Plně integrovaný napájecí modul Plně integrovaný napájecí modul je umístěn v motorovém prostoru poblíž baterie.
Dutina | Patronová pojistka | Mini pojistka | Popis |
J1 | – | – | – |
J2 | 30 | – | Modul převodovky |
J3 | – | – | – |
J4 | 25 | – | Uzel dveří řidiče |
J5 | 25 | – | Uzel dveří pro cestující |
J6 | 40 | – | Protiblokovací brzdový systém (ABS) Čerpadlo/systém řízení stability |
J7 | 30 | – | Protiblokovací brzdový systém (ABS) ventil/systém řízení stability |
J8 | – | – | – |
J9 | 40 | – | PZEV Sec Motor Feed/Flex Fuel |
J10 | 30 | – | Ventil ladění relé ostřikování světlometů/sběrného potrubí |
J11 | 30 | – | Sway Bar |
J12 | 30 | – | Motor zadního ventilátoru/ventilátor chladiče |
J13 | 60 | – | Vypnuté zapalování (IOD) – hlavní |
J14 | 40 | – | Zadní odmrazovač |
J15 | 30 | – | Zadní dmychadlo |
J17 | 40 | – | Solenoid startéru |
J18 | 20 | – | Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) Trans Range |
J19 | 60 | – | Ventilátor chladiče |
J20 | 30 | – | Přední stěrač LO/HI |
J21 | 20 | – | Přední/zadní podložka |
J22 | – | – | – |
M1 | – | 15 | Středové horní brzdové světlo (CHMSL)/Spínač brzdového světla |
M2 | – | 20 | Reléové osvětlení přívěsu (stopka) |
M3 | – | 20 | Relé zámku přední/zadní nápravy |
M4 | – | 2 | Jarní hodiny |
M5 | – | 25 | Power Invertor – pokud je ve výbavě |
M6 | – | 20 | Zásuvka č. 1/ Dešťový senzor |
M7 | – | 20 | Napájecí zásuvka #2 (VOLBA BATT/ACC) |
M8 | – | 20 | Přední vyhřívané sedadlo |
M9 | – | 20 | Zadní vyhřívané sedadlo (pokud je ve výbavě) |
M10 | – | 20 | Ignition Off Draw – Vehicle Entertainment System, Satellite Digital Audio Receiver (SDARS), DVD, HandsFree Module, RÁDIO, Anténa, Univerzální otvírač garážových vrat, Vanity Svítilna |
M11 | – | 10 | (Vypnuté zapalování) Systém klimatizace, pod kapotou |
M12 | – | 30 | Zesilovač |
M13 | – | 20 | Vypnuté zapalování – uzel kabinového prostoru, bezdrátový řídicí modul, SIREN, multifunkční ovládací spínač |
M14 | – | 20 | Tažné zařízení (pouze export) |
M15 | – | 20 | Systém klimatizace, zpětné zrcátko, uzel kabinového prostoru, spínač rozdělovací převodovky, multifunkční ovládací spínač, snímač tlaku v pneumatikách, modul žhavicí svíčky – export pouze nafty |
M16 | – | 10 | Modul airbagu |
M17 | – | 15 | Levá koncovka/Licenční/Parkovací lampa |
M18 | – | 15 | Pravá koncová/parkovací/běhová svítilna |
M19 | – | 25 | Automatické vypnutí (ASD #1 a #2) |
M20 | – | 15 | Vnitřní osvětlení uzlu kabiny, přepínač |
M21 | – | 20 | Automatické vypnutí (ASD #3) |
M22 | – | 10 | Pravá houkačka (HI/LOW) |
M23 | – | 10 | Levý roh (HI/LOW) |
M24 | – | 25 | Zadní stěrač |
M25 | – | 20 | Palivové čerpadlo, vznětové čerpadlo – pouze export |
M26 | – | 10 | Elektrický spínač oken, spínač oken řidiče |
M27 | – | 10 | Napájení spínače zapalování, bezdrátový modul |
M28 | – | 10 | Řídicí modul hnacího ústrojí |
M29 | – | 10 | Hnací ústrojí |
M30 | – | 15 | Motor stěračů Frt, diagnostický posuv J1962 |
M31 | – | 20 | Záložní lampy |
M32 | – | 10 | Ovladač airbagů, TT EUROPE |
M33 | – | 10 | Ovladač hnacího ústrojí |
M34 | – | 10 | Parkovací asistent, klimatizace, ostřikovač světlometů, kompas |
M35 | – | 10 | Vyhřívaná zrcátka |
M36 | – | 20 | Zásuvka napájení |
M37 | – | 10 | Protiblokovací brzdový systém, elektronické řízení stability, spínač brzdových světel, relé palivového čerpadla |
M38 | – | 25 | Zamknout/Odemknout motory |
VAROVÁNÍ: Přiřazení svorek a kabelových svazků pro jednotlivé konektory se bude lišit v závislosti na úrovni výbavy vozidla, modelu a trhu
TIPM (Totally Integrated Power Module) najdete poblíž baterie — v motorovém prostoru. Obsahuje:
- kazetové pojistky
- mini pojistky
- relé
Na obalu (uvnitř) je vytištěn štítek pro identifikaci součástí.
Popis pojistek a zesilovačů
Dutina | Pojistka kazety | Mini pojistka | Popis |
---|---|---|---|
J1 | – | – | – |
J2 | 30 Amp růžová | – | Modul převodovky |
J3 | – | – | – |
J4 | 25 Amp Natural | – | Uzel dveří řidiče |
J5 | 25 Amp Natural | – | Uzel dveří pro cestující |
J6 | 40 Amp Zelená | – | Posuv čerpadla/ESP protiblokovacího brzdového systému (ABS). |
J7 | 30 Amp růžová | – | Posuv ventilů protiblokovacího brzdového systému (ABS) / ESP |
J8 | – | – | – |
J9 | 40 Amp Zelená | – | PZEV Sec Motor Feed/Flex Fuel |
J10 | 30 Amp růžová | – | Ventil ladění relé ostřikování světlometů/sběrného potrubí |
J11 | 30 Amp růžová | – | Sway Bar |
J13 | 60 Amp žlutá | – | Vypnuté zapalování (IOD) – hlavní |
J14 | 40 Amp Zelená | – | EBL (odmlžovač zadního okna) |
J15 | 30 Amp růžová | – | Zadní dmychadlo |
J17 | 40 Amp Zelená | – | Solenoid startéru |
J18 | 20 Amp Modrá | – | Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) Trans Range |
J19 | 60 Amp Yellow | – | Ventilátor chladiče |
J20 | 30 Amp růžová | – | Přední stěrač LO/HI |
J21 | 20 Amp Modrá | – | Přední/zadní podložka |
J22 | – | – | Náhradní |
M1 | – | 15 Amp Modrá | Středové vysoko namontované brzdové světlo (CHMSL) / spínač napájení brzdového světla |
M2 | – | 20 Amp žlutá | Reléové osvětlení přívěsu (Stop) |
M3 | – | 20 Amp žlutá | Relé zámku přední/zadní nápravy |
M4 | – | – | – |
M5 | – | – | – |
M6 | – | 20 Amp žlutá | Napájecí zásuvka č. 1/dešťový senzor |
M7 | – | 20 Amp žlutá | Napájecí zásuvka #2 (VOLBA BATT/ACC) |
M8 | – | 20 Amp žlutá | Přední vyhřívané sedadlo |
M9 | – | 20 Amp žlutá | Vyhřívané zadní sedadlo – pokud je ve výbavě |
M10 | – | 20 Amp žlutá | Ignition Off Draw – Vehicle Entertainment System (IOD-VES), satelitní digitální audio přijímač (SDARS), DVD, modul hands-free (HFM), RÁDIO, anténa (ANT), univerzální otvírač garážových vrat (UGDO), toaletní lampa (VANITY LP) |
M11 | – | 10 Amp červená | (Vypnuté zapalování) IOD-HVAC/ATC, MW SENSR, Pod kapotou (UH LMP) |
M12 | – | 30 Amp Zelená | Zesilovač (AMP) |
M13 | – | 20 Amp žlutá | Vypnuté zapalování – uzel kabinového prostoru (IOD-CCN), bezdrátový řídicí modul (WCM), SIREN, multifunkční ovládací spínač (MULTIFCTN SW) |
M14 | – | 20 Amp žlutá | Tažné zařízení (pouze export) |
M15 | – | 20 Amp žlutá | COL MOD, IR SNS, ventilace topení, klimatizace/automatická regulace teploty (HVAC/ATC), zpětné zrcátko (RR VW MIR), uzel kabinového prostoru (CCN), spínač rozdělovací převodovky (T-CASE SW), RUN/ST , multifunkční ovládací spínač (MULTIFTCN SW), monitorování tlaku v pneumatikách (TPM), modul žhavicí svíčky (GLW PLG MOD) – export pouze nafty |
M16 | – | 10 Amp červená | Ovladač zádržného systému cestujících (ORC) |
M17 | – | 15 Amp Modrá | Levá koncovka/Licenční/Parkovací svítilna (LT-TAIL/LIC/ PRK LMP) |
M18 | – | 15 Amp Modrá | Pravá koncová/parkovací/běhová svítilna (RT-TAIL/PRK/RUN LMP) |
M19 | – | 25 Amp Natural | Automatické vypnutí (ASD #1 a #2) |
M20 | – | 15 Amp Modrá | Vnitřní osvětlení uzlu kabinového prostoru (CCN INT LIGHT), přepínač (SW BANK) |
M21 | – | 20 Amp žlutá | Automatické vypnutí (ASD #3) |
M22 | – | 10 Amp červená | Pravá houkačka (RT HORN (HI/LOW) |
M23 | – | 10Amp červená | Levý roh (LT HORN (HI/LOW) |
M24 | – | 25 Amp Natural | Zadní stěrač (REAR WIPER) |
M25 | – | 20 Amp žlutá | Palivové čerpadlo (FUEL PUMP), Diesel Lift Pump (DSL LIFT PUMP) – pouze export |
M26 | – | – | – |
M27 | – | 10 Amp červená | Napájení spínače zapalování, bezdrátový modul |
M28 | – | 10 Amp červená | PCM Feed/TCM |
M29 | – | – | – |
M30 | – | 15 Amp Modrá | Motor stěračů Frt, diagnostický posuv J1962 |
M31 | – | 20 Amp žlutá | Záložní lampy (B/U LAMPS) |
M32 | – | 10 Amp červená | Occupant Restraint Controller (ORC), TT EUROPE |
M33 | – | 10 Amp červená | Next Generation Controller (NGC), Global Powertrain Engine Controller (GPEC) |
M34 | – | 10 Amp červená | Parkovací asistent (PRK ASST), Ventilace topení, Modul klimatizace (HVAC MOD), Ostřikovač světlometů (HDLP WASH), Kompas (COMPAS) |
M35 | – | 10 Amp červená | Vyhřívaná zrcátka |
M36 | – | 20 Amp žlutá | Zásuvka napájení |
M37 | – | 10 Amp červená | Protiblokovací brzdový systém (ABS), elektronický stabilizační program (ESP), spínač brzdových světel (STP LP SW), palivové čerpadlo Rly Hi Control |
M38 | – | 25 Amp Natural | Zamknout/Odemknout motory (ZAMKNOUT/ODEMČIT MTRS) |
Informace o modelu
Jeep je automobilový gigant nejvyšší třídy, který se specializuje na poskytování stylových a přitom výkonných SUV. Jedním z nejoblíbenějších modelů je Wrangler, který drží laťku vysoko. Jádro designu však zůstává u všech modelů po celý rok 2006 stejné. Základní model tohoto JK Wrangler je vybaven plátěnou střechou, odnímatelnými střešními panely a odnímatelnými dveřmi. Je to jedno z nejlepších terénních vozů, které preferují masy.
Jeep Wrangler: generace JK
Různé modely jsou také vybaveny extra dvěma dveřmi, delším rozvorem, podél zadní lavice. Pokud jde o interiér tohoto SUV, kabina je vybavena pryžovými podlahami, tvrdými plasty a funkčními prvky. Pro off-road výlety je navíc vybavena odvodňovacími zátkami, které zabraňují stresu z promoknutí.
Jízda a ovladatelnost tohoto modelu jsou masivně pevné a tlumené. Jízdní výška je také problémem, protože je poměrně vysoká. Namáhání nakláněním těla je enormně vysoké. Díky dobývacím jízdním vlastnostem je toto vozidlo docela užitečné na všech druzích cest. Pokud jde o výkon, JK wrangler obsahuje 3.6litrový V6 s výkonem 285 koní a točivým momentem 260 lb-ft. Dodává se s 6stupňovou manuální převodovkou a také s 5stupňovou automatickou.
V oblasti bezpečnosti získává wrangler generace JK tři hvězdičky od NHTSA za bezpečnost při převrácení a čelním nárazu. Existují různé úrovně výbavy, které jsou založeny na těchto třech modelech Sport, Sahara a Rubicon. Základní sportovní verze je vybavena některými z nejlepších funkcí, jako jsou LED světlomety, litá kola a kůží potažený volant. I když model Rubicon, který je velkým hitem, má elektronicky odpojitelné přední kyvné rameno, uzávěrku diferenciálů, přední a zadní nápravu a speciální pneumatiky.
Všechny informace a diagramy Jeep Wrangler JK uvedené na této stránce jsou poskytovány pouze pro obecné informační účely. Skutečná schémata a schémata Jeep Wrangler JK (2006-2018) (schémata a rozložení pojistkových skříní, schémata umístění, schémata zapojení atd.) se mohou lišit v závislosti na verzi modelu.
~George Maderia 11-01-2022
Mám wrangler jk 2013. Jeep nenastartuje. Mají elektrický, jen nedělá nic, když otočíte klíčkem pro startování. Udělal to předtím a mechanik to opravil za 10 minut. Říká, že někde je hlavní pojistka, která to způsobuje. Nelze najít pojistku. Nějaká pomoc
~Vic De Haas 02-02-2022
Kabeláž pojistek Jeep Wrangler 2009 diesel M37
~Billy 07-05-2022
Můj 2016 JK má 2 ampérovou pojistku ve slotu M4. Na obalu je napsáno, že je pro hodinovou pružinu. Legrační, jak většina webových stránek zobrazuje stejné rozložení (nic ve slotu M4), ani nemluví o slotu CB1