Sklad JK Tech Nástěnné fórum týkající se problémů s OE (originální vybavení) komponenty Jeep JK Wrangler (Rubicon, Sahara, Unlimited a X), jako jsou tovární díly zavěšení, motor, převodovka, díly karoserie, vnitřní vybavení a palubní počítač.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
03-16-2010, 09:45 AM
spouštěč nití
Založen: Jul 2009
Místo: Fayetteville, AR
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Relé klaksonu?
Pánové, nemám žádný roh. Zkontrolujte pojistky = ok. Odpojená houkačka a testováno na napájení na koncích kontrolní kontrolkou = NIC. Nevíte někdo, kde/jestli existuje relé, které vede k houkačky? Prosím, pomozte, jsem si jistý, že jí něco chybí a pochybuji o tom, že hodinové jaro jako tempomat atd. funguje dobře jako na volantu. THNX
03-16-2010, 10:02 AM
Založen: Jul 2009
Místo: Crandon, WI
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Připojte klakson přímo k baterii a zjistěte, zda funguje. Může se stát, že máte jen špatnou klakson nebo nacpanou blátem/vodou a v háji. Pokud klakson zapnete přímo, měl by se zapnout, pokud ne, můžete získat nový.
03-16-2010, 10:26 AM
spouštěč nití
Založen: Jul 2009
Místo: Fayetteville, AR
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Ne
Byl tam. Už jsem to udělal. Houkačka, i když je slabá, bude při přímém připojení k baterii houkat.
Problém je, že na koncích vedení, které spojuje houkačka, není šťáva, pojistky podle rt & lt Horn (čísla m22 a m23) jsou v pořádku, ale stále žádná houkačka.
Vím, že když mám kontrolní světlo na horkém + drátu k houkačce a stisknu tlačítko řízení, mělo by se rozsvítit, ale ne.
TAK JE TAM OPRAVDU NĚKDE atd. ke kontrole.
06-10-2012, 02:06 PM
JK nadšenec
Založen: Oct 2006
Místo: Montrose, PA
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
RevJeep, našli jste na to odpověď? Právě teď mám stejný problém s mým 09.
Dej mi vědět. Dík!
Původně odeslal revjeep
Byl tam. Už jsem to udělal. Houkačka, i když je slabá, bude při přímém připojení k baterii houkat.
Problém je, že na koncích vedení, které spojuje houkačka, není šťáva, pojistky podle rt & lt Horn (čísla m22 a m23) jsou v pořádku, ale stále žádná houkačka.
Vím, že když mám kontrolní světlo na horkém + drátu k houkačce a stisknu tlačítko řízení, mělo by se rozsvítit, ale ne.
TAK JE TAM OPRAVDU NĚKDE atd. ke kontrole.
06-10-2012, 03:42 PM
JK Jedi mistr
Založen: Feb 2008
Místo: Maine
Příspěvky: 12,860
Obdržel 157 To se mi líbí u 136 příspěvků
Staré vlákno, ale stále aktuální.
Záleží na tom, kterou pojistku zkontrolujete. Jsou dva. Jeden se používá na amerických džípech. Druhý se používá spolu s ním na zámořských džípech (duální klakson).
Je tam relé houkačky, ale není to jedno z nich v pojistkové skříni. Je na jedné z obvodových desek v TIPM.
06-25-2012, 06:39 PM
Datum připojení: květen 2008
Místo: V JEEPu dole u řeky, br louisiana
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Nějaké novinky o tom? Mám stejný problém se svým. Mohla by tento problém způsobovat špatná hodinová pružina?
06-26-2012, 09:09 AM
JK nadšenec
Založen: Sep 2009
Umístění: San Diego, CA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Tady to rozhodně zní jako problém s clockspringem. Jsem si téměř jistý, že se to stalo mému.
Mám Slyšel že déšť/voda, která se dostane nahoru do oblasti volantu, může zabít pružinu (tj. když opustí horní část dolů). Nejsem si jistý, jak přesné to je, ale načasování poruchy klaksonu mi dávalo smysl.
Letos na podzim, až budu mít peníze, vyměním pružinu. Do té doby jsem drátoval bypass tlačítko pro klakson.
Jen dávejte pozor, aby se na palubní desce neobjevily výstrahy airbagů – tehdy opravdu víte, že musíte makat na hodinovém pružině. Ignorovat to vůbec není dobrý nápad.
