drátem světlometu, tak s černým drátem směrových světel. Takže to bylo opraveno a už žádné PÍPÁNÍ nebo rychlé ukazatele směru. TAKŽE všechna světla nyní fungují, ale někde musí být přerušený nebo zkorodovaný drát, který by mě zajímal, jestli se připojují k těm u startéru. Nyní by to MOHLO souviset buď se zemí TIPM, pokud je to místo, kde se spojuje. Myslím, že je na místě se podívat pod a pozorovat zapojení startéru. Kabelový svazek vede zpět podél blatníku spolujezdce, ale netuší, kam odtamtud vede. Nakonec zpět k TIPM. Velkou otázkou je, kde se co v tomto vozidle uzemňuje a kde se nachází přerušený nebo zkorodovaný drát. Bohužel žiju ve stavu, kdy je vše vystaveno soli a tam začíná většina problémů.
V tomto článku se zabýváme první generací Jeep Compass (MK49) po faceliftu, vyráběným v letech 2011 až 2017. Zde najdete schémata pojistkových skříní Jeep Compass 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 a 2017, získat informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a dozvědět se o přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).
Podívejte se na další Jeep Compass:
Rozložení pojistek Jeep Compass 2011-2017
Pojistky zapalovače cigaret (zásuvka) v Jeepu Compass jsou pojistky č. 11 (zásuvka napájení), č. 13 (zapalovač cigaret / zadní vývod napájení) a č. 16 (zapalovač cigaret, je-li ve výbavě) v pojistkové skříňce v motorovém prostoru.
Umístění pojistkové skříňky
Integrovaný napájecí modul (IPM)
Integrovaný napájecí modul je umístěn v motorovém prostoru poblíž sestavy vzduchového filtru.
Tento střed obsahuje kazetové pojistky a mini pojistky.
Na vnitřní straně krytu může být vytištěn štítek, který identifikuje každou součást.
Schémata pojistek
2011, 2013
Adreklamy
Přiřazení pojistek (2011, 2013)
| Dutina | Pojistka kazety | Mini-pojistka | Popis |
|---|---|---|---|
| 1 | Prázdný | Prázdný | |
| 2 | 15 Amp Lt modrá | Řídicí modul AWD/4WD | |
| 3 | 10 Amp červená | Spínač zadního centrálního brzdového světla | |
| 4 | 10 Amp červená | Spínač zapalování/ Modul klasifikace cestujících | |
| 5 | 20 Amp žlutá | Tažné zařízení | |
| 6 | 10 Amp červená | Elektricky ovládané zrcátko/ovládání řízení Satelitní rádio/Hands-free telefon | |
| 7 | 30 Amp Zelená | Vypnutí zapalování | |
| 8 | 30 Amp Zelená | Vypnutí zapalování | |
| 9 | 40 Amp Zelená | Elektricky ovládaná sedadla | |
| 10 | 20 Amp žlutá | Elektrické zámky/vnitřní osvětlení | |
| 11 | 15 Amp Lt modrá | Zásuvka napájení | |
| 12 | 20 Amp žlutá | Střídač 115V AC | |
| 13 | 20 Amp žlutá | Zapalovač | |
| 14 | 10 Amp červená | Nástrojový klastr | |
| 15 | 40 Amp Zelená | Ventilátor chladiče | |
| 16 | 15 Amp Lt modrá | Osvětlení kopule / střešní okno / motor zadního stěrače | |
| 17 | 10 Amp červená | Bezdrátový řídicí modul | |
| 18 | 40 Amp Zelená | Relé automatického vypnutí | |
| 19 | 20 Amp žlutá | Rádiové zesilovače | |
| 20 | 15 Amp Lt modrá | rádio | |
| 21 | 10 Amp červená | Modul narušení/siréna — je-li ve výbavě | |
| 22 | 10 Amp červená | Topení, klimatizace/kompas | |
| 23 | 15 Amp Lt modrá | Relé automatického vypnutí | |
| 24 | 15 Amp Lt modrá | Elektrické střešní okno | |
| 25 | 10 Amp červená | Vyhřívané zrcátko – pokud je ve výbavě | |
| 26 | 15 Amp Lt modrá | Relé automatického vypnutí | |
| 27 | 10 Amp červená | Řídicí modul airbagu | |
| 28 | 10 Amp červená | Řídicí modul airbagu/modul klasifikace cestujících | |
| 29 | Horké auto (nevyžaduje pojistku) | ||
| 30 | 20 Amp žlutá | Vyhřívané sedadlo – pokud je ve výbavě | |
| 31 | 10 Amp červená | Ostřikovač světlometů – je-li ve výbavě | |
| 32 | 30 Amp růžová | Relé automatického vypnutí | |
| 33 | 10 Amp červená | J1962 Modul řízení připojení/pohonného ústrojí | |
| 34 | 30 Amp růžová | Protiblokovací brzdový ventil | |
| 35 | 40 Amp Zelená | Protiblokovací brzdové čerpadlo | |
| 36 | 30 Amp růžová | Ovládání světlometů/ostřikovačů/inteligentní sklo – je-li ve výbavě | |
| 37 | 25 Amp Natural | Ohřívač naftového paliva – pokud je ve výbavě |
Adreklamy
2012
Přiřazení pojistek (2012)
| Dutina | Pojistka kazety | Mini-pojistka | Popis |
|---|---|---|---|
| 1 | Prázdný | Prázdný | |
| 2 | 15 Amp Lt modrá | Řídicí modul AWD/4WD — je-li ve výbavě | |
| 3 | 10 Amp červená | Spínač zadního centrálního brzdového světla | |
| 4 | 10 Amp červená | Spínač zapalování/ Modul klasifikace cestujících | |
| 5 | 20 Amp žlutá | Tažné zařízení – pokud je ve výbavě | |
| 6 | 10 Amp červená | Satelitní rádio pro ovládání zrcátek/airbagu (je-li ve výbavě) | |
| 7 | 30 Amp Zelená | Vypnutí zapalování | |
| 8 | 30 Amp Zelená | Vypnutí zapalování | |
| 9 | 40 Amp Zelená | Elektricky ovládaná sedadla | |
| 10 | 20 Amp žlutá | Elektrické zámky | |
| 11 | 15 Amp Lt modrá | Zásuvka napájení | |
| 12 | 20 Amp žlutá | AC střídač | |
| 13 | 20 Amp žlutá | Zadní zásuvka napájení | |
| 14 | 10 Amp červená | Přístrojová deska/ vnitřní osvětlení | |
| 15 | 40 Amp Zelená | Ventilátor chladiče | |
| 16 | 15 Amp Lt modrá | Střešní okno/zapalovač cigaret (pokud je ve výbavě) | |
| 17 | 10 Amp červená | Bezdrátový řídicí modul | |
| 18 | 40 Amp Zelená | Relé automatického vypnutí | |
| 19 | 20 Amp žlutá | Rádiové zesilovače | |
| 20 | 15 Amp Lt modrá | rádio | |
| 21 | 10 Amp červená | Modul narušení/siréna — je-li ve výbavě | |
| 22 | 10 Amp červená | Topení, klimatizace/kompas | |
| 23 | 15 Amp Lt modrá | Relé automatického vypnutí | |
| 24 | 15 Amp Lt modrá | Elektricky ovládané střešní okno – pokud je ve výbavě | |
| 25 | 10 Amp červená | Vyhřívané zrcátko – pokud je ve výbavě | |
| 26 | 15 Amp Lt modrá | Relé automatického vypnutí | |
| 27 | 10 Amp červená | Řídicí modul airbagu | |
| 28 | 10 Amp červená | Řídicí modul airbagu/modul klasifikace cestujících | |
| 29 | Horké auto (nevyžaduje pojistku) | ||
| 30 | 20 Amp žlutá | Vyhřívané sedadlo – pokud je ve výbavě | |
| 31 | 10 Amp červená | Ostřikovač světlometů – je-li ve výbavě | |
| 32 | 30 Amp růžová | Relé automatického vypnutí | |
| 33 | 10 Amp červená | Modul ABS/J1962 Diagnostické propojení/ Řídicí modul hnacího ústrojí | |
| 34 | 30 Amp růžová | Protiblokovací brzdový ventil | |
| 35 | 40 Amp Zelená | Protiblokovací brzdové čerpadlo | |
| 36 | 30 Amp růžová | Ovládání světlometů/ostřikovačů/inteligentní sklo – je-li ve výbavě | |
| 37 | 25 Amp Natural | 110 Invertor — pokud je ve výbavě/ohřívač naftového paliva — pokud je ve výbavě |
2014, 2015
Adreklamy
Přiřazení pojistek (2014, 2015)
| Dutina | Pojistka kazety | Mini-pojistka | Popis |
|---|---|---|---|
| 1 | 20 Amp Modrá | Tažné zařízení – pokud je ve výbavě | |
| 2 | 15 Amp Lt modrá | Řídicí modul AWD/4WD – pokud je ve výbavě | |
| 3 | 10 Amp červená | Spínač zadního centrálního brzdového světla | |
| 4 | 10 Amp červená | Spínač zapalování/Klasifikační modul cestujících | |
| 5 | 15 Amp Lt modrá | Těsto)- Feed For Power Tech | |
| 6 | 10 Amp červená | Elektricky ovládané zrcátko/ovládání řízení Satelitní rádio/Hands-free telefon | |
| 7 | 30 Amp Zelená | Vypnutí zapalování | |
| 8 | 30 Amp Zelená | Vypnutí zapalování | |
| 9 | 40 Amp Zelená | Elektricky ovládaná sedadla | |
| 10 | 20 Amp žlutá | Elektrické zámky/vnitřní osvětlení | |
| 11 | 15 Amp Lt modrá | Zásuvka napájení | |
| 12 | 20 Amp žlutá | Střídač 115 V AC – pokud je součástí výbavy | |
| 13 | 20 Amp žlutá | Zapalovač | |
| 14 | 10 Amp červená | Nástrojový klastr | |
| 15 | 40 Amp Zelená | Ventilátor chladiče | |
| 16 | 15 Amp Lt modrá | Osvětlení kopule / střešní okno / motor zadního stěrače | |
| 17 | 10 Amp červená | Bezdrátový řídicí modul | |
| 18 | 40 Amp Zelená | Relé automatického vypnutí | |
| 19 | 20 Amp žlutá | Rádiové zesilovače | |
| 20 | 15 Amp Lt modrá | rádio | |
| 21 | 10 Amp červená | Modul narušení/siréna — je-li ve výbavě | |
| 22 | 10 Amp červená | Topení, klimatizace/kompas | |
| 23 | 15 Amp Lt modrá | Relé automatického vypnutí | |
| 24 | 15 Amp Lt modrá | Elektricky ovládané střešní okno – pokud je ve výbavě | |
| 25 | 10 Amp červená | Vyhřívané zrcátko – pokud je ve výbavě | |
| 26 | 15 Amp Lt modrá | Relé automatického vypnutí | |
| 27 | 10 Amp červená | Řídicí modul airbagu | |
| 28 | 10 Amp červená | Řídicí modul airbagu / modul klasifikace cestujících | |
| 29 | Horké auto (nevyžaduje pojistku) | ||
| 30 | 20 Amp žlutá | Vyhřívané sedadlo – pokud je ve výbavě | |
| 31 | 10 Amp červená | Ostřikovač světlometů — je-li ve výbavě | |
| 32 | 30 Amp růžová | Relé automatického vypnutí | |
| 33 | 10 Amp červená | J1962 Conn/Řídící modul hnacího ústrojí | |
| 34 | 30 Amp růžová | Protiblokovací brzdový ventil | |
| 35 | 40 Amp Zelená | Protiblokovací brzdové čerpadlo | |
| 36 | 30 Amp růžová | Přední svítilna / ovládání ostřikovače / inteligentní sklo – pokud je ve výbavě | |
| 37 | 25 Amp Clear | Ohřívač naftového paliva – pokud je ve výbavě |
Adreklamy
2016, 2017
Přiřazení pojistek (2016, 2017)
| Dutina | Pojistka kazety | Mini-pojistka | Popis |
|---|---|---|---|
| 1 | 20 Amp Modrá | – | Tažné zařízení – pokud je ve výbavě |
| 2 | – | 15 Amp Lt modrá | Řídicí modul AVVD/4VVD – je-li ve výbavě |
| 3 | – | 10 Amp červená | Spínač zadního centrálního brzdového světla |
| 4 | – | 10 Amp červená | Spínač zapalování/hodinová pružina |
| 5 | – | 15 Amp Lt modrá | Napájení baterie pro Power Tech |
| 6 | 10 Amp červená | Elektricky ovládané zrcátko/ovládání řízení Satelitní rádio/Hands-free telefon | |
| 7 | – | 30 Amp Zelená | Vypnutí zapalování |
| 8 | – | 30 Amp Zelená | Vypnutí zapalování |
| 9 | 40 Amp Zelená | – | Elektricky ovládaná sedadla |
| 10 | – | 20 Amp žlutá | Elektrické zámky/vnitřní osvětlení |
| 11 | – | 15 Amp Lt modrá | Zásuvka napájení |
| 12 | – | 20 Amp žlutá | Střídač 115 V AC – pokud je součástí výbavy |
| 13 | – | 20 Amp žlutá | Zapalovač |
| 14 | – | 10 Amp červená | Nástrojový klastr |
| 15 | 40 Amp Zelená | – | Ventilátor chladiče |
| 16 | – | 15 Amp Lt modrá | Osvětlení kopule / střešní okno / motor zadního stěrače |
| 17 | – | 10 Amp červená | Bezdrátový řídicí modul |
| 18 | 40 Amp Zelená | – | Relé automatického vypnutí |
| 19 | – | 20 Amp žlutá | Rádiové zesilovače |
| 20 | – | 15 Amp Lt modrá | rádio |
| 21 | – | 10 Amp červená | Modul narušení/siréna — je-li ve výbavě |
| 22 | – | 10 Amp červená | Topení, klimatizace/kompas |
| 23 | – | 15 Amp Lt modrá | Relé automatického vypnutí |
| 24 | – | 15 Amp Lt modrá | Elektricky ovládané střešní okno – pokud je ve výbavě |
| 25 | – | 10 Amp červená | Vyhřívané zrcátko – pokud je ve výbavě |
| 26 | – | 15 Amp Lt modrá | Relé automatického vypnutí |
| 27 | – | 10 Amp červená | Řídicí modul airbagu |
| 28 | 10 Amp červená | Řídicí modul airbagu / modul klasifikace cestujících | |
| 29 | – | – | Horké vozidlo (nevyžaduje pojistku) |
| 30 | – | 20 Amp žlutá | Vyhřívané sedadlo – pokud je ve výbavě |
| 31 | – | 10 Amp červená | Ostřikovač světlometů — je-li ve výbavě |
| 32 | 30 Amp růžová | – | Relé automatického vypnutí |
| 33 | – | 10 Amp červená | J1962 Conn/Řídící modul hnacího ústrojí |
| 34 | 30 Amp růžová | – | Protiblokovací brzdový ventil |
| 35 | 40 Amp Zelená | – | Protiblokovací brzdové čerpadlo |
| 36 | 30 Amp růžová | – | Ovládání světlometů/ostřikovačů/chytré sklo — je-li ve výbavě |
| 37 | – | 25 Amp Clear | Diesel Topení a H2/MOD power top |
